商業(yè)業(yè)態(tài)
1.什么是商業(yè)業(yè)態(tài)
所謂商業(yè)業(yè)態(tài)是指針對特定消費者的特定需要,按照一定的戰(zhàn)略目標,有選擇地運用商品經(jīng)營結構、店鋪位置、店鋪規(guī)模、店鋪形態(tài)、價格政策、銷售方式、銷售服務等經(jīng)營手段,提供銷售和服務的類型化經(jīng)營形態(tài)。
2.商業(yè)業(yè)態(tài)的形式及特點
商業(yè)業(yè)態(tài)包括百貨店、超級市場、大型綜合超市、便利店、專業(yè)市場(主題商城)、專賣店、購物中心和倉儲式商場等8種形式。各主要業(yè)態(tài)選址和經(jīng)營特征如下。
1、百貨店
百貨店是指在一個大建筑物內,根據(jù)不同商品部門設銷售區(qū),開展進貨、管理、運營,滿足顧客對時尚商品多樣化選擇需求的零售業(yè)態(tài)。
(1)選址在城市繁華區(qū)、交通要道。
(2)商店規(guī)模大,營業(yè)面積在5000平方米以上。
(3)商品結構以經(jīng)營男裝、女裝、兒童服裝、服飾、衣料、家庭用品為主,種類齊全、少批量、高毛利。
(4)商店設施豪華、店堂典雅、明快。
(5)采取柜臺銷售與自選(開架)銷售相結合方式。
(6)采取定價銷售,可以退貨。
(7)服務功能齊全。
2、超級市場
超級市場指采取自選銷售方式、以銷售食品、生鮮食品、副食品和生活用品為主,滿足顧客每日生活需求的零售業(yè)態(tài)。
(1)選址在居民區(qū)、交通要道、商業(yè)區(qū)。
(2)以居民為主要銷售對象,10分鐘左右可到達。
(3)商店營業(yè)面積在1000平方米左右。
(4)商品構成以購買頻率高的商品為主。
(5)采取自選銷售方式,出入口分設,結算由設在出口處的收銀機統(tǒng)一進行。
(6)營業(yè)時間每天不低于11小時。
(7)有一定面積的停車場地。
3、大型綜合超市
大型綜合超市是指采取自選銷售方式,以銷售大眾化實用品為主,滿足顧客一次性購足需求的零售業(yè)態(tài)。
(1)選址在城鄉(xiāng)結合部、住宅區(qū)、交通要道。
(2)商店營業(yè)面積2500平方米以上。
(3)商品構成為衣、食、用品齊全,重視本企業(yè)的品牌開發(fā)。
(4)采取自選銷售方式。
(5)設與商店營業(yè)面積相適應的停車場。
4、便利店(方便店)
便利店是滿足顧客便利性需求為主要的目的的零售業(yè)態(tài)。
(1)選址在居民住宅區(qū)、主干線公路邊,以及車站、醫(yī)院、娛樂場所、機關、團體、企業(yè)事業(yè)所在地。
(2)商店營業(yè)面積在100平方米左右,營業(yè)面積利用率高。
(3)居民徒步購物5-7分鐘可到達,80%的顧客為有目的的購買。
(4)商品結構以速成食品、飲料、小百貨為主,有即時消費性、小容量、應急性等特點。
(5)營業(yè)時間長,一般在10小時以上,甚至24小時,終年無休日。
(6)以開架自選貨為主,結算在收銀機處統(tǒng)一進行。
5、購物中心
購物中心指企業(yè)有計劃地開發(fā)、擁有、管理運營的各類零售業(yè)態(tài)、服務設施的集合體。
(1)由發(fā)起者有計劃地開設、布局統(tǒng)一規(guī)劃,店鋪獨立經(jīng)營。
(2)選址為中心商業(yè)區(qū)或城鄉(xiāng)結合部的交通要道。
(3)內部結構由百貨店或超級市場作為核心店,與各類專業(yè)店、專賣店、快餐店等組合構成。
