貿(mào)易成本是指除了生產(chǎn)商品的成本之外，獲得商品所必須支付的所有成本，包括運(yùn)輸成本、批發(fā)和零售的配送成本、政策壁壘(關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘)成本、合同實(shí)施成本、匯率成本、法律法規(guī)成本及信息成本等。

　　關(guān)于貿(mào)易成本內(nèi)涵，學(xué)者們的見解大同小異比較有代表性的是國際經(jīng)濟(jì)學(xué)家Anderson等(2004)以《貿(mào)易成本》(Tradecosts)為題，在系統(tǒng)舊顧相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，發(fā)表了長達(dá)61貞的專論。他們認(rèn)為，從廣義上說，貿(mào)易成本是指除了生產(chǎn)商品的邊際成本之外，使產(chǎn)品到達(dá)最終用戶發(fā)生的所有成本。方虹等(2010)認(rèn)為，同際貿(mào)易中的成本包括資源再配置成本與交易成本。

　　貿(mào)易成本中有關(guān)運(yùn)輸成本的研究成果較多Hummels(2007)研究認(rèn)為，二戰(zhàn)結(jié)束后，在技術(shù)革命的大背景下，在國際貿(mào)易成本中，“主力”的運(yùn)輸成本總體上逐步下降，Hummels(2002)還認(rèn)為，運(yùn)輸成本的一部分來自于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等固定投資。另一方面，隨著貿(mào)易量不斷擴(kuò)大，貿(mào)易伙伴相對固定，運(yùn)輸成本會(huì)繼續(xù)下降。

　　近年來，批發(fā)、零售成本開始受到學(xué)者們的關(guān)注Burstein(2001)研究了1992年的美圍消費(fèi)品市場。發(fā)現(xiàn)其批發(fā)零售成本占銷售價(jià)格的比例從0到64.2%不等，平均高達(dá)41.9%。Bradford等(2003)研究了包括美周在內(nèi)的九個(gè)國家的批發(fā)、零售情況。他們計(jì)算的銷售成本占銷售價(jià)格的比重從42%到70%不等。不同學(xué)者還從其他特定角度研究貿(mào)易成木問題，Eaton(2007)發(fā)現(xiàn)，長期從事進(jìn)出口貿(mào)易的公司往往具有較大的貿(mào)易量較小的貿(mào)易成本，因此，信息成本也具有一定的規(guī)模經(jīng)濟(jì)性，呈現(xiàn)非線性變化。

　　直接測算相對比較簡單直觀。直接測算法主要可以測度兩種類型的貿(mào)易成本。一種是南政策實(shí)施帶來的貿(mào)易成本，即所渭的政策壁壘，例如關(guān)稅、配額等。另一種是由于自然因素所導(dǎo)致的貿(mào)易成本，主要是指運(yùn)輸成本。

　　Messerlin(2001)研究了1999年歐盟的政策壁壘，他將非關(guān)稅壁壘轉(zhuǎn)化成關(guān)稅當(dāng)量并與關(guān)稅壁壘結(jié)合，認(rèn)為歐盟工業(yè)產(chǎn)品政策壁壘的關(guān)稅當(dāng)量是7.7%。Wallis等(2001)通過對1870—1970年美國交易部門的測度，間接地測度了宏觀經(jīng)濟(jì)范闈的交易費(fèi)用。認(rèn)為交易費(fèi)用占GNP的比重隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高而不斷上升，交易費(fèi)用的相對增長是勞動(dòng)分工和?；找娴谋厝唤Y(jié)果。Limao等(2001)考察了從美國巴爾的摩港口出發(fā)的四十英尺集裝箱的運(yùn)輸費(fèi)用。認(rèn)為基礎(chǔ)設(shè)施的落后，或者處于封閉內(nèi)陸的目的地，都會(huì)使得運(yùn)輸成本上升。

　　間接測度貿(mào)易成本的方法通常有兩種，一種是通過研究每單位產(chǎn)品價(jià)格和價(jià)值；另一種是利用Samuelson冰山型運(yùn)輸成本的似沒，以引力模型(Gravity Mode1)為基礎(chǔ)，通過計(jì)算貿(mào)易流量而得。Hummels等(2004)最早利用前一種方法測度了以運(yùn)輸成本為主的貿(mào)易成本，模型化了存在差異的商品需求，以此獲得貿(mào)易成本與貿(mào)易品質(zhì)量之間的關(guān)系，從而驗(yàn)證和解釋了“優(yōu)質(zhì)蘋果外運(yùn)之謎”。

