（一）標(biāo)準(zhǔn)的定義

“接受并處理末端用戶(hù)的訂貨信息，對(duì)上游運(yùn)來(lái)的多品種貨物進(jìn)行分揀，根據(jù)用戶(hù)訂貨要求進(jìn)行揀選、加工、組配等作業(yè)，并進(jìn)行送貨的設(shè)施和機(jī)構(gòu)?！?

（二）《物流手冊(cè)》對(duì)配送中心的定義

“配送中心是從供應(yīng)者手中接受多種大量的貨物，進(jìn)行倒裝、分類(lèi)、保管、流通加工和情報(bào)處理等作業(yè)，然后按照眾多需要者的訂貨要求備齊貨物，以令人滿(mǎn)意的服務(wù)水平進(jìn)行配送的設(shè)施?！?

（三）《現(xiàn)代物流學(xué)》的定義

“配送中心是從事貨物配備(集貨、加工、分貨、揀選、配貨)和組織對(duì)用戶(hù)的送貨，以高水平實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售或供應(yīng)的現(xiàn)代流通設(shè)施?！?

（四）日本《市場(chǎng)用語(yǔ)詞典》對(duì)配送中心的解釋

“是一種物流結(jié)點(diǎn)，它不以貯藏倉(cāng)庫(kù)的這種單一的形式出現(xiàn)，而是發(fā)揮配送職能的流通倉(cāng)庫(kù)，也稱(chēng)作基地、據(jù)點(diǎn)或流通中心。配送中心的目的是降低運(yùn)輸成本、減少銷(xiāo)售機(jī)會(huì)的損失，為此建立設(shè)施、設(shè)備并開(kāi)展經(jīng)營(yíng)、管理工作”。

（五）億博物流咨詢(xún)對(duì)配送中心的定義

配送中心是供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中為下游經(jīng)銷(xiāo)商、零售商、最終客戶(hù)提供配送服務(wù)的一個(gè)物流結(jié)點(diǎn)。它需要現(xiàn)代化的流通設(shè)施、信息系統(tǒng)平臺(tái)對(duì)經(jīng)手的貨物進(jìn)行倒裝、分類(lèi)、流通加工、配套、并設(shè)計(jì)選擇最優(yōu)的運(yùn)輸路線(xiàn)、最合適的運(yùn)輸方式和工具來(lái)為客戶(hù)提供滿(mǎn)意的配送服務(wù)。目的是降低運(yùn)輸成本、提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。

配送中心在以下幾個(gè)方面發(fā)揮較好的作用：

• 減少交易次數(shù)和流通環(huán)節(jié)；
• 產(chǎn)生規(guī)模效益；
• 減少客戶(hù)庫(kù)存，提高庫(kù)存保證程度；
• 與多家廠(chǎng)商建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系，能有效而迅速的反饋信息，控制商品質(zhì)量。

配送中心是現(xiàn)代電子商務(wù)活動(dòng)中開(kāi)展配送活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。

1、按照配送中心的內(nèi)部特性分類(lèi)

（1）儲(chǔ)存型配送中心

有很強(qiáng)儲(chǔ)存功能的配送中心，一般來(lái)講，在買(mǎi)方市場(chǎng)下，企業(yè)成品銷(xiāo)售需要有較大庫(kù)存支持，其配送中心可能有較強(qiáng)儲(chǔ)存功能；在賣(mài)方市場(chǎng)下，企業(yè)原材料，零部件供應(yīng)需要有較大庫(kù)存支持，這種供應(yīng)配送中心也有較強(qiáng)的儲(chǔ)存功能。大范圍配送的配送中心，需要有較大庫(kù)存，也可能是儲(chǔ)存型配送中心。

我國(guó)目前擬建的一些配送中心，都采用集中庫(kù)存形式，庫(kù)存量較大，多為儲(chǔ)存型。

瑞士GIBA—GEIGY公司的配送中心擁有世界上規(guī)模居于前列的儲(chǔ)存庫(kù)，可儲(chǔ)存4萬(wàn)個(gè)托盤(pán)；美國(guó)赫馬克配送中心擁有一個(gè)有 163000個(gè)貨位的儲(chǔ)存區(qū)，可見(jiàn)存儲(chǔ)能力之大。

