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物流業(yè)務(wù)外包

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1.什么是物流業(yè)務(wù)外包

隨著市場競爭的不斷激烈和信息技術(shù)的快速發(fā)展,企業(yè)為了取得競爭上的優(yōu)勢,正在利用第三方物流服務(wù)供應(yīng)商所能提供的所有服務(wù)。因此,第三方物流業(yè)悄然興起,并在物流業(yè)中占據(jù)越來越重要的作用,它已成西方國家物流業(yè)發(fā)展的有效動作模式。

所謂物流外包即生產(chǎn)或銷售等企業(yè)為(需方)集中精力增強(qiáng)核心競爭能力,而將其物流業(yè)務(wù)以合同的方式委托于專業(yè)的物流公司(第三方物流,3PL)動作,外包是一種長期的、戰(zhàn)略的、相互滲透的、互利互惠的業(yè)務(wù)委托和合約執(zhí)行方式。

物流已經(jīng)成為新經(jīng)濟(jì)時(shí)代企業(yè)模型的一個(gè)不可缺少的部分。然而,市場對物流系統(tǒng)的要求超越了目前許多公司物流機(jī)構(gòu)的分配資源的功能和能力。因此,外包-由外部公司提供所需要的功能和服務(wù),作為物流系統(tǒng)的一個(gè)可行選擇已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。

2.物流外包功能

美國馬里蘭大學(xué)供應(yīng)鏈管理中心1997年進(jìn)行的物流外包調(diào)查表明,物流業(yè)務(wù)外包在美國已相當(dāng)普遍,并有繼續(xù)擴(kuò)大趨勢。調(diào)查還表明,最有效的物流外包功能如下表所示。

構(gòu)建競爭優(yōu)勢改進(jìn)客戶服務(wù)降低物流總成本
·承運(yùn)人選擇和費(fèi)率談判
·車隊(duì)管理
·裝運(yùn)計(jì)劃
·重點(diǎn)是:
滿足內(nèi)部和外部需求的靈活性
·裝運(yùn)計(jì)劃與合并
·訂單處理和執(zhí)行
·車隊(duì)管理
·重點(diǎn)是:
降低對外部客戶的交貨時(shí)間和提高交貨準(zhǔn)確性
·車隊(duì)管理
·承運(yùn)人選擇和費(fèi)率談判
·存儲和操作
·重點(diǎn)是:
固定資產(chǎn)合理化,并通過降低費(fèi)率來降低易變成本。

資料來源:馬里蘭大學(xué)供應(yīng)鏈管理中心,物流外包調(diào)查,1997年。

另據(jù)日本通運(yùn)公司2000 年12 月份對貨主企業(yè)的物流現(xiàn)狀調(diào)查15,日本約70%的貨主企業(yè)將本企業(yè)的物流業(yè)務(wù)委托外部專業(yè)公司承辦,其中近30%的企業(yè)表示今后將進(jìn)一步擴(kuò)大物流相關(guān)業(yè)務(wù)外包的比重。從業(yè)務(wù)類別看,將運(yùn)輸業(yè)務(wù)外包的比重約占90%;商品保管、裝卸業(yè)務(wù)外包的比重約占60%;捆扎、包裝的比重約占40%。其它相關(guān)業(yè)務(wù)和委托處理廢棄物外包的比重也較高。其中,將部分物流業(yè)務(wù)委托外部企業(yè)承辦的比重約為30%,全部委托承辦的約為40%。今后擬委托外部企業(yè)構(gòu)筑物流系統(tǒng)的貨主企業(yè)也逐漸增多。美國國際數(shù)據(jù)公司(IDC,美國國際數(shù)據(jù)集團(tuán)(IDG)的子公司)進(jìn)行的“全球物流業(yè)務(wù)外包(BPO)預(yù)測與分析(2002-2006)”研究表明:隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快、信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展、對一體化多渠道市場的需求的增多和物流服務(wù)提供商服務(wù)能力的擴(kuò)充和完善,物流業(yè)務(wù)外包服務(wù)將逐步被社會認(rèn)識、了解、認(rèn)可和進(jìn)一步采用。該研究同時(shí)預(yù)測全球物流業(yè)務(wù)外包平均每年將增長17%,至2006年市場總額將達(dá)3087億美元。

從上述分析可以看出,物流業(yè)務(wù)外包已得到越來越多企業(yè)的認(rèn)同,成為一種趨勢和必然;物流業(yè)務(wù)外包市場增長速度快,前景廣闊。

