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JIT

1.JIT生產(chǎn)方式簡(jiǎn)介

JIT生產(chǎn)方式(JIT,Just in time),其實(shí)質(zhì)是保持物質(zhì)流和信息流在生產(chǎn)中的同步,實(shí)現(xiàn)以恰當(dāng)數(shù)量的物料,在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候進(jìn)入恰當(dāng)?shù)牡胤?,生產(chǎn)出恰當(dāng)質(zhì)量產(chǎn)品。這種方法可以減少庫(kù)存,縮短工時(shí),降低成本,提高生產(chǎn)效率。

準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)JIT是二戰(zhàn)以后最重要的生產(chǎn)方式之一。由于它起源于日本的豐田汽車公司,因而曾被稱為“豐田生產(chǎn)方式”,后來(lái)隨著這種生產(chǎn)方式的獨(dú)特性和有效性,被越來(lái)越廣泛地認(rèn)識(shí)、研究和應(yīng)用,人們才稱為JIT。

2.JIT生產(chǎn)方式產(chǎn)生的背景

日本汽車工業(yè)從其起步到今天經(jīng)歷了一個(gè)技術(shù)設(shè)備引進(jìn)對(duì)國(guó)產(chǎn)化----建立規(guī)模生產(chǎn)體制----高度成長(zhǎng)----工業(yè)巨大化----強(qiáng)化國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力----出口日增對(duì)全球戰(zhàn)略這樣一個(gè)過(guò)程。但是,從一開始的技術(shù)設(shè)備引進(jìn)階段,日本汽車工業(yè)就沒有全部照搬美國(guó)的汽車生產(chǎn)方式。這其中除了當(dāng)時(shí)的日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境、勞動(dòng)力以及二次世紀(jì)大戰(zhàn)之后資金短缺等原因以外。一個(gè)很重要的原因是,以豐田汽車公司副總裁大野耐一等人為代表,他們從一開始就意識(shí)到了,美國(guó)汽車工業(yè)的生產(chǎn)方式雖然已很先進(jìn),但需采取一種更靈活,更能適應(yīng)市場(chǎng)需求的能夠提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的生產(chǎn)方式。

在20世紀(jì)后半期,整個(gè)汽車市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)市場(chǎng)需求多樣化的新階段,而且對(duì)質(zhì)量的要求也越來(lái)越高,隨之給制造業(yè)提出的新課題即是,如何有效地組織多品種小批量生產(chǎn),否則的話,生產(chǎn)過(guò)剩所引起的只是設(shè)備、人員、庫(kù)存費(fèi)用等一系列的浪費(fèi),從而影響到企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力以至于生存。

在這種歷史背景下,1953年,日本豐田公司的副總裁大野耐一綜合了單件生產(chǎn)和批量生產(chǎn)的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn),創(chuàng)造了一種在多品種小批量混合生產(chǎn)條件下高質(zhì)量、低消耗的生產(chǎn)方式即準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)(Just In Time,簡(jiǎn)稱JIT)?!?

JIT生產(chǎn)方式在推廣應(yīng)用過(guò)程中,經(jīng)過(guò)不斷發(fā)展完善,為日本汽車工業(yè)的騰飛插上了翅膀,提高了生產(chǎn)效率。這一生產(chǎn)方式亦為世界工業(yè)界所注目,被視為當(dāng)今制造業(yè)中最理想且最具有生命力的新型生產(chǎn)系統(tǒng)之一。

3.JIT生產(chǎn)方式的基本思想

JIT生產(chǎn)方式的基本思想是“只在需要的時(shí)候,按需要的量,生產(chǎn)所需的產(chǎn)品”,也就是追求一種無(wú)庫(kù)存,或庫(kù)存達(dá)到最小的生產(chǎn)系統(tǒng)。JIT的基本思想是生產(chǎn)的計(jì)劃和控制及庫(kù)存的管理。

JIT生產(chǎn)方式以準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)為出發(fā)點(diǎn),首先暴露出生產(chǎn)過(guò)量和其他方面的浪費(fèi),然后對(duì)設(shè)備、人員等進(jìn)行淘汰、調(diào)整,達(dá)到降低成本、簡(jiǎn)化計(jì)劃和提高控制的目的。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)控制技術(shù)方面,JIT的基本原則是在正確的時(shí)間,生產(chǎn)正確數(shù)量的零件或產(chǎn)品,即準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)。它將傳統(tǒng)生產(chǎn)過(guò)程中前道工序向后道工序送貨,改為后道工序根據(jù)“看板”向前道工序取貨,看板系統(tǒng)是JIT生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)控制技術(shù)的核心,但JIT不僅僅是看板管理。

JIT的基礎(chǔ)之一是均衡化生產(chǎn),即平均制造產(chǎn)品,使物流在各作業(yè)之間、生產(chǎn)線之間、工序之間、工廠之間平衡、均衡地流動(dòng)。為達(dá)到均衡化,在JIT中采用月計(jì)劃、日計(jì)劃,并根據(jù)需求變化及時(shí)對(duì)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。

