區(qū)位理論是關(guān)于人類活動(dòng)的空間分布及其空間中的相互關(guān)系的學(xué)說。具體地講，是研究人類經(jīng)濟(jì)行為的空間區(qū)位選擇及空間區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)優(yōu)化組合的理論。

一、新古典區(qū)位理論的初創(chuàng)期(1920年代一1950年代)

1.新古典區(qū)位理論的主要論點(diǎn)及其代表人物。

新古典區(qū)位理論(也可稱為新古典經(jīng)濟(jì)學(xué)區(qū)位理論)是指以新古典經(jīng)濟(jì)學(xué)家阿爾弗雷德·馬歇爾及A·韋伯為代表的傳統(tǒng)區(qū)位理論體系。由于馬歇爾在1920年出版了他的《經(jīng)濟(jì)學(xué)原理》，以及韋伯在1929年寫出了《工業(yè)區(qū)位論》一書，而在1 920年代及1930年代初形成了新古典區(qū)位理論的第一波學(xué)術(shù)繁榮期。馬歇爾的《經(jīng)濟(jì)學(xué)原理》對(duì)區(qū)位理論特別是區(qū)位理論中的產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)象有三點(diǎn)重要的貢獻(xiàn)。第一， 勞動(dòng)力市場(chǎng)的共同分享(Laborforce pooling)；第二，中間產(chǎn)品的投入與分享； 第三， 技術(shù)外溢(technology spillover)。由于這三個(gè)重要概念具有理論創(chuàng)新的突破性進(jìn)展，因此從1920年代一直到1990年代，這三個(gè)基本定義便成為從新古典區(qū)位理論到以新經(jīng)濟(jì)地理學(xué)為核心的現(xiàn)代區(qū)位理論，在研究產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)象時(shí)的共同理論基礎(chǔ)。新古典區(qū)位理論的另一位奠基者A·韋伯在1929年出版的《工業(yè)區(qū)位論》一書中，則更進(jìn)一步對(duì)集聚經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的形成機(jī)理、動(dòng)力機(jī)制、集聚類型、競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)等等內(nèi)容加以梳理與補(bǔ)充，使新古典區(qū)位理論有了一個(gè)良好的發(fā)展開端。

對(duì)新古典區(qū)位理論的創(chuàng)立也做出一定貢獻(xiàn)的還有這一時(shí)期的新古典經(jīng)濟(jì)學(xué)家，例如B·俄林、A·羅奈、w·伊薩德等人。他們主要是針對(duì)韋伯理論的薄弱之處，著重論證了工業(yè)區(qū)位、原材料產(chǎn)地及消費(fèi)市場(chǎng)三者之間的相互依存關(guān)系。

2. 新古典區(qū)位理論的缺陷與不足。

盡管新古典區(qū)位理論奠定了以產(chǎn)業(yè)集聚作為切入點(diǎn)的分析方法，使得它在理論架構(gòu)上邏輯比較嚴(yán)謹(jǐn)，層次比較分明，但也存在以下明顯的不足之處：第一， 在方法上偏重于靜態(tài)分析，缺乏全視角的動(dòng)態(tài)分析；第二，它受新古典經(jīng)濟(jì)學(xué)的較大的影響，采用完全競(jìng)爭市場(chǎng)、收益遞減、完全理性人等等前提條件，與現(xiàn)實(shí)社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境有很大的出入，使該理論的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值大打折扣。

二、新古典區(qū)位理論的漸變期(1960年代一1980年代)

如上文所述，新古典區(qū)位理論的創(chuàng)立期雖然從1920年代延伸到1950年代，可是它第一波繁榮的時(shí)期卻只有十幾年(即從1920年到1930年代初)。從1930年代中期到1950年代，由新古典區(qū)位理論發(fā)展出來的產(chǎn)業(yè)集聚理論，進(jìn)入了一個(gè)漫長的停滯期，西方的主流經(jīng)濟(jì)學(xué)界基本上把這一課題打入了冷宮。究其主要原因有二個(gè)：一是西方國家(主要是美國)受二戰(zhàn)及冷戰(zhàn)需求的刺激，盡管已開發(fā)出原子彈、氫彈等，但更具有革命性意義的信息技術(shù)以及相關(guān)的信息經(jīng)濟(jì)仍然處于幼稚階段。二是馬歇爾、韋伯對(duì)集聚現(xiàn)象進(jìn)行分析研究并取得第一波研究成果的時(shí)代背景是1920 1930年代初，當(dāng)時(shí)西方發(fā)達(dá)國家仍然處于工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，其集聚經(jīng)濟(jì)仍然處于初級(jí)階段。當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)學(xué)家不可能超越時(shí)空，探討信息經(jīng)濟(jì)所特有的處于高級(jí)階段集聚經(jīng)濟(jì)問題。那么到了1950年以及其后的1960、1970、1980年以后，西方主流經(jīng)濟(jì)學(xué)家又做了哪些工作，取得了哪些成果呢?筆者以為，他們?cè)谝韵聨讉€(gè)方面，對(duì)新古典區(qū)位理論進(jìn)行了重大的修正與補(bǔ)充。

