實(shí)時(shí)物流是指通過(guò)使用最新信息技術(shù)與現(xiàn)代物流技術(shù)來(lái)積極地消除物流業(yè)務(wù)流程中的管理與執(zhí)行的延遲，從而提高企業(yè)反應(yīng)速度與競(jìng)爭(zhēng)力，提升物流企業(yè)服務(wù)水平的當(dāng)代物流理念。它體現(xiàn)了企業(yè)的物流業(yè)務(wù)能力。

實(shí)時(shí)物流是順應(yīng)新經(jīng)濟(jì)變革的當(dāng)代物流理念，與現(xiàn)代物流理念區(qū)別在于，實(shí)時(shí)物流不僅關(guān)注物流系統(tǒng)成本，更關(guān)注整體商務(wù)系統(tǒng)的反應(yīng)速度與價(jià)值；不僅是簡(jiǎn)單地追求生產(chǎn)、采購(gòu)、營(yíng)銷系統(tǒng)中的物流管理與執(zhí)行的協(xié)同與一體化運(yùn)作，更強(qiáng)調(diào)的是與企業(yè)商務(wù)系統(tǒng)的融合，形成以供應(yīng)鏈為核心的商務(wù)大系統(tǒng)中的物流反應(yīng)與執(zhí)行速度，使商流、信息流、物流、資金流四流合一，真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)追求“實(shí)時(shí)”的理想目標(biāo)。

“實(shí)時(shí)”首先起源于計(jì)算機(jī)信息領(lǐng)域，是計(jì)算機(jī)專業(yè)的一個(gè)基本概念。在現(xiàn)代英漢詞典中，“Real Time”被翻譯為“實(shí)時(shí)”，用于修飾或說(shuō)明一種計(jì)算機(jī)應(yīng)用，它能快速響應(yīng)外部對(duì)計(jì)算機(jī)的輸入，并足以影響其后的輸入。由這個(gè)概念相應(yīng)產(chǎn)生了一些信息軟件，如實(shí)時(shí)控制軟件、實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)軟件等。

近年來(lái)，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，商務(wù)速度的加快，企業(yè)面臨經(jīng)營(yíng)環(huán)境的不斷變化，并經(jīng)常面臨各種危機(jī)事件的沖擊，企業(yè)想要生存和發(fā)展，就需要對(duì)各種信息實(shí)時(shí)做出反應(yīng)與應(yīng)對(duì)，由此，著名的市場(chǎng)研究公司Gartner，在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的調(diào)查研究后，總結(jié)歸納出“實(shí)時(shí)企業(yè)”(RTE)的概念，“實(shí)時(shí)”變換為一種企業(yè)經(jīng)營(yíng)的理念。Gartner公司將實(shí)時(shí)企業(yè)定義為：實(shí)時(shí)企業(yè)是一家通過(guò)使用最新信息來(lái)積極地消除其關(guān)鍵性業(yè)務(wù)流程中的管理與執(zhí)行中的延遲從而展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)。簡(jiǎn)而言之，RTE并不是一項(xiàng)技術(shù)，而是一種業(yè)務(wù)能力。

現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作，必須有現(xiàn)代物流系統(tǒng)的支撐，實(shí)時(shí)企業(yè)也是如此。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，實(shí)時(shí)企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的資金流、信息流、商流都可以通過(guò)現(xiàn)代信息技術(shù)手段而加速流動(dòng)，做到實(shí)時(shí)響應(yīng)、實(shí)時(shí)交流、實(shí)時(shí)共享、實(shí)時(shí)處理、實(shí)時(shí)反饋；但不管是實(shí)時(shí)企業(yè)運(yùn)作中的資金流、信息流還是商流，最后的實(shí)施執(zhí)行都需要通過(guò)物流來(lái)落實(shí)?！皩?shí)時(shí)物流”則是實(shí)時(shí)企業(yè)的基礎(chǔ)支撐，是企業(yè)做到”實(shí)時(shí)”的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進(jìn)而“實(shí)時(shí)”概念在物流的經(jīng)營(yíng)理念和運(yùn)作實(shí)踐中得到體現(xiàn)，轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N物流戰(zhàn)略。實(shí)時(shí)物流是指通過(guò)使用最新信息技術(shù)與現(xiàn)代物流技術(shù)來(lái)積極地消除物流業(yè)務(wù)流程中的管理與執(zhí)行的延遲，從而提高企業(yè)整個(gè)物流系統(tǒng)的反應(yīng)速度與競(jìng)爭(zhēng)力，提升物流企業(yè)服務(wù)水平的當(dāng)代物流理念。它體現(xiàn)了企業(yè)的物流業(yè)務(wù)能力?！皩?shí)時(shí)”這個(gè)概念雖然是從信息學(xué)中發(fā)展來(lái)的，但在實(shí)時(shí)物流戰(zhàn)略中，“實(shí)時(shí)”不僅涉及信息方面的內(nèi)容，還涉及到物流方面的內(nèi)容。物流方面的內(nèi)容指的是物流管理的業(yè)務(wù)流程；信息方面的內(nèi)容是指與物流相關(guān)的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)計(jì)算、數(shù)據(jù)傳輸?shù)龋瑢?shí)際上就是管理信息系統(tǒng)(Management Information System，MIS)和決策支持系統(tǒng)(Decision Sus~in System，DSS)。具體來(lái)說(shuō)，實(shí)時(shí)企業(yè)實(shí)施實(shí)時(shí)物流戰(zhàn)略需要從兩方面著手：一方面通過(guò)對(duì)先進(jìn)信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用，使得物流系統(tǒng)達(dá)到信息化和自動(dòng)化的要求；另外一方面通過(guò)業(yè)務(wù)流程再造，使得物流系統(tǒng)達(dá)到無(wú)縫化和協(xié)同化的要求。而無(wú)論是先進(jìn)信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)，還是企業(yè)流程再造，物流標(biāo)準(zhǔn)化又是實(shí)時(shí)企業(yè)運(yùn)用這兩項(xiàng)工具的基礎(chǔ)和前提。綜上所述，標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)時(shí)物流運(yùn)作的基礎(chǔ)條件，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)化，就難以實(shí)現(xiàn)信息化、自動(dòng)化、無(wú)縫化和協(xié)同化；信息化是實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)物流的關(guān)鍵，離開(kāi)信息化就不會(huì)有實(shí)時(shí)物流的運(yùn)作；無(wú)縫化是實(shí)施實(shí)時(shí)物流的重要保障，只有物流各個(gè)要素實(shí)現(xiàn)無(wú)縫化對(duì)接，才能加速整個(gè)物流的流程，消除不必要的延遲；協(xié)同化是實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)物流的重要手段，員工、客戶、供應(yīng)商、合作伙伴之間的協(xié)作，可以使業(yè)務(wù)及時(shí)處理、信息及時(shí)反饋、市場(chǎng)及時(shí)響應(yīng)，這是物流系統(tǒng)做到實(shí)時(shí)的靈魂所在，只有企業(yè)各部門、各企業(yè)間實(shí)現(xiàn)信息共享、協(xié)同運(yùn)作、協(xié)調(diào)運(yùn)作節(jié)奏，才能實(shí)現(xiàn)真正的實(shí)時(shí)物流；而自動(dòng)化是實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)物流的技術(shù)基礎(chǔ)。

