船員有廣義和狹義之分。廣義的船員是指包括船長在內(nèi)的船上所有任職人員；狹義的船員是指除船長以外的，受船長指揮的船上任職人員。世界各國法律對船員所下的定義不完全一致，但不外乎有廣義的規(guī)定和狹義的規(guī)定兩種。我國《海商法》是從廣義的角度來給船員下定義的。根據(jù)我國《海商法》第3l條的規(guī)定，船員是指包括船長在內(nèi)的船上一切任職人員。

作為船員應(yīng)當(dāng)具備的條件是：

1.持有船員證書。船員證書是區(qū)分船員職務(wù)及是否適任的依據(jù)，也是船舶所有人聘用或雇傭船員的依據(jù)，只有持有相應(yīng)的船員證書，才能受聘或受雇于船上，從事相應(yīng)的工作，從而成為船員。這對于在船上工作的高級船員更為重要。

2．是船舶所有人的職員或為船舶所有人所聘用或雇傭的人。海上航行是一項專門的技術(shù)工作，需要有特殊技能的人進(jìn)行。船舶所有人雖然擁有船舶，但通常并不直接從事海上航行，而是聘用或雇傭有專業(yè)技能的人從事海上航行。所以，那些既不是船舶所有人的職員，又不是被船舶所有人聘用或雇傭的人，即使有船員證書，也不能算作船員。

3．在船上工作。船員應(yīng)按其所能勝任的職務(wù)服務(wù)于船上。如果不是在船上工作，即使他是船舶所有人的職員或者受聘于船舶所有人，也不是船員，如在船公司中從事經(jīng)營管理的人員及其他人員等。船員必須是在船上，并且工作。這是該要件所要求的兩個不可分割的要素。如果僅僅在船上，但不是工作，亦不能稱之為船員，如船上的旅客。

只有具備以上三個條件的人，才是船員，才具有船員的法律地位.

船員可以從不同的角度，進(jìn)行不同的劃分。

按船員的職務(wù)，可將船員分為干部船員和一般船員。干部船員包括船長、政委、大副、二副、三副、駕助、輪機(jī)長、輪機(jī)員、大管輪、二管輪、三管輪、輪助、電機(jī)員、報務(wù)員和船醫(yī)。一般船員是指除了干部船員以外的其他在船上工作的人員，包括水手、機(jī)匠等。

按業(yè)務(wù)部門，可將船員分為駕駛部船員、輪機(jī)部船員和事務(wù)船員。

各級各類船員應(yīng)當(dāng)具備與其工作相應(yīng)的技術(shù)能力。我國《海商法》第32條明確規(guī)定，“船長、駕駛員、輪機(jī)長、輪機(jī)員、電機(jī)員、報務(wù)員，必須由持有相應(yīng)適任證書的人擔(dān)任?！?

目前還沒有國際公約對船員的基本權(quán)利和義務(wù)作出明確規(guī)定，大都由各國國內(nèi)法加以規(guī)定?！逗Ｉ谭ā返?4條規(guī)定，“船員的任用和勞動方面的權(quán)利、義務(wù)，本法沒有規(guī)定的，適用有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定?！?

一般來說，船員的基本權(quán)利主要有：(1)薪金、報酬請求權(quán)。船員在船上從事一定的工作，有權(quán)依據(jù)法律和合同取得工資、津貼和其他勞動報酬。(2)病殘補(bǔ)助金、喪葬費和撫恤金請求權(quán)。各國法律一般均規(guī)定，船員在任職期間，受傷、生病、殘廢或者死亡的，有權(quán)向船舶所有人或經(jīng)營人請求支付病殘補(bǔ)助金、喪葬費和撫恤金。(3)返回原港請求權(quán)。船員在受雇港口以外的地方被解雇的，有權(quán)要求送回受雇港口，返遣費用由船方負(fù)擔(dān)。(4)休假及退休金請求權(quán)。船員在船上服務(wù)滿一定的時間，享有休假的權(quán)利，并在休假期間享有各種待遇。(5)獲得保險的權(quán)利。船方應(yīng)該以自己的費用在船員雇用期間提供人身傷亡和疾病保險，等等。