3.物流如何外包

物流服務(wù)供應(yīng)商和和需求商的聯(lián)合和協(xié)同,將促進(jìn)物流業(yè)務(wù)外包市場的發(fā)展。對于需方,產(chǎn)品的生產(chǎn)和交付的方式正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變,業(yè)務(wù)全球化趨勢、對供應(yīng)商依賴程度的提高、生產(chǎn)制造過程中部分功能外包率的上升、直銷渠道的發(fā)展以及對市場快速反映的需求都將使物流管理工作比以前更為復(fù)雜和充滿挑戰(zhàn)。對于供方,物流外包服務(wù)逐步趨于一體化和系統(tǒng)化,服務(wù)提供商正在加緊進(jìn)行創(chuàng)新和技術(shù)變革,強(qiáng)化競爭力,利用技術(shù)提高物流管理的效率,快速延伸全球業(yè)務(wù)鏈和擴(kuò)展服務(wù)功能鏈,為使企業(yè)進(jìn)駐不同的細(xì)分市場作準(zhǔn)備。

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快、信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展、對一體化多渠道市場的需求的增長和物流服務(wù)供應(yīng)商服務(wù)能力的擴(kuò)充和完善,物流業(yè)務(wù)外包服務(wù)將逐步被社會認(rèn)識、了解、認(rèn)可和進(jìn)一步采用。美國IDC公司進(jìn)行的一項(xiàng)供應(yīng)鏈和物流管理服務(wù)研究計(jì)劃表明:全球物流業(yè)務(wù)外包將平均每年增長17%,至2006年市場總額達(dá)3,087億美元。近年來,由于跨國企業(yè)正在將更多的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向中國,并通過外包來降低供應(yīng)鏈成本;國內(nèi)企業(yè)面臨著降低成本和增強(qiáng)核心競爭力的壓力而增加了物流外包的需求;政府采取的積極財(cái)政政策和激勵措施對物流市場需求的剌激;營銷方式的不斷發(fā)展和營銷渠道的網(wǎng)絡(luò)化趨勢;傳統(tǒng)倉儲企業(yè)和新興物流企業(yè)的激烈競爭等,推動了我國物流業(yè)務(wù)外包市場的迅速發(fā)展。據(jù)《中國第三方物流市場調(diào)查報(bào)告》顯示,2001年我國第三方物流市場規(guī)模在400億人民幣以上,70%的物流服務(wù)提供商在過去的三年中,年均業(yè)務(wù)增幅都高于30%,預(yù)計(jì)全國第三方物流市場2000年至2005年的年增長率將達(dá)到 25%。

物流外包作為一個(gè)提高物資流通速度、節(jié)省物流費(fèi)用和減少在途資金積壓的有效手段,確實(shí)能夠給供需雙方帶來較多的收益,盡管供需雙方均有信心和誠意,但在實(shí)踐的過程中,物流外包又舉步維艱,常常出現(xiàn)中斷,甚至失敗。阻礙物流外包發(fā)展的因素既有體制的制約、人為的失誤,也有觀念的陳舊和技術(shù)的缺陷,這些因素既存在于物流供應(yīng)商方面,也存在于物流需求商方面。

目前,我國實(shí)施物流外包的企業(yè)中,有超過30%的客戶對供應(yīng)商不滿意,主要原因有合作雙方溝通不暢,信息反饋滯后,缺乏應(yīng)急措施;物流供應(yīng)商的信息技術(shù)系統(tǒng)落后,不能對物流活動進(jìn)行有效跟蹤和監(jiān)控;缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)作程序,同一客戶不同項(xiàng)目、不同環(huán)節(jié)服務(wù)水平參差不齊;缺乏持續(xù)改進(jìn)機(jī)制;服務(wù)功能單一等等。而在美國,有80%的企業(yè)對物流供應(yīng)商感到滿意,這也說明我國物流供應(yīng)商仍有較長的路要走。隨著物流行業(yè)的進(jìn)一步整合和物流服務(wù)逐步走向一體化和系統(tǒng)化,物流業(yè)務(wù)技術(shù)含量的高低將是供應(yīng)商獲取市場份額的關(guān)鍵因素,僅僅靠功能性的專業(yè)知識取得競爭優(yōu)勢將日趨艱難。為維持并增加市場份額、提高客戶滿意度,使需求商了解企業(yè)的特色,認(rèn)可企業(yè)的價(jià)值,供應(yīng)商將必須塑造個(gè)性化的核心競爭能力,明確、清晰地宣傳企業(yè)能夠?yàn)榭蛻粑锪鞴芾韼淼?a href="/wiki/%E6%88%98%E7%95%A5%E4%BB%B7%E5%80%BC" title="戰(zhàn)略價(jià)值">戰(zhàn)略價(jià)值和管理效率

由于物流業(yè)務(wù)外包市場是買方市場,在分析外包過程中出現(xiàn)的問題,往往將原因或根源歸結(jié)在供應(yīng)商方面,而需求商方面存在的不足卻很難被人發(fā)現(xiàn),良好的外包合作關(guān)系是建立在相互信任和尊重的基礎(chǔ)上的,物流作業(yè)一體化的程度決定著物流供應(yīng)商的服務(wù)水平和需求商的滿意度。需求商如要成功實(shí)施外包,并與供應(yīng)商建立良好、互利、長期的外包合作關(guān)系,應(yīng)注意以下幾個(gè)方面的問題:

