逆向物流管理是對貨物(包括流通企業(yè)的退貨、制造企業(yè)所產(chǎn)生的廢舊物品及消費者使用后的產(chǎn)品)、服務(wù)及相關(guān)信息從消費地到起源地的有效流動和儲存，進(jìn)行計劃、執(zhí)行和控制，以滿足再創(chuàng)價值或適當(dāng)處置的過程。

1．企業(yè)逆向物流控制

主要包括：①退貨控制。通過加強回收裝車清點、分揀、檢驗等工作來把關(guān)。②產(chǎn)品召回控制。應(yīng)做到提高回收產(chǎn)品的再利用率和降低產(chǎn)品分解成本。③包裝回收控制。產(chǎn)品的包裝一般分為物流包裝和銷售包裝。前者如包裝電冰箱的紙箱；后者如包水果糖的紙。企業(yè)要搞好包裝回收控制，首先，需回收的包裝最好用在經(jīng)銷商或服務(wù)提供商可控制的物流包裝上；物流包裝應(yīng)可循環(huán)使用。再者，產(chǎn)品內(nèi)包裝或銷售包裝最好采用無害和可降解材料。

2．企業(yè)逆向物流組織

主要有：①返品中心管理。但中小企業(yè)沒有實力去建立返品中心，目前可以考慮幾家鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)(中小企業(yè))合伙的方式建設(shè)返品中心；同時，可以發(fā)揮行業(yè)協(xié)會在管理逆向物流的組織作用。②供應(yīng)鏈管理。企業(yè)在管理逆向物流的過程中，必須與供應(yīng)鏈上的其他企業(yè)合作，建立契約式合作關(guān)系。③引進(jìn)第三方逆向物流來協(xié)助管理。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)(中小企業(yè))目前還無力投資建設(shè)逆向物流系統(tǒng)的財力，可以據(jù)實引進(jìn)第三方逆向物流來協(xié)助管理。

盡管目前對逆向物流的研究和實踐有了較大的發(fā)展，但由于逆向物流與正向物流相比，存在先天差異，因此，在管理和實踐上更加難以協(xié)調(diào)和處理，這些差異主要體現(xiàn)在：

1．逆向物流產(chǎn)生的時間與數(shù)量是難以預(yù)測的。

2．逆向物流產(chǎn)生的地點較為分散，且沒有一定的規(guī)律可尋，因此，需要額外建立搜集網(wǎng)絡(luò)，且其網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃與設(shè)計較復(fù)雜。

3．回收后的產(chǎn)品需經(jīng)專業(yè)的分類、分解處理。

4．逆向物流的發(fā)生通常與產(chǎn)品的品質(zhì)與數(shù)量異常有關(guān)，再處理過程中所需物料數(shù)量和配合比例具有不確定性。

5．需要平衡回收產(chǎn)品的需求和供給。

基于以上的這些特點，逆向物流相對傳統(tǒng)正向物流而言，對信息處理能力有較高的要求，由于這些可供分析產(chǎn)品回收和處理的信息通常都是分散的、隨機的，在獲得和處理這些必須的信息上都會遇到許多困難。它不像正向物流那樣可以進(jìn)行庫存水平的控制，物品的回收很難通過統(tǒng)計技術(shù)去預(yù)測，不但存在回收數(shù)量、回收狀態(tài)的不確定，而且，返回的資源經(jīng)過初次或再次鑒別后的逆序返回到哪一個環(huán)節(jié)為止也存在不確定性。因此，逆向物流信息管理要求更高的彈性和藝術(shù)性。

(1)提高顧客滿意度和忠誠度，增強企業(yè)競爭能力

對顧客來說，逆向物流實施得好能確保不符合訂單要求的產(chǎn)品及時退回。特別是在當(dāng)今電子商務(wù)時代，逆向物流是電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸，逆向物流實施的好壞直接影響電子商務(wù)的發(fā)展。人們擔(dān)心在網(wǎng)上購物時出現(xiàn)的誠信問題和售后服務(wù)問題，就是我國電子商務(wù)發(fā)展得如此緩慢的主要原因。有效地實施逆向物流后，有利于消除顧客的后顧之憂，為電子商務(wù)的發(fā)展打開一條綠色通道，同時增加顧客對企業(yè)的信任感及回頭率。