（2）流通型配送中心

基本上沒(méi)有長(zhǎng)期儲(chǔ)存功能，僅以暫存或隨進(jìn)隨出方式進(jìn)行配貨、送貨的配送中心。這種配送中心的典型方式是，大量貨物整進(jìn)并按一定批量零出，采用大型分貨機(jī)，進(jìn)貨時(shí)直接進(jìn)入分貨機(jī)傳送帶，分送到各用戶(hù)貨位或直接分送到配送汽車(chē)上，貨物在配送中心里僅做少許停滯。日本的阪神配送中心，中心內(nèi)只有暫存，大量?jī)?chǔ)存則依靠一個(gè)大型補(bǔ)給倉(cāng)庫(kù)。

（3）加工配送中心

配送中心具有加工職能，根據(jù)用戶(hù)的需要或者市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要，對(duì)配送物進(jìn)行加工之后進(jìn)行配送的配送中心。在這種配送中心內(nèi)，有分裝、包裝、初級(jí)加工、集中下料、組裝產(chǎn)品等加工活動(dòng)。

世界著名連鎖服務(wù)店肯德基和麥當(dāng)勞的配送中心，就是屬于這種類(lèi)型的配送中心。在工業(yè)、建筑領(lǐng)域，生混凝土攪拌的配送中心也是屬于這種類(lèi)型的配送中心。

2、按照配送中心承擔(dān)的流通職能分類(lèi)

（1）供應(yīng)配送中心

配送中心執(zhí)行供應(yīng)的職能，專(zhuān)門(mén)為某個(gè)或某些用戶(hù)(例如連鎖店、聯(lián)合公司)組織供應(yīng)的配送中心。例如，為大型連鎖超級(jí)市場(chǎng)組織供應(yīng)的配送中心；代替零件加工廠(chǎng)送貨的零件配送中心，使零件加工廠(chǎng)對(duì)裝配廠(chǎng)的供應(yīng)合理化。供應(yīng)型配送中心的主要特點(diǎn)是，配送的用戶(hù)有限并且穩(wěn)定，用戶(hù)的配送要求范圍也比較確定，屬于企業(yè)型用戶(hù)。因此，配送中心集中庫(kù)存的品種比較固定，配送中心的進(jìn)貨渠道也比較穩(wěn)固，同時(shí)，可以采用效率比較高的分貨式工藝。

（2）銷(xiāo)售配送中心

配送中心執(zhí)行銷(xiāo)售的職能，以銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)為目的，以配送為手段的配送中心。銷(xiāo)售配送中心大體有二種類(lèi)型：一種是生產(chǎn)企業(yè)為本身產(chǎn)品直接銷(xiāo)售給消費(fèi)者的配送中心，在國(guó)外，這種類(lèi)型的配送中心很多；另一種是流通企業(yè)作為本身經(jīng)營(yíng)的一種方式，建立配送中心以擴(kuò)大銷(xiāo)售，我國(guó)目前擬建的配送中心大多屬于這種類(lèi)型，國(guó)外的例證也很多。

銷(xiāo)售型配送中心的用戶(hù)一般是不確定的，而且用戶(hù)的數(shù)量很大，每一個(gè)用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的數(shù)量又較少，屬于消費(fèi)者型用戶(hù)。這種配送中心很難像供應(yīng)型配送中心一樣，實(shí)行計(jì)劃配送，計(jì)劃性較差。

銷(xiāo)售型配送中心集中庫(kù)存的庫(kù)存結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜，一般采用揀選式配送工藝，銷(xiāo)售型配送中心往往采用共同配送方法才能夠取得比較好的經(jīng)營(yíng)效果。

3、按配送區(qū)域的范圍分類(lèi)

（1）城市配送中心。

以城市范圍為配送范圍的配送中心，由于城市范圍一般處于汽車(chē)運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)里程，這種配送中心可直接配送到最終用戶(hù)，且采用汽車(chē)進(jìn)行配送。所以，這種配送中心往往和零售經(jīng)營(yíng)相結(jié)合，由于運(yùn)距短，反應(yīng)能力強(qiáng)。因而從事多品種、少批量、多用戶(hù)的配送較有優(yōu)勢(shì)。《物流手冊(cè)》中介紹的"仙臺(tái)批發(fā)商共同配送中心"便是屬于這種類(lèi)型。我國(guó)已建的"北京食品配送中心"也屬于這種類(lèi)型。