1. 行為經(jīng)濟(jì)學(xué)家的修正與補(bǔ)充。

1960 1980年，盡管區(qū)位理論本身尚未出現(xiàn)根本性突破，但在行為經(jīng)濟(jì)學(xué)方面的若干研究成果，卻被大量運(yùn)用到新古典區(qū)位理論方面，對(duì)它的完全理性經(jīng)濟(jì)人、完全競(jìng)爭市場(chǎng)、完全信息等等脫離社會(huì)實(shí)際的前提假設(shè)進(jìn)行了徹底的修正，認(rèn)為做出區(qū)位選擇的主體是人(或由人組成的決策團(tuán)隊(duì))，他們的決策行為是在不完全競(jìng)爭、不完全信息條件下進(jìn)行的，受個(gè)人(或由個(gè)人組成的團(tuán)隊(duì))的需求、成本、感情偏好等因素的影響。因此.區(qū)位選擇的結(jié)果未必是最佳的. 也可能是次佳(the secondbest)，也可能連次佳也達(dá)不到，所以非完全理性經(jīng)濟(jì)人(行為經(jīng)濟(jì)學(xué)家所描述的決策主體)的決策過程，往往是動(dòng)態(tài)的微調(diào)過程。對(duì)這些理論修正工作有貢獻(xiàn)的代表性的人物是戴依(R.H.Day)、賽門(H.A.Simon)、史密斯(D.M.Sm_fh)等人。

2. 結(jié)構(gòu)主義經(jīng)濟(jì)學(xué)家的貢獻(xiàn)。

在行為經(jīng)濟(jì)學(xué)家開拓出新的成果的同時(shí)，結(jié)構(gòu)主義經(jīng)濟(jì)學(xué)家也針對(duì)行為經(jīng)濟(jì)學(xué)家論點(diǎn)的缺陷，發(fā)表了他們的看法。女濟(jì)學(xué)家梅西(D.Massey)指出，行為區(qū)位理論太過于強(qiáng)調(diào)個(gè)人(或團(tuán)隊(duì))及企業(yè)，而忽視了個(gè)人、企業(yè)與外部環(huán)境的相互作用。她尤其強(qiáng)調(diào)了社會(huì)文化因素的重要性，這一具有創(chuàng)新意義的觀點(diǎn)，后來成為90年代現(xiàn)代區(qū)位理論的重要內(nèi)容之一。另一批結(jié)構(gòu)主義區(qū)位論的倡導(dǎo)者則分析了西方跨國公司及大型企業(yè)的區(qū)位選擇特征，以及它們的壟斷本質(zhì)對(duì)全球產(chǎn)業(yè)區(qū)位結(jié)構(gòu)的互動(dòng)影響。他們的代表人物是布勞戴爾(F.Braude1)、瓦倫斯泰因(I.Wallerstein)、默德爾斯基(G.Modelski)等人?？傊?，結(jié)構(gòu)主義區(qū)位理論強(qiáng)調(diào)了社會(huì)文化因素、結(jié)構(gòu)因素、系統(tǒng)因素對(duì)區(qū)位選擇或區(qū)位形成過程的影響，與行為經(jīng)濟(jì)學(xué)家比較，他們的分析框架更為宏觀，更為全面，他們的這些研究成果，為9O年代現(xiàn)代區(qū)位理論打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、現(xiàn)代區(qū)位理論的空前繁榮期(1990一現(xiàn)在)

1990年以后，世界的政治、經(jīng)濟(jì)、科技格局進(jìn)入了大改組、大發(fā)展的歷史性階段。世界政治出現(xiàn)了一超多強(qiáng)的新格局；信息技術(shù)、基因技術(shù)、航天技術(shù)....也進(jìn)入了它們的高速發(fā)展期；在席卷全球的改革浪潮中，除了西方七強(qiáng)(美、日、德、英、法、意、加拿大)外，金磚四國(巴西、俄羅斯、印度、中國)的經(jīng)濟(jì)也初露鋒芒。在這種歷史背景下，現(xiàn)代區(qū)位理論應(yīng)運(yùn)而生，它帶著豐碩的研究成果走上了經(jīng)濟(jì)理論舞臺(tái)，并對(duì)二十一世紀(jì)的全球經(jīng)濟(jì)發(fā)揮著重要的指導(dǎo)作用。

