地區(qū)間貿(mào)易是指不同市場空間的市場主體之間進(jìn)行的貿(mào)易。

地區(qū)間存在著貿(mào)易往來的的客觀必然性是由于不同的市場空間之間存在著自生差別、再生差異和牽動(dòng)性因素。但具體造成地區(qū)間發(fā)生貿(mào)易往來的原因主要有：

1、各地資源、生產(chǎn)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品的內(nèi)容不同， 受自然和非自然的力量干預(yù)后果不一，使得有的有生產(chǎn)，有的沒有生產(chǎn)；有的產(chǎn)量多，有的產(chǎn)量少，因而需要通過地區(qū)間的貿(mào)易來互通有無，或者長短相補(bǔ)；

2、商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使得生產(chǎn)不能以當(dāng)?shù)厥袌鰹橄?，必須到外地去尋求產(chǎn)品的需求者和原材料等生產(chǎn)要素的供應(yīng)者。

3、由于社會(huì)分工的發(fā)展，分工不同的地區(qū)之間互相依賴，互相聯(lián)系，形成特寫的、相對穩(wěn)定的商品供求關(guān)系，形成地區(qū)間的貿(mào)易往來。

4、各地商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，使得產(chǎn)品的質(zhì)量、品種和成本、價(jià)格存在差異；

5、市場主體通過利益比較的結(jié)果， 會(huì)在本地和外地的產(chǎn)品以及生產(chǎn)要素中，選擇對自己最有利的對象。

6、隨著購買力的提高，消費(fèi)需求更加細(xì)微，個(gè)性化更強(qiáng)，要求有更大的選擇性。

7、從社會(huì)再生產(chǎn)的過程來看，經(jīng)濟(jì)發(fā)展總是不平衡的， 在波浪式運(yùn)動(dòng)中前進(jìn)。

地區(qū)間貿(mào)易往來的增長和擴(kuò)大，受一系列主客觀條件的制約。最根本的當(dāng)然是地區(qū)間社會(huì)分工的深入和各地商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在此以后，重要的制約因素還有：

（1）要有足夠的資金。

有雄厚的資金才可以到外地，到遠(yuǎn)方乃至更遠(yuǎn)的地方去采購和進(jìn)貨。產(chǎn)地的商品也才能夠遠(yuǎn)銷。

（2）要有發(fā)達(dá)的批發(fā)商業(yè)。

地區(qū)間的貿(mào)易往來一般不是零售貿(mào)易而是批發(fā)貿(mào)易。這種批發(fā)貿(mào)易主要是經(jīng)營規(guī)模較大的生產(chǎn)者和批發(fā)商人來組織，其中尤以大批發(fā)商為主。

（3）交通運(yùn)輸的發(fā)展。

地區(qū)貿(mào)易往來，不僅是地區(qū)間商品買賣中價(jià)值形態(tài)的轉(zhuǎn)化，而且有商品體的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)過程。其中，最重要的是商品的空間位移。商品只有完成這種空間位移，才能達(dá)到地區(qū)商品流通的目的，使商品才能真正達(dá)到銷地。如果運(yùn)輸路程太遠(yuǎn)，交通困難，不能在商品敗壞以前就運(yùn)達(dá)到銷售地，貿(mào)易往來就不可能。這里，交通運(yùn)輸工具的改進(jìn)乃至革新，就成為貿(mào)易能否進(jìn)行的關(guān)鍵，因?yàn)樾碌南冗M(jìn)的速度加快的交通工具，能用時(shí)間去消滅空間。如果商品的運(yùn)輸費(fèi)用過高，也會(huì)阻礙地區(qū)商品流通，這就需要靠革新交通工具以尋求低廉的運(yùn)費(fèi)。

