物流作業(yè)流程是物流系統(tǒng)為實(shí)現(xiàn)特定的物流目標(biāo)而進(jìn)行的一系列有序物流活動(dòng)的整體，它直接反映了物流系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中物料的流動(dòng)、設(shè)備的工作及資源的消耗情況。

物流作業(yè)流程具有如下特點(diǎn)：

·與顧客緊密接觸。物流作業(yè)流程大部分活動(dòng)都要與顧客接觸，有的部分接觸，有的完全接觸，物流行業(yè)的服務(wù)性特點(diǎn)決定了物流作業(yè)流程與顧客的高接觸性。

·不可預(yù)見性。物流作業(yè)流程的輸出絕大多數(shù)是一種服務(wù)，不可預(yù)見，只能由顧客經(jīng)歷和體驗(yàn)。

·復(fù)雜性。物流作業(yè)流程要受到其他要素的影響和制約，物流作業(yè)流程一般具有多層次、多活動(dòng)的特點(diǎn)，協(xié)調(diào)和管理的難度大。

根據(jù)不同的業(yè)態(tài)，物流的作業(yè)流程具有不同的形式，但它們有許多相似之處，下面介紹幾種典型的物流作業(yè)流程。

(一)生產(chǎn)領(lǐng)域的物流作業(yè)

1．進(jìn)貨物流

進(jìn)貨物流是生產(chǎn)制造所需的原材料、零部件、生產(chǎn)輔料、外加工件的采購(gòu)與接收過(guò)程。它是生產(chǎn)企業(yè)向供應(yīng)商訂購(gòu)原材料，零部件、外加工件及生產(chǎn)輔料，將其運(yùn)達(dá)原材料庫(kù)的原材料供應(yīng)物流。其中有買入(商流的參與)、運(yùn)送、接受、質(zhì)檢、入庫(kù)和結(jié)算等過(guò)程，如圖1中的A部分所示。

2．生產(chǎn)加工物流

當(dāng)“物”被投入生產(chǎn)后，在各車間、各工序、各工藝中心間移動(dòng)，并在加工過(guò)程中改變其物質(zhì)實(shí)體的存在狀態(tài)，從原材料，零部件、外加工件及生產(chǎn)輔料變成半成品，進(jìn)入半成品庫(kù)暫存，或直接進(jìn)入產(chǎn)成品加工流程，生產(chǎn)出成品。其中有進(jìn)出庫(kù)、加工制造、搬運(yùn)、運(yùn)送、質(zhì)檢、成本控制等過(guò)程，如圖1的B、C、D部分所示。

3．出貨物流

出貨物流指經(jīng)包裝送入成品倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存，產(chǎn)成品搬運(yùn)出庫(kù)，將產(chǎn)成品轉(zhuǎn)移到流通環(huán)節(jié)。其中有進(jìn)出庫(kù)、包裝、搬運(yùn)、銷售、售款結(jié)算(商流)等過(guò)程，如圖1中的E、F部分所示。

上述三部分各自相對(duì)應(yīng)的物流就組成了生產(chǎn)領(lǐng)域的物流。此外，基于生態(tài)和環(huán)境保護(hù)的意識(shí)，還有附加在采購(gòu)、生產(chǎn)和銷售過(guò)程中的廢舊物料的回收和廢棄過(guò)程。

從物流功能的角度分析，生產(chǎn)領(lǐng)域的物流作業(yè)應(yīng)足以運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)等及其相應(yīng)的信息處理功能等組成的體系。包裝和流通加工功能則弱化并融于生產(chǎn)過(guò)程中。生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)的物流過(guò)程往往與工藝流程結(jié)合在一起，即人們常說(shuō)的流水線?，F(xiàn)代化的流水線，不僅僅是技術(shù)上的進(jìn)步，對(duì)于物流合理化來(lái)說(shuō)，也是一種深刻的變革。合理化的物流作業(yè)流程可以減少整個(gè)物流過(guò)程中的混亂和浪費(fèi)，防止大量原材料、零部件在備料庫(kù)內(nèi)銹蝕、老化、腐爛，減少半成品、殘次品和部分零部件、原材料在成品庫(kù)內(nèi)和車間內(nèi)外生產(chǎn)線兩側(cè)堆積，大量滯銷產(chǎn)品在其中賣不出去等，為企業(yè)能多快好省地進(jìn)行生產(chǎn)打好基礎(chǔ)。

