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航海日志

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1.什么是航海日志

  航海日志是指記載船舶在航行和停泊過程中主要情況的載體文件。由值班駕駛員按時(shí)登記。

2.航海日志的內(nèi)容

  航行日志是內(nèi)河船舶記載航行、停泊、作業(yè)或修理等基本情況的法定文件?!秲?nèi)河船舶航行日志記載規(guī)則》規(guī)定,船舶必須持有規(guī)定格式的航行日志,記載航次任務(wù)、氣象、水位、潮汐、航行、停泊、作業(yè)、修理時(shí)需要備查的事項(xiàng)。記載事項(xiàng)包括航向、航速、航位、氣象、潮流、海面和航道情況、燃料消耗、旅客上下、貨物裝卸以及船舶在航行和停泊時(shí)所發(fā)生的重大事件等。航海日志是船舶日常工作的記錄,航行日志的記載必須真實(shí),不得弄虛作假、隱瞞重要事實(shí)、故意涂改內(nèi)容;應(yīng)使用不褪色的藍(lán)色或黑色墨水填寫;填寫時(shí)字體端正清楚,語(yǔ)句簡(jiǎn)明,不準(zhǔn)涂抹、撕毀、添頁(yè)、不留空間、空頁(yè)。航行日志應(yīng)妥善保管,棄船時(shí),船長(zhǎng)(或駕駛員)必須攜帶離船。從嚴(yán)格意義上講,航海日志。船舶隨行的記錄簿,所有與航行有關(guān)的重要事件應(yīng)由有權(quán)的船上官員記錄。船上的日志可能不只一份,包括船長(zhǎng)日志、輪機(jī)艙日志、船舶報(bào)房日志、日志草本等等,甚至包括油類記錄、船員名冊(cè)。

  在海事爭(zhēng)端中有時(shí)日志可以作為初步證據(jù)。航行日志是反映船舶運(yùn)行全過程的原始記錄,是檢查船員值班情況的依據(jù),也是調(diào)查處理水上交通事故必須查閱的原始資料

3.航海日志的基本要求

  1.航海日志的書寫要求

  1. 航海日志應(yīng)使用不褪色的藍(lán)黑或黑墨水,用中文(地名、人名、船名等可寫原文)和規(guī)定的縮寫代號(hào)或符號(hào)記載.字體端正、清楚,詞句準(zhǔn)確、簡(jiǎn)練,不得任意刪改或涂抹.如記錯(cuò)或漏寫,應(yīng)將錯(cuò)誤字句用紅墨水筆畫一橫線刪去,被刪字句應(yīng)清楚可見,改正人在改正字句后加括弧簽字。
  2. 船舶主要資料經(jīng)船長(zhǎng)審查后應(yīng)由大副負(fù)責(zé)填入航海日志。
  3. 左、右頁(yè)應(yīng)依時(shí)間對(duì)應(yīng)順序記錄。
  4. 大副應(yīng)每夭查閱記錄是否符合要求,并應(yīng)逐日簽字,船長(zhǎng)對(duì)監(jiān)督航海日志記載的正確和完整應(yīng)負(fù)全部責(zé)任,并逐日簽字。
  5. 根據(jù)記載內(nèi)容,事后能重新繪出當(dāng)時(shí)航跡和反映出當(dāng)時(shí)航行和生產(chǎn)的主要情況。

  2.航海日志的保管要求

  1. 航海日志必須嚴(yán)格、認(rèn)真地保管。
  2. 航海日志每?jī)?cè)為100頁(yè)(必須有漆封),按順序記載,不得撕毀或增添。大副應(yīng)負(fù)責(zé)航海日志的保管,用完后存船兩年,以后送船舶所有人保存五年方可銷毀.
  3. 船舶發(fā)生海事時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)將航海日志及有關(guān)海圖妥善保管,棄船時(shí)應(yīng)將其帶下,以供海事調(diào)查之用。

  3.航海日志的記載內(nèi)容

  • 左頁(yè)記載內(nèi)容:

 ?。?)航行記載部分:

  1. 每班記錄兩次外,當(dāng)航向、風(fēng)流壓差值、羅經(jīng)改正量有變動(dòng)時(shí),應(yīng)增加記錄次數(shù).
  2. 計(jì)程儀讀數(shù):記錄計(jì)程儀讀數(shù),精確到1/10 n mile,
  3. 推進(jìn)器轉(zhuǎn)速:記錄推進(jìn)器轉(zhuǎn)速表每分鐘平均轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速變換頻繁時(shí)記“不定”.