1、正確理解物流外包

雖然 "外包" 目前是一個(gè)流行的詞語,但并不是每一家企業(yè)都應(yīng)該采用外包,企業(yè)應(yīng)深入分析內(nèi)部物流狀況,并探討物流是否是企業(yè)的核心能力,物流是否能為企業(yè)帶來外部戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)利益;如何在無縫銜接的基礎(chǔ)上調(diào)整業(yè)務(wù)流程,進(jìn)行職能變革;如何對外包的物流功能進(jìn)行持續(xù)有效的監(jiān)控;企業(yè)文化是否鼓勵創(chuàng)新與變革;企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和員工對變革持何種態(tài)度等等。外包本身并不是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,它僅僅是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略的一種方式,企業(yè)應(yīng)確定在行業(yè)中是否存在有能力和可供選擇的供應(yīng)商,否則,實(shí)施外包不僅不能成功,反而外包了一系列問題。企業(yè)只有在擁有了合適的合作伙伴,企業(yè)內(nèi)部管理層也認(rèn)識到外包的重要性而且清楚針對外包應(yīng)作的準(zhǔn)備工作,才能決定是否實(shí)施外包。

2、嚴(yán)格篩選物流供應(yīng)商

在選擇供應(yīng)商時(shí),首先要改變現(xiàn)有的觀點(diǎn),即僅著眼于企業(yè)內(nèi)部核心競爭能力的提升,而置供應(yīng)商的利益于不顧,需求商應(yīng)以長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略思想來對待外包,通過外包既實(shí)現(xiàn)需求商利益最大化,又有利于供應(yīng)商持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展,達(dá)到供需雙方雙贏的局面。在深入分析企業(yè)內(nèi)部物流狀況和員工心態(tài)的基礎(chǔ)上,調(diào)查供應(yīng)商管理深度和幅度、戰(zhàn)略導(dǎo)向、信息技術(shù)支持能力、自身的可塑性和兼容性、行業(yè)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)等,其中戰(zhàn)略導(dǎo)向尤為重要,確保供應(yīng)商有與企業(yè)相匹配的或類似的發(fā)展戰(zhàn)略。供應(yīng)商的承諾和報(bào)價(jià),需求商務(wù)必認(rèn)真分析衡量。報(bào)價(jià)應(yīng)根據(jù)供應(yīng)商自身的成本確定,而非依據(jù)市場價(jià)格,報(bào)價(jià)不僅僅是一個(gè)總數(shù),應(yīng)包括各項(xiàng)作業(yè)的成本明細(xì)。對于外包的承諾尤其是涉及政府政策或供應(yīng)商戰(zhàn)略方面的項(xiàng)目,必須來自供應(yīng)商企業(yè)最高管理者,避免在合約履行過程中出現(xiàn)對相關(guān)條款理解不一致的現(xiàn)象。

3、明確列舉服務(wù)要求

許多外包合作關(guān)系不能正常維持的主要原因是服務(wù)要求模糊。由于服務(wù)要求沒有量化或不明確,導(dǎo)致供需雙方理解出現(xiàn)偏差,供應(yīng)商常常認(rèn)為需求商要求過高,需求商認(rèn)為供應(yīng)商未認(rèn)真履行合約條款。例如:供應(yīng)商在沒有充分了解貨物流量、貨物類別、運(yùn)輸頻率的情況下就提交了外包投標(biāo)書;或者供應(yīng)商缺乏應(yīng)有的專業(yè)理論知識,不能對自身的物流活動予以正確的、詳細(xì)的描述等,需求商應(yīng)該詳細(xì)列舉供應(yīng)商應(yīng)該具備的條件:生產(chǎn)能力、服務(wù)水平、操作模式和財(cái)務(wù)狀況。比如:訂單是否能夠100%完成,準(zhǔn)時(shí)率是否能夠達(dá)到100%等等。

4、合理選擇簽約方式

分別簽訂倉庫租賃合約和操作合約,這樣兩個(gè)合約單獨(dú)履行,互不影響,即使取消了操作合約,倉庫租賃合約仍然生效。要注意不同企業(yè)商業(yè)文化的差異,特別是企業(yè)的上游和下游,對兩者都要提前做出判斷,從而有效協(xié)調(diào)溝通,確保與供應(yīng)商簽定的合約滿足各方的需求,實(shí)現(xiàn)各自目標(biāo)。合約不可能對環(huán)境變化做出全面準(zhǔn)確的預(yù)測,簽訂前后的各種情況會有所不同,諸如行業(yè)政策、市場環(huán)境、供應(yīng)商內(nèi)部發(fā)展?fàn)顩r等等,同時(shí),供應(yīng)商簽訂合約的成員不再是合約的執(zhí)行者,合約執(zhí)行時(shí)間越長,需求商將會越不滿意,在某種情況下,即使供應(yīng)商的操作方式或理念比較超前,但并不一定適合需求商發(fā)展的需要。