JIT提倡采用對(duì)象專業(yè)化布局,用以減少排隊(duì)時(shí)間、運(yùn)輸時(shí)間和準(zhǔn)備時(shí)間,在工廠一級(jí)采用基于對(duì)象專業(yè)化布局,以使各批工件能在各操作間和工作間順利流動(dòng),減少通過(guò)時(shí)間;在流水線和工作中心一級(jí)采用微觀對(duì)象專業(yè)化布局和工作中心形布局,可以減少通過(guò)時(shí)間。

JIT可以使生產(chǎn)資源合理利用,包括勞動(dòng)力柔性和設(shè)備柔性。當(dāng)市場(chǎng)需求波動(dòng)時(shí),要求勞動(dòng)力資源也作相應(yīng)調(diào)整。如需求量增加不大時(shí),可通過(guò)適當(dāng)調(diào)整具有多種技能操作者的操作來(lái)完成;當(dāng)需求量降低時(shí),可采用減少生產(chǎn)班次、解雇臨時(shí)工、分配多余的操作工去參加維護(hù)和維修設(shè)備。這就是勞動(dòng)力柔性的含義;而設(shè)備柔性是指在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)就考慮加工問題,發(fā)展多功能設(shè)備。

JIT強(qiáng)調(diào)全面質(zhì)量管理,目標(biāo)是消除不合格品。消除可能引起不合格品的根源,并設(shè)法解決問題,JIT中還包含許多有利于提高質(zhì)量的因素,如批量小、零件很快移到下工序、質(zhì)量問題可以及早發(fā)現(xiàn)等。

JIT以訂單驅(qū)動(dòng),通過(guò)看板,采用拉動(dòng)方式把供、產(chǎn)、銷緊密地銜接起來(lái),使物資儲(chǔ)備,成本庫(kù)存和在制品大為減少,提高了生產(chǎn)效率。

4.JIT哲理

JIT哲理的核心是:消除一切無(wú)效的勞動(dòng)與浪費(fèi),在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中永無(wú)休止地追求盡善盡美。JIT十分重視客戶的個(gè)性化需求;重視全面質(zhì)量管理;重視人的作用;重視對(duì)物流的控制,主張?jiān)谏a(chǎn)活動(dòng)中有效降低采購(gòu)、物流成本。作為JIT哲理,任何類型的企業(yè)都可以而且應(yīng)當(dāng)采用。

5.JIT方式的特征

JIT作為一種現(xiàn)代管理技術(shù),能夠?yàn)槠髽I(yè)降低成本,改進(jìn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)水平,體現(xiàn)在如下的兩點(diǎn)主要特征:

(一)以消除非增值環(huán)節(jié)來(lái)降低成本。

JIT生產(chǎn)方式是力圖通過(guò)另一種方法來(lái)增加企業(yè)利潤(rùn),那就是徹底消除浪費(fèi)。即,排除不能給企業(yè)帶來(lái)附加價(jià)值的各種因素,如生產(chǎn)過(guò)剩、在制品積壓、廢品率高、人員利用率低、生產(chǎn)周期長(zhǎng)等。

(二)強(qiáng)調(diào)持續(xù)地強(qiáng)化與深化

JIT強(qiáng)調(diào)在現(xiàn)有基礎(chǔ)上持續(xù)地強(qiáng)化與深化,不斷地進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn)工作,逐步實(shí)現(xiàn)不良品為零、庫(kù)存為零、浪費(fèi)為零的目標(biāo)。

6.JIT生產(chǎn)方式的目標(biāo)

JIT生產(chǎn)方式將“獲取最大利潤(rùn)”作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)的最終目標(biāo),將“降低成本”作為基本目標(biāo)。在福特時(shí)代,降低成本主要是依靠單一品種的規(guī)模生產(chǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。但是在多品種中小批量生產(chǎn)的情況下,這一方法是行不通的。因此,JIT生產(chǎn)方式力圖通過(guò)“徹底消除浪費(fèi)”來(lái)達(dá)到這一目標(biāo)。所謂浪費(fèi),在JIT生產(chǎn)方式的起源地豐田汽車公司,被定義為“只使成本增加的生產(chǎn)諸因素”,也就是說(shuō),不會(huì)帶來(lái)任何附加價(jià)值的諸因素。任何活動(dòng)對(duì)于產(chǎn)出沒有直接的效益便被視為浪費(fèi)。這其中,最主要的有生產(chǎn)過(guò)剩(即庫(kù)存)所引起的浪費(fèi)。搬運(yùn)的動(dòng)作﹑機(jī)器準(zhǔn)備、存貨、不良品的重新加工等都被看作浪費(fèi);同時(shí),在JIT的生產(chǎn)方式下,浪費(fèi)的產(chǎn)生通常被認(rèn)為是由不良的管理所造成的。比如,大量原物料的存在可能便是由于供應(yīng)商管理不良所造成的。因此,為了排除這些浪費(fèi),就相應(yīng)地產(chǎn)生了適量生產(chǎn)、彈性配置作業(yè)人數(shù)以及保證質(zhì)量這樣三個(gè)子目錄。

JIT的目標(biāo)是徹底消除無(wú)效勞動(dòng)和浪費(fèi),具體要達(dá)到以下目標(biāo):