　　前一種間接測度貿(mào)易成本的方法需要處理產(chǎn)品價(jià)格和海關(guān)運(yùn)費(fèi)的詳細(xì)分類數(shù)據(jù)，因此對數(shù)據(jù)質(zhì)量要求較高，后一種方法儀利用貿(mào)易流量來計(jì)算相對的貿(mào)易成本，雖然從絕對值上沒有第一種方法精確，但相對性的貿(mào)易成本具有獨(dú)特的解釋力。這種方法從貿(mào)易成本影響的角度，即“事后”實(shí)際發(fā)生的貿(mào)易流量間接推算貿(mào)易成本的高低。通過該方法計(jì)箅的貿(mào)易成本不僅包含了包括地理距離這樣的靜態(tài)指標(biāo)，而且我們還可以根據(jù)貿(mào)易流量的動(dòng)態(tài)變化來考察雙邊貿(mào)易成本的動(dòng)態(tài)變化情況。

　　多數(shù)學(xué)者傾向于采用引力模型，從間接角度測度貿(mào)易成本，同時(shí)對模型、方法以及過程不斷加以改進(jìn)與完善。Andersen等(2003)改進(jìn)了傳統(tǒng)引力模型，加入了貿(mào)易雙方的多邊貿(mào)易成本等因素。從經(jīng)濟(jì)規(guī)模和相對貿(mào)易成本角度進(jìn)行測度雙邊貿(mào)易成本，使得測度結(jié)果更加科學(xué)、精確。然而比較靜態(tài)分析的問題仍未得到徹底解決。Novy(2007)對引力模型加以改進(jìn)，認(rèn)為貿(mào)易成本大小由國內(nèi)貿(mào)易和雙邊貿(mào)易共同決定，并且劃分了可貿(mào)易品與不可貿(mào)易品。結(jié)合Samuelson冰山型貿(mào)易成本模型和Krugman開放壟斷競爭模型，有效實(shí)現(xiàn)上述問題的解決。Eaton等(2002)、Chaney(2008)以及Melitz等(2008)分別強(qiáng)調(diào)從生產(chǎn)率差異、企業(yè)異質(zhì)性等角度對貿(mào)易成本加以測度，推動(dòng)了相關(guān)研究的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)對既有引力模型改進(jìn)與完善，成為前貿(mào)易成本測度研究主要思路與方法。

　　從環(huán)節(jié)來看，根據(jù)貿(mào)易實(shí)務(wù)操作流程，貿(mào)易成本涉及各個(gè)貿(mào)易環(huán)節(jié)中所產(chǎn)生的費(fèi)用，可以分為搜尋成本、簽約成本、履約成本、運(yùn)輸成本、跨境成本、分銷成本等。

　　從內(nèi)容來看，貿(mào)易成本包括由商品流通直接引起或由商品流通派生并直接為其服務(wù)的商流、物流、信息流和資金流所產(chǎn)生的成本。商流成本是指由商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移引起的所有商務(wù)交易活動(dòng)的成本；物流成本是指由商品實(shí)體空間位移所引起的所有經(jīng)濟(jì)活動(dòng)成本；資金流成本是指由商流和物流所引起的資金運(yùn)動(dòng)的成本；信息流成本是在由商流、物流和資金流引起的相關(guān)信息的交互運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的成本。