（2）區(qū)域配送中心。

以較強(qiáng)的輻射能力和庫(kù)存準(zhǔn)備，向省(州)際、全國(guó)乃至國(guó)際范圍的用戶(hù)配送的配送中心。這種配送中心配送規(guī)模較大，一般而言，用戶(hù)也較大，配送批量也較大，而且，往往是配送給下一級(jí)的城市配送中心，也配送給營(yíng)業(yè)所、商店、批發(fā)商和企業(yè)用戶(hù)，雖然也從事零星的配送，但不是主體形式。這種類(lèi)型的配送中心在國(guó)外十分普遍，《國(guó)外物資管理》雜志曾介紹過(guò)的阪神配送中心，美國(guó)馬特公司的配送中心，蒙克斯帕配送中心等。

4、按配送貨物種類(lèi)分類(lèi)

根據(jù)配送貨物的屬性，可以分為食品配送中心、日用品配送中心、醫(yī)藥品配送中心、化妝品配送中心、家用電器配送中心、電子(3C)產(chǎn)品配送中心、書(shū)籍產(chǎn)品配送中心、服飾產(chǎn)品配送中心、汽車(chē)零件配送中心以及生鮮處理中心等。

無(wú)論從現(xiàn)代物流學(xué)科建設(shè)方面還是從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求方面來(lái)講，都需要對(duì)配送中心這種經(jīng)濟(jì)形態(tài)有一個(gè)明確的界定。

1.層次定位

配送中心在整個(gè)物流系統(tǒng)中，流通中心定位于商流、物流、信息流、資金流的綜合匯集地，具有非常完善的功能；物流中心定位于物流、信息流、資金流的綜合設(shè)施，其涵蓋面較流通中心為低，屬于第二個(gè)層次的中心；配送中心如果具有商流職能，則屬于流通中心的一種類(lèi)型，如果只有物流職能則屬于物流中心的一個(gè)類(lèi)型，可以被流通中心或物流中心所覆蓋，屬于第三個(gè)層次的中心。

2.橫向定位

從橫向來(lái)看，和配送中心作用大體相當(dāng)?shù)奈锪髟O(shè)施有倉(cāng)庫(kù)、貨棧、貨運(yùn)站等等。這些設(shè)施都可以處于末端物流的位置，實(shí)現(xiàn)資源的最終配置。不同的是，配送中心是實(shí)行配送的專(zhuān)門(mén)設(shè)施，而其他設(shè)施可以實(shí)行取貨、一般送貨，而不是按照配送要求有完善組織和設(shè)備的專(zhuān)業(yè)化流通設(shè)施。

3.縱向定位

配送中心在物流系統(tǒng)中縱向的位置應(yīng)該是：如果將物流過(guò)程按縱向順序劃分為物流準(zhǔn)備過(guò)程、首端物流過(guò)程、干線(xiàn)物流過(guò)程、末端物流過(guò)程，配送中心是處于末端物流過(guò)程的起點(diǎn)。他所處的位置是直接面向用戶(hù)的位置，因此，它不僅承擔(dān)直接對(duì)用戶(hù)服務(wù)的功能，而且根據(jù)用戶(hù)的要求，起著指導(dǎo)全物流過(guò)程的作用。

4.系統(tǒng)定位

在整個(gè)物流系統(tǒng)中，配送中心在系統(tǒng)中的位置，是提高整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行水平。尤其是現(xiàn)代物流出現(xiàn)了利用集裝方式在很多領(lǐng)域中實(shí)現(xiàn)了"門(mén)到門(mén)"的物流，將可以利用集裝方式提高整個(gè)物流系統(tǒng)效率的物流對(duì)象做了很大的分流，所剩下的主要是多批量。多品種、小批量、多批次的貨物，這種類(lèi)型的貨物是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對(duì)象。在包含著配送中心的物流系統(tǒng)中，配送中心對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的效率提高起著決定性的作用。所以，在包含了配送系統(tǒng)的大物流系統(tǒng)中，配送中心是處于重要的位置。