5、共同編制操作指引

需求商不能認(rèn)為外包作業(yè)是供應(yīng)商單方面的工作,與供應(yīng)商一起制定作業(yè)流程、確定信息渠道、編制操作指引,供雙方參考使用,操作指引能夠使雙方對口人員在作業(yè)過程中相互步調(diào)一致,也為檢驗(yàn)對方作業(yè)是否符合要求提供了標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。

6、提前解決潛在問題

建立外包合作關(guān)系后,認(rèn)真細(xì)致地考慮未來發(fā)生的變化及潛在的問題,在問題出現(xiàn)之前就要提出解決方案。在物流外包方面,文化、思想的多樣化、差異性具有特殊作用,思想越趨于一致,企業(yè)越比供應(yīng)商更容易出現(xiàn)工作官僚化,有時(shí)企業(yè)內(nèi)部物流經(jīng)理會把供應(yīng)商當(dāng)作威脅自己地位的競爭對手。當(dāng)供應(yīng)商規(guī)模越來越大時(shí),也會出現(xiàn)工作官僚化的現(xiàn)象。一種經(jīng)常使用的方法是與供應(yīng)商探討如何解決假設(shè)存在的問題,如如何處理客戶投訴、服務(wù)質(zhì)量的下降、應(yīng)變能力的降低等等。

7、積極理順溝通渠道

導(dǎo)致外包合作關(guān)系失敗的首要原因是計(jì)劃錯誤,其次是溝通不暢,溝通的重要性僅次于計(jì)劃,供需雙方在日常合作過程中出現(xiàn)的問題大多與溝通不暢有關(guān)。供應(yīng)商是顧客關(guān)系中最重要的環(huán)節(jié)之一,供應(yīng)商應(yīng)該被包括在企業(yè)整個(gè)業(yè)務(wù)鏈中。建立正確的溝通機(jī)制,雙方應(yīng)就矛盾產(chǎn)生的根源達(dá)成一種共識,即矛盾和沖突是業(yè)務(wù)本身產(chǎn)生的,而工作人員主管原因?qū)е?,?dāng)問題出現(xiàn)時(shí),雙方應(yīng)理性對待,不要過于沖動,給對方考慮和回復(fù)的時(shí)間。同時(shí)在履行合約的過程中,花費(fèi)一定的時(shí)間和精力相互溝通了解,探討合約本身存在的問題以及合約以外的問題對維持雙方的合作關(guān)系是很重要的,這一點(diǎn)常常容易被忽視。

8、明確制定評估標(biāo)準(zhǔn)

一般情況下,對供應(yīng)商服務(wù)水平的評估是基于合約條款,而合約條款多數(shù)只對結(jié)果做出描述,因此對外包業(yè)務(wù)過程不能進(jìn)行有效的評估,也不能建立適宜的持續(xù)改進(jìn)機(jī)制。隨著時(shí)間的推移,當(dāng)需求商準(zhǔn)備向供應(yīng)商增加外包項(xiàng)目時(shí),才發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商已不符合企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的要求。不能有效考核的工作,正是管理薄弱的環(huán)節(jié),當(dāng)建立合作關(guān)系后,依據(jù)既定合約,充分溝通協(xié)商、詳細(xì)列舉績效考核標(biāo)準(zhǔn),并對此達(dá)成一致。績效評估和衡量機(jī)制不是一成不變的,應(yīng)該不斷更新以適應(yīng)企業(yè)總體戰(zhàn)略的需要,促進(jìn)戰(zhàn)略的逐步實(shí)施和創(chuàng)造競爭優(yōu)勢。實(shí)施外包變革是一個(gè)長期的、艱巨而又曲折的過程,合約的簽訂只是外包的開始,在這個(gè)過程中,需要不斷的對完成的活動進(jìn)行考核,甚至包括外包決策,使每個(gè)步驟都能達(dá)到預(yù)期的目的,從而確保變革的有效性,企業(yè)不斷對供應(yīng)商進(jìn)行考核的目的是促使供應(yīng)商的核心能力得到長期、持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展。