(2)保護環(huán)境，塑造良好的企業(yè)形象

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們生活水平的提高、環(huán)保意識不斷增強，全球?qū)Y源、污染等問題的關(guān)注，一些法律法規(guī)約束了企業(yè)的環(huán)境行為，環(huán)境業(yè)績已成為評價企業(yè)經(jīng)營績效的重要指標(biāo)。而實施逆向物流戰(zhàn)略有助于保護環(huán)境，為社會可持續(xù)發(fā)展作出貢獻(xiàn)，提升企業(yè)在公眾中的形象。

(3)降低企業(yè)成本，提高市場競爭力

回收的物資經(jīng)過統(tǒng)一檢驗后，對于可重復(fù)使用的產(chǎn)品和可再加工的零件進(jìn)行再加工、拆卸、翻新等逆向物流活動后可重新獲得使用價值，可以作為生產(chǎn)原材料或直接進(jìn)入銷售渠道，大大地降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本，提高了市場競爭能力。

1．制造企業(yè)的回收再利用管理。回收物品通過處理，加以再利用也會帶來很大的使用價值，即一些回收的零部件有可能再次組裝成產(chǎn)品，甚至分解出來的化學(xué)物質(zhì)也產(chǎn)生再利用價值。例如，2000年惠普從其廢舊電腦中回收了價值500萬美元的黃金、銅、銀、鋼和鋁等金屬；2002年，美國家電回收中心的收益高達(dá)2億美元。

2．制造企業(yè)的回收再制造管理。再制造是一個將舊產(chǎn)品恢復(fù)到“新”狀態(tài)的過程。在這個過程里，舊產(chǎn)品被清洗、拆卸和檢測，有再利用價值的部件被再處理，然后進(jìn)入庫存；將庫存中經(jīng)過再制造的零部件(或者加入適當(dāng)新的零部件)重新裝配成“新”產(chǎn)品，使其具有和原產(chǎn)品一樣的使用性能和壽命。

再制造作為一項較為復(fù)雜的過程，具有回收產(chǎn)品到達(dá)的時間和數(shù)量不確定性、平衡回收與需求的困難性、再制造物流網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜性等特點。因此，對再制造逆向物流的管理是企業(yè)逆向物流管理的一項重要內(nèi)容，也是一項頗有潛力的可再生工程。

3．流通企業(yè)的退貨管理。退換貨一直是大多數(shù)企業(yè)困惑的管理問題。退換貨條件提高或退貨管理做得不好必然會導(dǎo)致客戶滿意度下降，甚至流失客戶至競爭對手，而發(fā)展新的顧客的成本是很高的。然而，退換貨條件放松，也會引起運營成本的上升。如果企業(yè)沒有構(gòu)建比較規(guī)范和有效率的逆向物流體系，退貨代價是相當(dāng)高的。

4．廢棄物管理。廢棄物管理是指對生產(chǎn)、流通、消費過程中所產(chǎn)生的不能再加以利用的廢棄物進(jìn)行妥善處理，以達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)、減少廢棄物對環(huán)境污染的計劃、控制與執(zhí)行的一系列物流活動。據(jù)報道，我國約有2／3的城市陷入垃圾圍城的困境。我國僅“城市垃圾”的年產(chǎn)量就接近1．5億噸，這些城市垃圾絕大部分是露天堆放。它不僅影響城市景觀，同時污染了與我們生命至關(guān)重要的大氣、水和土壤，對城鎮(zhèn)居民的健康構(gòu)成威脅，垃圾已成為城市發(fā)展的棘手問題。垃圾不僅造成公害，更是資源的巨大浪費。每年年產(chǎn)1．5億噸的城市垃圾中，被丟棄的“可再生資源”價值高達(dá)250億元。全國工業(yè)固體廢物產(chǎn)生量2001年為88840萬噸，2005年為134449萬噸，2005年比2001年增長51．34％；2005年工業(yè)固體廢物綜合利用率為56．1％，但相關(guān)文獻(xiàn)及報道中指出中國所謂的工業(yè)廢棄物資源化很多是一些小企業(yè)的粗略加工，造成了二次污染等諸多社會問題。

(一)加強逆向物流的起始點控制

企業(yè)應(yīng)重視逆向物流的起始點的工作，給予更多的關(guān)注，就是在逆向物流流程的起始點，對有缺陷或無依據(jù)回流的商品進(jìn)行嚴(yán)格的控制。企業(yè)要想使整個返回的物品實現(xiàn)利潤，良好的起始點控制是一個非常重要的因素，如成功的企業(yè)總是能讓客戶滿意，加強與客戶的聯(lián)系，加強售后服務(wù)。

