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軍工企業(yè)

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1.什么是軍工企業(yè)

  軍工企業(yè)是指電子工業(yè)部、航天工業(yè)總公司、兵器工業(yè)總公司、核工業(yè)總公司、船舶工業(yè)總公司、中國工程物理研究院及各省國防工業(yè)辦公室所屬的承擔國家下達的軍事裝備、產品研制、生產計劃任務的企、事業(yè)單位

2.軍工企業(yè)的特性

  軍工企業(yè)作為關乎國家安全的戰(zhàn)略性產業(yè),相對于一般的國有企業(yè),長期以來具有神圣化”與”神秘化”的特點。因此在對軍工企業(yè)的監(jiān)管與治理上,必有其不同于一般國有企業(yè)的特性:

  首先,軍工企業(yè)具有各自的主管集團公司,而且還具有獨特的客戶——軍隊裝備部門,獨特的行業(yè)指導管理部門——國防科工委。這些特點都是一般國有企業(yè)不具備的。

  其次,從各軍工集團頂層的治理結構看,目前也是不同于一般股份制企業(yè)的。各集團公司是按原《企業(yè)法》設立的,實行總經理負責制總經理、副總經理、總會計師由國務院任免。

  最后,目前軍工企業(yè)的類型也是比較復雜的,既有國有國營企業(yè)、國有獨資公司,又包括有限責任公司、股份有限公司,股份有限公司中還有部分企業(yè)已經上市。不同類型軍工企業(yè)是否改制、如何改制、改制中面對的公司治理問題也是不盡相同的。同時考慮到軍工企業(yè)承擔著為我軍提供現(xiàn)代化武器裝備的神圣使命,事關國家安全.這也是軍工企業(yè)有別于其他企業(yè)之所在。

3.中國十大軍工集團

  (一)中國核工業(yè)建設集團公司

  中國核工業(yè)建設集團公司是在原中國核工業(yè)總公司部分企事業(yè)單位的基礎上組建而成的集科研設計、工程建設、金融貿易為一體的特大型國有企業(yè),由中央管理。中國核工業(yè)建設產業(yè)是我國核工業(yè)完整體系和國家高科技戰(zhàn)略產業(yè)的重要組成部分,先后完成了我國大陸所有的核武器研究生產基地和核燃料生產設施建設,承擔建設了我國航空、航天、船舶、兵器等各軍工行業(yè)的各類國防科技工程,履行了國家賦予的保軍建設責任,為我國核工業(yè)的發(fā)展和“兩彈一星”的豐功偉業(yè)做出了重大貢獻。

  集團公司承擔了秦山一期、二期、三期核電站和田灣核電站等核電站以及我國出口巴基斯坦的恰?,敽穗娬镜墓こ探ㄔO,積累了多種核反應堆工程的建造經驗,取得了多項建造技術的突破,形成了一批自有知識產權,全面掌握了百萬千瓦級核電站建造能力。2005年,集團公司又相繼贏得了秦山核電二期擴建工程、巴基斯坦恰希瑪核電站二期工程等核電站工程建造合同。中國核工業(yè)建設集團公司還先后在全國26個大中城市建立了300多個施工基地。承建了遍及石化、能源、交通、紡織、醫(yī)藥、冶金建材等多個行業(yè)的大批國家重點工程項目。擁有全資子公司10家、控股企業(yè)5家,參股企業(yè)5家,另有與中國核工業(yè)集團公司共同管理的設計院2家。注冊資本10.5億人民幣,總資產73億人民幣,公司全系統(tǒng)現(xiàn)有正式員工3.4萬人。

  (二)中國航天科技集團公司

  中國航天科技集團公司源于1956年10月8日成立的國防部第五研究院,經過第七機械工業(yè)部、航天工業(yè)部、航空航天工業(yè)部、中國航天工業(yè)總公司的歷史沿革,經國務院批準,于1999年7月1日正式成立。公司研制的12種型號的長征系列運載火箭進行了近百次發(fā)射,將近百顆衛(wèi)星送入太空,特別是"神舟五號","神舟六號"飛船的成功發(fā)射和回收,使中國成為繼美,俄之后第三個掌握載人航天技術的國家。中國航天科技集團公司現(xiàn)有7個大型科研生產聯(lián)合體,企事業(yè)單位180多家,公司目前共有職工10萬人,其中專業(yè)技術人員4.5萬人,包括1300多名研究員,30多名中國科學院和中國工程院院士,50多名國家級專家。