5.功能定位

配送中心的功能，是通過(guò)配貨和送貨完成資源的最終配置。配送中心的主要功能是圍繞配貨和送貨而確定的，例如有關(guān)的信息活動(dòng)、交易活動(dòng)、結(jié)算活動(dòng)等等雖然也是配送中心不可缺的功能，但是他們必然服務(wù)和服從于配貨和送貨這兩項(xiàng)主要的功能。

因此，配送中心是一種末端物流的結(jié)點(diǎn)設(shè)施，通過(guò)有效地組織配貨和送貨，使資源的最終端配置得以完成。

• 1.采購(gòu)功能

　　配送中心必須首先采購(gòu)所要供應(yīng)配送的商品，才能及時(shí)準(zhǔn)確無(wú)誤地是為其用戶(hù)即生產(chǎn)企業(yè)或商業(yè)企業(yè)供應(yīng)物資。配送中心應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)的供求變化情況，制定并及時(shí)調(diào)整統(tǒng)一的、周全的采購(gòu)計(jì)劃，并由專(zhuān)門(mén)的人員與部門(mén)組織實(shí)施。

• 　　2.存儲(chǔ)功能

　　配送中心的服務(wù)對(duì)象是為數(shù)眾多的生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)（比如連鎖店和超級(jí)市場(chǎng)），配送中心需要按照用戶(hù)的要求及時(shí)將各種配裝好的貨物送交到用戶(hù)手中，滿(mǎn)足生產(chǎn)和消費(fèi)需要。為了順利有序地完成向用戶(hù)配送商品的任務(wù)，而且為了能夠更好地發(fā)揮保障生產(chǎn)和消費(fèi)需要的作用，配送中心通常要興建現(xiàn)代化的倉(cāng)庫(kù)并配備一定數(shù)量的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，存儲(chǔ)一定數(shù)量的商品。某些區(qū)域性的大型配送中心和開(kāi)展'代理交貨'配送業(yè)務(wù)的配送中心，不但要在配送貨物的過(guò)程中存儲(chǔ)貨物，而且它所存儲(chǔ)的貨物數(shù)量更大，品種更多。由于配送中心所擁有的存儲(chǔ)貨物的能力使得存儲(chǔ)功能成為配送中心中僅次于組配功能、和分送功能的一個(gè)重要功能之一。

• 　　3.配組功能

　　由于每個(gè)用戶(hù)企業(yè)對(duì)商品的品種、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量送達(dá)時(shí)間和地點(diǎn)等的要求不同，配送中心就必須按用戶(hù)的要求對(duì)商品進(jìn)行分揀和配組。配送中心的這一功能是其與傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的明顯區(qū)別之一。這也是配送中心的最重要的特征之一，可以說(shuō)，沒(méi)有配組功能，就無(wú)所謂配送中心。

• 　　4.分揀功能

　　作為物流節(jié)點(diǎn)的配送中心，其為數(shù)眾多的客戶(hù)中，彼此差別很大。不僅各自的性質(zhì)不同，而且經(jīng)營(yíng)規(guī)模也相差徑庭。因此，在訂貨或進(jìn)貨時(shí)，不同的用戶(hù)對(duì)于貨物的種類(lèi)、規(guī)格、數(shù)量會(huì)提出不同的要求。針對(duì)這種情況，為了有效地進(jìn)行配送，即為了同時(shí)向不同的用戶(hù)配送多種貨物，配送中心必須采取適當(dāng)?shù)姆绞綄?duì)組織來(lái)的貨物進(jìn)行揀選，并且在此基礎(chǔ)上，按照配送計(jì)劃分裝和配裝貨物。這樣，在商品流通實(shí)踐中，配送中心就又增加了分揀貨物的功能，發(fā)揮分揀中心的作用。

• 　　5.分裝功能

　　從配送中心的角度來(lái)看，它往往希望采用大批量的進(jìn)貨來(lái)降低進(jìn)貨價(jià)格和進(jìn)貨費(fèi)用；但是用戶(hù)企業(yè)為了降低庫(kù)存、加快資金周轉(zhuǎn)、減少資金占用，則往往要采用小批量進(jìn)貨的方法。為了滿(mǎn)足用戶(hù)的要求，即用戶(hù)的小批量、多批次進(jìn)貨，配送中心就必須進(jìn)行分裝。

• 　　6集散功能

　　憑借其特殊的地位以及擁有的各種先進(jìn)的設(shè)施和設(shè)備,配送中心能夠?qū)⒎稚⒃诟鱾€(gè)生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品集中到一起,然后經(jīng)過(guò)分揀、配裝向多家用戶(hù)發(fā)運(yùn).