    • 廢品量最低:JIT 要求消除各種引起不合理的原因,在加工過(guò)程中每一工序都要求達(dá)到最好水平。
  • 生產(chǎn)目標(biāo):
    • 庫(kù)存量最低:JIT認(rèn)為,庫(kù)存是生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理、生產(chǎn)過(guò)程不協(xié)調(diào)、生產(chǎn)操作不良的證明;
    • 減少零件搬運(yùn),搬運(yùn)量低:零件送進(jìn)搬運(yùn)是非增值操作,如果能使零件和裝配件運(yùn)送量減少,搬運(yùn)次數(shù)減少,可以節(jié)約裝配時(shí)間,減少裝配中可能出現(xiàn)的問題;
    • 機(jī)器損壞低
    • 批量盡量小
  • 時(shí)間目標(biāo):
    • 準(zhǔn)備時(shí)間最短。準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)短與批量選擇相聯(lián)系,如果準(zhǔn)備時(shí)間趨于零,準(zhǔn)備成本也趨于零,就有可能采用極小批量;
    • 生產(chǎn)提前期最短。短的生產(chǎn)提前期與小批量相結(jié)合的系統(tǒng),應(yīng)變能力強(qiáng),柔性好。

當(dāng)然,不同目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有顯著的相關(guān)性。

7.JIT生產(chǎn)方式的主要原則

為了達(dá)到上述目標(biāo),JIT對(duì)產(chǎn)品和生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)考慮的主要原則有以下三個(gè)方面:

  1. 在單個(gè)產(chǎn)品壽命周期已大大縮短的年代,產(chǎn)品設(shè)計(jì)應(yīng)與市場(chǎng)需求相一致,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面,應(yīng)考慮到產(chǎn)品設(shè)計(jì)完后要便于生產(chǎn)。
  2. 盡量采用成組技術(shù)與流程式生產(chǎn)。
  3. 原材料外購(gòu)件的供應(yīng)者建立聯(lián)系,以達(dá)到JIT供應(yīng)原材料及采購(gòu)零部件的目的。

8.JIT生產(chǎn)方式的具體方法

在JIT方式中,試圖通過(guò)產(chǎn)品的合理設(shè)計(jì),使產(chǎn)品易生產(chǎn),易裝配,當(dāng)產(chǎn)品范圍擴(kuò)大時(shí),即使不能減少工藝過(guò)程,也要力求不增加工藝過(guò)程,具體方法有:

  1. 模塊化設(shè)計(jì);
  2. 設(shè)計(jì)的產(chǎn)品盡量使用通用件,標(biāo)準(zhǔn)件;
  3. 設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮易實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化。

9.JIT的支持手段 [1]

JIT有三種手段來(lái)達(dá)到其目標(biāo)。如圖。圖上說(shuō)明JIT生產(chǎn)方式的基本目標(biāo)以及實(shí)施這些目標(biāo)的三個(gè)手段和方法,也包括這些目標(biāo)與各種手段方法之間的相互內(nèi)在聯(lián)系。

JIT的三種支持手段

 圖:JIT的三種支持手段

一、適時(shí)適量生產(chǎn)

適時(shí)適量生產(chǎn)的方法如下:

(一)生產(chǎn)同步化

生產(chǎn)同步化,即工序間不設(shè)置倉(cāng)庫(kù),前一工序的加工結(jié)束后,使半成品立即轉(zhuǎn)到下一工序去,裝配線與機(jī)械加工幾乎平行進(jìn)行。在鑄造、鍛造、沖壓等必須成批生產(chǎn)的工序,則通過(guò)盡量縮短作業(yè)更換時(shí)間來(lái)盡量縮小生產(chǎn)批量。生產(chǎn)的同步化通過(guò)后工序領(lǐng)取這樣的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。

(二)生產(chǎn)均衡化

生產(chǎn)均衡化是實(shí)現(xiàn)適時(shí)適量生產(chǎn)的前提條件。所謂生產(chǎn)的均衡化,是指總裝配線在向前工序領(lǐng)取零部件時(shí)應(yīng)均衡地使用各種零部件,生產(chǎn)各種產(chǎn)品。為此在制定生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)就必須全面考慮,然后將其體現(xiàn)在產(chǎn)品生產(chǎn)順序計(jì)劃之中。

二、彈性配置作業(yè)人數(shù)

根據(jù)生產(chǎn)量的變動(dòng),彈性地增減各生產(chǎn)線的作業(yè)人數(shù),以及盡量用較少的人力完成較多的生產(chǎn)。

三、質(zhì)量保證方法

在JIT生產(chǎn)方式中,通過(guò)將質(zhì)量管理貫穿于每一工序之中來(lái)實(shí)現(xiàn)提高質(zhì)量與降低成本的一致性,具體方法是自動(dòng)化。自動(dòng)化是指融入生產(chǎn)組織中的這樣兩種機(jī)制:第一,使設(shè)備或生產(chǎn)線能夠自動(dòng)檢測(cè)不良產(chǎn)品;第二,生產(chǎn)第一線的設(shè)備操作工人發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品或設(shè)備的問題時(shí),有權(quán)自行停止生產(chǎn)的管理機(jī)制。

10.JIT實(shí)施手段 [2]

附圖明確而簡(jiǎn)潔地表示了豐田準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式的體系構(gòu)造,同時(shí)也表明了該體系的目標(biāo)以及實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的各種技術(shù)、手段和方法及其相互間的關(guān)系。