(二)流通領(lǐng)域的物流作業(yè)

流通領(lǐng)域內(nèi)的物流包括物流體系中的所有功能。這些功能體現(xiàn)在下列的物流過(guò)程中。

1．批發(fā)企業(yè)的物流過(guò)程

2．零售領(lǐng)域的物流過(guò)程

零售領(lǐng)域的物流主要有四個(gè)部分。

(1)進(jìn)貨物流。它是采購(gòu)和接收各種商品的過(guò)程。供應(yīng)商根據(jù)合同條款為零售企業(yè)供貨，商品從生產(chǎn)企業(yè)或批發(fā)企業(yè)的儲(chǔ)存庫(kù)移動(dòng)到零售企業(yè)的儲(chǔ)存庫(kù)或貨架上，如圖3中的A和B部分所示。該過(guò)程是以運(yùn)輸為主體，包括包裝、裝卸、搬運(yùn)等物流功能的組合。它是直接為商流服務(wù)的。

(2)儲(chǔ)存和售前準(zhǔn)備物流。它是商品的倉(cāng)儲(chǔ)、保管、分揀、上架以及不斷地補(bǔ)充的過(guò)程。當(dāng)商品到達(dá)零售企業(yè)后，一部分直接送至銷售柜組或貨架上，其余部分為了避免短時(shí)間的脫銷風(fēng)險(xiǎn)存入倉(cāng)庫(kù)、這些商品都需要經(jīng)過(guò)儲(chǔ)存、保管、補(bǔ)充、分揀和上架等過(guò)程，從倉(cāng)庫(kù)向店面或貨架移動(dòng)，如圖3中的B部分所示。

(3)商品銷售物流、它是把商品直接傳遞到消費(fèi)者手中的物流。它是直接的交易過(guò)程，一般有兩類形式：一是商品只是由柜組或貨架移動(dòng)到客戶手里；二是由客戶訂貨、而由零售商將商品送達(dá)客戶指定的場(chǎng)所，如圖3中的C部分所示。

(4)逆向物流，是商品退貨，回收和廢棄物流。它是在前面三個(gè)過(guò)程中發(fā)生的，如在采購(gòu)進(jìn)貨中，發(fā)現(xiàn)的不合格的商品，需要退回貨主；對(duì)后庫(kù)和貨架上或直接銷售過(guò)程中的殘、次、過(guò)期商品，需要回收，售出商品的包裝物也需要回收等，如圖3中的D部分所示。

在零售領(lǐng)域的物流過(guò)程中，運(yùn)輸、配送、儲(chǔ)存是主要的功能，而裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理等是輔助功能。但同時(shí)，配送、包裝和流通加工等服務(wù)性功能得到了不斷的強(qiáng)化，精美的包裝起著美化商品、促進(jìn)銷售的作用；送貨上門、拆零銷售和恰當(dāng)?shù)姆指?、組合，則日益成為零售領(lǐng)域的售前或售后服務(wù)的主要內(nèi)容。

3．生活領(lǐng)域的物流過(guò)程

生活領(lǐng)域的物流也表現(xiàn)出不同的形態(tài)，例如，生活必需品的采購(gòu)過(guò)程和商家的一系列物流服務(wù)(包裝、加工、送貨上門)；郵政系統(tǒng)的物流服務(wù)(郵件投遞等)和快遞公司的送貨服務(wù)，它豐富了人們的交流方式，相對(duì)縮小了生活空間；水、電、暖的供給，給人們的生活起居提供了必需的保證；旅行過(guò)程中的承載、托運(yùn)和給養(yǎng)的運(yùn)輸等服務(wù)；生活垃圾的處理、回收、再循環(huán)利用等，凈化了環(huán)境，保障了健康。生活領(lǐng)域的物流最突出的是服務(wù)性，這一物流過(guò)程體現(xiàn)了社會(huì)性，是廣大最終消費(fèi)者直接參與的過(guò)程。