（一）配送中心的一般流程

配送中心的種類(lèi)很多，因此內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和運(yùn)作方式也不相同，一般來(lái)講，中、小件品種規(guī)格復(fù)雜的貨物，具有典型意義，所以配送中心的一般流程是以中、小件雜貨配送為代表。由于貨種多，為保證配送，需要有一定儲(chǔ)存量，屬于有儲(chǔ)存功能的配送中心，理貨、分類(lèi)、配貨、配裝的功能要求較強(qiáng)，但一般來(lái)講，很少有流通加工的功能。

這種流程也可以說(shuō)是配送中心的典型流程，其主要特點(diǎn)是：有較大的儲(chǔ)存場(chǎng)所，分貨、揀選、配貨場(chǎng)所及裝備也較大。

（二）不帶儲(chǔ)存庫(kù)的配送中心流程

有的配送中心專(zhuān)以配送為職能。而將儲(chǔ)存場(chǎng)所，尤其是大量?jī)?chǔ)存場(chǎng)所轉(zhuǎn)移到配送中心之外的其他地點(diǎn)，專(zhuān)門(mén)設(shè)置補(bǔ)貨型的儲(chǔ)存中心，配送中心中則只有為配送備貨的暫存，而無(wú)大量?jī)?chǔ)存。暫存設(shè)在配貨場(chǎng)地中，在配送中心不單設(shè)儲(chǔ)存區(qū)。

這種配送中心和第一種類(lèi)型配送中心的流程大致相同，主要工序及主要場(chǎng)所都用于理貨、配貨。區(qū)別只在于大量的儲(chǔ)存在配送中心外部而不在其中。

這種類(lèi)型的配送中心，由于沒(méi)有集中儲(chǔ)存的倉(cāng)庫(kù)，占地面積比較小，也可以省卻倉(cāng)庫(kù)、現(xiàn)代貨架的巨額投資。至于補(bǔ)貨倉(cāng)庫(kù)，可以采取外包的形式，采取協(xié)作的方法解決，也可以自建補(bǔ)貨中心，實(shí)際上在若干配送中心基礎(chǔ)上，又共同建設(shè)一個(gè)更大規(guī)模集中儲(chǔ)存型補(bǔ)貨中心。還可以采用虛擬庫(kù)存的辦法來(lái)解決。

（三）加工配送中心流程

加工配送中心也不是—個(gè)模式，隨加工方式不同，配送中心的流程也有區(qū)別。

這種配送中心流程的特點(diǎn)，以平板玻璃為例，進(jìn)貨是大批量、單(少)品種的產(chǎn)品，因而分類(lèi)的工作不重或基本上無(wú)需分類(lèi)存放。儲(chǔ)存后進(jìn)行加工，和生產(chǎn)企業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)、系列加工不同，加工一般是按用戶(hù)要求。因此，加工后產(chǎn)品便直接按用戶(hù)分放、配貨。所以，這種類(lèi)型配送中心有時(shí)不單設(shè)分貨、配貨或揀選環(huán)節(jié)；配送中心中加工部分及加工后分放部分占較多位置。

（四）批量轉(zhuǎn)換型配送中心流程

這種配送中心流程是批量大、品種較單一產(chǎn)品進(jìn)貨，轉(zhuǎn)換成小批量發(fā)貨式的配送中心，不經(jīng)配煤、成型煤加工的煤炭配送和不經(jīng)加工的水泥、油料配送的配送中心大多屬于這種類(lèi)型。

這種配送中心流程十分簡(jiǎn)單，基本不存在分類(lèi)、揀選、分貨、配貨、配裝等工序，但是由于是大量進(jìn)貨，儲(chǔ)存能力較強(qiáng)，儲(chǔ)存及分裝是主要工序。