  (三)中國電子科技集團公司

  中國電子科技集團公司(CETC)成立于2002年3月1日,是經國家批準組建的大型國有企業(yè)集團,中國電子科技集團公司是在信息產業(yè)部直屬的46家電子科研院所及26家全資或控股高科技企業(yè)基礎上組建而成的。集團公司所屬單位分布在北京、上海、天津、廣東、四川、陜西等18個省市區(qū)。集團公司注冊資本63.5億元,總資產658億元,2001年實現(xiàn)總收入97億元,出口額達到5563萬美元?,F(xiàn)有職工5.4萬人,專業(yè)技術人員3.3萬人,其中中國工程院院士10人,國家級技術、管理專家63人,享受政府津貼的專家有1357人,高級專業(yè)技術人員6326人。

  公司所屬單位長期服務于國防通信、航天、金融、能源、交通等國民經濟各行業(yè),開發(fā)成功航天測控系統(tǒng)、航天指揮中心安全系統(tǒng)、聯(lián)合信息發(fā)布系統(tǒng)、導航系統(tǒng)、空中交通管制系統(tǒng)、鐵路車站信息綜合處理系統(tǒng)、金融網絡系統(tǒng)、社會勞動保障系統(tǒng)、城市照明自動監(jiān)控管理系統(tǒng)、公共安全報警聯(lián)聯(lián)網綜合系統(tǒng)、智能建筑管理系統(tǒng)、政務信息系統(tǒng),智能交通系統(tǒng)、汽車電子系統(tǒng)、能源電子控制系統(tǒng)等,并面向市場提供各類雷達、計算機、通信網絡產品、集成電路、數字視頻產品、新型元器件(PDP、液晶顯示等)、專用設備儀器、基礎材料等。現(xiàn)擁有14個國家級重點實驗室、12個國家級與9個部級質量檢測機構,擁有一批國內一流的中試線、生產線、裝配線和機加工中心,形成了完整的研究、設計、試制、生產及試驗能力體系。

  (四)中國航空工業(yè)第一集團公司

  中國航空工業(yè)第一集團公司是在原中國航天工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎上組建的特大型國有企業(yè),擁有103家企事業(yè)單位。集團公司主要承擔軍、民用飛機和相關的發(fā)動機、機載設備、武器火控系統(tǒng)以及各種民用產品的開發(fā)、生產、銷售和售后服務。

  中國航空工業(yè)第一集團公司(簡稱“中國一航”)成立于1999年7月1日,是特大型國有企業(yè)。擁有大中型工業(yè)企業(yè)47家,科研院所31個,直屬專業(yè)公司及事業(yè)單位22個;共有員工24萬人,資產總額1000多億元。

  集團公司主要承擔軍用飛機、民用飛機和航空發(fā)動機、機載設備、武器火控系統(tǒng)的研制生產與銷售。軍用航空產品包括殲擊機、殲擊轟炸機、轟炸機、空中加受油機、運輸機、教練機、偵察機等。殲擊機有正在成批生產的殲7、殲8系列;殲擊轟炸機有“飛豹”;轟炸機有轟6系列;教練機有殲教7、轟運教等。航空發(fā)動機形成了渦噴6、渦噴7、渦噴13、“昆侖”、“秦嶺”等系列;空空導彈形成了霹靂5、霹靂8等系列;航空機載設備基本滿足整機配套需要。民用飛機有中短程運輸機運7及其改進型和新舟60。還有“梟龍”、“山鷹”高級教練機等一大批在研先進航空武器裝備;具有先進水平的ARJ21新型渦扇支線客機已展開研制。非航空產品已形成工業(yè)燃氣輪機、汽車和摩托車、機械、材料、IT、制冷與環(huán)保設備等7大類共1000多種產品。集團公司還經營飛機租賃、通用勘察設計與承包等業(yè)務。

  (五)中國航空工業(yè)第二集團公司

  中國航空工業(yè)第一集團公司是在原中國航空工業(yè)總公司所屬部分企業(yè)事業(yè)單位基礎上組建的特大型國有企業(yè),擁有79家企事業(yè)單位。包括:研制生產直升機、飛機、發(fā)動機、航空機載設備等的工業(yè)企業(yè)54個,科研院所3個,其它企事業(yè)單位22個。該企業(yè)在中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會聯(lián)合發(fā)布的2006年度中國企業(yè)500強排名中名列第六十四,2007年度中國企業(yè)500強排名中名列第八十一。公司注冊資本126億元,總資產780億元。擁有在香港上市的中國航空科技工業(yè)股份有限公司和在國內上市的6家A股公司控股權,持有中國航空技術進出口總公司、中國航空工業(yè)供銷總公司50%股份。