通過(guò)，對(duì)比分析，我們可以看出，國(guó)內(nèi)外流通企業(yè)的物流基本作業(yè)流程大致是相同的，但是在實(shí)施過(guò)程中，國(guó)外流通企業(yè)更注重作業(yè)的統(tǒng)一規(guī)范性，更注重信息系統(tǒng)的使用，更注重商品物流的質(zhì)量管理，并在不斷的重組企業(yè)的業(yè)務(wù)作業(yè)流程、減少作業(yè)環(huán)節(jié)和成本。這些都是值得我們借鑒的地方。

1．物流作業(yè)規(guī)范化的要求

在流通企業(yè)的物流管理過(guò)程中，考慮到商品的大進(jìn)大出、快迸快出的模式，企業(yè)必須對(duì)物流作業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)的嚴(yán)格控制，防止在企業(yè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的跑、冒、滴、漏，降低企業(yè)的物流成本。因此，企業(yè)只有設(shè)計(jì)了一套從采購(gòu)到銷售規(guī)范的業(yè)務(wù)流程，并輔以信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)全程的規(guī)范管理和監(jiān)督，才能使整個(gè)進(jìn)、存、銷過(guò)程都處于公司的動(dòng)態(tài)監(jiān)控之下，才能有效防止各個(gè)環(huán)節(jié)上的人情干擾、無(wú)謂損失。麥德龍的經(jīng)營(yíng)秘訣就是所有麥德龍的分店都一個(gè)樣，麥德龍將很成功的模版復(fù)制到每個(gè)商場(chǎng)，包括商場(chǎng)的外觀和內(nèi)部布置及操作規(guī)則，所有商場(chǎng)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)則化管理。這些規(guī)則包括購(gòu)買、銷售、組織等各個(gè)方面。就像工廠的機(jī)械化操作一樣，每個(gè)人都知道自己要做什么，應(yīng)該怎么做，規(guī)則非常明確。從與供應(yīng)商議價(jià)開始，直到下單、接貨、上架、銷售、收銀整個(gè)流程，都是由一系列很完善的規(guī)則控制這套動(dòng)作嗣。沃爾瑪在對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)科學(xué)嚴(yán)格駒管理．甚至在一些細(xì)微的管理細(xì)節(jié)上也不放松。例如，沃爾瑪要求供應(yīng)商在運(yùn)送的商品上掛上標(biāo)簽，以便直接進(jìn)入商店的銷售地點(diǎn)．這樣可以減少倉(cāng)儲(chǔ)和數(shù)據(jù)處理成本以及庫(kù)存面積。

這些流通企業(yè)物流的規(guī)范化管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)都是我國(guó)流通企業(yè)必須學(xué)習(xí)的。但是在貫徹企業(yè)物流的規(guī)范化的同時(shí)，企業(yè)因地制宜，保持必要的靈活機(jī)動(dòng)，也是必要的。國(guó)外連鎖甚至門店模式都一樣，有其地域相近的文化、民族背景。而我國(guó)地域廣闊、民族眾多、生活習(xí)慣迥異。這就決定了我國(guó)流通企業(yè)物流政策的靈活性。國(guó)外的東西并不一定都適用于我國(guó)。

我國(guó)流通企業(yè)物流作業(yè)的模式應(yīng)該是在規(guī)范統(tǒng)一的基礎(chǔ)上，各個(gè)分部門擁有自己所處的地域特色、地域文化背景。使企業(yè)的物流作業(yè)流程符合顧客這個(gè)市場(chǎng)的真正需求。

2．物流作業(yè)的質(zhì)量管理

在物流作業(yè)中，企業(yè)應(yīng)時(shí)刻貫徹質(zhì)量管理的理念。

沃爾瑪創(chuàng)造了零售業(yè)神話，“防損無(wú)處不在”是其在物流作業(yè)管理的重要切入點(diǎn)。在物流作業(yè)中一旦防損發(fā)生問(wèn)題，上至總裁、下至員工都要按規(guī)定接受防損部的調(diào)查，以達(dá)到通過(guò)防損實(shí)現(xiàn)成本控制、人員控制以及其他方面的控制。麥德龍的監(jiān)控部有專門的監(jiān)督人員檢查整個(gè)系統(tǒng)。檢查訂貨數(shù)量和交貨數(shù)量是否相符，防止物流作業(yè)事故的發(fā)生。加強(qiáng)企業(yè)的質(zhì)量管理，是我國(guó)流通企業(yè)應(yīng)該借鑒的地方之一。

