港口庫場是指港口為船舶和車輛裝卸貨物和港口存儲貨物的倉庫、貨棚、堆場、貨囤、筒倉、油槽(庫)等建筑物的統(tǒng)稱。港口庫場與港口泊位，裝卸、搬運(yùn)設(shè)備，疏運(yùn)能力一起構(gòu)成港口生產(chǎn)能力設(shè)施。不同港口的庫場建筑物的類別和需要的面積不同，其中雜貨港口需要使用倉庫、貨棚、堆場等多種建筑物和較大的占地面積；集裝箱港口需要大量堆場和少量后方倉庫進(jìn)行裝拆箱作業(yè)；油港只要油槽和管道，占地面積小。

1.港口庫場是貨物集散的場地

港口是水路運(yùn)輸?shù)你暯狱c(diǎn)，需要海上運(yùn)輸?shù)呢浳飶年懙鼗騼?nèi)河向港口集中后裝船，再由船舶運(yùn)往各地；經(jīng)海上進(jìn)口的貨物在港口卸船后，再通過內(nèi)河、陸地運(yùn)輸向腹地擴(kuò)散。因而港口是貨物水陸運(yùn)輸?shù)谋亟?jīng)集散地，除了少量直接轉(zhuǎn)換的直取作業(yè)外，絕大部分貨物的換裝作業(yè)都在港口庫場進(jìn)行。

2.港口庫場提供貨物一定時間的存儲

由于船舶的載貨量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于車輛，海船大于內(nèi)河船舶，為了保證各種運(yùn)輸工具的不間斷連續(xù)作業(yè)，貨物需要通過港口庫場進(jìn)行緩沖存儲。出口裝船貨物需要先進(jìn)棧存放集中裝船；進(jìn)口貨物則在高速度卸船后暫時存放在庫場。由運(yùn)量小的疏運(yùn)工具逐步提運(yùn)。港口庫場的臨時存放貨物的作用不同于以保存貨物為目的的倉儲業(yè)務(wù)，貨物倉儲時間可以有長有短，而港口庫場則是以集散為目的，不適合貨物的長期存放。

3.港口庫場是進(jìn)行裝卸貨物作業(yè)的場地

貨物在港口庫場的集散和臨時存儲，貨物裝卸車、船的作業(yè)不間斷進(jìn)行，庫場成為了裝卸車輛的作業(yè)場地。港口庫場必須配備裝卸車輛的設(shè)施和工具，庫場管理、理貨工作就包括裝卸的監(jiān)督。

4.港口庫場是對貨物進(jìn)行運(yùn)輸處理的場地

貨物在港口庫場換裝也就意味著貨物需要進(jìn)行交接，交接雙方需要在庫場對貨物進(jìn)行清理檢查、計量驗(yàn)收。在港口庫場還可以進(jìn)行貨物包裝或拆包、成組或拆關(guān)、拼裝集裝箱的裝箱或拆箱、大宗貨物的分劈、貨物分票、分標(biāo)志、分規(guī)格等。外貿(mào)進(jìn)出口貨物在港口庫場辦理各種檢驗(yàn)、海關(guān)監(jiān)管和檢查。損壞的貨物在港口庫場進(jìn)行檢驗(yàn)、修補(bǔ)、重包裝等貨物處理工作。

港口庫場具有的貨物集散、儲存、裝卸作業(yè)和處理的作用和功能，使得港口在庫場管理中需要承擔(dān)貨物交接保管、保持庫場暢通的基本任務(wù)。

1.負(fù)責(zé)貨物的收發(fā)、承擔(dān)貨物的保管

貨物進(jìn)港由庫場負(fù)責(zé)作業(yè)指導(dǎo)，在港貨物的收發(fā)也由庫場承擔(dān)，未提貨物就由庫場負(fù)責(zé)保管。庫場收發(fā)貨物要堅持高度的責(zé)任心和科學(xué)認(rèn)真的工作態(tài)度做好貨物的交接驗(yàn)收；要對不同貨物采取合理、科學(xué)、正確的方法堆放、保管，保證貨物的良好狀態(tài)。

2.加強(qiáng)庫場的疏運(yùn)、確保庫場的暢通

港口庫場是在港口貨物周轉(zhuǎn)的集散地，庫場貨物周轉(zhuǎn)速度決定了港口的貨物周轉(zhuǎn)能力。港口庫場要加強(qiáng)疏運(yùn)，挖掘庫場容量，確保庫場滿足港口貨物周轉(zhuǎn)的需要。

港口庫場的功能主要有以下幾個方面：

1.貨物的集散功能

為了把小批量的貨物集聚成足夠的航次貨運(yùn)量，以滿足船舶一次載貨量的需要，出口貨物必須在港口庫場集中；為了便于按正確順序裝載，按積載圖進(jìn)行堆裝和便于按港口?？亢徒桓敦浳镯樞蛐敦?，出口待運(yùn)貨物必須在港口庫場重新組合；為了提高貨物的裝卸效率，小件包裝貨可能需要組成較大的單元，貨物也留在港口庫場集中組合。對進(jìn)口貨物，為了使船舶卸貨作業(yè)順利進(jìn)行，許多貨物需先經(jīng)過庫場，然后通過各種運(yùn)輸工具向不同方向及時運(yùn)出。

2.調(diào)節(jié)與緩沖功能

由于貨流的不平衡和運(yùn)輸生產(chǎn)的不平衡，到港貨物和船舶會呈現(xiàn)出非均衡性，船貨銜接難以做到直接對口。此外，在不同運(yùn)輸工具之間的換裝過程中，由于不同運(yùn)輸工具在技術(shù)條件、運(yùn)行組織及載貨量上的差異，有可能出現(xiàn)不協(xié)調(diào)現(xiàn)象，而港口庫場將各種運(yùn)輸工具的銜接截然分開，在船、貨之間和運(yùn)輸工具之間，起到調(diào)節(jié)和緩沖作用。