  新中國第一架飛機和第一臺航空發(fā)動機均誕生于中國航空工業(yè)第二集團公司所屬企業(yè)。50年來,所屬企業(yè)累計生產各種飛機6250架(其中含直升機708架)、航空發(fā)動機23800臺、戰(zhàn)術導彈10006發(fā),并生產了數以百萬計的汽車,年產汽車數量已達全國汽車總產量十分之一,成為我國重要的汽車科研生產基地,并開發(fā)生產了摩托車以及其它各種民品,為我國國防建設和經濟建設作出了重要貢獻。改革開放以來,在國際合作方面也取得很大進展,中國、巴基斯坦合作研制K8飛機,中國、法國、新加坡合作研制EC120直升機,中國、巴西合資生產ERJ145渦扇支線客機等項目均獲得成功,K8飛機、Y8飛機、Y12飛機、Z9直升機等多種機型批量出口多個國家。

  (六)中國船舶工業(yè)集團公司

  中國船舶工業(yè)集團公司(英文簡稱CSSC,簡稱中船集團公司)組建于1999年7月1日,是中央直接管理的特大型企業(yè)集團,是國家授權投資機構。CSSC是中國船舶工業(yè)的主要力量,旗下聚集了江南造船廠等一批中國最具實力的骨干造修船企業(yè)、船舶研究設計院所、船舶配套企業(yè)及船舶外貿公司,共有約60家獨資和持股企事業(yè)單位。

  CSSC研制的產品幾乎涵蓋了我國海軍所有主戰(zhàn)艦艇和軍輔船裝備,是中國海軍裝備建設的骨干力量。在民船方面。CSSC能夠建造符合世界上任何一家船級社規(guī)范,滿足國際通用技術標準和安全公約要求,適航于任一海區(qū)的現(xiàn)代船舶。產品種類從普通油船、散貨船到具有當代國際水平的化學品船、客滾船、大型集裝箱船、大型液化氣船、大型自卸船、高速船、液化天然氣船、超大型油輪(VLCC)及海洋工程等各類民用船舶與設施,船舶產品已出口到50多個國家和地區(qū)。

  (七)中國船舶重工集團公司

  中國船舶重工集團公司(簡稱中船重工)是經國務院批準,在原中國船舶工業(yè)總公司所屬部分企事業(yè)單位基礎上組建的特大型國有企業(yè),是國家授權投資的機構和資產經營主體,由中央管理。中船重工是我國船舶工業(yè)的骨干力量。擁有48個工業(yè)企業(yè)、28個科研院所、15個控股、參股公司,分布全國20多個省市。其中包括馳名中外的大連造船廠、大連造船新廠、渤海造船廠、山海關船廠、北海造船廠、武昌造船廠和中國艦船研究院以及中國船舶貿易公司、中國國際海洋石油工程公司等。建國以來先后建造各類船舶2700余艘,其中艦船43個型號818艘,被譽為“海軍艦艇的搖籃”。八十年代初,在國內船廠中率先打入國際船舶市場,產品遠銷歐、美、亞16個國家和地區(qū),先后創(chuàng)造了中國造船史上的三十多個第一。

  中船重工擁有我國最大的造修船基地,可承擔30萬噸超大型船舶在內的各種民用船舶、海洋工程和大型水面水下戰(zhàn)斗艦艇、各種軍輔船和水中兵器及相關配套設備的研究、設計、建造和修理。自行設計、建造的上百種民用船舶、海洋工程和其它機電產品,出口到幾十個國家和地區(qū)。利用造船和軍工技術開發(fā)的數百種非船舶產品進入國內航天、冶金、輕工等20多個行業(yè)和領域。

  (八)中國兵器工業(yè)集團公司

  中國兵器工業(yè)集團公司是中央直接管理的特大型國有重要骨干企業(yè),是國家應對挑戰(zhàn)和危機的戰(zhàn)略性團隊,集中了中國兵器工業(yè)的骨干研制和生產能力,代表著中國兵器工業(yè)的發(fā)展方向和水平。集團公司擁有研發(fā)、貿易和生產企業(yè)120多家,并在全球數十個國家和地區(qū)建立了近百家海外分支機構??傎Y產千億元,員工30余萬人。公司擁有成員單位133家,承擔坦克裝甲車輛、火炮、導彈、炮彈等軍品的研制、生產任務,同時開發(fā)民品,在機械、化工、光電特別是重型汽車、工程機械、動務傳動、精細化工等領域具有雄厚的技術實力和開發(fā)、制造能力。