由于遠(yuǎn)程通訊技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)識(shí)別與采集技術(shù)等其它信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，企業(yè)可以通過(guò)應(yīng)用現(xiàn)代信息處理技術(shù)來(lái)加快商務(wù)活動(dòng)中商流、信息流和資金流的快速響應(yīng)（QR），實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)溝通、實(shí)時(shí)處理和實(shí)時(shí)反應(yīng)等。與此同時(shí)，隨著現(xiàn)代物流技術(shù)的日趨成熟，物流企業(yè)已經(jīng)可以通過(guò)機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化等手段使各個(gè)物流作業(yè)環(huán)節(jié)實(shí)時(shí)化，從而做到實(shí)時(shí)物流。

與物流企業(yè)通常所提的“JUST IN TIME”不同，實(shí)時(shí)物流不再是運(yùn)單到了，馬上錄入；貨車到了，馬上進(jìn)行揀貨、配貨，而是充分運(yùn)用現(xiàn)代物流與信息技術(shù)等手段，消除物流作業(yè)環(huán)節(jié)與管理中所有不必要的延遲。實(shí)時(shí)物流不僅關(guān)注物流各個(gè)環(huán)節(jié)的成本最低，而且更關(guān)注整個(gè)物流系統(tǒng)乃至企業(yè)的反應(yīng)速度與能力。實(shí)時(shí)物流的最終目標(biāo)是要通過(guò)實(shí)時(shí)物流系統(tǒng)的實(shí)時(shí)采購(gòu)、實(shí)時(shí)制造、在線倉(cāng)儲(chǔ)管理、實(shí)時(shí)配送、實(shí)時(shí)追蹤、實(shí)時(shí)反饋等，使“四流”（商流、信息流、物流、資金流）同步合一，真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)追求“實(shí)時(shí)”的理想目標(biāo)。

從實(shí)時(shí)物流的定義可以發(fā)覺(jué)，任何一個(gè)物流企業(yè)要成為真正的實(shí)時(shí)物流企業(yè)，都離不開(kāi)實(shí)時(shí)物流系統(tǒng)的有效支撐。那么，如何建立一個(gè)實(shí)時(shí)物流系統(tǒng)，其主要前提是實(shí)現(xiàn)以下“四化”：

1、標(biāo)準(zhǔn)化就是物流企業(yè)的各個(gè)管理環(huán)節(jié)與業(yè)務(wù)流程必須明確定義、規(guī)范。標(biāo)準(zhǔn)化物流企業(yè)向?qū)崟r(shí)物流轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)條件，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)化，就難以實(shí)現(xiàn)信息化、協(xié)同化、自動(dòng)化和機(jī)械化。

2、信息化要成為實(shí)時(shí)物流企業(yè)，信息化是技術(shù)關(guān)鍵，是實(shí)時(shí)物流的靈魂，離開(kāi)信息化就不可能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)物流的運(yùn)作，因此物流企業(yè)必須充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，搭建一個(gè)良好的信息交流平臺(tái)。

3、協(xié)同化協(xié)同化是指實(shí)時(shí)物流企業(yè)必須做到企業(yè)內(nèi)部之間、企業(yè)與客戶之間的商務(wù)協(xié)同性，從而確保物流業(yè)務(wù)能得到及時(shí)處理、信息得到快速反饋。

4、自動(dòng)化自動(dòng)化是指物流企業(yè)通過(guò)采用各種先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備，以加快各環(huán)節(jié)的處理速度，提高效率，減少人工操作所帶來(lái)的失誤。