現(xiàn)代區(qū)位理論的最權(quán)威的創(chuàng)立者，首推保羅·克魯格曼(P.Krugman)及邁克爾·波特(M.E.Porter)兩人。1990年，波特發(fā)表了一篇?jiǎng)潟r(shí)代的論文《國家競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)》(哈佛商業(yè)評(píng)論，1990年第二期)；同樣在1990年，他把上述論文的主要論點(diǎn)加以擴(kuò)充與延伸，成為一本內(nèi)容翔實(shí)的專著，書名仍然是：《國家競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)》。波特的上述成果打破了幾十年來區(qū)位理論的沉悶局面，引發(fā)了西方經(jīng)濟(jì)學(xué)界研究區(qū)位理論及產(chǎn)業(yè)集聚的熱潮。

盡管波特的貢獻(xiàn)巨大，但還不能取得現(xiàn)代區(qū)位理論第一把交椅的地位，因?yàn)榭唆敻衤詳?shù)量更多、內(nèi)容更全面、影響面更大的區(qū)位理論，尤其是集聚理論有如繁星般的成果，奪取了此一領(lǐng)域最高的學(xué)術(shù)地位。從1990年開始，保羅j克魯格曼發(fā)表的專著主要有：《收益遞增與經(jīng)濟(jì)地理》、《地理與貿(mào)易》、《發(fā)展、地理學(xué)與經(jīng)濟(jì)地理》、《空間經(jīng)濟(jì)：城市、區(qū)域與國際貿(mào)易》，至于論文則數(shù)量更多，牽涉的內(nèi)容也更加專業(yè)。除了上述兩位知名度最高的經(jīng)濟(jì)學(xué)家外，在此一領(lǐng)域做出巨大貢獻(xiàn)的還包括：戈登、菲力普、雷科、哈里森、西爾、布雷那、科蘭西等人。

根據(jù)上述諸位經(jīng)濟(jì)學(xué)家的研究成果，所謂“現(xiàn)代區(qū)位理論”、“現(xiàn)代集聚理論”的共同核心論點(diǎn)如下。

1.規(guī)模經(jīng)濟(jì)。

現(xiàn)代區(qū)位理論重點(diǎn)描述產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)象，指出“規(guī)模經(jīng)濟(jì)”是其最大的競(jìng)爭力來源。由于數(shù)量可觀的企業(yè)集聚在一起形成了產(chǎn)業(yè)鏈條，造成了很大的規(guī)模經(jīng)濟(jì)，這種規(guī)模經(jīng)濟(jì)能最大限度的降低成本、提高效率，并形成相關(guān)產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。

2. 外部性(或譯外部效益，externality)。

所謂外部性可以這樣解釋：在最先進(jìn)入集聚地點(diǎn)的企業(yè)，不可能數(shù)量很多，可能是一二家、也可能是三四家。大多數(shù)企業(yè)是以后陸續(xù)進(jìn)入的。那么先進(jìn)入的企業(yè)對(duì)后來者會(huì)產(chǎn)生什么作用呢?根據(jù)上述學(xué)者的研究成果，先來的企業(yè)會(huì)給后到的企業(yè)創(chuàng)造了基礎(chǔ)設(shè)施、勞動(dòng)力市場(chǎng)、中間產(chǎn)品、原材料的供應(yīng)渠道、專業(yè)知識(shí)的擴(kuò)散等等正面的外部效益(或稱正面的外部性、Positive externa lity)。

3.向心力或離心力(集中力或分散力)。

上述的正面的外部性顯然還產(chǎn)生對(duì)相關(guān)企業(yè)的吸引力(或叫做向心力、集中力)，使產(chǎn)業(yè)集聚地點(diǎn)吸引更多的相關(guān)企業(yè)進(jìn)入。進(jìn)入的企業(yè)越多，規(guī)模經(jīng)濟(jì)就越大、效率就越高。但事物的發(fā)展就離不開一個(gè)“度”的問題，企業(yè)過密、過多，就會(huì)使投資環(huán)境惡化，產(chǎn)生諸如交通、污染、噪音等等問題，使產(chǎn)業(yè)集群的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益下降，于是吸引力變成了離心力、分散力，使相關(guān)企業(yè)向產(chǎn)業(yè)集聚地點(diǎn)的外圍邊緣擴(kuò)散，直到兩種力量相對(duì)平衡為止。