3．物流作業(yè)的計(jì)算機(jī)輔助

通過(guò)比較，可以看出物流作業(yè)在我國(guó)多是手工操作為主、憑經(jīng)驗(yàn)辦事。在企業(yè)銷售商品種類越來(lái)越多的情況下，這樣易造成管理的混亂，造成不必要的損失。

物流的現(xiàn)代化作業(yè)，必須有計(jì)算機(jī)進(jìn)行輔助管理。其一般流程是：物流作業(yè)的決策，由計(jì)算機(jī)根據(jù)商品需求信息綜合分析，提出預(yù)測(cè)，管理者根據(jù)電腦的預(yù)，測(cè)并參考其它的因素，如季節(jié)的變化、顧客的消費(fèi)習(xí)慣的變化、社會(huì)上的大型活動(dòng)，以及整個(gè)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的負(fù)荷能力等，結(jié)合經(jīng)驗(yàn)做出最后決定。這樣既可實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)的規(guī)范化管理，提高管理人員的工作效率。

4．物流作業(yè)的流程改造

由前所述，物流正在成為企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉，流通企業(yè)的物流作業(yè)是其創(chuàng)造物流價(jià)值的中心環(huán)節(jié)。物流作業(yè)支撐著企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，甚至成為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的一部分。隨著信息化水平的提高，我國(guó)流通企業(yè)的物流作業(yè)等流程必然要重新組合、優(yōu)化，對(duì)流程的每一環(huán)節(jié)進(jìn)行改進(jìn)，對(duì)不提供價(jià)值的環(huán)節(jié)徹底摒棄，力爭(zhēng)改進(jìn)流程中每一環(huán)節(jié)的工作績(jī)效，通過(guò)戰(zhàn)略設(shè)計(jì)和組織管理模式上的變革，將企業(yè)運(yùn)行中被割裂的過(guò)程重新聯(lián)結(jié)起來(lái)，使其成為一個(gè)連續(xù)的流程，使流程更加通暢，通過(guò)對(duì)業(yè)務(wù)流程的集成與優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)成本和效率的整體優(yōu)化，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。

流通企業(yè)的物流作業(yè)流程包括從商品購(gòu)進(jìn)到銷售、商品逆向流動(dòng)(退貨)的物流全過(guò)程。具體包括商品的采購(gòu)、進(jìn)貨、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、結(jié)算、商品陳列等以及這些活動(dòng)產(chǎn)生的信息收集、處理和利用等活動(dòng)。通過(guò)國(guó)內(nèi)外流通企業(yè)物流流程的比較，我們可以了解國(guó)內(nèi)外企業(yè)的運(yùn)作的業(yè)務(wù)流程、信息化流程，發(fā)掘物流流程的阻塞環(huán)節(jié)。

1．商品采購(gòu)作業(yè)流程

2．商品的銷售流程

顧客挑選好商品后，直接到銀臺(tái)結(jié)賬。收銀員通過(guò)POS機(jī)將商品信息掃描進(jìn)計(jì)算機(jī)。在結(jié)賬過(guò)程中，收銀機(jī)打印收款小票，內(nèi)容包括商品名稱(商品代碼)、商品數(shù)量、商品單價(jià)、合計(jì)金額、售貨員代號(hào)等，并將小票交顧客。