豐田準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)發(fā)生的技術(shù)體系構(gòu)造

可見JIT的實(shí)際應(yīng)用包含了紛繁復(fù)雜的內(nèi)容,從實(shí)施手段和工具的角度也因企業(yè)和生產(chǎn)方式的差異而不同。但從JIT的核心思想出發(fā),為了達(dá)到降低成本這一基本目標(biāo),對(duì)應(yīng)于上述基本目標(biāo)的三個(gè)子目標(biāo),JIT生產(chǎn)方式的基本手段也可以概括為下述三方面:

1.生產(chǎn)流程化

即按生產(chǎn)汽車所需的工序從最后一個(gè)工序開始往前推,確定前面一個(gè)工序的類別,并依次的恰當(dāng)安排生產(chǎn)流程,根據(jù)流程與每個(gè)環(huán)節(jié)所需庫(kù)存數(shù)量和時(shí)間先后來(lái)安排庫(kù)存和組織物流。盡量減少物資在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的停滯與搬運(yùn),讓物資在生產(chǎn)流程上毫無(wú)阻礙地流動(dòng)。

“在需要的時(shí)候,按需要的量生產(chǎn)所需的產(chǎn)品”。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),各種產(chǎn)品的產(chǎn)量必須能夠靈活地適應(yīng)市場(chǎng)需要量的變比。眾所周知,生產(chǎn)過(guò)剩會(huì)引起人員、設(shè)備、庫(kù)存費(fèi)用等一系列的浪費(fèi)。避免這些浪費(fèi)的手段就是實(shí)施適時(shí)適量生產(chǎn),只在市場(chǎng)需要的時(shí)候生產(chǎn)市場(chǎng)需要的產(chǎn)品。

為了實(shí)現(xiàn)適時(shí)適量生產(chǎn),首先需要致力于生產(chǎn)的同步化。即工序間不設(shè)置倉(cāng)庫(kù),前一工序的加工結(jié)束后,使其立即轉(zhuǎn)到下一工序去,裝配線與機(jī)械加工幾乎平行進(jìn)行。在鑄造、鍛造、沖壓等必須成批生產(chǎn)的工序,則通過(guò)盡量縮短作業(yè)更換時(shí)間來(lái)盡量縮小生產(chǎn)批量。生產(chǎn)的同步化通過(guò)“后工序領(lǐng)取”這樣的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。 “后工序只在需要的時(shí)間到前工序領(lǐng)取所需的加工品;前工序中按照被領(lǐng)取的數(shù)量和品種進(jìn)行生產(chǎn)?!边@樣,制造工序的最后一道即總裝配線成為生產(chǎn)的出發(fā)點(diǎn),生產(chǎn)計(jì)劃只下達(dá)給總裝配線,以裝配為起點(diǎn),在需要的時(shí)候,向前工序領(lǐng)取必要的加工品,而前工序提供該加工品后,為了補(bǔ)充生產(chǎn)被領(lǐng)走的量,必向再前道工序領(lǐng)取物料,這樣把各個(gè)工序都連接起來(lái),實(shí)現(xiàn)同步化生產(chǎn)。

這樣的同步化生產(chǎn)還需通過(guò)采取相應(yīng)的設(shè)備配置方法以及人員配置方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。即不能采取通常的按照車、銑、刨等工業(yè)專業(yè)化的組織形式,而按照產(chǎn)品加工順序來(lái)布置設(shè)備。這樣也帶來(lái)人員配置上的不同作法:彈性配置作業(yè)人數(shù)。降低勞動(dòng)費(fèi)用是降低成本的一個(gè)重要方面,達(dá)到這一目的的方法是“少人化”。所謂少人化,是指根據(jù)生產(chǎn)量的變動(dòng),彈性地增減各生產(chǎn)線的作業(yè)人數(shù),以及盡量用較少的人力完成較多的生產(chǎn)。這里的關(guān)鍵在于能否將生產(chǎn)量減少了的生產(chǎn)線上的作業(yè)人員數(shù)減下來(lái)。具體方法是實(shí)施獨(dú)特的設(shè)備布置,以便能夠在需求減少時(shí),將作業(yè)所減少的工時(shí)集中起來(lái),以整頓削減人員。但這從作業(yè)人員的角度來(lái)看,意味著標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)中的作業(yè)內(nèi)容、范圍、作業(yè)組合以及作業(yè)順序等的一系列變更。因此為了適應(yīng)這種變更,作業(yè)人員必須是具有多種技能的“多面手”。

2.生產(chǎn)均衡化

生產(chǎn)均衡化是實(shí)現(xiàn)適時(shí)適量生產(chǎn)的前提條件。所謂生產(chǎn)的均衡化,是指總裝配線在向前工序領(lǐng)取零部件時(shí)應(yīng)均衡地使用各種零部件,生產(chǎn)各種產(chǎn)品。為此在制定生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)就必須加以考慮,然后將其體現(xiàn)于產(chǎn)品生產(chǎn)順序計(jì)劃之中。在制造階段,均衡化通過(guò)專用設(shè)備通用化和制定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)來(lái)實(shí)現(xiàn)。所謂專用設(shè)備通用化,是指通過(guò)在專用設(shè)備上增加一些工夾具的方法使之能夠加工多種不同的產(chǎn)品。標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)是指將作業(yè)節(jié)拍內(nèi)一個(gè)作業(yè)人員所應(yīng)擔(dān)當(dāng)?shù)囊幌盗凶鳂I(yè)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)化。