4. 區(qū)位競(jìng)爭(LocationCompetition)。

筆者認(rèn)為，與向心力、離心力的兩力模型相比，區(qū)位競(jìng)爭的概念，也是現(xiàn)代區(qū)位理論的核心內(nèi)容之一。以往的區(qū)位理論，大多局限在區(qū)位主體(一般指相關(guān)企業(yè))如何根據(jù)現(xiàn)有條件選擇投資設(shè)廠的地點(diǎn)(即區(qū)位選擇問題)，而忽略了地區(qū)主體(即有意吸引投資的土地所有人，包括政府機(jī)構(gòu))如何改善投資環(huán)境與潛在對(duì)手開展積極的區(qū)位競(jìng)爭，力爭本地區(qū)成為集聚性投資行為的首選地點(diǎn)，以造福當(dāng)?shù)厝嗣瘛３松鲜鲋匾獌?nèi)容之外，現(xiàn)代區(qū)位理論還在延伸產(chǎn)業(yè)的支撐作用、自然資源、運(yùn)輸成本、跨國公司投資、社會(huì)文化及政策因素(企業(yè)家精神、歷史文化傳統(tǒng)、體制架構(gòu)、政府政策)對(duì)區(qū)位的影響方面也開拓出相當(dāng)豐富的研究成果。

一、農(nóng)業(yè)區(qū)位論

農(nóng)業(yè)區(qū)位論的創(chuàng)始人是德國經(jīng)濟(jì)學(xué)家馮·杜能，他于1826年完成了農(nóng)業(yè)區(qū)位論專著——《孤立國對(duì)農(nóng)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)之關(guān)系》(簡稱《孤立國》)，成為世界上第一部關(guān)于區(qū)位理論的古典名著。

(1)杜能“孤立國”理論的前提

①孤立國唯一的城市位于其中心，是孤立國內(nèi)商品、農(nóng)產(chǎn)品的唯一銷售市場(chǎng)。其余均是農(nóng)村和農(nóng)業(yè)土地，農(nóng)村只與該城市發(fā)生聯(lián)系，靠其供給工業(yè)品。

②“孤立國”內(nèi)沒有可通航的河流和運(yùn)河，馬車是城市與農(nóng)村間聯(lián)系的唯一交通工具。

③“孤立國”是一天然均質(zhì)的大平原，并位于中緯，各地農(nóng)業(yè)發(fā)展的自然條件等都完全相同，宜于植物作物生長。平原上農(nóng)業(yè)區(qū)之外為不能耕作的荒地，只供狩獵之用，荒地圈的存在使孤立國與外部世界隔絕。

④農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)費(fèi)和重量與產(chǎn)地到消費(fèi)市場(chǎng)的距離成正比關(guān)系。

⑤農(nóng)業(yè)經(jīng)營者以獲取最大經(jīng)濟(jì)收益為目的，并根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系，調(diào)整他們的經(jīng)營品種。

(2)杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位的主要內(nèi)容

①杜能區(qū)位理論的基本經(jīng)濟(jì)分析。杜能根據(jù)其理論前提，認(rèn)為經(jīng)營者是否能在單位面積土地上獲得最大利潤(P)，將由農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本(E)、農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格(V)和把農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地運(yùn)到市場(chǎng)的費(fèi)用(T)三個(gè)因素所決定，它們之間的變化關(guān)系可用公式表示為：

P=V-(E+T)

在一定時(shí)期內(nèi)，“孤立國”各種農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格(V)應(yīng)是個(gè)常數(shù)不變的，假定各地發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的條件完全相同，則各地生產(chǎn)同一農(nóng)產(chǎn)品的成本(E)也是常數(shù)不變的，故上式可改寫成：

P+T=V-E=K

說明利潤加運(yùn)費(fèi)的和K為常數(shù)，只有把運(yùn)費(fèi)支出壓縮為最小，才能將利潤增至最大。因此，杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位論所要解決的主要問題歸為一點(diǎn)，就是如何通過合理布局使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)達(dá)到節(jié)約運(yùn)費(fèi)，從而最大限度地增加利潤。

②杜能圈。根據(jù)區(qū)位經(jīng)濟(jì)分析和區(qū)位地租理論，杜能在其《孤立國》一書中提出六種耕作制度，每種耕作制度構(gòu)成一個(gè)區(qū)域，而每個(gè)區(qū)域都以城市為中心，圍繞城市呈同心圓狀分布，這就是著名的“杜能圈”。