  中國兵器工業(yè)集團公司是中國最大的武器裝備制造集團,面向陸、海、空三軍及各軍兵種研制、發(fā)展精確打擊、兩棲突擊、遠程壓制、防空反導、信息夜視、高效毀傷等高新技術武器裝備,在中國的國防現(xiàn)代化建設中發(fā)揮著基礎性的戰(zhàn)略地位和作用。

  (九)中國兵器裝備集團公司

  中國兵器裝備集團公司是在原中國兵器工業(yè)總公司所屬部分企業(yè)事業(yè)單位基礎上組建的特大型國有企業(yè)。公司注冊資本120億元,員工18萬人。擁有長安汽車有限責任公司、中國嘉陵有限責任公司、建設工業(yè)(集團)有限責任公司等全資工業(yè)企業(yè)51家,研究院所4家、研發(fā)中心3家,擁有中國北方工業(yè)公司等多家全資或控股的商貿企業(yè),在全球30多個國家和地區(qū)建立了生產基地或營銷機構,產品銷往世界100多個國家和地區(qū)。

  (十)中國核工業(yè)集團公司

  中國核工業(yè)集團公司是在原中國核工業(yè)總公司部分企事單位基礎上組建的特大型國有企業(yè),是國家授權投資的機構,按國家控股公司運行方式運行,由中央管理。公司擁有完整的核科技工業(yè)體系,由246個工業(yè)企業(yè)、公司、科研設計院所和事業(yè)單位組成,主要承擔核動力、核材料、核電、核燃料、乏燃料和放射性廢物的處理與處置、軸礦勘察采冶、核儀器設備、同位素、核技術應用等核能及相關領域的科研開發(fā)、建設與生產經營。中國核工業(yè)在四十余年的發(fā)展中創(chuàng)造了一系列輝煌成就。研制成功了“兩彈一艇”,為加強綜合國力和提高我國的國際地位作出了貢獻。大力開發(fā)核能的和平利用,繼秦山、大亞灣兩座核電站建成后,正在進行4個項目8臺機組的核電工程建設。核電正在成為國家重要的高技術產業(yè)。核燃料形成了完整的循環(huán)體系。民用核技術和各類民品生產在國民經濟建設中正在發(fā)揮著重要作用。該企業(yè)在中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會聯(lián)合發(fā)布的2006年度中國企業(yè)500強排名中名列第一百六十一,2007年度中國企業(yè)500強排名中名列第一百八十三。

4.全球十大軍工企業(yè)

  (一)美國洛克希德·馬丁公司

  洛克希德·馬丁(LockheedMar-tin)擁有員工13.2萬人,是一家美國航空航天制造商,在銷售額上,它也是全世界最大的國防工業(yè)承包商。其核心業(yè)務領域是系統(tǒng)集成航空航天和技術服務。洛克希德公司著名產品包括P-38“閃電”戰(zhàn)斗機P-80“流星”噴氣式戰(zhàn)斗機(1944年)“星座”客機(1945年)U-2間諜偵察機(1955年)和SR-71“黑鳥”戰(zhàn)略偵察機等。此外,該公司占據了美國國防部每年采購預算三分之一的訂貨,幾乎包攬了美國所有軍用衛(wèi)星的生產和發(fā)射業(yè)務。2010年軍火銷售額為357.3億美元,利潤達到了29億美元。其中武器銷售占總銷售額的78%。

  (二)英國BAE系統(tǒng)公司

  BAE系統(tǒng)公司是1999年11月由英國航空航天公司(BAE)和馬可尼電子系統(tǒng)公司(MarconiElec-tronicSystems)合并而成的。公司業(yè)務范圍主要有:飛機軍用電子反潛武器(ASW)C3系統(tǒng)導彈軍械系統(tǒng)空間系統(tǒng)以及系統(tǒng)集成。BAE系統(tǒng)公司具有一流的系統(tǒng)提供能力,在海軍平臺上有很成熟的技術,軍事航行器電子產品系統(tǒng)集成和其他技術全球領先。該公司擁有員工9.8萬人。2010年銷售額為328.8億美元,利潤達到16.7億美元,其中武器銷售占總銷售額的95%。

  (三)美國波音公司

  波音公司是世界上最大的民用和軍用飛機制造商。此外,波音公司設計并制造旋翼飛機電子和防御系統(tǒng)導彈衛(wèi)星發(fā)射裝置以及先進的信息和通訊系統(tǒng)。作為美國國家航空航天局的主要服務提供商,波音公司運營著航天飛機和國際空間站。波音公司還提供眾多軍用和民用航線支持服務,其客戶分布在全球90多個國家。波音公司的總部位于芝加哥,在美國境內及全球70個國家擁有員工16萬以上,主要業(yè)務基地集中在美國華盛頓州的普吉特灣南加州和圣路易斯。公司2010年軍火銷售額為313.6億美元,利潤達到33億美元,其中武器銷售占總銷售額的49%。