需求商不僅對供應(yīng)商不斷進(jìn)行考核,也要對企業(yè)內(nèi)部與外包活動相關(guān)的的職能進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控。外部雖不是企業(yè)的核心能力,但它日益成為企業(yè)創(chuàng)造競爭優(yōu)勢的重要貢獻(xiàn)者,過去,外包決策是基于擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模而采取的一種短期戰(zhàn)術(shù)行為,現(xiàn)在它是基于實(shí)現(xiàn)資本有效利用的長遠(yuǎn)目標(biāo)而考慮的,企業(yè)管理者應(yīng)時(shí)時(shí)關(guān)注、考核自身的核心能力,同時(shí)找出問題,加以改進(jìn)。

9、適時(shí)采用激勵方法

績效考核標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立足實(shí)際,不能過高而使供應(yīng)商無法達(dá)到,同時(shí)要有可操作性,但是標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該包含影響企業(yè)發(fā)展的所有重要因素。良好的工作業(yè)績應(yīng)該受到肯定和獎勵,供應(yīng)商或企業(yè)內(nèi)部職能部門即使對所做的工作有自豪感,也同樣需要得到承認(rèn)和好的評價(jià)。表揚(yáng)、獎勵、獎品甚至一頓晚宴都是一種激勵因素,管理者應(yīng)充分應(yīng)用一切有效的方式和方法達(dá)到激勵的目的。

10、持續(xù)鞏固合作關(guān)系

物流供應(yīng)商對企業(yè)和企業(yè)的客戶的服務(wù)能力是依靠企業(yè)自身的工作表現(xiàn)的好壞,外包意味著雙方利益是捆綁在一起的,而非獨(dú)立的,良好的合作伙伴關(guān)系將使雙方受益,任何一方的不良表現(xiàn)都將使雙方受損。供需雙方自我真誠的評估和定位、行為道德、相互信任和忠誠以及履行承諾是建立良好的外包合作關(guān)系的關(guān)鍵因素。

4.物流外包合作伙伴選擇

制訂合理選擇程序,要注意以下幾點(diǎn)

1:組成一個(gè)外包物流的決策團(tuán),包括物流、營銷、財(cái)務(wù)人力資源等部門的負(fù)責(zé)人以及企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo),共同制定選擇程序與實(shí)施選擇。

2:要明確外包物流的具體目的是為了進(jìn)行市場擴(kuò)展、集中采購和快速分銷,也是提高服務(wù)水平,滿足消費(fèi)群體不斷增長的期望,更是為了降低企業(yè)成本,提高經(jīng)營效益。

3:制定外包的階段計(jì)劃,根據(jù)階段計(jì)劃制定不同時(shí)期外包的物流功能,如首先外包干線運(yùn)輸、然后逐步外包同城配送、倉儲,逐步增加增值服務(wù)內(nèi)容,最終達(dá)到計(jì)劃的第三方物流外包目標(biāo),同時(shí)在逐步外包的過程中考察和培養(yǎng)第三方物流服務(wù)公司。

4:制定主要的評選方法,評選方法包括公開招標(biāo)、內(nèi)部議標(biāo)、專項(xiàng)考察、試用評價(jià)等方法。要通過合理的篩選程序,經(jīng)過調(diào)查、發(fā)函、評審等程序篩選出價(jià)格低、服務(wù)質(zhì)量好、公司信譽(yù)高、有從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的第三方物流提供者。

5:制定主要的評選標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)企業(yè)外包的目的與階段計(jì)劃,制定評選標(biāo)準(zhǔn),可以包括企業(yè)規(guī)模、企業(yè)信譽(yù)服務(wù)理念、管理體系、物流操作水平以及價(jià)格等。特別需要注意的是第三方物流企業(yè)的服務(wù)意識、聯(lián)盟意識和管理意識,同時(shí)也要注意考察企業(yè)的管理理念,這樣才能更好的形成穩(wěn)固的聯(lián)盟關(guān)系。

5.物流外包優(yōu)勢分析

將物流外包給專業(yè)的第三方物流供應(yīng)商(3PL),可以有效降低物流成本,提高企業(yè)的核心競爭力。具體說來,將物流業(yè)務(wù)外包能夠帶來如下的優(yōu)勢:

1、企業(yè)得到更加專業(yè)化的服務(wù),從而降低營運(yùn)成本,提高服務(wù)質(zhì)量。

當(dāng)企業(yè)的核心業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展時(shí),也需要企業(yè)的物流系統(tǒng)跟上核心業(yè)務(wù)發(fā)展的步伐,但這時(shí)企業(yè)原來的自理物流系統(tǒng)往往因?yàn)榧夹g(shù)和信息系統(tǒng)的局限而相對滯后。與企業(yè)自理物流相比,3PL可以集成小批量送貨的要求來獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng),在組織企業(yè)的物流活動方面更有經(jīng)驗(yàn)、更專業(yè)化,從而降低企業(yè)的營運(yùn)成本,改進(jìn)服務(wù),提高企業(yè)運(yùn)作的靈活性。