一個企業(yè)如果能承擔(dān)商品缺陷、破損等風(fēng)險，往往能更好地吸引客戶，增加企業(yè)銷售額。

(二)縮短回流商品的處理周期

企業(yè)除了要控制逆向物流的起始點外，還應(yīng)設(shè)法縮短回流商品的時間、轉(zhuǎn)移和處置的回流周期。對許多企業(yè)來說，商品回流往往是他們的額外作業(yè)。企業(yè)應(yīng)該努力減少回流商品的數(shù)量，提高回流商品的處理速度，才可能減少企業(yè)損失，使企業(yè)盈利。相對來講，在供應(yīng)鏈中，把回流商品轉(zhuǎn)移到鄰近的上級供應(yīng)商是比較容易做到的，這種做法可以減少個人和公司的風(fēng)險，建立合作伙伴的共贏關(guān)系。

(三)加強逆向物流的信息系統(tǒng)管理

企業(yè)在運行逆向物流的決策過程中，常常會遇到一個比較嚴(yán)重的問題，就是沒有一套完善的信息系統(tǒng)，企業(yè)很難收集到逆向物流運作過程中的信息。因此，要做好逆向物流，必須加強逆向信息系統(tǒng)管理。

(四)建立集中式的回流商品處理中心

在集中式回流商品處理中心的集中式系統(tǒng)中，所有要進(jìn)入逆向物流系統(tǒng)中的產(chǎn)品都要送到處理中心，在那里可以經(jīng)過分類、加工后，運到下一個目的地。這種系統(tǒng)的好處在于：處理中心為每個逆向物流的客戶創(chuàng)造了盡可能大的價值，使客戶從回流商品中獲得較大的收益；建立集中式回流商品處理中心，可以使企業(yè)最大化地回流商品，使每件商品找到最佳的回流目的地。企業(yè)采用集中式回流商品處理中心，可以給企業(yè)帶來以下10點好處：

(1)簡化零售商店的工作。

(2)改善和供應(yīng)商的關(guān)系。

(3)改善企業(yè)庫存商品的控制。

(4)提高庫存周期速度。

(5)降低企業(yè)行政成本。

(6)降低零售店鋪成本。

(7)減少商品貶值。

(8)提高零售商品的核心能力。

(9)減少土地掩埋回流商品的費用。

(10)改善逆向物流的信息管理。

(五)采用零返回商品流

零返回商品流是指在實施營銷計劃中，制造商和分銷商不允許商品從回流通道中回流。企業(yè)采用零返回商品流時，一般給零售商和其他下游成員一個回流額度，并為他們確定回流商處理規(guī)則和指導(dǎo)章程。

企業(yè)采用零返回商品流策略可以使企業(yè)免于接收回流商品，降低企業(yè)成本。企業(yè)可以通過預(yù)先設(shè)定回流商品的成本限額來減少回流成本的不確定性。企業(yè)可運用零返回商品政策來穩(wěn)定商品回收率，改善企業(yè)計劃，提高企業(yè)利潤。

值得提出的是，企業(yè)采用零返回商品流策略看起來可以降低與回流商品有關(guān)的處理成本，但是，卻使大部分回流商品進(jìn)入了其他的流通渠道，如跳蚤市場等。在評價零返回商品流政策時，也應(yīng)注意對商品銷售渠道的影響。

(六)企業(yè)重新制造、整修回流商品

企業(yè)重新制造、整修回流商品可以分為5類，即修理、整修、重新制造、拆卸和循環(huán)利用。前3類涉及產(chǎn)品的修理和升級，它們的區(qū)別在于改善的程度不同，修理的工作最簡單，而重新制造涉及的工作較復(fù)雜；拆卸是把一部分可重復(fù)使用的部件從回流商品中拆除下來，以待恢復(fù)和整修；循環(huán)利用則是對商品中心的某些部件的再利用。

典型的逆向物流從消費者流向生產(chǎn)商的過程可以分為4級：第一級是零售商。第二級是分銷商，第三級是生產(chǎn)商，第四級供應(yīng)商。根據(jù)逆向物流的方向，把逆向物流管理流程分為零售商、分銷商、制造商和供應(yīng)商管理流程。逆向物流業(yè)務(wù)主要有回收、檢驗、分類和處理等。