　　從性質(zhì)來看，貿(mào)易成本可以分為生產(chǎn)型、制度型、組織型和交易型貿(mào)易成本?？朔烊恍纬傻?a href="/wiki/%E8%B4%B8%E6%98%93%E9%9A%9C%E7%A2%8D" title="貿(mào)易障礙">貿(mào)易障礙所需要的投入屬于生產(chǎn)型貿(mào)易成本，如運(yùn)輸成本；克服人為設(shè)置的貿(mào)易障礙所需要的投入屬于制度型貿(mào)易成本，如關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘；由產(chǎn)業(yè)組織演變所決定的組織運(yùn)營成本屬于組織型貿(mào)易成本；企業(yè)之間為實(shí)現(xiàn)交易所引發(fā)的搜尋、簽約等成本屬于交易型貿(mào)易成本。該劃分方法最為重要，因?yàn)樗梢詮谋举|(zhì)上區(qū)分不同貿(mào)易成本表現(xiàn)形式的根本性質(zhì)。生產(chǎn)型貿(mào)易成本是生產(chǎn)過程在貿(mào)易領(lǐng)域中繼續(xù)的耗費(fèi)，是體現(xiàn)于運(yùn)輸和倉儲(chǔ)上可以直接計(jì)算的顯性成本；而制度型、組織型和交易型均是無法直接量化的隱性成本，只能通過機(jī)會(huì)成本來衡量。

　　從主體來看，參與貿(mào)易的所有主體都會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的貿(mào)易成本，具體可分為出口企業(yè)成本、物流企業(yè)成本、倉儲(chǔ)企業(yè)成本、進(jìn)口商成本、批發(fā)商成本、零售商成本等。從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的價(jià)格加成等于所有貿(mào)易主體所承擔(dān)的貿(mào)易成本及其利潤之和。

　　從市場來看，按照市場界限劃分，貿(mào)易成本可分為國內(nèi)貿(mào)易成本和國際貿(mào)易成本。由于國界的存在使得國家之間的要素和產(chǎn)品不能自由流動(dòng)，因此，國際貿(mào)易成本除了本國的分銷成本，還要包括相應(yīng)的過境成本和在貿(mào)易伙伴國內(nèi)的分銷成本。

　　貿(mào)易成本能夠影響貿(mào)易流向進(jìn)而影響區(qū)域產(chǎn)業(yè)空間布局。新經(jīng)濟(jì)地理理論認(rèn)為，貿(mào)易成本對產(chǎn)業(yè)集聚的影響取決于規(guī)模經(jīng)濟(jì)與交通成本等的相互作用，貿(mào)易成本與產(chǎn)業(yè)集聚存在非線性關(guān)系。在貿(mào)易成本非常高和非常低時(shí)，產(chǎn)業(yè)可能比較分散；而貿(mào)易成本處于中間水平時(shí)，產(chǎn)業(yè)在空間上最為集中。Puga(1999)去除了Krugman(1991)模型中的動(dòng)態(tài)性，保留了其解析性，分別用人口和真實(shí)工資考察了貿(mào)易成本變化對二者的影響，發(fā)現(xiàn)貿(mào)易成本與產(chǎn)業(yè)集聚的關(guān)系呈“鐘形”。

　　Brulhart(2001)將不同產(chǎn)業(yè)的非關(guān)稅壁壘分為高、中、低三等，對其和各產(chǎn)業(yè)的集聚程度進(jìn)行回歸，結(jié)果顯示產(chǎn)業(yè)集聚程度與非關(guān)稅壁壘正相關(guān)。而Haaland(1999)等采用同樣方法進(jìn)行分析卻發(fā)現(xiàn)并不存在相關(guān)關(guān)系。Ade和Glaeser(1995)運(yùn)用城市面積、交通支出、通訊和道路密度衡量運(yùn)輸成本，對８５個(gè)國家的最大城市集中程度回歸發(fā)現(xiàn)，運(yùn)輸成本與集聚程度存在正相關(guān)關(guān)系。Hanson(1998)比較了墨西哥在貿(mào)易自由化前后區(qū)域就業(yè)增長情況，發(fā)現(xiàn)北美自由貿(mào)易協(xié)定吸引了企業(yè)逐漸向美國和墨西哥邊境集聚，由此認(rèn)為貿(mào)易成本的降低具有促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的效果。林理升、王曄倩（2006）通過分析運(yùn)輸成本和勞動(dòng)力流動(dòng)在中國特有條件下的作用，發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸成本導(dǎo)致制造業(yè)在中國沿海地區(qū)集聚，勞動(dòng)力的高流動(dòng)成本引起地區(qū)發(fā)展不平衡?？梢?，除運(yùn)輸成本之外，貿(mào)易成本的諸多構(gòu)成都會(huì)對產(chǎn)業(yè)集聚產(chǎn)生影響。