（4）經(jīng)濟(jì)體制和政策。

在統(tǒng)制經(jīng)濟(jì)的條件下，商品經(jīng)濟(jì)被壓抑，地區(qū)貿(mào)易往來缺乏雄厚的基礎(chǔ)，同時(shí)地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)往來包括貿(mào)易往來也被壓抑，政府決定代替了市場主體的獨(dú)立自主，行政分割代替了地區(qū)貿(mào)易自由，自然使得地區(qū)間的貿(mào)易往來受到嚴(yán)重的束縛，難以正常發(fā)展。而在市場經(jīng)濟(jì)的條件下，商品經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，必然要在發(fā)展地區(qū)內(nèi)部貿(mào)易的基礎(chǔ)上大大地推動(dòng)著地區(qū)間的貿(mào)易往來。在市場經(jīng)濟(jì)的條件下，貿(mào)易往來的主體是企業(yè)，企業(yè)的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性大增，地區(qū)間的貿(mào)易往來會(huì)空前地繁榮。在統(tǒng)制經(jīng)濟(jì)體制條件下，在產(chǎn)業(yè)政策方面必然要實(shí)行違反社會(huì)分工的、獨(dú)立的、無所不包的生產(chǎn)體系，無條件地強(qiáng)調(diào)地方自給，造成各地生產(chǎn)結(jié)構(gòu)雷同，必要輸出的原材料被截留而不能輸出，不僅優(yōu)材不得優(yōu)用，相反磨滅了地區(qū)貿(mào)易往來的客觀基礎(chǔ)。在流通政策方面勢必要實(shí)行地方封鎖，按行政區(qū)域、按行政命令調(diào)撥商品，取消經(jīng)濟(jì)上合理的地區(qū)貿(mào)易往來，而在市場經(jīng)濟(jì)體制的條件下，產(chǎn)業(yè)政策必然要服從社會(huì)分工的原則，因地制宜，發(fā)展適應(yīng)市場需要的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，因而能在合理的地域分工的基礎(chǔ)上發(fā)展地區(qū)間的貿(mào)易。而在流通政策方面則實(shí)行地區(qū)貿(mào)易自由政策，取消地區(qū)間的行政封鎖和各種貿(mào)易壁壘(包括價(jià)格的、稅費(fèi)的等)，堅(jiān)持對外開放，為地區(qū)間貿(mào)易的發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境和條件。

（5）價(jià)格。

合理的價(jià)格能促進(jìn)地區(qū)間貿(mào)易正常發(fā)展；而不合理的價(jià)格則會(huì)起消極的障礙作用。地區(qū)貿(mào)易往來中價(jià)格正確與否主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：①是否有合理的地區(qū)差價(jià)。如果產(chǎn)銷地之間價(jià)格倒掛，則產(chǎn)地不愿輸出，銷地也不愿調(diào)入，結(jié)果產(chǎn)地大量積壓而銷地商品匱乏乃至脫銷。②工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品價(jià)格剪刀差是趨于縮小還是擴(kuò)大。如果逐步縮小、就會(huì)鼓勵(lì)必要的輸出；如果不斷擴(kuò)大，農(nóng)業(yè)區(qū)域就會(huì)截留原材料輸出和阻礙工業(yè)品的輸入。

（6）稅費(fèi)負(fù)擔(dān)。

如果稅費(fèi)合理就會(huì)鼓勵(lì)地區(qū)貿(mào)易往來；如果稅負(fù)過重，就會(huì)束縛地區(qū)貿(mào)易往來。因?yàn)槎愘M(fèi)負(fù)擔(dān)過重，經(jīng)營地區(qū)貿(mào)易的主體在價(jià)格既定的前提下，取得的盈利就會(huì)過小，或者無利甚至虧本，就會(huì)失去經(jīng)營的積極性，甚至改行。在稅費(fèi)負(fù)擔(dān)中，費(fèi)用負(fù)擔(dān)過重比之稅收要更嚴(yán)重。因?yàn)槎愂前唇y(tǒng)一的稅則收取的，有比例，有定額，費(fèi)則是附加的，很容易出現(xiàn)亂收費(fèi)。為此，一定要重視地區(qū)間流通稅和各種附加費(fèi)的征收，要禁止隨意增設(shè)收取稅費(fèi)關(guān)卡和稅費(fèi)品種，要減輕稅率和費(fèi)額，確保地區(qū)間貿(mào)易往來中經(jīng)營者得到必要的、合理的利潤，防止地區(qū)間的價(jià)格差距因不合理的稅負(fù)而盲目擴(kuò)大，造成銷地的消費(fèi)者負(fù)擔(dān)沉重，并由此而阻礙地區(qū)間的商品流通，為了發(fā)展地區(qū)貿(mào)易往來，政府(特別是地方政府)一定要遵照市場經(jīng)濟(jì)的要求，發(fā)揮上層建筑的力量，努力為經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)服務(wù)。要為市場主體創(chuàng)造統(tǒng)一、開放、競爭、有序的市場，確保貿(mào)易自由、等價(jià)交換和公平競爭原則能夠在地區(qū)貿(mào)易往來中正確地和順利地貫徹，堅(jiān)決反對地方貿(mào)易保護(hù)主義。