(1)回收。分為內(nèi)部回收和外部回收，前者主要指報廢零部件及邊角材料的回收，后者主要指退貨、招回產(chǎn)品、報廢產(chǎn)品回收等。

(2)檢驗。各級節(jié)點對于流經(jīng)該級的逆向物流要作檢驗，以控制逆向物流的不合理形成。如零售商通過檢驗退貨，控制客戶的無理由退貨；配送中心通過檢驗，決定產(chǎn)品是否再分銷。

(3)分類。在每個檢驗的過程中，都需要分類，確定產(chǎn)品回流的原因，以便對流經(jīng)該級節(jié)點的逆向物流進(jìn)行分流處理。

(4)處理。對流經(jīng)各級節(jié)點的逆向物流，經(jīng)各級節(jié)點分類后，先由自身節(jié)點處理，對不能處理的向下一級節(jié)點轉(zhuǎn)移，由下一級節(jié)點處理，直到生產(chǎn)商終端。零售商對逆向物流中的可再銷售產(chǎn)品繼續(xù)轉(zhuǎn)銷，無法再銷售產(chǎn)品交由配送中心處理；配送中心對可再分銷產(chǎn)品繼續(xù)分銷，無法銷售產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)商處理；生產(chǎn)商對可維修產(chǎn)品進(jìn)行維修，然后再銷售，對不可維修產(chǎn)品、回收報廢產(chǎn)品及零部件、生產(chǎn)中的報廢零部件以及邊角材料通過分拆、整理重新進(jìn)入原料供應(yīng)系統(tǒng)；對招回產(chǎn)品通過分拆，進(jìn)行更換零部件或技術(shù)改造等補救措施，重塑產(chǎn)品價值；對于產(chǎn)品包裝物，以及分解后的不可再利用部件，要采取填埋、機械處理等環(huán)保方式處理。

從以上分析可以看出，供應(yīng)鏈的各個節(jié)點都會涉及到逆向物流業(yè)務(wù)。因此，企業(yè)應(yīng)該成立專門的逆向物流管理部門，管理逆向物流過程中產(chǎn)生的資金流、信息流、實物流等，并通過與正常的供應(yīng)鏈系統(tǒng)信息共享協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈各節(jié)點的逆向物流業(yè)務(wù)，減少與供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的沖突。

1．零售商逆向物流管理的流程

零售商的一線直接聯(lián)系員工要負(fù)責(zé)接待顧客的退貨和處理產(chǎn)品的回收。基本上可以認(rèn)為他是第一個處理一個產(chǎn)品的逆向物流問題的人，所以他必須做好退回的進(jìn)入控制。首先必須在資料庫中檢索、查詢該產(chǎn)品是否是屬于公司政策范圍內(nèi)的退貨，依據(jù)所獲得的信息作出相應(yīng)的處理；如果是肯定的回答，就必須判斷產(chǎn)品的狀況，然后根據(jù)企業(yè)對自己的授權(quán)情況確定是由自己處理，還是交給上級；如由自己處理接著就是進(jìn)行全額或部分的退款，并將處理情況輸入信息系統(tǒng)；最后，需要做出判斷：該產(chǎn)品是進(jìn)行再銷售、維修、降級處理還是將其進(jìn)入本企業(yè)的儲運部門運往上游，并在其授權(quán)范圍內(nèi)自主行動。經(jīng)過這樣一系列的作業(yè)過程，他就發(fā)揮了把好退貨和回收的入門關(guān)的作用。

2．分銷商逆向物流管理的流程

3．制造商逆向物流管理的流程

4．供應(yīng)商逆向物流管理的流程

(1)企業(yè)對逆向物流的認(rèn)識誤區(qū)

根據(jù)美國逆向物流委員會的一份針對300多位負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈及物流的企業(yè)經(jīng)理人所做的調(diào)查報告顯示，接近40％的人認(rèn)為逆向物流失敗的首要因素是管理階層對其存在有認(rèn)識上的誤區(qū)。其主要表現(xiàn)在以下3個方面。

①生產(chǎn)企業(yè)對回收責(zé)任的意識淡薄，認(rèn)為產(chǎn)品一旦售出，所承擔(dān)的責(zé)任就此結(jié)束。

②企業(yè)認(rèn)為逆向物流不僅不能帶來經(jīng)濟效益，還會造成資源和時間的浪費。這種對外部廢舊產(chǎn)品及其物料有效利用的忽視，造成大量可再使用資源的閑置和浪費。