依次為自由農(nóng)作區(qū)(主要生產(chǎn)易腐難運(yùn)的農(nóng)產(chǎn)品)、

林業(yè)區(qū)(主要生產(chǎn)木材)

谷物輪作區(qū)(主要生產(chǎn)糧食)

草田輪作區(qū)(主要生產(chǎn)谷物與畜產(chǎn)品)

三圃農(nóng)作制區(qū)(1/3土地用來種黑麥，1/3種燕麥，其余1/3休閑)

放牧區(qū)

杜能根據(jù)市場(chǎng)價(jià)變化、交通多樣性等因素對(duì)“孤立國”農(nóng)業(yè)區(qū)位模式的影響，對(duì)“杜能圈”進(jìn)行了修正。他假設(shè)當(dāng)有一條通航河流可達(dá)中心城市時(shí)，若水運(yùn)的費(fèi)用只及馬車運(yùn)費(fèi)的十分之一，于是一個(gè)距城100英里，且位于河流邊上的農(nóng)場(chǎng)，與一個(gè)同城市相距10英里遠(yuǎn)，位于公路邊上的農(nóng)場(chǎng)是等同的。這時(shí)，農(nóng)作物輪作制將沿著河流兩岸延伸至邊界。

杜能還考慮了在孤立國范圍內(nèi)出現(xiàn)其他小城市的可能。這樣大小城市就會(huì)在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)等方面展開市場(chǎng)競(jìng)爭。結(jié)果根據(jù)實(shí)力和需要形成各自的市場(chǎng)范圍。大城市人口多，需求量大，不僅市場(chǎng)范圍大，市場(chǎng)價(jià)格和地租亦高。相反，小城市則市場(chǎng)價(jià)格低，地租亦低，市場(chǎng)波及范圍也小。

二、中心地理論

中心地理論是由德國地理學(xué)家瓦爾特·克里斯塔勒（Walter Christaller）提出的。

(1)基本概念

中心地：是指區(qū)域內(nèi)向其周圍地域的居民點(diǎn)居民提供各種貨物和服務(wù)的中心城市或中心居民點(diǎn)。

中心地職能：由中心地提供的商品和服務(wù)就稱之中心地職能。中心地職能主要以商業(yè)、服務(wù)業(yè)方面的活動(dòng)為主，同時(shí)還包括社會(huì)、文化等方面的活動(dòng)；而不包括中心地制造業(yè)方面的活動(dòng)。

中心性(中心度)：可理解為一個(gè)中心地對(duì)周圍地區(qū)的影響程度，或者說中心地職能的空間作用大小，中心性可以用“高”、“低”、“強(qiáng)”、“弱”、“一般”、“特殊”等概念來形容和比較。

需求門檻：是指某中心地能維持供應(yīng)某種商品和勞務(wù)所需的最低購買力和服務(wù)水平。需求門檻多用能維持一家商服企業(yè)的最低收入所需的最低人口數(shù)(稱為門檻人口)來表示。

商品銷售范圍：是指消費(fèi)者為獲取商品和服務(wù)所希望通達(dá)的最遠(yuǎn)路程，或者是指中心地提供商品和勞務(wù)的最大銷售距離和服務(wù)半徑。