對于委托企業(yè)而言,它不可能獲得所需要的各方面人才。通過將物流外包給3PL,委托企業(yè)不但可以引入資金、技術(shù),同時(shí)也可以根據(jù)自己的需要引入“外腦”。物流方面的專家或是專門人才不一定屬于該委托企業(yè),卻可以成為企業(yè)所使用的一部分有效的外部資源。特別是對于那些財(cái)力、物力有限的小企業(yè)而言,通過將物流外包,更容易獲得企業(yè)所需要的智力資本

2、解決本企業(yè)資源有限的問題,更專注于核心業(yè)務(wù)的發(fā)展。

企業(yè)的主要資源,包括資金、技術(shù)、人力資本生產(chǎn)設(shè)備、銷售網(wǎng)絡(luò)、配套設(shè)施等要素。資源的有限性往往是制約企業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”,特別是在當(dāng)今時(shí)代,技術(shù)和需求的變化十分復(fù)雜,一個(gè)企業(yè)的資源配置不可能局限于本組織的范圍之內(nèi)。即使對于一個(gè)實(shí)力非常強(qiáng)大、有著多年經(jīng)驗(yàn)積累的跨國企業(yè)集團(tuán)來說,僅僅依靠自身的力量,也是不經(jīng)濟(jì)的。物流外包策略對于企業(yè)有限資源的合理利用非常重要,國內(nèi)外的許多企業(yè)正是通過利用物流外包,突破原有的資源“瓶頸”,獲得了難以想象的增長速度。

利用物流外包策略,委托公司可以集中資源,建立自己的核心能力,并使其不斷提升,從而確保委托公司能夠長期獲得高額利潤,并引導(dǎo)行業(yè)朝著有利于企業(yè)自身的方向發(fā)展。應(yīng)該認(rèn)識到,無論企業(yè)是處于擴(kuò)張期還是壓縮期,大多數(shù)企業(yè)用于投資的資金總是有限的,通過3PL可以節(jié)約資金和資本投入,使公司資本集中在主要的、能產(chǎn)生高效益并取得主要競爭力的業(yè)務(wù)上。通過3PL不僅可以減少物流基礎(chǔ)設(shè)施的新投資,而且可以騰出自有倉庫與車隊(duì)所占用的資金,并把資金用在更有效率的地方。

3、可以提高企業(yè)的運(yùn)作柔性。

委托企業(yè)選擇3PL的重要原因之一是提高柔性的需要。企業(yè)可以更好地控制其經(jīng)營活動,并在經(jīng)營活動和物流活動中找到一種平衡,保持兩者之間的連續(xù)性,提高其柔性,使實(shí)行物流外包的委托企業(yè)由于業(yè)務(wù)的精簡而具有更大的應(yīng)變空間。

由于大量的非特長業(yè)務(wù)都由合作伙伴來完成,物流外包企業(yè)可以精簡機(jī)構(gòu),中層經(jīng)理傳統(tǒng)上的監(jiān)督和協(xié)調(diào)功能被計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)所取代,金字塔狀的總公司、子公司的組織結(jié)構(gòu),讓位于更加靈活的對信息流有高度應(yīng)變性的扁平式結(jié)構(gòu),這種組織結(jié)構(gòu)將隨著知識經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而越來越具有生命力。

4、可以減少監(jiān)督成本,提高效率。

委托公司可以利用物流外包策略縮小公司的規(guī)模,精簡公司的組織,從而減輕由于規(guī)模膨脹而造成的組織反應(yīng)遲鈍、缺乏創(chuàng)新精神的問題。規(guī)模偏小的公司,管理事務(wù)比較簡單,更易于公司專注于自己核心能力的培養(yǎng)。公司要想在激烈競爭的環(huán)境里成長,就必須盡量控制公司的規(guī)模,以確保公司的靈活反應(yīng)能力,物流外包策略在這方面具有非常重要的意義。

5、降低風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也可以同合作伙伴分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

首先在迅速變化的市場和技術(shù)環(huán)境下,通過物流業(yè)務(wù)外包,委托公司可以與合作公司建立起戰(zhàn)略聯(lián)盟,利用其戰(zhàn)略伙伴們的優(yōu)勢資源,縮短產(chǎn)品從開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到銷售的時(shí)間,減輕由于技術(shù)和市場需求的變化造成的產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)。其次,由于戰(zhàn)略聯(lián)盟的各方都發(fā)揮了各自的優(yōu)勢,這有利于提高新產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量,提高新產(chǎn)品開拓市場的成功率。最后,采用物流外包策略的委托公司在與其戰(zhàn)略伙伴共同開發(fā)新產(chǎn)品時(shí),風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān),從而降低了由于新產(chǎn)品開發(fā)失敗給公司造成巨大損失的可能性。