③沒有認(rèn)識到逆向物流活動的復(fù)雜性，不重視對逆向物流的管理，認(rèn)為投入很少的時間和精力就可以處理產(chǎn)品的逆向物流。甚至在生產(chǎn)繁忙時，將逆向物流活動長期擱置，不僅延長了產(chǎn)品的退貨處理速度，也增加了企業(yè)的庫存成本和處置成本。

以上認(rèn)識誤區(qū)的根源在于企業(yè)認(rèn)為逆向物流浪費資源，不能帶來經(jīng)濟效益，完全是為了應(yīng)付法律法規(guī)不得已而必須進(jìn)行的。其實，由于廢舊產(chǎn)品的回收價格低、來源充足，對這些產(chǎn)品進(jìn)行回收加工，可以大幅度降低企業(yè)的物料成本。特別是隨著經(jīng)濟的發(fā)展，資源短缺日益嚴(yán)重，資源供求矛盾更加突出，不少國家和企業(yè)已經(jīng)從逆向物流中得到了巨大的經(jīng)濟效益。如英國郵政最近推出了一項新的逆向物流服務(wù)，該項服務(wù)可通過更加有效的退貨管理，幫助零售商節(jié)省上百萬英鎊的開支。世界著名品牌雅詩蘭黛由于成功實施逆向物流系統(tǒng)，其產(chǎn)品的銷毀率從27％降低到15％。資源循環(huán)、資源回收利用等逆向物流的舉措可以給企業(yè)帶來實際收益，成為企業(yè)新的利潤源泉。據(jù)西方學(xué)者估計，目前全球逆向物流市場的收益達(dá)200億美元之多。各國新頒布的環(huán)保法規(guī)對提高企業(yè)逆向物流意識起到了積極的作用。如現(xiàn)行的各國環(huán)保法規(guī)除了限制垃圾處理和增加處理費用外，還加強了對企業(yè)回收責(zé)任的管制。在英國，為了讓垃圾制造者對污染問題負(fù)責(zé)，開征了垃圾掩埋稅，迫使企業(yè)改變處理廢品的方法。在美國，國會在過去的幾年中引入了超過2000個固體廢品的處理法案。在德國，1991年的包裝條例強制工業(yè)企業(yè)回收所使用的包裝材料。在我國的上海和廣州等地區(qū)，也已經(jīng)開始對企業(yè)的回收責(zé)任建立相應(yīng)的法規(guī)。這些強制性的法律法規(guī)迫使企業(yè)重視逆向物流的管理，并將逆向物流列入企業(yè)的戰(zhàn)略計劃之中。

(2)傳統(tǒng)的企業(yè)退貨政策對開展逆向物流的不利影響

過去，企業(yè)針對產(chǎn)品的回收和退貨制定了非常嚴(yán)格的政策，對顧客辦理退貨設(shè)置復(fù)雜的手續(xù)，延長處理退貨的時間，降低退貨效率，這些消極的退貨政策阻礙著逆向物流的有效運作。美國逆向物流執(zhí)行委員會發(fā)現(xiàn)，在計算機和電子產(chǎn)品的銷售中，約有10％～20％的產(chǎn)品要進(jìn)入逆向物流過程。如果這些產(chǎn)品回收處理每星期的貶值率高達(dá)3％，對傳統(tǒng)的為零售客戶服務(wù)的配送中心來說，產(chǎn)品的返回率約為2％～6％，對通過目錄銷售的零售商和通過網(wǎng)絡(luò)銷售的零售商來說，售出商品的返回率高達(dá)30％～60％。企業(yè)嚴(yán)格的退貨政策不僅不能解決居高不下的退貨率，還會導(dǎo)致供應(yīng)鏈系統(tǒng)中存貨水平的提高和企業(yè)市場份額的下降。而逆向物流的有效實施，不僅可以使不適合的產(chǎn)品得到回收，以免危害環(huán)境，還可以為企業(yè)保持老客戶、吸引新客戶、創(chuàng)造顧客價值、增加企業(yè)的競爭優(yōu)勢等做出貢獻(xiàn)。

(3)缺乏逆向物流信息系統(tǒng)

