流通型配送中心是一種只以暫存或隨進(jìn)隨出方式運(yùn)作的配送中心。該類(lèi)型配送中心包括通過(guò)型或轉(zhuǎn)運(yùn)型配送中心，基本上沒(méi)有長(zhǎng)期儲(chǔ)存的功能，僅以暫存或隨進(jìn)隨出的方式進(jìn)行配貨和送貨的配送中心。

流通型配送中心通常用來(lái)向客戶提供庫(kù)存補(bǔ)充?；旧蠜](méi)有長(zhǎng)期儲(chǔ)存功能，僅以暫存或隨進(jìn)隨出方式進(jìn)行配貨、送貨的配送中心。

這種配送中心的典型方式是，大量貨物整進(jìn)并按一定批量零出，采用大型分貨機(jī)，進(jìn)貨時(shí)直接進(jìn)入分貨機(jī)傳送帶，分送到各用戶貨位或直接分送到配送汽車(chē)上，貨物在配送中心里僅做少許停滯。如日本的阪神配送中心，中心內(nèi)只有暫存，大量?jī)?chǔ)存則依靠一個(gè)大型補(bǔ)給倉(cāng)庫(kù)。

因此，流通型配送中心應(yīng)充分考慮市場(chǎng)因素，在地理上定位于接近主要的客戶地點(diǎn)，可獲得從制造點(diǎn)到物流中心貨物集中運(yùn)輸?shù)淖畲缶嚯x，而向客戶的第二程零貨運(yùn)輸則相對(duì)較短，從而方便以最低成本的方法迅速補(bǔ)充庫(kù)存，其規(guī)模大小應(yīng)取決于被要求的送貨速度、平均訂貨的多少以及單位用地成本。