生產(chǎn)中將一周或一日的生產(chǎn)量按分秒時(shí)間進(jìn)行平均,所有生產(chǎn)流程都按此來(lái)組織生產(chǎn),這樣流水線上每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)上單位時(shí)間必須完成多少何種作業(yè)就有了標(biāo)準(zhǔn)定額,所在環(huán)節(jié)都按標(biāo)準(zhǔn)定額組織生產(chǎn),因此要按此生產(chǎn)定額均衡地組織物質(zhì)的供應(yīng)、安排物品的流動(dòng)。因?yàn)镴IT生產(chǎn)方式的生產(chǎn)是按周或按日平均,所以與傳統(tǒng)的大生產(chǎn)、按批量生產(chǎn)的方式不同,JIT的均衡化生產(chǎn)中無(wú)批次生產(chǎn)的概念。

標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是實(shí)現(xiàn)均衡化生產(chǎn)和單件生產(chǎn)單件傳送的又一重要前提。豐田公司的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)主要是指每一位多技能作業(yè)員所操作的多種不同機(jī)床的作業(yè)程序,是指在標(biāo)準(zhǔn)周期時(shí)間內(nèi),把每一位多技能作業(yè)員所承擔(dān)的一系列的多種作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。豐田公司的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)主要包括2個(gè)內(nèi)容:標(biāo)準(zhǔn)周期時(shí)間、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)順序、標(biāo)準(zhǔn)在制品存量,它們均用“標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)組合表”來(lái)表示。

3.資源配置合理化

資源配置的合理化是實(shí)現(xiàn)降低成本目標(biāo)的最終途徑,具體指在生產(chǎn)線內(nèi)外,所有的設(shè)備、人員和零部件都得到最合理的調(diào)配和分派,在最需要的時(shí)候以最及時(shí)的方式到位。

從設(shè)備而言,設(shè)備包括相關(guān)模具實(shí)現(xiàn)快速裝換調(diào)整,例如,豐田公司發(fā)明并采用的設(shè)備快速裝換調(diào)整的方法是SMED法。豐田公司所有大中型設(shè)備的裝換調(diào)整操作均能夠在10分鐘之內(nèi)完成,這為“多品種、小批量”的均衡化生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

在生產(chǎn)區(qū)間,需要設(shè)備和原材料的合理放置??焖傺b換調(diào)整為滿足后工序頻繁領(lǐng)取零部件制品的生產(chǎn)要求和“多品種、小批量”的均衡化生產(chǎn)提供了重要的基礎(chǔ)。但是,這種頗繁領(lǐng)取制品的方式必然增加運(yùn)輸作業(yè)量和運(yùn)輸成本,特別是如果運(yùn)輸不便,將會(huì)影響準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)的順利進(jìn)行。合理布置設(shè)備,特別是U型單元連結(jié)而成的“組合U型生產(chǎn)線”,可以大大簡(jiǎn)化運(yùn)輸作業(yè),使得單位時(shí)間內(nèi)零件制品運(yùn)輸次數(shù)增加,但運(yùn)輸費(fèi)用并不增加或增加很少,為小批量頻繁運(yùn)輸和單件生產(chǎn)單件傳送提供了基礎(chǔ)。

人員而言,多技能作業(yè)員(或稱“多面手”)是指那些能夠操作多種機(jī)床的生產(chǎn)作業(yè)工人。多技能作業(yè)員是與設(shè)備的單元式布置緊密聯(lián)系的。在U型生產(chǎn)單元內(nèi),由于多種機(jī)床緊湊地組合在一起,這就要求并且便于生產(chǎn)作業(yè)工人能夠進(jìn)行多種機(jī)床的操作,同時(shí)負(fù)責(zé)多道工序的作業(yè),如一個(gè)工人要會(huì)同時(shí)操作車床、銑床和磨床等。

11.JIT與看板管理 [2]

在實(shí)現(xiàn)JIT生產(chǎn)中最重要的管理工具是看板(Kanban),看板是用來(lái)控制生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)排程工具。具體而言,是一張卡片,卡片的形式隨不同的企業(yè)而有差別??窗迳系?a href="/wiki/%E4%BF%A1%E6%81%AF" title="信息">信息通常包括:零件號(hào)碼、產(chǎn)品名稱、制造編號(hào)、容器形式、容器容量、看板編號(hào)、移送地點(diǎn)和零件外觀等。

1.看板的功能

JIT生產(chǎn)方式中,看板的功能如下:

(1)生產(chǎn)以及運(yùn)送的工作指令

看板中記載著生產(chǎn)量、時(shí)間、方法、順序以及運(yùn)送量、運(yùn)送時(shí)間、運(yùn)送目的地、放置場(chǎng)所、搬運(yùn)工具等信息,從裝配工序逐次向前工序追溯,在裝配線將所使用的零部件上所帶的看板取下,以此再去前工序領(lǐng)取?!昂蠊ば蝾I(lǐng)取”以及“JIT生產(chǎn)”就是這樣通過(guò)看板來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

