航海日志是指記載船舶在航行和停泊過程中主要情況的載體文件。由值班駕駛員按時登記。

　　航行日志是內(nèi)河船舶記載航行、停泊、作業(yè)或修理等基本情況的法定文件。《內(nèi)河船舶航行日志記載規(guī)則》規(guī)定，船舶必須持有規(guī)定格式的航行日志，記載航次任務(wù)、氣象、水位、潮汐、航行、停泊、作業(yè)、修理時需要備查的事項。記載事項包括航向、航速、航位、氣象、潮流、海面和航道情況、燃料消耗、旅客上下、貨物裝卸以及船舶在航行和停泊時所發(fā)生的重大事件等。航海日志是船舶日常工作的記錄，航行日志的記載必須真實，不得弄虛作假、隱瞞重要事實、故意涂改內(nèi)容；應(yīng)使用不褪色的藍(lán)色或黑色墨水填寫；填寫時字體端正清楚，語句簡明，不準(zhǔn)涂抹、撕毀、添頁、不留空間、空頁。航行日志應(yīng)妥善保管，棄船時，船長(或駕駛員)必須攜帶離船。從嚴(yán)格意義上講，航海日志。船舶隨行的記錄簿，所有與航行有關(guān)的重要事件應(yīng)由有權(quán)的船上官員記錄。船上的日志可能不只一份，包括船長日志、輪機艙日志、船舶報房日志、日志草本等等，甚至包括油類記錄、船員名冊。

　　在海事爭端中有時日志可以作為初步證據(jù)。航行日志是反映船舶運行全過程的原始記錄，是檢查船員值班情況的依據(jù)，也是調(diào)查處理水上交通事故必須查閱的原始資料。

　　1.航海日志的書寫要求

1. 航海日志應(yīng)使用不褪色的藍(lán)黑或黑墨水，用中文（地名、人名、船名等可寫原文）和規(guī)定的縮寫代號或符號記載．字體端正、清楚，詞句準(zhǔn)確、簡練，不得任意刪改或涂抹．如記錯或漏寫，應(yīng)將錯誤字句用紅墨水筆畫一橫線刪去，被刪字句應(yīng)清楚可見，改正人在改正字句后加括弧簽字。
2. 船舶主要資料經(jīng)船長審查后應(yīng)由大副負(fù)責(zé)填入航海日志。
3. 左、右頁應(yīng)依時間對應(yīng)順序記錄。
4. 大副應(yīng)每夭查閱記錄是否符合要求，并應(yīng)逐日簽字，船長對監(jiān)督航海日志記載的正確和完整應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，并逐日簽字。
5. 根據(jù)記載內(nèi)容，事后能重新繪出當(dāng)時航跡和反映出當(dāng)時航行和生產(chǎn)的主要情況。

　　2.航海日志的保管要求

1. 航海日志必須嚴(yán)格、認(rèn)真地保管。
2. 航海日志每冊為100頁（必須有漆封），按順序記載，不得撕毀或增添。大副應(yīng)負(fù)責(zé)航海日志的保管，用完后存船兩年，以后送船舶所有人保存五年方可銷毀．
3. 船舶發(fā)生海事時，船長應(yīng)將航海日志及有關(guān)海圖妥善保管，棄船時應(yīng)將其帶下，以供海事調(diào)查之用。

　　3.航海日志的記載內(nèi)容

• 左頁記載內(nèi)容：

　?。?）航行記載部分:

1. 每班記錄兩次外，當(dāng)航向、風(fēng)流壓差值、羅經(jīng)改正量有變動時，應(yīng)增加記錄次數(shù)．
2. 計程儀讀數(shù)：記錄計程儀讀數(shù)，精確到1/10 n mile,
3. 推進(jìn)器轉(zhuǎn)速：記錄推進(jìn)器轉(zhuǎn)速表每分鐘平均轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速變換頻繁時記“不定”．

　　（2）氣象、海況記載部分：每班記錄兩次，當(dāng)遇惡劣天氣或天氣突變時應(yīng)增加觀測和記錄次數(shù)。

　?。?）艙水測量記載：每日0800、1600測量兩次，大副班記錄，必要時應(yīng)增加測量次數(shù)并記錄。

　?。?）中午測算：每日中午由二副統(tǒng)計填入。

• 右頁記載內(nèi)容

　?。?）記事欄記載內(nèi)容：無論航行、停泊或修理，凡有關(guān)船舶動態(tài)現(xiàn)象及動作，當(dāng)班駕駛員均應(yīng)按時間順序逐行詳細(xì)記錄，交班時應(yīng)在本班欄右下角簽字。