　　貿(mào)易成本與產(chǎn)業(yè)集聚的關(guān)系呈非線性的“鐘形”主要是由于其各構(gòu)成部分從不同角度、不同程度地影響產(chǎn)業(yè)空間布局。按照貿(mào)易成本構(gòu)成的四種屬性來看，生產(chǎn)型、制度型、組織型和交易型貿(mào)易成本與產(chǎn)業(yè)集聚的關(guān)系各不相同，從而使得整體貿(mào)易成本與產(chǎn)業(yè)集聚的關(guān)系更為復(fù)雜。我們假設(shè)其他三種貿(mào)易成本不變，分別考察單一貿(mào)易成本變化對產(chǎn)業(yè)集聚的影響。初始階段，生產(chǎn)型貿(mào)易成本的下降能夠有效促進(jìn)生產(chǎn)要素的流動(dòng)及優(yōu)化配置，使要素趨于集中以獲取規(guī)模經(jīng)濟(jì)；后期，生產(chǎn)型貿(mào)易成本的繼續(xù)下降能夠使企業(yè)之間成本關(guān)聯(lián)的向心力減弱，從而使產(chǎn)業(yè)分散布局。制度設(shè)計(jì)對產(chǎn)業(yè)空間布局的影響較為復(fù)雜，通常情況下，制度型貿(mào)易成本的下降能夠使企業(yè)更加遵循市場規(guī)律，在追求規(guī)模經(jīng)濟(jì)的過程中逐步形成產(chǎn)業(yè)集聚，而在集聚過度出現(xiàn)規(guī)模不經(jīng)濟(jì)時(shí)則趨于分散。組織型貿(mào)易成本取決于組織創(chuàng)新的程度和運(yùn)營水平，隨著生產(chǎn)或貿(mào)易組織不斷適應(yīng)市場變化改進(jìn)其組織結(jié)構(gòu)和運(yùn)營模式，企業(yè)能夠更好地組織要素投入從而獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)和范圍經(jīng)濟(jì)，進(jìn)而使得產(chǎn)業(yè)趨向集聚發(fā)展，進(jìn)一步的改進(jìn)則可能使得企業(yè)間的向心力減弱，而出現(xiàn)分散布局。交易型貿(mào)易成本涉及搜尋、談判、履約等企業(yè)之間為實(shí)現(xiàn)交易所引發(fā)的成本，它的下降能夠使企業(yè)間由信息不對稱所導(dǎo)致的相互靠近、了解的需求下降，從而使得產(chǎn)業(yè)布局緩慢趨向分散。貿(mào)易成本對產(chǎn)業(yè)集聚的影響是通過什么作用機(jī)制發(fā)揮出來的呢？本文認(rèn)為，貿(mào)易成本的變化直接作用于企業(yè)之間貿(mào)易要素的流動(dòng)，再由眾多上下游企業(yè)之間的互動(dòng)形成對整個(gè)產(chǎn)業(yè)布局的影響。貿(mào)易的發(fā)生必然伴隨著商品所有權(quán)、商品本身、資金、信息等要素在買賣雙方之間流動(dòng)，由此形成了商流、物流、資金流和信息流。貿(mào)易成本的變化引發(fā)貿(mào)易雙方之間商流、物流、資金流和信息流的變化，使得企業(yè)重構(gòu)生產(chǎn)要素，如勞動(dòng)力、資本、中間投入等數(shù)量結(jié)構(gòu)及空間結(jié)構(gòu)等，企業(yè)內(nèi)部與企業(yè)外部要素的共同改變使得整個(gè)產(chǎn)業(yè)的布局發(fā)生改變。生產(chǎn)型、制度型、組織型和交易型貿(mào)易成本的變化均能夠?qū)ζ髽I(yè)之間的商流、物流、資金流和信息流產(chǎn)生的影響，但主要作用力各有側(cè)重，進(jìn)而改變了企業(yè)在整個(gè)產(chǎn)業(yè)空間中的向心力和離心力，使企業(yè)在整體外部環(huán)境、企業(yè)內(nèi)部組織和企業(yè)之間關(guān)系改變的條件下調(diào)整要素投入的空間布局，從而改變了整個(gè)產(chǎn)業(yè)的空間布局。