 ?。?)氣象、海況記載部分:每班記錄兩次,當(dāng)遇惡劣天氣或天氣突變時(shí)應(yīng)增加觀測(cè)和記錄次數(shù)。

 ?。?)艙水測(cè)量記載:每日0800、1600測(cè)量?jī)纱?,大副班記錄,必要時(shí)應(yīng)增加測(cè)量次數(shù)并記錄。

 ?。?)中午測(cè)算:每日中午由二副統(tǒng)計(jì)填入。

  • 右頁(yè)記載內(nèi)容

 ?。?)記事欄記載內(nèi)容:無(wú)論航行、停泊或修理,凡有關(guān)船舶動(dòng)態(tài)現(xiàn)象及動(dòng)作,當(dāng)班駕駛員均應(yīng)按時(shí)間順序逐行詳細(xì)記錄,交班時(shí)應(yīng)在本班欄右下角簽字。

  1. 抵離港前:對(duì)影響航行安全的主要航行設(shè)備的試驗(yàn)和檢查結(jié)果,船首尾吃水,特種船舶的特殊操作。
  2. 離靠碼頭(浮筒)泊位時(shí):扼要記載操縱措施、領(lǐng)航員姓名、上下船時(shí)間及地點(diǎn)、拖輪船名及靠上和解拖時(shí)間及動(dòng)態(tài)、系上第一根纜和靠妥時(shí)間、開始解纜和解掉最后一根纜的時(shí)間、拋錨及錨拋妥或開始絞錨及錨離底時(shí)間、泊位名稱、錨位以及水深底質(zhì)、左(右)錨及錨鏈長(zhǎng)、號(hào)燈和號(hào)型、備車、用車、完車、定速時(shí)間、船位以及調(diào)頭等情況。

 ?。?)航行中凡與海圖作業(yè)有關(guān)的事務(wù),以及用以保證航行安全的操作、觀測(cè)、計(jì)算結(jié)果、采取的措施都應(yīng)記載,主要包括但不限于下列內(nèi)容:

  1. 船位 :天測(cè)、推算和交接斑船位應(yīng)準(zhǔn)確到分以下小數(shù)點(diǎn)一位的緯度和經(jīng)度記載。陸測(cè)、測(cè)深、雷達(dá)和無(wú)線電助航儀器等船位,應(yīng)記其觀測(cè)數(shù)據(jù),若出現(xiàn)位移差時(shí),應(yīng)記其數(shù)據(jù),以及采取的措施;
  2. 經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間航行初顯的重要物標(biāo)或經(jīng)過重要物標(biāo)的時(shí)間、方位和距離.進(jìn)出分道通航區(qū)域或特殊區(qū)域的時(shí)間,以及經(jīng)過主要航標(biāo)的時(shí)間和正橫距離;
  3. 改變航向的時(shí)間、船位和計(jì)程儀讀數(shù),羅經(jīng)改正量的測(cè)算時(shí)間和數(shù)據(jù)(如條件允許每班或轉(zhuǎn)向后,應(yīng)測(cè)算羅經(jīng)差);
  4. 計(jì)程儀開啟、停止時(shí)間,計(jì)程儀改正量及測(cè)校的時(shí)間、數(shù)據(jù)和方法;
  5. 開始或停止使用風(fēng)流壓差的時(shí)間、船位、風(fēng)向、風(fēng)速、流向及流速的數(shù)據(jù);
  6. 發(fā)現(xiàn)對(duì)我船安全有影響的來(lái)船情況,及避讓中采取的重要措施和時(shí)間;
  7. 氣象和海洋情況發(fā)生突變的時(shí)間及所采取的安全措施。
  8. 貨艙的檢查和保管貨物的措施,每班巡回檢查的情況;
  9. 航道及航標(biāo)變異,發(fā)現(xiàn)漂浮物和其他異常情況,
  10. 日視出沒和開關(guān)航行燈,升、降國(guó)旗及各種信號(hào)的時(shí)間,撥鐘時(shí)間和數(shù)據(jù);
  11. 發(fā)生海事的情況,自救或救助它船的經(jīng)過、措施及效果,
  12. 自動(dòng)舵與手操舵轉(zhuǎn)換的時(shí)間。

 ?。?)停泊時(shí):錨泊、系泊及移泊情況、氣象、水文情況、日視出沒、升降旗和號(hào)型、號(hào)燈開關(guān)時(shí)間、裝卸貨時(shí)應(yīng)計(jì)開工/停工時(shí)間、艙號(hào)和原因、各艙裝卸貨情況、船舶首尾吃水、安全巡視情況、上下客時(shí)間、油輪洗艙、打入或打出壓艙水的時(shí)間和情況;補(bǔ)給淡水和燃料的時(shí)間及數(shù)量、船舶主要部分及設(shè)備的預(yù)防檢修措施、船舶廠修的主要項(xiàng)目及進(jìn)度情況。

  (4)重大事項(xiàng)記事欄:由船長(zhǎng)或大副填寫。記載船上非經(jīng)常性及重大事件.如發(fā)生海事,人員傷亡事故,對(duì)救生、消防及防污染設(shè)備檢查的時(shí)間和情況,應(yīng)急演習(xí)的時(shí)間、地點(diǎn)及經(jīng)過情況,離港貨物燃料、淡水、壓載總量及旅客人數(shù),船首尾吃水,穩(wěn)性數(shù)據(jù),上下客時(shí)間及安全措施,船長(zhǎng)和大副調(diào)動(dòng)及交接手續(xù)辦理完畢的時(shí)間以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正。

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