在我國這樣資金相對短缺、企業(yè)實(shí)力相對薄弱的環(huán)境里,物流業(yè)務(wù)外包的傳統(tǒng)理由更加具有現(xiàn)實(shí)意義,即公司可以通過將物流外包獲得3PL的創(chuàng)新能力和專業(yè)技能,以實(shí)現(xiàn)自身難以完成的新產(chǎn)品開發(fā)和市場開拓等問題。尤其是在我國已經(jīng)加入世界貿(mào)易組織的情況下,將物流業(yè)務(wù)外包,減少物流費(fèi)用支出,提高企業(yè)的競爭力已經(jīng)迫在眉睫。

6.物流外包失敗的根源

物流外包作為一個(gè)提高物資流通速度、節(jié)省倉儲費(fèi)用和減少在途資金積壓的有效手段,確實(shí)能夠給供需雙方帶來較多的收益,盡管供需雙方均有信心和誠意,但在實(shí)踐的過程中,物流外包又舉步維艱,常常出現(xiàn)中斷,甚至失敗。 外包失敗有徹底失敗和準(zhǔn)失敗兩種,準(zhǔn)失敗即在外包實(shí)施的過程中,如果供需雙方不采取補(bǔ)救措施,外包將馬上出現(xiàn)問題并導(dǎo)致失敗的現(xiàn)象,亦可稱之為"黑洞(Black Hole)"。 導(dǎo)致外包失敗和黑洞出現(xiàn)的原因有許多,既有體制的制約、人為的失誤,也有觀念的陳舊和技術(shù)的缺陷,不管何種原因,它們都是項(xiàng)目實(shí)施初期發(fā)生問題所導(dǎo)致的,如標(biāo)書的制作、投標(biāo)的準(zhǔn)備和外包項(xiàng)目的酬金等等,項(xiàng)目初期發(fā)生的問題是外包失敗的根源所在。

1、缺乏合格的、專業(yè)的物流顧問

物流服務(wù)供應(yīng)商的運(yùn)作與生產(chǎn)工廠類似,工廠生存的靈魂是擁有一批有專業(yè)技術(shù)才能的員工,核心技術(shù)一定是公司內(nèi)部掌控,而不是依靠其他合作伙伴來提供支持。美國著名物流專家Jack Roser認(rèn)為:在處理外包時(shí),專業(yè)物流顧問與技術(shù)工人一樣,他的作用比企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)更重要,合格的顧問能夠給項(xiàng)目帶來許多領(lǐng)導(dǎo)所不知的東西,他需要去管理維護(hù)公司項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)劃的過程、提供物流需求以及項(xiàng)目數(shù)據(jù),而這些事情常常與外包的成敗相關(guān)聯(lián)。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)僅僅扮演監(jiān)督員的角色,如果缺乏具有項(xiàng)目設(shè)計(jì)和作業(yè)操作技能的專業(yè)人才,那么,外包營銷將無從談起。

目前供應(yīng)商在外包的發(fā)展上存在兩方面的制約因素:

第一、缺乏合格的專業(yè)人員進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì)和系統(tǒng)評估。既然外包是要得到報(bào)酬,供應(yīng)商就應(yīng)該聘任合格的專家來規(guī)劃和管理具體操作,但在實(shí)際運(yùn)作過程中幾乎找不到合適的專家。結(jié)果,許多供應(yīng)商不能對客戶希望的服務(wù)要求做出全面、滿意的回復(fù)。

第二、專業(yè)物流顧問的評估效果失真。想要聘請合格的專家來對項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)并評估是很困難的,顧問的身價(jià)令一般供應(yīng)商望而卻步,既使聘請到一流的物流顧問,也并非能達(dá)到預(yù)期的效果。通常的情況是,物流顧問將物流外包的規(guī)劃和設(shè)計(jì)工作交給了資質(zhì)一般的人員或其他非專業(yè)人員來做,結(jié)果可想而知。雖然一些供應(yīng)商聲稱專門聘請專業(yè)顧問設(shè)計(jì),但事實(shí)并不是這樣。

2、服務(wù)跟蹤不徹底

供應(yīng)商的內(nèi)部管理也是物流外包失敗的根源,特別是執(zhí)行總裁(CEO)的理念。目前多數(shù)企業(yè)在處理外包時(shí),不以服務(wù)為導(dǎo)向,仍把短期利潤作為業(yè)績考核的指標(biāo),在這種情況下,供應(yīng)商一心想得到更多的客戶以擴(kuò)大規(guī)模,獲取更多收入,在履行完畢一個(gè)合同前就經(jīng)常簽訂或轉(zhuǎn)移到另外一個(gè)項(xiàng)目上,這樣周而復(fù)始,無論是企業(yè),還是內(nèi)部員工,一旦獲得了客戶,盡快完成合同、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的動力就消失了。甚至有的供應(yīng)商為了贏得業(yè)務(wù),在沒有與客戶簽訂服務(wù)合同前,根據(jù)客戶的要求即匆忙提供服務(wù)。這種情況國內(nèi)普遍存在,尤其是運(yùn)輸業(yè)務(wù),供應(yīng)商商務(wù)人員向客戶口頭承諾后,并未簽訂書面協(xié)議即轉(zhuǎn)交操作人員,使得操作無章可循,商務(wù)人員忙于其他客戶,無暇對進(jìn)行中的操作進(jìn)行監(jiān)控,導(dǎo)致操作失控,服務(wù)并非客戶所預(yù)期,業(yè)務(wù)合作常常被迫中斷。