1、配送中心的規(guī)劃

1）準(zhǔn)備階段

• 成立領(lǐng)導(dǎo)班子；
• 基本規(guī)劃資料的收集。

2）系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)：基本規(guī)劃資料分析。

• 訂單變化趨勢(shì)分析；
• 訂單品項(xiàng)和數(shù)量分析；
• 物品特性與儲(chǔ)運(yùn)單位分析；
• 物流與信息流分析。

3）作業(yè)功能的規(guī)劃

• 作業(yè)流程的規(guī)劃；
• 作業(yè)區(qū)域的功能規(guī)劃。

2、配送中心的詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計(jì)

1）物流設(shè)備規(guī)格設(shè)計(jì)

• 基本設(shè)計(jì)原則
• 物流設(shè)備設(shè)計(jì)原則：?jiǎn)挝蝗萜鞯倪x擇、物流系統(tǒng)設(shè)備規(guī)格型號(hào)的設(shè)計(jì)。

2）周邊設(shè)施的設(shè)計(jì)

3）詳細(xì)布置規(guī)劃

• 設(shè)備面積與實(shí)際位置的設(shè)計(jì)
• 物流與周邊設(shè)施的統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)

4）事務(wù)流程與表單系統(tǒng)設(shè)計(jì)

5）人員的組織結(jié)構(gòu)規(guī)劃

6）物流中心布置與規(guī)劃的評(píng)估

7）物流中心的成本分析與效益評(píng)估

3、配送中心的設(shè)計(jì)

建立物流配送中心的戰(zhàn)略意義和要求：

• 環(huán)境調(diào)查；
• 銷(xiāo)售額的調(diào)查與分析；
• 貨態(tài)調(diào)查；
• 物流配送中心的設(shè)計(jì)要求；
• 作業(yè)時(shí)間表；
• 事務(wù)系統(tǒng)和信息系統(tǒng)。

4、配送中心的選址與布局

1）配送中心的選址的原則：

• 適應(yīng)性原則
• 協(xié)調(diào)性原則
• 經(jīng)濟(jì)性原則
• 前瞻性原則

2）配送中心選址的影響因素

• 自然環(huán)境因素
• 經(jīng)營(yíng)環(huán)境因素
• 基礎(chǔ)設(shè)施狀況
• 其他：國(guó)土資源利用、環(huán)境保護(hù)要求等。

3）配送中心規(guī)模的確定

• 物流量預(yù)測(cè)（吐吞量預(yù)測(cè)）
• 確定單位面積作業(yè)量的定額
• 配送中心的占地面積

4）配送中心的布局

5）各區(qū)域位置的設(shè)計(jì)

5、配送中心設(shè)備的配置

1）物流作業(yè)區(qū)域設(shè)施

• 容器設(shè)施
• 儲(chǔ)存設(shè)備
• 訂單揀取設(shè)備
• 物料搬運(yùn)設(shè)備
• 流通加工設(shè)備
• 物流周邊配合設(shè)備

2）輔助作業(yè)區(qū)域設(shè)施

3）廠(chǎng)房建筑周邊設(shè)施

配送中心與存儲(chǔ)型倉(cāng)庫(kù)的最大區(qū)別在于配送中心內(nèi)往往有較大的作業(yè)空間，用于完成分揀或其他加工作業(yè)，一些自動(dòng)化程度較高的配送中心內(nèi)甚至還廣泛使用了自動(dòng)化揀貨、傳輸裝置，傳送帶上流動(dòng)的商品可以自動(dòng)完成打包、裝托盤(pán)等作業(yè)。而存儲(chǔ)型倉(cāng)庫(kù)內(nèi)主要由貨架或貨位組成，體現(xiàn)其存儲(chǔ)為主的特征。現(xiàn)代物流的發(fā)展，配送中心由于推動(dòng)降低庫(kù)存成本，同時(shí)借助各種增值服務(wù)提高個(gè)性化服務(wù)水平因而日益受到人們的重視，是現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)業(yè)發(fā)展中的一個(gè)重要趨勢(shì)。從功能上看，配送中心功能主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：集運(yùn)、分解和兩者兼具的混合功能。