(2)防止過(guò)量生產(chǎn)和過(guò)量運(yùn)送

看板必須按照既定的運(yùn)用規(guī)則來(lái)使用。其中一條規(guī)則是:“沒有看板不能生產(chǎn),也不能運(yùn)送?!备鶕?jù)這一規(guī)則,看板數(shù)量減少,則生產(chǎn)量也相應(yīng)減少。由于看板所表示的只是必要的量,因此通過(guò)看板的運(yùn)用能夠做到自動(dòng)防止過(guò)量生產(chǎn)以及適量運(yùn)送。

(3)進(jìn)行“目視管理”的工具

看板的另一條運(yùn)用規(guī)則是:“看板必須在實(shí)物上存放”,“前工序按照看板取下的順序進(jìn)行生產(chǎn)”。根據(jù)這一規(guī)則,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的管理人員對(duì)生產(chǎn)的優(yōu)先順序能夠一目了然,易于管理。通過(guò)看板就可知道后工序的作業(yè)進(jìn)展情況、庫(kù)存情況等等。

(4)改善的工具

在JIT生產(chǎn)方式中,通過(guò)不斷減少看板數(shù)量來(lái)減少在制品的中間儲(chǔ)存。在一般情況下,如果在制品庫(kù)存較高、即使設(shè)備出現(xiàn)故障、不良品數(shù)目增加也不會(huì)影響到后道工序的生產(chǎn),所以容易把這些問題掩蓋起來(lái)。而且即使有人員過(guò)剩,也不易察覺。根據(jù)看板的運(yùn)用規(guī)則之一"不能把不良品送往后工序",后工序所需得不到滿足,就會(huì)造成全線停工,由此可立即使問題暴露,從而必須立即采取改善措施來(lái)解決問題。這樣通過(guò)改善活動(dòng)不僅使問題得到了解決。也使生產(chǎn)線的"體質(zhì)"不斷增強(qiáng),帶來(lái)了生產(chǎn)率的提高。JIT生產(chǎn)方式的目標(biāo)是要最終實(shí)現(xiàn)無(wú)儲(chǔ)存生產(chǎn)系統(tǒng),而看板提供了一個(gè)朝著這個(gè)方向邁進(jìn)的工具。

2.看板管理五大原則
  • 后工序只有在必要的時(shí)候,才向前工序領(lǐng)取必要數(shù)量的零部件:需要徹底改變現(xiàn)有流程和方法。
  • 前工序應(yīng)該只生產(chǎn)足夠的數(shù)量,以補(bǔ)充被后工序領(lǐng)取的零件:在前兩條原則下,生產(chǎn)系統(tǒng)自然結(jié)合為輸送帶式系統(tǒng),生產(chǎn)時(shí)間達(dá)到平衡。
  • 不良品不送往后工序:后工序沒有庫(kù)存,后工序一旦發(fā)現(xiàn)次品必須停止生產(chǎn),找到此品送回前工序。
  • 看板的使用數(shù)目應(yīng)該盡量減?。嚎窗宓臄?shù)量,代表零件的最大庫(kù)存量
  • 應(yīng)該使用看板以適應(yīng)小幅度需求變動(dòng):計(jì)劃的變更經(jīng)由市場(chǎng)的需求和生產(chǎn)的緊急狀況,依照看板取下的數(shù)目自然產(chǎn)生。
3.看板的分類

在實(shí)際JIT系統(tǒng)中,根據(jù)需要和用途的不同,使用的看板可以分類為:

  • 在制品看板(production card):(1)工序內(nèi)看板,(2)信號(hào)看板;記載后續(xù)工序必須生產(chǎn)和定購(gòu)的零件、組件的種類和數(shù)量。
  • 領(lǐng)取看板(withdrawal card):(1)工序間看板,(2)對(duì)外訂貨看板;記載后續(xù)工序應(yīng)該向之前工序領(lǐng)取的零件、組件種類和數(shù)量。
  • 臨時(shí)看板
4.看板與JIT

看板管理可以說(shuō)是JIT生產(chǎn)方式中最獨(dú)特的部分,因此也有人將JIT生產(chǎn)方式稱為“看板方式”。但是嚴(yán)格地講,這種概念也不正確。日本筑波大學(xué)的門田安弘教授曾指出:“豐田生產(chǎn)方式是一個(gè)完整的生產(chǎn)技術(shù)綜合體,而看板管理僅僅是實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)的工具之一。把看板管理等同于豐田生產(chǎn)方式是一種非常錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)?!?