目前，我國(guó)連鎖企業(yè)的商品銷售流程與國(guó)外的銷售流程基本相同。

但是，一般來(lái)說(shuō)，我國(guó)流通企業(yè)銷售流程與國(guó)外相比要耗費(fèi)更多的人力物力，而且效率要低。這與企業(yè)中聯(lián)營(yíng)商品的存在有很大關(guān)系。一些連鎖企業(yè)對(duì)聯(lián)營(yíng)商品的供應(yīng)商在超市里的促銷員并沒(méi)有統(tǒng)一的管理。即使有一定的管理手段，也不可能使廠商促銷員完全融入其企業(yè)文化。這樣必然造成顧客在選購(gòu)商品得到的服務(wù)差異(聯(lián)營(yíng)商品的供應(yīng)商在超市里的促銷員僅關(guān)注自己產(chǎn)品的促銷)，影響商品的銷售，造成物流的不暢通。另外，流通企業(yè)為了防止聯(lián)營(yíng)商品的銷售的失控、保住企業(yè)對(duì)聯(lián)營(yíng)商品銷售額收取的提成，往往在聯(lián)營(yíng)商品的貨架附近增設(shè)POS機(jī)和收銀員，來(lái)防止聯(lián)營(yíng)商品促銷員與顧客間的私下交易。這無(wú)形中造成了流通企業(yè)人力、物力的浪費(fèi)，增加了商品的流通成本。

3．商品的進(jìn)貨流程

國(guó)外流通企業(yè)的進(jìn)貨流程是在已有訂貨合同的基礎(chǔ)上，由信息部發(fā)起的。信息部在每天、每周的固定時(shí)間分析商店的商品銷售信息、損耗信息等，打印訂貨建議單給企業(yè)的各商品部或分店，商品部、分店根據(jù)訂貨建議，利用計(jì)算機(jī)生成訂單可以發(fā)送到企業(yè)的官方網(wǎng)站保留一定時(shí)間，如果訂單沒(méi)有被廠家下載，商場(chǎng)將這部分?jǐn)?shù)據(jù)從網(wǎng)站上導(dǎo)下來(lái)，改由發(fā)傳真或電話方式訂貨。送貨廠商接到訂單后，送貨至企業(yè)倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收簽單。送貨廠商根據(jù)分店的簽單定期去總部結(jié)賬。對(duì)于與供應(yīng)商之間大規(guī)模的訂貨可以通過(guò)企業(yè)間EDI方式進(jìn)行。

在國(guó)內(nèi)，流通企業(yè)的訂貨流程與采購(gòu)流程類似，多數(shù)企業(yè)的商品部、分店具有實(shí)際進(jìn)貨的權(quán)利。進(jìn)貨的發(fā)起，一般是由商品部或分店具體營(yíng)銷員發(fā)起，商品部經(jīng)理審核批準(zhǔn)后，由營(yíng)銷員持訂貨單與供應(yīng)商聯(lián)系并訂貨；供應(yīng)商根據(jù)訂貨單內(nèi)容進(jìn)行送貨。對(duì)于小件和批量不大的進(jìn)貨，則無(wú)需商品進(jìn)庫(kù)，柜組可直接驗(yàn)貨銷售，但信息流還是不可缺少。對(duì)于商場(chǎng)自己經(jīng)營(yíng)和代銷的商品，所有單證需進(jìn)入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，以便核對(duì)、結(jié)算、計(jì)算庫(kù)存等。對(duì)于聯(lián)營(yíng)的商品，商場(chǎng)并不對(duì)其進(jìn)貨信息進(jìn)行管理。

4. 商品的配送流程圖

在基本業(yè)務(wù)流程上，我國(guó)企業(yè)的商品配送與國(guó)外差距一個(gè)是在信息技術(shù)的應(yīng)用上。國(guó)外流通企業(yè)的配送業(yè)務(wù)一般由信息部發(fā)起，而我國(guó)多由具體的要貨單位人工發(fā)起。由計(jì)算機(jī)發(fā)起的優(yōu)勢(shì)在于可以根據(jù)企業(yè)的商品物流信息精確地判斷配送需求，節(jié)省了管理人員的低級(jí)工作，提高了配送業(yè)務(wù)的管理效率和反應(yīng)速度。另外，國(guó)內(nèi)外的差距還主要表現(xiàn)在現(xiàn)代化配送設(shè)施的使用上和信息的計(jì)算機(jī)優(yōu)化處理上。