企業(yè)通過逆向物流信息系統(tǒng)可以收集有用的信息，對退貨的產(chǎn)品進(jìn)行逐一管理，反饋退貨原因，而且可以為其服務(wù)商提供包括產(chǎn)品質(zhì)量評價、產(chǎn)品生命周期分析在內(nèi)的各類營銷信息。其系統(tǒng)功能的實現(xiàn)大大提高了退貨的處理速度，使退貨在最短的時間內(nèi)得以分流，節(jié)約了大量的庫存成本和運輸成本。但目前逆向物流信息系統(tǒng)嚴(yán)重缺乏，其原因一方面是逆向物流活動本身非常復(fù)雜，對信息系統(tǒng)的柔性化要求高，難以在傳統(tǒng)物流信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行擴展；另一方面是經(jīng)營理念未能跟上時代發(fā)展的步伐，大多數(shù)企業(yè)不愿意在開發(fā)逆向物流信息系統(tǒng)上投入資金，使研發(fā)捉襟見肘，技術(shù)進(jìn)步緩慢，而且即使已經(jīng)建立了一定檔次的信息系統(tǒng)，也未能使其充分發(fā)揮作用。

(4)回收產(chǎn)品的供應(yīng)和需求的不確定性

在傳統(tǒng)的前向分銷中，生產(chǎn)者可以根據(jù)市場需求，控制產(chǎn)品的供應(yīng)時間、數(shù)量、質(zhì)量、銷售的范圍等。而在逆向物流系統(tǒng)中，回收產(chǎn)品的供應(yīng)通常不是由生產(chǎn)企業(yè)決定。回收產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量及回收時問等通常是由產(chǎn)品的擁有者決定的(產(chǎn)品的擁有者可能是零售商或最終顧客)。他們不會像物料供應(yīng)商那樣，在制造商有需求時提供所需的物料，而是要等到他們不再使用這個產(chǎn)品時，才會把這些回收產(chǎn)品提供出來。而且，很多產(chǎn)品的回收狀況沒有歷史數(shù)據(jù)可以借鑒，因此很難對其進(jìn)行預(yù)測。這種供應(yīng)的不確定性導(dǎo)致的非經(jīng)濟批量流，會增加企業(yè)的運輸和處理成本，也使那些使用逆向物流回收材料來生產(chǎn)新產(chǎn)品的企業(yè)難以制定完整連續(xù)的生產(chǎn)計劃。另一方面，由于缺乏成熟的專業(yè)化的再使用市場，回收產(chǎn)品的再分銷沒有穩(wěn)定的客戶群，因此對回收產(chǎn)品市場需求的不確定性也是企業(yè)實施逆向物流的障礙。但是，隨著產(chǎn)品回收變成一項普通的業(yè)務(wù)及再使用市場的日益完善和成熟，聯(lián)系物流回收產(chǎn)品的分銷和傳統(tǒng)的前向分銷在需求方面的這種區(qū)別會逐漸消失。通過企業(yè)問合作協(xié)議的簽訂及現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用，將會為產(chǎn)品回收和再分銷提供更為穩(wěn)定的環(huán)境。

(5)資金和人員的匱乏

逆向物流系統(tǒng)的建設(shè)和實施需要大量的資金和專業(yè)人員。一方面，逆向物流回收處理中心的建設(shè)、處理設(shè)施的配置，以及信息系統(tǒng)的研究和開發(fā)等都需要大量的資金，并且資本回收周期很長。對企業(yè)尤其是中小企業(yè)來說，這種高投資帶來的高風(fēng)險是影響其逆向物流有效實施的一個方面。另一方面，逆向物流系統(tǒng)建設(shè)和實施，需要大量的專業(yè)技術(shù)人員和管理人員。以ERP管理為例，許多企業(yè)在ERP管理模式初創(chuàng)時寸期遭遇失敗的原因就在于，企業(yè)沒有真正懂得ERP管理經(jīng)驗的專業(yè)人才。逆向物流管理和實施方面的人才，除了需要具備相應(yīng)的物流知識外，還必須掌握不同行業(yè)之間復(fù)雜的退貨過程。盡管越來越多的企業(yè)已經(jīng)意識到逆向物流的重要性，但其資金和人員主要還是用于正向物流。因此，資金和人員的匱乏將會在很長時間內(nèi)制約著逆向物流的發(fā)展。