因?yàn)槿缜八?,JIT生產(chǎn)方式的本質(zhì),是一種生產(chǎn)管理技術(shù),而看板只不過(guò)是一種管理工具。決不能把JIT生產(chǎn)方式與看板方式等同起來(lái)??窗逯挥性诠ば蛞惑w化、生產(chǎn)均衡化、生產(chǎn)同步化的前提下,才有可能運(yùn)用。如果錯(cuò)誤地認(rèn)為JIT生產(chǎn)方式就是看板方式,不對(duì)現(xiàn)有的生產(chǎn)管理方法作任何變動(dòng)就單純地引進(jìn)看板方式的話,是不會(huì)起到任何作用的。所以,在引進(jìn)JIT生產(chǎn)方式以及看板方式時(shí),最重要的是對(duì)現(xiàn)存的生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行全面改組。

12.JIT的質(zhì)量保證 [3]

在JIT生產(chǎn)方式中,通過(guò)將質(zhì)量管理貫穿于每一工序之中來(lái)實(shí)現(xiàn)提高質(zhì)量與降低成本的一致性,具體方法是“自動(dòng)化”。這里所講的自動(dòng)化是指融入生產(chǎn)組織中的這樣兩種機(jī)制:第一,使設(shè)備或生產(chǎn)線能夠自動(dòng)檢測(cè)不良產(chǎn)品,一旦發(fā)現(xiàn)異常或不良產(chǎn)品可以自動(dòng)停止設(shè)備運(yùn)行的機(jī)制。為此在設(shè)備上開發(fā)、安裝了各種自動(dòng)停止裝置和加工狀態(tài)檢測(cè)裝置;第二,生產(chǎn)第一線的設(shè)備操作工人發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品或設(shè)備的問題時(shí),有權(quán)自行停止生產(chǎn)的管理機(jī)制。依靠這樣的機(jī)制,不良產(chǎn)品一出現(xiàn)馬上就會(huì)被發(fā)現(xiàn),防止了不良的重復(fù)出現(xiàn)或累積出現(xiàn),從而避免了由此可能造成的大量浪費(fèi)。而且,由于一旦發(fā)生異常,生產(chǎn)線或設(shè)備就立即停止運(yùn)行。比較容易找到發(fā)生異常的原因,從而能夠有針對(duì)性地采取措施,防止類似異常情況的再發(fā)生,杜絕類似不良產(chǎn)品的再產(chǎn)生。

為了達(dá)到上述目標(biāo),JIT對(duì)產(chǎn)品和生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)考慮的主要原則有以下三個(gè)方面:

  • 當(dāng)今產(chǎn)品壽命周期已大大縮短,產(chǎn)品設(shè)計(jì)應(yīng)與市場(chǎng)需求相一致,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面,應(yīng)考慮到產(chǎn)品設(shè)計(jì)完后要便于生產(chǎn)。
  • 盡量采用成組技術(shù)與流程式生產(chǎn)。
  • 與原材料或外購(gòu)件的供應(yīng)者建立聯(lián)系,以達(dá)到JIT供應(yīng)原材料及采購(gòu)零部件的目的。

在JIT方式中,試圖通過(guò)產(chǎn)品的合理設(shè)計(jì),使產(chǎn)品易生產(chǎn),易裝配,當(dāng)產(chǎn)品范圍擴(kuò)大時(shí),即使不能擴(kuò)大工藝過(guò)程,也要力求不增加工藝過(guò)程,具體方法有:

(1)模塊化設(shè)計(jì);

(2)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品盡量使用通用件,標(biāo)準(zhǔn)件;

(3)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮易實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化。

JIT強(qiáng)調(diào)全面質(zhì)量管理,目標(biāo)是消除不合格品,消除可能引起不合格品的根源,并設(shè)法解決問題,JIT中還包含許多有處于提高質(zhì)量的因素,如批量小、零件很快移到下工序、質(zhì)量問題可以及早發(fā)現(xiàn)等。

13.JIT成功因素與未來(lái)發(fā)展

JIT以訂單驅(qū)動(dòng),通過(guò)看板,采用拉動(dòng)方式把供、產(chǎn)、銷緊密地銜接起來(lái),使物資儲(chǔ)備,成本庫(kù)存和在制品大為減少,提高了生產(chǎn)效率,這一生產(chǎn)方式在推廣應(yīng)用過(guò)程中,經(jīng)過(guò)不斷發(fā)展完善,為日本汽車工業(yè)的騰飛插上了翅膀,提高了生產(chǎn)效率。這一生產(chǎn)方式亦為世界工業(yè)界所注目,被視為當(dāng)今制造業(yè)中最理想且最具生命力的新型生產(chǎn)系統(tǒng)之一。

JIT生產(chǎn)管理方式在70年代末期從日本引入我國(guó),長(zhǎng)春第一汽車制造廠最先開始應(yīng)用看板系統(tǒng)控制生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。到了 1982年,第一汽車制造廠采用看板取貨的零件數(shù),已達(dá)其生產(chǎn)零件總數(shù)的43%。80年代初,中國(guó)企業(yè)管理協(xié)會(huì)組織推廣現(xiàn)代管理方法,看板管理被視為現(xiàn)代管理方法之一,在全國(guó)范圍內(nèi)宣傳推廣,并為許多企業(yè)采用。90年代,在我國(guó)的汽車工業(yè)、電子工業(yè)口、制造業(yè)等實(shí)行流水線生產(chǎn)的企業(yè)中應(yīng)用JIT獲得了明顯效果,例如第一汽車制造廠、第二汽車制造廠、上海大眾汽車有限公司等企業(yè),結(jié)合廠情創(chuàng)造性應(yīng)用JIT,取得豐富的經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