(4)設施豪華、店堂典雅、寬敞明亮,實行賣場租賃制。
(5)核心店的面積一般不超過購物中心面積的80%。
(6)服務功能齊全,集零售、餐飲、娛樂為一體。
(7)根據(jù)銷售面積,設相應規(guī)模的停車場。
6、倉儲式商場
倉儲式商場指以經(jīng)營生活資料為主的,儲銷一體、低價銷售、提供有限服務的零售業(yè)態(tài)(其中有的采取會員制形式,只為會員服務)。
(1)在城鄉(xiāng)結合部、交通要道。
(2)商店營業(yè)面積大,一般為10000平方米左右。
(3)目標顧客以中小零售商、餐飲店、集團購買和有交通工具的消費者為主。
(4)商品結構主要以食品(有一部分生鮮商品)、家庭用品、體育用品、服裝衣料、文具、家用電器、汽車用品、室內用品等為主。
(5)店堂設施簡樸、實用。
(6)采取倉儲式陳列。
(7)開展自選式的銷售。
(8)設有較大規(guī)模的停車場。
3.商業(yè)業(yè)態(tài)對城市商業(yè)空間結構的影響[1]
1、商業(yè)業(yè)態(tài)影響城市商業(yè)空間結構的方式
商業(yè)業(yè)態(tài)本身不直接對城市商業(yè)結構產(chǎn)生影響。商業(yè)業(yè)態(tài)對城市商業(yè)空間結構的影響是通過不同業(yè)態(tài)的商業(yè)企業(yè)的區(qū)位選擇實現(xiàn)的。影響特定業(yè)態(tài)的商業(yè)企業(yè)區(qū)位選擇的因子有兩大類:一是該種商業(yè)業(yè)態(tài)的自身因素如一般區(qū)位因子(交通、地段地價等)、規(guī)模經(jīng)濟、集聚經(jīng)濟、物質設施形態(tài)、經(jīng)營商品特色等;二是消費者行為方面的因素如消費偏好、消費者數(shù)量與支付能力、消費出行方式、消費心理與方式等。商業(yè)企業(yè)區(qū)位選擇的過程是在利潤最大化前提下上述二者有機結合、實現(xiàn)動態(tài)均衡的過程,其結果便形成了特定的城市商業(yè)空間結構與商業(yè)景觀。因而可以說城市商業(yè)空間結構是商業(yè)業(yè)態(tài)的功能、規(guī)模與等級結構的空間表現(xiàn)。圖1表述了商業(yè)業(yè)態(tài)影響城市商業(yè)空間結構的過程。
2、商業(yè)業(yè)態(tài)對城市商業(yè)空間結構的影響
(1)傳統(tǒng)商業(yè)業(yè)態(tài)與“金字塔”網(wǎng)狀商業(yè)空間結構模式
傳統(tǒng)商業(yè)業(yè)態(tài)以隨工業(yè)革命而興起的百貨商場及稍后出現(xiàn)的雜貨店、小百貨等為代表。歐美早期的城市,是在市內交通尚不發(fā)達的情況下形成的。因此百貨商場與專賣店雜貨店的區(qū)位選擇遵循接近性(accesibility)原則,即商業(yè)網(wǎng)點盡量接近顧客住地,以便顧客就近購物。城市中心位置由于通達性好、處于全市顧客購物平均距離最小處等優(yōu)勢,往往成為百貨商場與專賣店等業(yè)態(tài)的選址目標。