1. 抵離港前：對影響航行安全的主要航行設(shè)備的試驗和檢查結(jié)果，船首尾吃水，特種船舶的特殊操作。
2. 離靠碼頭（浮筒）泊位時：扼要記載操縱措施、領(lǐng)航員姓名、上下船時間及地點、拖輪船名及靠上和解拖時間及動態(tài)、系上第一根纜和靠妥時間、開始解纜和解掉最后一根纜的時間、拋錨及錨拋妥或開始絞錨及錨離底時間、泊位名稱、錨位以及水深底質(zhì)、左（右）錨及錨鏈長、號燈和號型、備車、用車、完車、定速時間、船位以及調(diào)頭等情況。

　?。?）航行中凡與海圖作業(yè)有關(guān)的事務(wù)，以及用以保證航行安全的操作、觀測、計算結(jié)果、采取的措施都應(yīng)記載，主要包括但不限于下列內(nèi)容：

1. 船位 ：天測、推算和交接斑船位應(yīng)準(zhǔn)確到分以下小數(shù)點一位的緯度和經(jīng)度記載。陸測、測深、雷達(dá)和無線電助航儀器等船位，應(yīng)記其觀測數(shù)據(jù)，若出現(xiàn)位移差時，應(yīng)記其數(shù)據(jù)，以及采取的措施；
2. 經(jīng)長時間航行初顯的重要物標(biāo)或經(jīng)過重要物標(biāo)的時間、方位和距離．進(jìn)出分道通航區(qū)域或特殊區(qū)域的時間，以及經(jīng)過主要航標(biāo)的時間和正橫距離；
3. 改變航向的時間、船位和計程儀讀數(shù)，羅經(jīng)改正量的測算時間和數(shù)據(jù)（如條件允許每班或轉(zhuǎn)向后，應(yīng)測算羅經(jīng)差）；
4. 計程儀開啟、停止時間，計程儀改正量及測校的時間、數(shù)據(jù)和方法；
5. 開始或停止使用風(fēng)流壓差的時間、船位、風(fēng)向、風(fēng)速、流向及流速的數(shù)據(jù)；
6. 發(fā)現(xiàn)對我船安全有影響的來船情況，及避讓中采取的重要措施和時間；
7. 氣象和海洋情況發(fā)生突變的時間及所采取的安全措施。
8. 貨艙的檢查和保管貨物的措施，每班巡回檢查的情況；
9. 航道及航標(biāo)變異，發(fā)現(xiàn)漂浮物和其他異常情況，
10. 日視出沒和開關(guān)航行燈，升、降國旗及各種信號的時間，撥鐘時間和數(shù)據(jù)；
11. 發(fā)生海事的情況，自救或救助它船的經(jīng)過、措施及效果，
12. 自動舵與手操舵轉(zhuǎn)換的時間。

　?。?）停泊時：錨泊、系泊及移泊情況、氣象、水文情況、日視出沒、升降旗和號型、號燈開關(guān)時間、裝卸貨時應(yīng)計開工／停工時間、艙號和原因、各艙裝卸貨情況、船舶首尾吃水、安全巡視情況、上下客時間、油輪洗艙、打入或打出壓艙水的時間和情況；補給淡水和燃料的時間及數(shù)量、船舶主要部分及設(shè)備的預(yù)防檢修措施、船舶廠修的主要項目及進(jìn)度情況。

　?。?）重大事項記事欄：由船長或大副填寫。記載船上非經(jīng)常性及重大事件．如發(fā)生海事，人員傷亡事故，對救生、消防及防污染設(shè)備檢查的時間和情況，應(yīng)急演習(xí)的時間、地點及經(jīng)過情況，離港貨物燃料、淡水、壓載總量及旅客人數(shù)，船首尾吃水，穩(wěn)性數(shù)據(jù)，上下客時間及安全措施，船長和大副調(diào)動及交接手續(xù)辦理完畢的時間以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯漏的更正。