運(yùn)輸工具是指完成旅客和貨物運(yùn)輸?shù)臋C(jī)車(chē)、客貨車(chē)輛、汽車(chē)、輪船、飛機(jī)等。由于這些運(yùn)輸工具是完成旅客和貨物位移的工具，故又稱交通運(yùn)輸移動(dòng)設(shè)備。根據(jù)其從事運(yùn)輸活動(dòng)的獨(dú)立程度，可以區(qū)分為三類：沒(méi)有裝載客貨容器，只提供原動(dòng)力的運(yùn)輸工具，比如機(jī)車(chē)、推車(chē)(拖船)、牽引車(chē)等；沒(méi)有原動(dòng)力，只有裝載客貨容器的從動(dòng)運(yùn)輸工具，如車(chē)輛、掛車(chē)、駁船等；既有轉(zhuǎn)載客貨容器，又擁有原動(dòng)力的獨(dú)立式運(yùn)輸工具，如輪船、汽車(chē)、飛機(jī)等。^[1]

任何運(yùn)輸方式的運(yùn)輸工具都可按用途分為旅客運(yùn)輸工具和貨物運(yùn)輸工具兩類。旅客運(yùn)輸工具是專門(mén)為運(yùn)送旅客設(shè)計(jì)的，是提供旅客坐的座位或臥的鋪位的車(chē)船機(jī)；貨物運(yùn)輸工具主要是為運(yùn)送貨物設(shè)計(jì)的，指提供供貨物堆碼空間的車(chē)船機(jī)。

(1)鐵路運(yùn)輸工具

鐵路運(yùn)輸工具主要包括鐵路機(jī)車(chē)、鐵路車(chē)輛和列車(chē)等。鐵路機(jī)車(chē)是鐵路運(yùn)輸的動(dòng)力。列車(chē)和車(chē)輛在鐵路線路上的有目的地移動(dòng)都需要機(jī)車(chē)的牽引或推送。從原動(dòng)力看，機(jī)車(chē)分為蒸汽機(jī)車(chē)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)和電力機(jī)車(chē)。鐵路車(chē)輛分為客車(chē)和貨車(chē)兩大類，均由車(chē)體、走行部分、車(chē)鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置等組成，客車(chē)有軟、硬座車(chē)和臥車(chē)，貨車(chē)主要有棚車(chē)、敞車(chē)、平車(chē)、罐車(chē)、冷藏車(chē)、散料車(chē)等。其他車(chē)輛有編掛在旅客列車(chē)上的餐車(chē)、郵政車(chē)、行李車(chē)和特種用途車(chē)等。列車(chē)是指按照有關(guān)規(guī)定編掛在一起的若干車(chē)輛，車(chē)列掛上機(jī)車(chē)，并配備列車(chē)乘務(wù)員和列車(chē)標(biāo)志，即為列車(chē)。

(2)公路運(yùn)輸工具

在道路運(yùn)輸體系中，運(yùn)輸車(chē)輛主要包括客運(yùn)車(chē)輛和貨運(yùn)車(chē)輛。轎車(chē)、微型客車(chē)、輕型客車(chē)、中型客車(chē)、大型客車(chē)以及特大型客車(chē)(如鉸接客車(chē)、雙層客車(chē)等)，都屬于客運(yùn)車(chē)輛的范疇。敞車(chē)、箱車(chē)、罐車(chē)(液槽車(chē))、平板車(chē)等貨運(yùn)汽車(chē)以及由多節(jié)掛車(chē)組成的汽車(chē)列車(chē)都屬于載貨車(chē)輛的范疇。

(3)水路運(yùn)輸工具

水路運(yùn)輸工具也稱浮動(dòng)工具(浮動(dòng)器)，包括船、駁、舟、筏。船和駁是現(xiàn)代水路運(yùn)輸工具的核心，分別是貨船和客船。

貨船按其功能可以分為：①雜貨船。專門(mén)用來(lái)裝運(yùn)包裝、箱裝、袋裝、桶裝、捆扎等雜件貨物的船舶，在運(yùn)輸船舶中占較大比重。②集裝箱船。包括雜貨——集裝箱兩用船、散貨——集裝箱兩用船、駛上駛下集裝箱船、子母船和吊上吊下型集裝箱船。③散貨船。專門(mén)用來(lái)裝運(yùn)谷物、煤炭、礦石、鹽等散裝貨物的船舶。④油船。專門(mén)用來(lái)裝運(yùn)散裝石油(原油和成品油)類液體貨物的船舶。⑤液化氣船。專門(mén)用來(lái)裝運(yùn)液化天然氣和液化石油氣的船舶。⑥冷藏船。指設(shè)有冷藏設(shè)備，專門(mén)用來(lái)裝運(yùn)易腐鮮貨的船舶。⑦運(yùn)木船。專門(mén)用來(lái)裝運(yùn)木材的船舶。⑧滾裝船。專門(mén)用來(lái)裝運(yùn)以汽車(chē)(一般為汽車(chē)客車(chē)、汽車(chē)列車(chē)或掛車(chē))為貨物單元的船舶。⑨駁船(barge)。是指本身沒(méi)有動(dòng)力裝置，依靠其他船舶(拖船、推輪或載駁船)拖帶、頂推或裝載完成運(yùn)輸的船舶。⑩載駁船。又稱子母船，專門(mén)用來(lái)裝運(yùn)以載貨駁船為貨物單元的船舶。

客船是專門(mén)用來(lái)運(yùn)送旅客及其攜帶行李的船舶，客船分為：①過(guò)宿型客船。常稱為遠(yuǎn)洋客輪，一般配有數(shù)量眾多的各種等級(jí)的客艙、一定數(shù)量的盥洗室，設(shè)有娛樂(lè)餐飲場(chǎng)所。②客貨船。是以載運(yùn)旅客為主，兼運(yùn)一定數(shù)量貨物的船舶。③雙體船。是一種小型客船，主要用于內(nèi)河與沿海運(yùn)輸。④水翼船。是指船體下裝有水翼，高速行駛時(shí)靠水翼產(chǎn)生的升力支撐船重，使部分或全部船體脫離水面的船舶。⑤氣墊船。指用壓縮空氣在船底和支撐表面(如水面)之間形成氣墊，使全部或部分船體脫離支撐表面的船舶。

(4)航空運(yùn)輸工具

航空運(yùn)輸工具通常是指專門(mén)用于運(yùn)送旅客或貨物的民用飛機(jī)。根據(jù)國(guó)際上的統(tǒng)一定義，航空機(jī)還包括直升機(jī)、氣球和氣艇等。按照運(yùn)輸對(duì)象分民航飛機(jī)可以分為客機(jī)和貨機(jī)兩類，客機(jī)以運(yùn)送旅客為主，運(yùn)送貨物為輔(腹艙載貨)，而貨機(jī)則專門(mén)用于運(yùn)送各類貨物。

(5)管道運(yùn)輸工具

管道運(yùn)輸是一種特殊的運(yùn)輸方式，其運(yùn)行方式有別于其他運(yùn)輸方式。它的載貨容器與原動(dòng)機(jī)的組合較為特殊，載貨容器為干管，原動(dòng)機(jī)為泵(熱)站，總是固定在特定的空間內(nèi)，可將其視為運(yùn)輸工具。