(2)中心地理論假設(shè)條件。

①研究的區(qū)域是一塊均質(zhì)的平原，其上人口均勻分布，居民的收入水平和消費(fèi)方式完全一致。

②有一個(gè)統(tǒng)一的交通系統(tǒng)，對(duì)同一等級(jí)規(guī)模的城市的便捷性相同，交通費(fèi)用和距離成正比。

③廠商和消費(fèi)者都是經(jīng)濟(jì)人。

④平原上貨物可以完全自由地向各方向流動(dòng)，不受任何關(guān)稅或非關(guān)稅壁壘的限制。

(3)中心地理論內(nèi)容

①六邊形市場(chǎng)區(qū)。

在一個(gè)均質(zhì)平原上，由各個(gè)中心地為人們提供商品和服務(wù)，由于新的中心地廠商的不斷自由進(jìn)入，競(jìng)爭結(jié)果使各廠商經(jīng)營某類商品的最大銷售范圍逐漸縮小，直到能維持最低收入水平的門檻范圍為止，就使某類商品的供給在均質(zhì)平原上最終達(dá)到飽和狀態(tài)，而每個(gè)中心地的市場(chǎng)區(qū)都成為彼此相切的圓形，如果不重疊的話，圓與圓之間必然會(huì)出現(xiàn)空隙，使居住在這些空隙里的居民將得不到服務(wù)。實(shí)際上在相互激烈競(jìng)爭的情況下，各中心地都試圖把這片空白區(qū)吸引到自己的市場(chǎng)區(qū)內(nèi)，結(jié)果使它們之間的距離進(jìn)一步縮短，以致各中心的銷售范圍都有一部分相互重疊。居住在重疊區(qū)內(nèi)的居民就有兩個(gè)可供選擇的區(qū)位，按照消費(fèi)者最近供應(yīng)地購物的假設(shè)，重疊區(qū)就被平均分割給兩個(gè)相鄰的中心地。其中位于平分線上的居民到兩個(gè)相鄰的中心地的距離是相等的，故這條線被稱為無差別線。由于重疊區(qū)被無差別線分割，圓形的市場(chǎng)區(qū)即被六邊形的市場(chǎng)區(qū)所替代，從而推導(dǎo)出正六邊形市場(chǎng)區(qū)這一便于組織中心地與服務(wù)區(qū)相聯(lián)系的最有效的全覆蓋的理論圖式。

中心地商品和勞務(wù)的需求門檻、利潤和服務(wù)范圍，是與中心地規(guī)模、人口分布密度、居民收入水平及商品與服務(wù)的種類密切相關(guān)。不同規(guī)模的中心地，其需求門檻和銷售范圍也是不同的。它們?cè)诳臻g地域上的這些差異，經(jīng)過相互作用和人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的干擾，就將形成規(guī)律有序的中心地——市場(chǎng)等級(jí)體系。

就區(qū)域內(nèi)各城鎮(zhèn)而言，商服設(shè)施和商品種類由城市規(guī)模決定，從大城市商服設(shè)施高級(jí)發(fā)展，商品種類多而全，直至一般城鎮(zhèn)(縣城、建制鎮(zhèn))只有基本生活性商服，水平很低，種類很少。就城市內(nèi)部而言，市級(jí)中心、區(qū)級(jí)中心和小區(qū)級(jí)商服中心也有類似的分異規(guī)律。

就不同商業(yè)、服務(wù)行業(yè)而言。各行業(yè)經(jīng)營品種、商品的種類、級(jí)別、需求門檻和服務(wù)范圍均不相同，由其形成的等級(jí)序列可歸并為：低級(jí)商品和服務(wù)售價(jià)低，顧客購買頻率高，需要量大，需求門檻低，銷售距離短，服務(wù)半徑小。高級(jí)商品和服務(wù)質(zhì)量好耐用，更新慢，售價(jià)高，需要量少，購買頻率低， 需求檻高，銷售距離長，服務(wù)半徑大。

按地域歸并，即：高級(jí)商服中心。提供高級(jí)到低級(jí)的全部商品和服務(wù)；中級(jí)商服中心提供從中級(jí)到低級(jí)的全部商服活動(dòng)；而低級(jí)商服中心只有低級(jí)的商品和服務(wù)。需求門檻和服務(wù)范圍也依次由高到低、由大變小。

③中心地體系的基本模型。

A、市場(chǎng)原則就是從最有利于組織商品的供銷，保證商品和服務(wù)的供應(yīng)范圍最大角度出發(fā)，并在均等機(jī)會(huì)下配置各級(jí)中心地及其市場(chǎng)區(qū)的數(shù)目。因此，在此原則下建立的中心地體系為K=3體系。這里K值是中心地模型的重要指標(biāo)，它表明在不同的空間組織原則下，中心地相對(duì)于由它服務(wù)、供應(yīng)及管轄的市場(chǎng)區(qū)排列關(guān)系和數(shù)量關(guān)系。在市場(chǎng)原則下，K=3，意即一個(gè)上級(jí)中心地的商服網(wǎng)點(diǎn)，不僅吸引自己中心地的商服活動(dòng)，而且還支配(吸引)相鄰6個(gè)下級(jí)中心地的商服活動(dòng)。但所支配的不是它們的全部，只是其中1/3，而另兩個(gè)同級(jí)的中心平均瓜分剩余的2/3。這樣，一個(gè)上級(jí)中心所支配的下級(jí)中心市場(chǎng)區(qū)就是6X1/3+1=3=K。這樣，每一個(gè)較大的中心地的市場(chǎng)區(qū)總是包含3個(gè)比它低一級(jí)的市場(chǎng)區(qū)，依此逐級(jí)類推，可得出市場(chǎng)區(qū)的等級(jí)序列為1，3，9，27，81..…。由于高一級(jí)中心地包含低一級(jí)中心地的所有職能，即一級(jí)中心地同時(shí)也是二級(jí)中心地。因此，一級(jí)中心地下屬的3個(gè)二級(jí)市場(chǎng)區(qū)內(nèi)，有1個(gè)一級(jí)中心地，2個(gè)二級(jí)中心地。如此推下去，在K=3的系統(tǒng)中，不同等級(jí)規(guī)模的中心地出現(xiàn)的序列是1，2，6，18，54……。)