一、逆向物流管理中存在的主要問題

一是在逆向物流管理中，運行的效率不高，經(jīng)濟效益還不理想，與當(dāng)前的實際需求不相適應(yīng)。在現(xiàn)在的社會狀況下，廢棄產(chǎn)品是很多的，按常理說，物流管理企業(yè)應(yīng)該是一個新興的很有生命力、很有市場的一個行業(yè)。但是大多的企業(yè)并不是我們想象的那樣，利用目前的大市場創(chuàng)造很好的經(jīng)濟效益，而只是從變賣廢棄產(chǎn)品中得到與產(chǎn)品成本相差甚遠(yuǎn)的、微不足道的收入，生產(chǎn)企業(yè)也缺乏必要的配套措施，真正做到變廢為寶，充分利用原材料的價值。

二是缺乏規(guī)模大、技術(shù)先進(jìn)、功能完善的大型物流企業(yè)。當(dāng)前，社會上物流企業(yè)很多，但是大多都是一些私人經(jīng)營的、規(guī)模比較小的門店式物流企業(yè)，資金的投入量?。患由掀髽I(yè)經(jīng)營者自身素質(zhì)不高，經(jīng)營理念落后，大多的企業(yè)就是幾間房子，聘用一些員工，借助幾部交通工具，這樣就可以辦物流公司了。這些經(jīng)營者，不愿意花更多的錢采用當(dāng)前一些先進(jìn)的技術(shù)，注重的短時間經(jīng)濟效益，沒有認(rèn)識到對物流企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展進(jìn)行謀劃的重要性。 比如，當(dāng)前比較先進(jìn)GPS全球定位系統(tǒng)，如果能夠科學(xué)合理的應(yīng)用于物流管理，就可以讓客戶和企業(yè)隨時掌握物品流通的狀況。但是，有些經(jīng)營者還是利用公共交通工具捎貨的方式在進(jìn)行小盤操作，怎么也不會花費更大的代價更新設(shè)備、引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)。

三是物流管理還處于起步階段，相關(guān)的法律、法規(guī)不健全，缺乏必要的法律保障，一定程度上造成了市場運作的混亂局面。從國內(nèi)的物流市場來看，雖然企業(yè)多，也為人們的生產(chǎn)生活帶來了很多便利，但是也出現(xiàn)了很多操作不規(guī)范、程序不合理的現(xiàn)象。當(dāng)前沒有專門的法律法規(guī)對物流管理中相關(guān)主體的行為進(jìn)行約束，各自的權(quán)利和義務(wù)區(qū)分還不是很明確，造成了市場混亂的現(xiàn)象。其實，逆向物流并不是現(xiàn)在才有的，只是原來人們對逆向物流關(guān)注得較少，隨著我國工業(yè)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，逆向物流的重要性才慢慢凸現(xiàn)，在沒有法律法規(guī)對這方面的經(jīng)營活動進(jìn)行約束的情況下，逆向物流市場還存在著自發(fā)性和盲目性，甚至是違法情況。比如：大家都比較熟悉的舊家電回收也屬于逆向物流的范疇，近幾年氣溫上升，相關(guān)企業(yè)有時候是以舊換新，有時候是直接低價回收，這種行為實際上是不合理的。因為部分企業(yè)在低價回收之后，對這些舊家電進(jìn)行簡單的包裝后重新投入市場，賺取暴利。這種行為侵害了廣大消費者的合法權(quán)益，政府部門應(yīng)該出臺相應(yīng)的政策，保護居民。特別是低收入消費群的合法權(quán)益。另外，還有經(jīng)營者在非常顯眼的位置打出了“禮品回收”的牌子，他們低價回收貴重禮品，然后進(jìn)行轉(zhuǎn)手，從中得到實惠。但是，我們可以想象一下，這些禮品是從哪里來的?是一些老百姓缺錢，把家里值錢的東西拿來變現(xiàn)，然后去買生活必需品的?還是一些官員家里的禮品太多了，以至于有些禮品如果不及時處理就會過期了，只有拿出來換成現(xiàn)金揮霍掉?后者肯定是主要的，在這樣的前提下，禮品回收這種逆向物流是不是成為腐敗的引導(dǎo)者?因此，它的存在也是不合理的。