隨著城市的向心發(fā)展與近域推進,城市中心逐漸發(fā)展成為中央商業(yè)區(qū)(CBD)。城市CBD一旦形成,由于地價高昂,只有盈利水平高、地租支付能力強的高檔商店與百貨商場及專業(yè)店才可能集聚在CBD而形成全市最高級別的商業(yè)中心。地租支付能力較弱的一般商場與一價店等只得選址在區(qū)位條件一般但客流量較大的城市地段而形成城市分區(qū)商業(yè)中心。其它面向居民提供中低檔商品與服務的雜貨店、小百貨等廣泛分布于居民區(qū)而形成社區(qū)購物中心與鄰里購物中心。傳統(tǒng)業(yè)態(tài)的商業(yè)企業(yè)區(qū)位選擇的結果形成了以CBD為核心、以若干次級商業(yè)中心與眾多鄰里商業(yè)中心為支撐的“金字塔”型網(wǎng)狀體系,并且絕大多數(shù)商業(yè)活動集聚在CBD。整個“金字塔”網(wǎng)絡體系中,頂部由CBD組成,越往下,商業(yè)中心數(shù)量越多,眾多的普通商店組成“金字塔”的底部,這些特征與克里斯泰勒的中心地等級模式基本相符。
(2)現(xiàn)代商業(yè)業(yè)態(tài)與多極分散的城市商業(yè)空間結構模式
城市商業(yè)業(yè)態(tài)的發(fā)展與城市化進程息息相關。二戰(zhàn)后特別是50年代以來,由于“城市病”問題的困擾與城市交通網(wǎng)絡設施現(xiàn)代化的推動,歐美城市發(fā)展相繼進人“郊區(qū)化”與“逆城市化”階段。以住宅郊區(qū)化為先導,西方城市郊區(qū)化引發(fā)了市區(qū)各類職能部門郊區(qū)化的連鎖反應。首先遷往郊區(qū)的是商業(yè)部門,商業(yè)是為城市居民提供服務的,市區(qū)居民的外遷勢必影響到商業(yè)的營業(yè)。市區(qū)人口尤其是富裕階層的外遷,導致市區(qū)購買力的下降,市中心區(qū)(包括CBD)的一些百貨商店紛紛倒閉。傳統(tǒng)的由CBD主宰城市零售業(yè)的格局逐漸被打破。為求得生存與發(fā)展,市區(qū)尤其是(;BD的一些商業(yè)企業(yè)不得不追隨居民而遷往郊區(qū)。但此時的商業(yè)環(huán)境已發(fā)生變化,由高速公路、地鐵、軌道交通等組成的發(fā)達的城市交通網(wǎng)絡已經(jīng)形成,家庭小汽車也得到普及,驅車購物已成為可能;而且隨著現(xiàn)代生活節(jié)奏的加快與生活方式的改變,人們“一次購物”的愿望加強。
于是,超級市場、購物中心與巨型市場、倉儲式市場等業(yè)態(tài)應運而生。這些新興業(yè)態(tài)的商業(yè)企業(yè)占地面積廣,提供商品服務種類多,一般選建于地價便宜的城郊接合部。以超級或巨型市場或購物中心為核心,一些便利店、專賣店等集聚在其周圍而形成郊區(qū)商業(yè)中心。郊區(qū)購物中心不僅服務于郊區(qū)居民,而且也吸引了相當部分的市區(qū)居民。因為市區(qū)道路陳舊,交通不便,顧客驅車到市區(qū)邊緣帶的高速公路沿線的新商業(yè)中心購物反而省時方便,“時間原則替代了空間原則”。商業(yè)郊區(qū)化發(fā)展降低了城市CBD與城市中心的商業(yè)功能與作用,如美國芝加哥1950年市區(qū)商業(yè)企業(yè)職工占總數(shù)的7396,郊區(qū)僅為27%,到1970年代則各占一半;1977年美國城市郊區(qū)商業(yè)零售額已超過市區(qū)。
國內有研究表明北京零售業(yè)出現(xiàn)“市中心區(qū)商業(yè)區(qū)衰落,邊緣商業(yè)中心崛起,社區(qū)商業(yè)中心蓬勃發(fā)展”的態(tài)勢。
