流量經(jīng)濟(jì)是指一個(gè)區(qū)域以相應(yīng)的平臺(tái)和條件，吸引區(qū)外的物資、資金、人才、技術(shù)、信息等資源要素向區(qū)內(nèi)集聚，通過各種資源要素的重組、整合來促進(jìn)和帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并將形成和擴(kuò)大的經(jīng)濟(jì)能量、能極向周邊地區(qū)乃至更遠(yuǎn)的地區(qū)輻射。

　　學(xué)術(shù)界對(duì)于流量經(jīng)濟(jì)的理論研究相對(duì)成熟。周振華先生(2002)在其論文《流量經(jīng)濟(jì)及其理論體系》一文首次提出了流量經(jīng)濟(jì)的概念，并對(duì)其理論體系進(jìn)行了深入研究。在他的這篇重要的論文中，他不但創(chuàng)造性的概括出流量經(jīng)濟(jì)的概念，而且對(duì)流量經(jīng)濟(jì)的主要特征、結(jié)構(gòu)體系、運(yùn)行機(jī)制、發(fā)展階段等作了詳盡的論述，對(duì)后來的學(xué)者研究流量經(jīng)濟(jì)起到了重要的指導(dǎo)意義。此后，國內(nèi)掀起了一股研究流量經(jīng)濟(jì)的熱潮。韓伯棠教授(2003)在周振華先生的研究基礎(chǔ)上，對(duì)流量經(jīng)濟(jì)進(jìn)行了進(jìn)一步的探索，并對(duì)流量要素的內(nèi)涵有了新的見解，認(rèn)為流量要素應(yīng)包括物流、商品流、信息流、技術(shù)流、人流、資金流、資產(chǎn)流這七種。

　　孫希有教授(2003)通過對(duì)上海浦東的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式進(jìn)行深入研究，結(jié)合流量經(jīng)濟(jì)已有的理論體系，完成了國內(nèi)：第一本較系統(tǒng)地研究流量經(jīng)濟(jì)的著作，對(duì)政府部門、理論界學(xué)者以及企業(yè)界人士都有極大的參考借鑒意義。然而對(duì)于流量經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用研究則比較缺乏，對(duì)于流量經(jīng)濟(jì)的評(píng)價(jià)研究就更加稀少了。國內(nèi)僅有的研究是肖現(xiàn)平、季曾等于2002年構(gòu)建的流量經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指標(biāo)體系。在他的指標(biāo)體系中，物流、資金流、人才流、技術(shù)流和信息流五大要素組成為一級(jí)指標(biāo)。物流又分為國內(nèi)貿(mào)易和國際貿(mào)易流通，海陸空運(yùn)輸以及倉儲(chǔ)、配送、分撥四個(gè)層面；資金流分為金融保險(xiǎn)證券，吸引外資和內(nèi)資以及產(chǎn)權(quán)期貨交易等四個(gè)層面；人才流分為人才的引進(jìn)和輸出以及人氣形成二個(gè)層面；技術(shù)流分為技術(shù)交易、轉(zhuǎn)讓以及技術(shù)開發(fā)轉(zhuǎn)換成果等三個(gè)層面；信息流分為硬件載體、信息傳播以及電子商務(wù)推廣等三個(gè)層面。上述流量經(jīng)濟(jì)的五大要素下共分十六個(gè)層面稱為二級(jí)，在全部流量經(jīng)濟(jì)的指標(biāo)體系中，共有131個(gè)三級(jí)指標(biāo)組成。

　　在集聚輻射過程中，各資源要素通過高效、有序、規(guī)范的流動(dòng)實(shí)現(xiàn)價(jià)值，再通過循環(huán)不斷的流量規(guī)模，從而達(dá)到促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)規(guī)模擴(kuò)大、經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的目的。流量經(jīng)濟(jì)要素可分為六 種，即物流、信息流、技術(shù)流、人才流、資金流、商流。

　　流量經(jīng)濟(jì)是一種適合于區(qū)域中心城市發(fā)展的經(jīng)濟(jì)模式，主要是指域巾心城市以相應(yīng)的平臺(tái)和條件，吸引區(qū)外的物資、資金、人才、技術(shù)和信息等資源要素向區(qū)內(nèi)集聚，通過各個(gè)資源要素的重組、整合來促進(jìn)和帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并將形成和擴(kuò)大的經(jīng)濟(jì)能量向周邊區(qū)域乃至更遠(yuǎn)地區(qū)輻射，達(dá)到中心城市帶動(dòng)周邊區(qū)域共同發(fā)展的目的。物流從某種意義上講，它是流量經(jīng)濟(jì)最重要的發(fā)展平臺(tái)之一，直接為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了快速便捷的服務(wù)，流量經(jīng)濟(jì)對(duì)促進(jìn)物流業(yè)務(wù)的規(guī)模發(fā)展有著極其重要的作用。另一方面，由于物流企業(yè)又是推動(dòng)資源要素實(shí)現(xiàn)流動(dòng)的必需設(shè)施，是促進(jìn)流量經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力，在地方經(jīng)濟(jì)運(yùn)作過程中起到雙向調(diào)節(jié)作用。因此，物流企業(yè)與流量經(jīng)濟(jì)存在相互促進(jìn)、相互依存的關(guān)系。

　　流量經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)體系由流量經(jīng)濟(jì)要素、流量經(jīng)濟(jì)發(fā)展主體與載體、流量經(jīng)濟(jì)發(fā)展平臺(tái)和流量經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境等構(gòu)成。流量經(jīng)濟(jì)要素是指影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的可流動(dòng)要素,主要指物資、勞動(dòng)力、資本、信息和技術(shù)等與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程息息相關(guān)的、具有空間可流動(dòng)性的發(fā)展要素。流量經(jīng)濟(jì)主體,指物流、人流、信息流、資金流、技術(shù)流等經(jīng)濟(jì)要素及其流量以及與其密切相關(guān)的基本條件。流量經(jīng)濟(jì)載體,指所有參與經(jīng)濟(jì)要素配置的企業(yè)、組織及個(gè)人。流量經(jīng)濟(jì)發(fā)展平臺(tái)指中心城市能夠吸引流量經(jīng)濟(jì)的載體機(jī)構(gòu)進(jìn)入,建立的供這些機(jī)構(gòu)進(jìn)行資源要素實(shí)際運(yùn)作所需的設(shè)施、場所和市場體系等,是流量經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和發(fā)展的最重要的支撐。按照功能的不同,流量經(jīng)濟(jì)的發(fā)展平臺(tái)可以分為基礎(chǔ)平臺(tái)、操作平臺(tái)和服務(wù)平臺(tái)三大類?；A(chǔ)平臺(tái)主要是指交通及通訊設(shè)施、港口碼頭、航空港、以及適宜的辦公居住場所等及其相關(guān)配套設(shè)施。操作平臺(tái)主要是指要素市場體系,包括商品市場、資本市場、期貨市場、技術(shù)市場和人才市場等。服務(wù)平臺(tái)就是為要素的交易和流動(dòng)提供配套服務(wù)的市場中介組織體系,包括會(huì)計(jì)師事務(wù)所、律師事務(wù)所、資產(chǎn)評(píng)估師事務(wù)所、企業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)等。流量經(jīng)濟(jì)的發(fā)展環(huán)境主要是指發(fā)展流量經(jīng)濟(jì)所需的社會(huì)、政治、經(jīng)濟(jì)和文化等方面的環(huán)境條件。