豐田公司的經(jīng)驗(yàn)證明,準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)體系的建立不一定需要大量的設(shè)備投資,關(guān)鍵是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)意識(shí)的更新,要用“準(zhǔn)時(shí)化”的理念指導(dǎo)企業(yè)物流和信息流的改造,要根據(jù)“準(zhǔn)時(shí)化”的要求重組企業(yè)的造物系統(tǒng),最終從傳統(tǒng)生產(chǎn)模式平穩(wěn)過(guò)渡到現(xiàn)代生產(chǎn)摸式。

JIT思想是現(xiàn)代企業(yè)必須嚴(yán)格貫徹到生產(chǎn)核心中的理念,但實(shí)現(xiàn)手段因具體企業(yè)和生產(chǎn)方式而不同,國(guó)內(nèi)企業(yè)只有在實(shí)踐中不斷探索,才能尋找和確立自己的JIT方式,同時(shí)也避免淮橘為枳,真正把握J(rèn)IT生產(chǎn)方式的精髓。

14.JIT生產(chǎn)的5點(diǎn)要求[4]

品質(zhì)保證的五要素包括人(man)、材料(material)、設(shè)備(machine)、方法(method)、信息(information),也就是通常說(shuō)的4M。只有各個(gè)要素的"品質(zhì)"都得到保證,產(chǎn)品的品質(zhì)才能真正得到保證。

1.人(man)人,主要指員工,包括各個(gè)生產(chǎn)線上的操作員和采購(gòu)人員等等。所有操作人員在上崗前均應(yīng)接受衛(wèi)生知識(shí)培訓(xùn)、質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn)和相應(yīng)的崗位培訓(xùn),確保各崗位人員具有相應(yīng)的文化素質(zhì)和操作技能。

2.信息(information)企業(yè)的信息管理有專門的企業(yè)信息管理軟件,記錄企業(yè)的員工基本信息、設(shè)備原材料的購(gòu)買、產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售等等信息,把公司所有的信息電子化,易于管理;對(duì)于沒有信息電子化的公司,也要把這些數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)得清清楚楚,一個(gè)賬目混亂的企業(yè)是不會(huì)有好的經(jīng)濟(jì)效益的。

3.材料(material)第二個(gè)M就是材料(material)采購(gòu)部要對(duì)每一種原材料都應(yīng)嚴(yán)格按照公司質(zhì)檢部門規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)把好關(guān),通常的做法是源流管理,選擇較少的、合格的供應(yīng)商,并與之建立長(zhǎng)期的、互利的合作關(guān)系。提高供應(yīng)商品質(zhì)與信任度,加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的長(zhǎng)期投入。這樣才能及時(shí)獲得數(shù)量充足、品質(zhì)優(yōu)良的原材料。

4.設(shè)備(machine)設(shè)備是最重要的生產(chǎn)資料,也是提高產(chǎn)品品質(zhì)最重要的一環(huán)。對(duì)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)有TPM方法,就是全面設(shè)備保養(yǎng)。只有首先保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),公司的其它生產(chǎn)部門才能運(yùn)作起來(lái),設(shè)備是公司的基石。同時(shí)在設(shè)備上安裝防錯(cuò)裝置自動(dòng)檢查產(chǎn)品是否合格,如果產(chǎn)品質(zhì)量出錯(cuò)設(shè)備就會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

5.方法(method)依照規(guī)定的方法和步驟,制造出品質(zhì)均一、并且符合既定規(guī)格的產(chǎn)品,確定一種良好的作業(yè)制度來(lái)制造產(chǎn)品。在這個(gè)制度下,從原料入廠、到成品、包裝出廠,全部過(guò)程都需納入嚴(yán)密而有組織的管理,從而能保證生產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)良。把生產(chǎn)做到同步化,作業(yè)做到標(biāo)準(zhǔn)化。

15.外延擴(kuò)展的JIT

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛運(yùn)用,以及供應(yīng)鏈規(guī)劃軟件的問世,公司已經(jīng)能夠?qū)IT擴(kuò)展延伸至組織邊界之外。通過(guò)要求供應(yīng)商實(shí)時(shí)提供原材料,實(shí)現(xiàn)JIT生產(chǎn),公司的訂貨、配送等流程變得更快捷、更靈活、更高效?,F(xiàn)在,綜合化的供需網(wǎng)絡(luò)(亦被稱之為“電子供應(yīng)鏈”)已經(jīng)正在形成。

16.JIT生產(chǎn)方式在中國(guó)

JIT生產(chǎn)方式在70年代末期從日本引入我國(guó),長(zhǎng)春第一汽車制造廠最先開始應(yīng)用看板系統(tǒng)控制生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。到了1982年,第一汽車制造廠采用看板取貨的零件數(shù),已達(dá)其生產(chǎn)零件總數(shù)的43%。80年代初,中國(guó)企業(yè)管理協(xié)會(huì)組織推廣現(xiàn)代管理方法,看板管理被視為現(xiàn)代管理方法之一,在全國(guó)范圍內(nèi)宣傳推廣,并為許多企業(yè)采用。

近年來(lái),在我國(guó)的汽車工業(yè);電子工業(yè)、制造業(yè)等實(shí)行流水線生產(chǎn)的企業(yè)中應(yīng)用JIT,獲得了明顯效果,例如第一汽車制造廠、第二汽車制造廠、上海大眾汽車有限公司等企業(yè),結(jié)合廠情創(chuàng)造性地應(yīng)用JIT,取得了豐富的經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

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