若把此理論應(yīng)用在一個(gè)城市，建一個(gè)市級(jí)商服中心，就要配置2個(gè)區(qū)級(jí)中心，6個(gè)小區(qū)級(jí)中心。相應(yīng)市級(jí)中心的銷售市場(chǎng)區(qū)包含3個(gè)區(qū)級(jí)市場(chǎng)，9個(gè)小區(qū)級(jí)市場(chǎng)區(qū)……

B、交通原則。為了彌補(bǔ)市場(chǎng)原則的缺陷，克里斯塔勒按交通原則，推導(dǎo)出K=4的中心地市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。就是在圍繞高級(jí)中心地的六邊形市場(chǎng)區(qū)內(nèi)，次級(jí)中心地不在六邊形的頂角上，而是坐落在聯(lián)結(jié)兩個(gè)高級(jí)中心地的交通線路的中部處。更低級(jí)的中心與次級(jí)中心的位置關(guān)系也同樣。如此組合下去，次一級(jí)中心地的市場(chǎng)區(qū)就被相鄰的高一級(jí)中心地平分，即高一級(jí)中心地除包括自身處的一個(gè)完整的次一級(jí)中心的市場(chǎng)區(qū)外，還包括相鄰6個(gè)次一級(jí)中心的市場(chǎng)區(qū)的1/2，K=1十 1/2* 6=4。因此，由K=4形成的市場(chǎng)區(qū)等級(jí)序列是1，4，16，64，……，中心地的系列數(shù)為1，3，12，48……。

依K=4的原則形成的交通系統(tǒng)，因次一級(jí)中心地皆位于聯(lián)系較高一級(jí)中心地的主要交通線路上，所以被認(rèn)為是最便利的效率、最高的交通網(wǎng)絡(luò)，也是最有可能在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中出現(xiàn)的中心地體系。

C、行政原則。為了管理上的方便，使市場(chǎng)區(qū)不分割行政區(qū)，克里斯塔勒又設(shè)計(jì)了K=7的中心地體系，即一個(gè)高一級(jí)中心地管7個(gè)低一級(jí)中心地的管理區(qū)。也就是說，每一高等級(jí)中心地的管轄范圍除包括自身所在的次一級(jí)中心地的管轄范圍外，還包括相鄰6個(gè)次一級(jí)中心地的管轄范圍，因而巢狀化自然形成。這樣形成的管理區(qū)等級(jí)序列為：1，7，49，343……；各級(jí)中心地從屬關(guān)系體系為1，6，42，2g)4……。

行政原則下形成的中心地體系，是一種自給自足，封閉體系，居民購物的出行距離最長，其交通系統(tǒng)最為不便。行政原則下形成的市場(chǎng)供給、從屬關(guān)系和交通網(wǎng)。

三、工業(yè)區(qū)位理論

工業(yè)區(qū)位理論的奠基人是德國經(jīng)濟(jì)學(xué)家阿爾申?duì)柕隆ろf伯。其理論的核心就是通過對(duì)運(yùn)輸、勞力及集聚因素相互作用的分析和計(jì)算，找出工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)成本最低點(diǎn)，作為配置工業(yè)企業(yè)的理想?yún)^(qū)位。

(1)工業(yè)區(qū)位理論的基本假設(shè)：

①在一個(gè)均質(zhì)的國家或特定的地區(qū)范圍內(nèi)只探討影響工業(yè)區(qū)位的經(jīng)濟(jì)因素，而不涉及其他因素。

②工業(yè)原料、燃料產(chǎn)地已知分布在特定地點(diǎn)。

③工業(yè)產(chǎn)品的消費(fèi)地點(diǎn)和范圍為已知，且需求量不變。

④勞動(dòng)力在工資率固定情況下，供給是充裕、已知、不能流動(dòng)的。

⑤運(yùn)費(fèi)是重量和距離的函數(shù)。

⑥僅就同一產(chǎn)品討論其生產(chǎn)與銷售問題。

(2)工業(yè)區(qū)位理論內(nèi)容

①關(guān)于運(yùn)輸成本定向工業(yè)區(qū)位的分析

在沒有其他因素影響下，僅就運(yùn)輸與工業(yè)區(qū)位之間關(guān)系而言，運(yùn)費(fèi)的大小主要取決于運(yùn)輸距離和貨物重量，即運(yùn)費(fèi)與運(yùn)輸(噸/公里)成正比關(guān)系。