國(guó)外的流通企業(yè)很多都是跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的大企業(yè)，配送中心的建立大大提高了流通企業(yè)的貨物集散速度，降低了物流成本。比如，靈活高效的物流配送系統(tǒng)就是沃爾瑪達(dá)到最大銷售量和低成本的存貨周轉(zhuǎn)的核心。沃爾瑪公司的現(xiàn)任CEO就來(lái)自于物流部門。1975年，沃爾瑪?shù)膶?duì)自己商品的配送已達(dá)到80％，而我國(guó)2000年，零售企業(yè)平均配送率達(dá)50％以上的還很少，北京市連鎖企業(yè)的平均配送率為30％，濟(jì)南市只有10％。

我國(guó)由于流通企業(yè)的規(guī)模較小，多數(shù)未建立完全意義上的配送中心。流通企業(yè)的配送中心多數(shù)是配送中心與倉(cāng)庫(kù)的雜和體。企業(yè)的配送作業(yè)不發(fā)達(dá)。目前，商品配送過(guò)程多數(shù)是靠供應(yīng)商的車輛直接運(yùn)輸?shù)狡髽I(yè)的銷售部門。這樣缺少中間結(jié)點(diǎn)的配送，造成了物流運(yùn)輸成本的上升，無(wú)法形成規(guī)模效益。

5．商品的退貨、換貨流程

1)．顧客對(duì)企業(yè)的退貨、換貨

在國(guó)外，顧客憑發(fā)票或小票退貨、換貨、維修，售后服務(wù)部認(rèn)可時(shí)，通過(guò)填寫退貨單，包括商品代碼、名稱、數(shù)量、金額等數(shù)據(jù)，顧客在退貨單簽字后，售后服務(wù)人員將錢退給顧客。退貨單由收銀員、顧客留底，在商場(chǎng)商品部、財(cái)務(wù)部、質(zhì)量部備檔。

2)．企業(yè)對(duì)供應(yīng)商的退貨

對(duì)于退貨商品，在認(rèn)定是廠家的問(wèn)題后，國(guó)外流通企業(yè)可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，或則以電話、(傳真、掛號(hào)信)的方式通知供應(yīng)商退貨，商品退貨要產(chǎn)生退貨單，在供應(yīng)商(紅色的送貨單)提走退貨商品后，庫(kù)存減少。退貨單在供應(yīng)商、商品部和財(cái)務(wù)部、質(zhì)量部備檔。

一般對(duì)要退貨的商品，商場(chǎng)一般是積累一定的數(shù)額后，才去通知供應(yīng)商。但是，由于多數(shù)國(guó)外流通企業(yè)與供應(yīng)商之間對(duì)于商品有關(guān)銷售的物流信息是共享的，所以供應(yīng)商可以及時(shí)了解其商品的銷售情況、質(zhì)量反饋情況，及時(shí)改進(jìn)生產(chǎn)。這大大提高了企業(yè)間的信息對(duì)稱化，降低了供應(yīng)商信息遲滯的風(fēng)險(xiǎn)，迅速對(duì)市場(chǎng)做出反應(yīng)，降低物流成本。

在我國(guó)的流通企業(yè)，對(duì)于經(jīng)銷、代銷的商品，在認(rèn)定是廠家的問(wèn)題后，則以電話、(傳真、掛號(hào)信)的方式通知供應(yīng)商退貨，商品退貨要產(chǎn)生退貨單，在供應(yīng)商(紅色的送貨單)提走退貨商品后，庫(kù)存減少。退貨單在供應(yīng)商、商品部和財(cái)務(wù)部備檔。

一般對(duì)要退貨的商品，商場(chǎng)一般是積累一定的數(shù)額后，才去通知供應(yīng)商。目前，多數(shù)商場(chǎng)與供應(yīng)商之間對(duì)于商品有關(guān)銷售的物流信息沒(méi)有共享，所以供應(yīng)商不能及時(shí)了解其商品的銷售情況。物流環(huán)節(jié)的不暢通造成雙方物流成本的升高。比如退貨商品占用了商店的倉(cāng)庫(kù)面積，而供應(yīng)商對(duì)商品的市場(chǎng)反饋不能及時(shí)了解，造成生產(chǎn)計(jì)劃變動(dòng)的遲滯等。