  (四)美國諾思羅普·格魯曼公司

  諾思羅普·格魯曼公司(NorthropGrumman)組建于1994年,是諾思羅普公司收購格魯門公司后組成的。這家公司是世界上最大的雷達制造商和最大的海軍船只制造商。此外,該公司的主要業(yè)務是研究生產和經銷軍用民用飛機導彈無人駕駛飛行器軍用電子系統(tǒng)軍用飛機和空間飛行器的系統(tǒng)一體化特種運輸車輛信息及其他服務。諾思羅普·格魯曼公司主要產品有B-2隱身轟炸機A-6艦載攻擊機F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機等。所有“尼米茲”級航母都是該公司建造的,最近的一艘名為“布什”號(CN77)。公司擁有員工11.7萬人,2010年軍火銷售額281.5億美元,利潤達到20.5億美元,其中武器銷售比重占81%。

  (五)美國通用動力公司

  通用動力是家綜合性防務集團公司,總部在美國弗吉尼亞州巴爾的摩市郊。通用動力公司的產業(yè)分為四大領域,一是航海設備,主要是制造軍艦和核潛艇;二是航空領域,包括商用飛機和戰(zhàn)斗機;三是信息系統(tǒng)和技術部門;四是攻擊性武器的制造。我們熟知的F-16戰(zhàn)斗機便是通用動力研發(fā)的,它是西方國家產量最大的戰(zhàn)斗機。該公司擁有員工9萬余人,2010年軍火銷售額239.4億美元,利潤達到26.2億美元,其中武器銷售比重占74%。

  (六)美國雷神公司

  雷神公司于1922年在馬薩諸塞州的劍橋成立,經過80多年的發(fā)展和創(chuàng)新,該公司已成為全球在發(fā)展國防技術以及將這些國防技術運用到商業(yè)市場的領先者。其核心業(yè)務集中在三個領域:國防和商務電子商用和特殊使命的飛機以及工程與建筑。該公司在世界各地的雇員有7.2萬人,2010年軍火銷售額229.8億美元,其中超過90%來自國防合約。此外,2010年盈利18.7億美元,武器銷售比重占91%。

  (七)歐洲航空防務和航天公司

  歐洲航空防務和航天公司是世界上第一大跨國航空航天公司。該公司約有員工12萬人,主要位于法國德國英國和西班牙。從產品范圍而言,該公司分為五大業(yè)務部門:空中客車軍用運輸機航空航天防務及安全系統(tǒng)。其著名品牌包括商用飛機制造商空中客車世界最大的直升機制造商歐洲直升機公司以及合資的世界第二大導彈制造商MBDA公司。歐洲航空防務和航天公司也是歐洲戰(zhàn)斗機聯(lián)合體(Eurofighter)最大的合作伙伴,并主導著A400M軍用運輸機計劃。2010年軍火銷售額163.6萬美元,利潤達到73.2億美元,其中武器銷售比重占27%。

  (八)意大利芬梅卡尼卡集團

  意大利芬梅卡尼卡集團是意大利最大的工程及航空航天與防御集團,仍屬于國家控股公司,國有股份32.4%。該集團主要進行飛機直升機衛(wèi)星導彈系統(tǒng)雷達火車及發(fā)電機組的設計和生產。芬梅卡尼卡集團員工人數超過7.5萬人,其中40%在國外。2010年軍火銷售額為144.1億美元,利潤達到73.8億美元,其中武器銷售比重58%。

  (九)美國L-3通信公司

  L-3通信公司成立于1997年,總部設在紐約。該公司主要業(yè)務范圍有:保密通信技術培訓與仿真微波器件航空電子設備遙測設備儀器儀表航天和無線電產品,用戶包括美國國防部政府情報部門航空航天局和國防承包商及電信用戶。公司擁有員工6.3萬人。2010年軍火銷售額130.7億美元,利潤達到95億美元,其中武器銷售比重占83%。

  (十)聯(lián)合技術公司

  聯(lián)合技術公司是美國第22大制造商,主要經營項目包括飛機發(fā)動機直升機空調系統(tǒng)燃料電池電梯滾梯防火安全設備建筑設備和其他工業(yè)設備。公司擁有員工20.8萬人。2010年軍火銷售額114億美元,利潤達到71億美元,其中武器銷售比重占21%。

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