在貨物重量方面，貨物的絕對(duì)重量和相對(duì)重量(原料重量與成本重量間的比例)對(duì)運(yùn)費(fèi)的影響是不同的，后者比前者尤為重要。為此，將工業(yè)用原料分類：一是到處都有的遍布性原料，對(duì)工業(yè)區(qū)位影響不大；二是只分布在某些固定地點(diǎn)的限制性原料(地方性原料)，對(duì)工業(yè)區(qū)位模式產(chǎn)生重大影響。

根據(jù)以上分類，韋伯提出原料指數(shù)的概念，以此來論證運(yùn)輸費(fèi)用對(duì)工業(yè)區(qū)位的影響。所謂原料指數(shù)，是指需要運(yùn)輸?shù)南薜匦栽系闹亓亢椭瞥善分亓恐?，即：原料指?shù)=限地性原料總重量/制成品總重量

按此公式推算，可得到在工業(yè)生產(chǎn)過程中，使用不同種類原料的原料指數(shù)。一般使用遍布性原料的指數(shù)為0，純?cè)系闹笖?shù)為1，失重性原料的指數(shù)大于1，限地性原料加用遍布性原料，其指數(shù)都可能小于1。限地性原料的失重程度愈大，原料指數(shù)也愈大；遍布性原料的參用程度愈大，原料指數(shù)則愈小。而原料指數(shù)的不同將導(dǎo)致工業(yè)區(qū)位的趨向不同。因此，當(dāng)在原料指數(shù)不同的情況下，只有在原料、燃料與市場(chǎng)間找到最小運(yùn)費(fèi)點(diǎn)，才能找到工業(yè)的理想?yún)^(qū)位。

②勞工成本影響工業(yè)區(qū)位趨向的分析

影響工業(yè)區(qū)位的第二項(xiàng)因素勞工成本，是導(dǎo)致以運(yùn)輸成本確定的工業(yè)區(qū)位模式產(chǎn)生第一次變形的因素。當(dāng)勞工成本(工資)在特定區(qū)位對(duì)工廠配置有利時(shí)，可能使一個(gè)工廠離開或者放棄運(yùn)輸成本最小的區(qū)位，而移向廉價(jià)勞動(dòng)力(工資較低)的地區(qū)選址建廠。其前提是在工資率固定、勞動(dòng)力供給充分的條件之下，工廠從舊址遷往新址，所需原料和制成品的追加運(yùn)費(fèi)小于節(jié)省的勞動(dòng)力費(fèi)用。

③集聚與分散因素影響工業(yè)區(qū)位的分析

由集聚因素形成的聚集經(jīng)濟(jì)效益也可使運(yùn)費(fèi)和工資定向的工業(yè)區(qū)位產(chǎn)生偏離，而形成工業(yè)區(qū)位的第二次變形。

A、集聚因素。集聚因素是指促使工業(yè)向一定地區(qū)集中的因素，又可分為一般集聚因素和特殊集聚因素。它們主要通過以下兩方面對(duì)工業(yè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生影響：①生產(chǎn)或技術(shù)集聚，又稱純集聚，對(duì)工業(yè)效益的影響主要通過兩種方式：其一是由工廠企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大帶來的；其二是同一工業(yè)部門中，企業(yè)間的協(xié)作，使各企業(yè)的生產(chǎn)在地域上集中，且分工序列化。②社會(huì)集聚，又稱“偶然集聚”，是由于企業(yè)外部因素引起的。也包括兩方面：一是由于大城市的吸引，交通便利以及礦產(chǎn)資源豐富使工業(yè)集中；二是一個(gè)企業(yè)選擇了與其他企業(yè)相鄰的位置，獲得額外利益。

生產(chǎn)集聚是一般集中因素，社會(huì)集聚則是特殊集中因素。前者是集聚的固定內(nèi)在因素，而后者則是偶然的外在因素。所以在討論工業(yè)區(qū)位時(shí)，主要注意一般集中因素，而不必注意特殊集中因素。

B、分散因素。指不利于工業(yè)集中到一定區(qū)位的因素。因此工廠搬遷或新建選擇地點(diǎn)的前提條件要看集聚給企業(yè)帶來的利益大還是房地產(chǎn)價(jià)格上漲造成的損失大，即取決于集中與分散的比較利益大小。