6．存貨管理流程

1)．倉(cāng)位管理

國(guó)外流通企業(yè)尤其是連鎖企業(yè)，其倉(cāng)庫(kù)為立體倉(cāng)庫(kù)，實(shí)行統(tǒng)一的倉(cāng)位管理。對(duì)于每個(gè)倉(cāng)位的編號(hào)、空間位置、放什么商品、商品的進(jìn)出狀況等都由計(jì)算機(jī)管理，信息技術(shù)的介入提高商品的存儲(chǔ)效率，提高了管理人員對(duì)商品庫(kù)存狀態(tài)的掌控，提高了商品的庫(kù)存周轉(zhuǎn)。目前，沃爾瑪?shù)钠骄鶐?kù)存期僅為7天。

另外，國(guó)外企業(yè)普遍使用條碼，實(shí)行商品的單品管理，商品只要進(jìn)入企業(yè)的庫(kù)存，企業(yè)就負(fù)責(zé)監(jiān)視著商品的每一個(gè)物流環(huán)節(jié)。

在我國(guó)多數(shù)流通企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的概念基本淡化，一般商品的存放都采取店倉(cāng)合一的方式。只有大件商品存放在獨(dú)立的倉(cāng)庫(kù)里。商品在倉(cāng)庫(kù)中，一般都根據(jù)保管員的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行存放，沒(méi)有特定的倉(cāng)位安排。在這種情況下，商品的庫(kù)存信息永遠(yuǎn)是不完整的，商品出現(xiàn)積壓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、丟失等事件屢有發(fā)生，阻礙了商品的庫(kù)存周轉(zhuǎn)周期的降低。根據(jù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)《2001年中國(guó)物流市場(chǎng)供需狀況調(diào)查報(bào)告》中的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，我國(guó)46家商業(yè)企業(yè)的平均庫(kù)存期平均34天。

2)．庫(kù)存盤點(diǎn)流程

國(guó)外流通企業(yè)對(duì)全商場(chǎng)的商品進(jìn)行盤點(diǎn)時(shí)，營(yíng)業(yè)員、倉(cāng)庫(kù)管理員清點(diǎn)商品實(shí)際數(shù)量，將商品的編號(hào)、類別、數(shù)量等記錄下來(lái)，記錄的數(shù)據(jù)由盤點(diǎn)人員錄入計(jì)算機(jī)，與數(shù)據(jù)庫(kù)中的賬面數(shù)比較，產(chǎn)生損溢單。商品部、倉(cāng)庫(kù)根據(jù)實(shí)物與賬面數(shù)目和合理的溢損率，對(duì)于產(chǎn)生的商品溢損進(jìn)行報(bào)溢、報(bào)損等處理，報(bào)財(cái)務(wù)、業(yè)務(wù)經(jīng)理審批后，信息部根據(jù)審批情況進(jìn)行賬面調(diào)整等。

在企業(yè)內(nèi)部盤點(diǎn)的同時(shí)，企業(yè)還會(huì)專門聘請(qǐng)專業(yè)的會(huì)計(jì)審計(jì)公司對(duì)企業(yè)商品進(jìn)行抽樣盤點(diǎn)，對(duì)企業(yè)的盤點(diǎn)工作進(jìn)行監(jiān)督，保證盤點(diǎn)數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠。

國(guó)內(nèi)流通企業(yè)對(duì)于商品盤點(diǎn)根據(jù)商品的經(jīng)營(yíng)方式不同，盤點(diǎn)的方式也不同。

對(duì)于聯(lián)營(yíng)的商品的盤點(diǎn)，由廠家代表負(fù)責(zé)。商場(chǎng)不參與管理。目前，商場(chǎng)的盤點(diǎn)工作量很小，因?yàn)榇蠖鄶?shù)商品都是聯(lián)營(yíng)的。由于聯(lián)營(yíng)的商品盤點(diǎn)的損溢由供應(yīng)商負(fù)責(zé)，一些商場(chǎng)的正式員工偷竊聯(lián)營(yíng)商品，造成供應(yīng)商成本的升高。

對(duì)于本企業(yè)經(jīng)營(yíng)、代銷的商品的盤點(diǎn)，雖然有財(cái)務(wù)部、業(yè)務(wù)部的監(jiān)督，由于監(jiān)督制度不嚴(yán)也會(huì)造成盤點(diǎn)結(jié)果不真實(shí)的情況。