3.實(shí)施貨運(yùn)作業(yè)的功能

由于貨物種類繁多，性質(zhì)各異，包裝形式各式各樣，運(yùn)輸條件不同，港口在承運(yùn)時，需要檢查貨物及其包裝。承運(yùn)后要根據(jù)貨物的不同理化性質(zhì)和包裝進(jìn)行配載、積載、成組、裝箱(集裝箱拼箱)等。有的中轉(zhuǎn)貨物需要在港口庫場進(jìn)行灌包、捆包業(yè)務(wù)。進(jìn)口的貨物，由于分屬許多不同收貨人，必須卸入庫場進(jìn)行分票、點(diǎn)數(shù)、拆箱等。此外，對進(jìn)出口外貿(mào)貨物，還要在港口庫場進(jìn)行海關(guān)的結(jié)關(guān)業(yè)務(wù)及檢疫等手續(xù)。因而港口庫場又是進(jìn)行進(jìn)、出口貨方作業(yè)的重要場所。

4.保管貨物的功能

當(dāng)進(jìn)、出口貨物卸入港口庫場，庫場與交貨方辦妥交接手續(xù)后，就對貨物的數(shù)量、質(zhì)量承擔(dān)起責(zé)任。為保證入庫場貨物的完整無損，必須針對貨物的不同特性將其儲存在最合適的倉庫或堆場，配備必要的設(shè)施，采用科學(xué)的管理方法，使入庫貨物處于良好狀態(tài)。這也是港口庫場的功能之一。

每個港口都擁有一定數(shù)量及不同種類的倉庫和貨場，港口庫場的種類可以從所保管的貨物類別、庫場所處的位置和建筑特征等方面來進(jìn)行分類。

1.按庫場所處位置分類

(1)前方庫場

靠近碼頭前沿，用來堆存短期的、亟待裝船而集中的貨物，或是堆存由船上卸下、短期內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物。換言之，周轉(zhuǎn)比較快的貨物一般堆存在前方庫場。

(2)后方庫場此類庫場位置離碼頭前沿較遠(yuǎn)，一般用于堆存堆存期較長的貨物。

2.按保管貨物的技術(shù)和方法分類

(1)倉庫

是一種封閉式的堆存貨物的建筑。由于保管條件優(yōu)越，適宜于堆存各種不宜露天存放的普通貨物和貴重貨物。倉庫又分為普通倉庫和特種倉庫兩種，普通倉庫用來堆存一般性貨物，特種倉庫用來堆放有特殊性質(zhì)的貨物(如危險貨物、冷藏貨物、散糧谷等)。

(2)貨棚

是一種開敝式的建筑物，有房頂而無墻，分固定式和流動式兩種。主要用來短期堆存怕雨水、怕陽光的貨物。目前在我國的港口，貨棚的建筑形式較少。

(3)堆場

堆場又稱露天貨場。用于堆存不怕日曬、不怕水濕的貨物。在有鋪墊和苫蓋條件的堆場也可用于堆存大宗的包裝件貨物。堆場可分為：散貨堆場、件雜貨堆場、集裝箱堆場以及危險品專用堆場等。

3.按堆存貨物的要求分類

(1)綜合性庫場

是一種目前普遍采用的適宜于多類普通貨物堆存的庫場。凡是貨物符合常規(guī)堆存要求，其本身特性既不受其他貨物影響，又不會給其他貨物品質(zhì)帶來危害的，均可以通過合理安排進(jìn)入庫場內(nèi)堆存。這類庫場一般都比較大，貨物進(jìn)出頻繁，使用率較高。

(2)專業(yè)性庫場

一是根據(jù)貨物的特殊性質(zhì)或貨物運(yùn)輸要求所設(shè)置的庫場，如危險貨物庫場、冷藏倉庫、散糧筒倉、儲油罐等。二是根據(jù)到港量大的貨物需要專門作業(yè)的要求所設(shè)置的庫場，如煤炭、礦建材料、礦石、木材等大宗貨物庫場以及為鐵路專用線服務(wù)的庫場等等。

港口庫場的設(shè)計不僅要考慮與之相配套的碼頭設(shè)計吞吐量，還要綜合考慮本港裝卸貨物的種類、流向以及周轉(zhuǎn)等情況，總的來說必須滿足以下的基本要求：

(1)要保證有與所擬定的貨物收、發(fā)數(shù)量相適應(yīng)的庫場容量；

(2)組織貨物的收發(fā)，要使得船舶、火車、汽車及其他運(yùn)輸工具在港裝卸過程按時進(jìn)行和不間斷；

(3)要盡可能靠近碼頭，以便盡量縮短裝卸船舶時搬運(yùn)貨物的距離；

(4)保證倉庫和堆場的建筑、貨物相互的位置和堆放的程序符合消防的規(guī)定；

(5)保證在貨物裝卸和在庫場內(nèi)搬運(yùn)貨物時有可以使用的機(jī)械設(shè)備；

(6)不論在白天和黑夜均能進(jìn)行裝卸作業(yè)，有足夠的夜間工作所需要的照明設(shè)備；

(7)保證貨物的收發(fā)、保管、堆垛完全符合技術(shù)安全的條件；

(8)有方便的專用路線(鐵路、公路)；

(9)整個裝卸、接運(yùn)和庫場業(yè)務(wù)制度，必須保證貨物的完整；

(10)庫場及其設(shè)備的開支必須節(jié)約，以降低庫場成本。