50-60年代以來,人文主義興起,城市居民的閑暇時間增多,其購物行為趨于復雜化。更多的消費者將購物、娛樂、康體休閑、領略城市風光等結合在一起,他們不僅要求購物方便,而且要求購物環(huán)境優(yōu)雅舒適。城市消費者的多重購物目的使得一些大型商業(yè)業(yè)態(tài)與服務業(yè)的功能界限不再十分明顯,商業(yè)的兩棲性即商業(yè)與服務業(yè)的綜合性特征日益明顯。融購物與娛樂休閑為一體的新興業(yè)態(tài)—ShoppingMal適應了時代的需求,這種新興業(yè)態(tài)綜合考慮了消費者的各種需求,體現(xiàn)了對人的關懷,因而ShoppingMall自產(chǎn)生起便獲得廣大消費者的青睞,并取得巨大成功。
ShoppingMall一般選址在客流較集中、交通便捷的市中心或次(區(qū))中心,選址在次中心往往形成城市分區(qū)商業(yè)中心,有利于城市商業(yè)的分散布局與縱向發(fā)展。
購物中心、巨型市場與ShoppingMall等業(yè)態(tài)的興起與區(qū)位布局客觀上打破了傳統(tǒng)的“金字塔”式城市商業(yè)空間格局。由于發(fā)展的慣性,城市CBD可能在城市商業(yè)網(wǎng)絡中仍居于重要地位,但城市分區(qū)商業(yè)中心的興起與郊區(qū)商業(yè)中心的崛起,使城市商業(yè)布局向多極分散格局發(fā)展,特別是各種業(yè)態(tài)的商店連鎖經(jīng)營的發(fā)展,更加劇了城市商業(yè)的綜合性與橫向性發(fā)展趨勢。
(3)新興商業(yè)業(yè)態(tài)與三維的城市空間市場結構
近年新興的虛擬商廈與電子商業(yè)是以計算機網(wǎng)絡為基礎,通過電子網(wǎng)絡方式進行商品交換與行政作業(yè)的全過程。這可視為商業(yè)業(yè)態(tài)的第五次革命,因為它第一次實現(xiàn)了無店鋪經(jīng)營,突破了傳統(tǒng)的商業(yè)生產(chǎn)、批發(fā)與零售的流轉程序與營銷模式,真正實現(xiàn)了低成本、高效率與零庫存,將對城市傳統(tǒng)的商業(yè)空間結構帶來前所未有的沖擊。眾所周知,傳統(tǒng)的商業(yè)市場是二維的地理位置(Marketplace),距離障礙與交通費用是影響商品交易成本的重要因素。而虛擬商廈與電子商業(yè)的發(fā)展造就了三維的空間市場(Marketspace),借助這一市場,企業(yè)可以突破地理位置的局限,擺脫空間距離的束縛,直接與消費者進行交易。
虛擬商廈與電子商業(yè)使得網(wǎng)絡直銷成為可能,而以零售與批發(fā)為主業(yè)的中間商的作用將弱化?!?a href="/wiki/%E7%BD%91%E4%B8%8A%E8%B4%AD%E7%89%A9" title="網(wǎng)上購物">網(wǎng)上購物”模式促成了“虛擬商場”的出現(xiàn),傳統(tǒng)的商業(yè)地理空間將讓位于空間市場(包括地理空間與網(wǎng)絡空間),因而虛擬商廈與電子商業(yè)對城市的商業(yè)空間結構的影響將是深遠而復雜的。筆者認為,應該正確評價新興商業(yè)業(yè)態(tài)對傳統(tǒng)業(yè)態(tài)與傳統(tǒng)市場空間結構的影響。雖然電子商業(yè)與虛擬商廈必將對傳統(tǒng)商業(yè)業(yè)態(tài)造成很大的沖擊,但不會完全取而代之。因為現(xiàn)代人們的多重購物目的與要求使得ShoppingMall與購物中心等業(yè)態(tài)相對于電子商業(yè)仍具有較大的比較優(yōu)勢,因而仍將存在下去。