3、工作范圍(The Scope of Work)不明確

工作范圍即物流服務(wù)要求明細(xì),它對服務(wù)的環(huán)節(jié)、作業(yè)方式、作業(yè)時(shí)間、服務(wù)費(fèi)用等細(xì)節(jié)做出明確的規(guī)定,工作范圍的制訂是物流外包最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。在投標(biāo)的過程中,很多供應(yīng)商都知道其重要性,但卻沒能在客戶要求的時(shí)間內(nèi)去完成,或者只是為完成而完成,并 沒有認(rèn)真對待。 工作范圍不明確已經(jīng)成為任何其他導(dǎo)致物流外包失敗及黑洞出現(xiàn)的因素中的首要原因。工作范圍是客戶告訴供應(yīng)商需要什么服務(wù)并愿意付出什么價(jià)格,它是合同的一部分??鐕髽I(yè)在物流外包方面具有豐富的操作經(jīng)驗(yàn),如HP、IBM等,他們在實(shí)施外包時(shí)就要求供應(yīng)商與其簽署兩份文件:

一、一般性條款(the general articles),即一些非操作性的法律問題,如賠償、保險(xiǎn)、不可抗力、保密、解約等內(nèi)容。

二、工作范圍,即對服務(wù)的細(xì)節(jié)進(jìn)行具體描述。如果供應(yīng)商曾經(jīng)與他們合作過且履行過一般性條款,則在以后的合作中將不必再簽署一般性條款,供應(yīng)商僅僅需要對新項(xiàng)目的工作范圍做出明確的回復(fù),由此可見HP、IBM對工作范圍的重視程度。外包的失敗或黑洞的出現(xiàn)大多都?xì)w結(jié)于工作范圍的不明確,如在物流合同中常出現(xiàn)的"在必要時(shí)供應(yīng)商將采取加班作業(yè)以滿足客戶的需求",合同雙方雖然對此描述并無異議,但問題就出現(xiàn)在"必要"上;在實(shí)際運(yùn)作中,雙方就如何理解"必要 "經(jīng)常發(fā)生分歧,客戶認(rèn)為"提出需求時(shí)即為必要",供應(yīng)商認(rèn)為"客戶提出需求且理由合理時(shí)為必要"。類似的例子合作雙方經(jīng)常遇到,起因歸結(jié)于合作雙方?jīng)]有花費(fèi)相當(dāng)?shù)臅r(shí)間和精力明確詳細(xì)地制訂工作范圍。企業(yè)對物流專業(yè)人才的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于供給的情況下,供應(yīng)商缺乏合格的、專業(yè)的物流顧問,需求商希望供應(yīng)商中標(biāo)但供應(yīng)商服務(wù)跟蹤卻不徹底,供需雙方?jīng)]有明確制訂具體的、詳細(xì)的、具有可操作性的工作范圍,這三大原因?qū)е铝宋锪魍獍氖『秃诙吹某霈F(xiàn)。如要確保外包成功,需求商在尋找合作伙伴時(shí),首先要了解供應(yīng)商是否擁有可以滿足外包項(xiàng)目所需要的組織架構(gòu),其次與供應(yīng)商簽訂必要的法律文件,討論全部服務(wù)項(xiàng)目細(xì)節(jié)、擬定工作范圍。外包項(xiàng)目開始于標(biāo)書,對標(biāo)書的制作務(wù)必要聘請專業(yè)人員來設(shè)計(jì),它包括一般性條款和工作范圍。工作范圍應(yīng)該具體規(guī)定想要什么,供應(yīng)商們在投標(biāo)時(shí),應(yīng)給出明確答復(fù),并對標(biāo)書提出建議或意見,原則上,供應(yīng)商的回復(fù)應(yīng)當(dāng)滿足標(biāo)書所列舉的服務(wù)要求。目前,許多需求商在實(shí)施外包時(shí),其中一項(xiàng)重要的工作就是與供應(yīng)商召開項(xiàng)目招標(biāo)會,目的是讓供應(yīng)商了解項(xiàng)目的背景和理解標(biāo)書的內(nèi)容,如供應(yīng)商和需求商對標(biāo)書的理解能夠達(dá)成一致,則外包就成功了一半。

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