四是缺乏專門的物流管理人才，對逆向物流管理的研究還不夠深入。人才是企業(yè)發(fā)展壯大的核心，是企業(yè)賴以生存的關(guān)鍵。如果缺乏人才，就會使企業(yè)缺乏創(chuàng)新能力，造成在企業(yè)軟硬件更新、企業(yè)內(nèi)部管理方面相對落后。物流管理企業(yè)同樣面臨這樣的問題，在物流管理行業(yè)中，有很多是臨時招聘來的外行，甚至是從勞務(wù)市場上雇傭的，從事物流管理工作的人員中，真正的內(nèi)行很少。據(jù)統(tǒng)計，在全國從事物流管理的工作人員中，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)過物流管理知識人員占18％ ，大專院校相關(guān)專業(yè)畢業(yè)的人員占5．8％ ，其余的人員中，大部分都是根據(jù)老板的安排，機械性地充當(dāng)搬運工，或者在了解基本的辦事程序之后，就在業(yè)內(nèi)開展工作。這樣的人力資源結(jié)構(gòu)，很難想象能夠?qū)ξ锪鞴芾磉M(jìn)行深入的研究，能夠針對逆向物流管理進(jìn)行相關(guān)政策、辦事程序、企業(yè)經(jīng)營理念等方面進(jìn)行研究的就更是少而又少。

二、解決逆向物流管理中存在問題的策略

一是政府應(yīng)加大對逆向物流的投入，重視對逆向物流的引導(dǎo)。在當(dāng)今激烈的國際競爭中，逆向物流的地位更顯重要，它既是一個經(jīng)濟領(lǐng)域的重要課題，也是國家發(fā)展必須面臨的一個重要問題。生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該高度重視逆向物流的重要性，政府應(yīng)根據(jù)本地區(qū)的實際情況，制定鼓勵、鞭策企業(yè)主動、自愿利用逆向物流管理理念進(jìn)行企業(yè)管理，把逆向物流管理作為企業(yè)經(jīng)營中的重要組成部分常抓不懈。在這方面，政府可以從環(huán)保和構(gòu)建和諧社會、節(jié)約型社會等方面出發(fā)，通過政策性引導(dǎo)，讓企業(yè)主動自愿地進(jìn)行從事廢品回收再利用，變廢為寶，減少浪費，節(jié)約利用資源。也可以采取措施，加大對企業(yè)的監(jiān)管力度，敦促企業(yè)重視逆向物流工作。

二是整合物流企業(yè)資源，不斷探索逆向物流管理的新技術(shù)。在逆向物流管理中，我們可以借鑒其他領(lǐng)域成功的經(jīng)驗，比如采取股份制或者集團化運作的模式，對企業(yè)資源進(jìn)行有效的、科學(xué)的整合，使逆向物流管理具有充分的社會資源和強大的發(fā)展后勁，更利于積累經(jīng)驗，探索經(jīng)營模式，為企業(yè)的膨脹式發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。在內(nèi)部管理和運營方面探索出體現(xiàn)企業(yè)特點、科技含量高的逆向物流管理新路子。把計算機網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的財務(wù)管理軟件以及GPS、GRS等先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用于逆向物流管理，提高工作效率和經(jīng)濟效益。

三是建立健全有關(guān)逆向物流管理的法律法規(guī)。法律法規(guī)是一切社會人和經(jīng)濟實體行動的指南，只有在完備的法律法規(guī)引導(dǎo)和約束下，才能創(chuàng)造良好的社會氛圍和市場秩序。政府可以從稅收政策、財政補貼等方面制定一系列逆向物流管理的激勵機制，建立健全逆向物流管理法律法規(guī)，為逆向物流管理提供必要的法律依據(jù)。使逆向物流管理的各個環(huán)節(jié)能夠有法可依，不至于出現(xiàn)像回收或者調(diào)換舊家電、回收禮品這樣的現(xiàn)象。

四是企業(yè)、政府與高校聯(lián)合，制定人才培養(yǎng)長期規(guī)劃，高度重視逆向物流管理專門人才的培養(yǎng)。政府應(yīng)切實加強對逆向物流管理專門人才培養(yǎng)的扶持力度，培養(yǎng)出適應(yīng)市場需求的、具有一定專業(yè)素養(yǎng)開拓創(chuàng)新能力的人才，充實到逆向物流管理的行業(yè)中去。同時，可以采取校校聯(lián)合、校企聯(lián)合的方式培養(yǎng)人才。學(xué)校與學(xué)校之間加強交流，構(gòu)建完備的人才培養(yǎng)體制，學(xué)校與企業(yè)之間互相合作，資源共享，學(xué)校為企業(yè)提供教育方面的支持，企業(yè)為學(xué)校培養(yǎng)人才提供就業(yè)機會和實習(xí)場地。