船員的基本義務(wù)主要有：(1)忠于職守，服從命令，聽從指揮；(2)不得私載貨物或進(jìn)行走私活動；(3)遵紀(jì)守法，不得擾亂船舶秩序，等等。

在英美法系，船員在受雇期間因執(zhí)行職務(wù)中的過失而造成他人的損害應(yīng)由船東負(fù)責(zé)賠償，這一制度被稱為責(zé)任替代制。因為船東的賠償能力一般都更高，更有利于保護(hù)受害人。我國有關(guān)法規(guī)也吸收了這一制度的精神，交通部《關(guān)于海損賠償?shù)膸醉椧?guī)定》中規(guī)定：船舶所有人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償由于船長、船員、引水員或者船舶所有人在船上的服務(wù)人員職務(wù)上的過失所造成的海損。海商法還規(guī)定，船長管理船舶和駕駛船舶的責(zé)任，不因引航員引領(lǐng)船舶而解除。這就意味著引航員因過失造成的海損，最終也應(yīng)由船主來承擔(dān)。

船員除了要具備適合于現(xiàn)代高科技船舶應(yīng)有的專業(yè)技能和良好的職業(yè)素質(zhì)外，還必須熟悉與其崗位相關(guān)的工作任務(wù)、崗位職責(zé)的內(nèi)容，才能在船舶內(nèi)部分工中充分挖掘個人的潛能，確保安全優(yōu)質(zhì)地完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。根據(jù)《STCW78／95公約》和《中華人民共和國船員考試、評估和發(fā)證規(guī)則》的基本要求，船員必須經(jīng)過認(rèn)可的適任和培訓(xùn)。船員上船任職除了滿足海上經(jīng)歷的要求外，必須持有相應(yīng)的資格證書和其他有關(guān)證書，如海員證、服務(wù)簿等，以表明其在技術(shù)業(yè)務(wù)、船舶基本知識和專項知識技能及身體等方面具備了所任職務(wù)的基本條件。

一、專業(yè)培訓(xùn)證書

“專業(yè)培訓(xùn)”系指主管機(jī)關(guān)依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和STCW78／95公約第Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ章的規(guī)定，要求船上人員應(yīng)完成的訓(xùn)練。B01～B09是STCW78／95公約的相應(yīng)條款而規(guī)定的強(qiáng)制性培訓(xùn)項目代碼。

二、特殊培訓(xùn)合格證書

“特殊培訓(xùn)”系指主管機(jī)關(guān)依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和STCW78／95公約第V章的規(guī)定，要求船上人員應(yīng)完成的訓(xùn)練。特殊培訓(xùn)合格證需要再有效簽證。特殊培訓(xùn)代碼為A01～A13。

三、船員服務(wù)簿

“船員服務(wù)簿”是記錄船員本人的服務(wù)資歷、違法記分以及參加有關(guān)專業(yè)訓(xùn)練和體格檢查情況的證件，是船員申請考試、辦理職務(wù)升級簽證和換領(lǐng)船員適任證書的證明文件之一。中華人民共和國海事機(jī)構(gòu)對因違反水上交通安全管理法規(guī)受到海事行政處罰的船員、船舶安全檢查存在缺陷的當(dāng)事船員或?qū)嶋H操作檢查不合格的船員實施違法記分管理，在《船員服務(wù)簿》“主管機(jī)關(guān)簽注(一)欄”加蓋“船員違法記分專用章”并填上分值。

四、海員證

“海員證”是根據(jù)《中華人民共和國出入境管理法》規(guī)定的南中華人民共和國主管機(jī)關(guān)(Administration)授權(quán)的海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的中國海員出人中國國境和在境外使用的身份證件，表明是海員專用護(hù)照，持證人具有中華人民共和國國籍和其職業(yè)身份為船員。

五、海船船員適任證書

海船船員適任證書系指持證人業(yè)經(jīng)相應(yīng)的培訓(xùn)、考試和評估，達(dá)到《中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》(交通部2004年6號令)和STCW78／95公約的相應(yīng)規(guī)定，具備證書標(biāo)明的航區(qū)、船舶種類、噸位、推進(jìn)功率的船舶上，擔(dān)任證書標(biāo)明的適任級別的職務(wù)或職能的能力的證書。海船船員適任證書種類可分為甲、乙、丙、丁四類，有效期不超過5年。

六、船員違法記分

依據(jù)《中華人民共和國船員條例》第48條：《中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》(交通部2004年6號令)第84條和《中華人民共和國船員違法記分辦法(試行)》(海船員[2002]333號)的規(guī)定，對因違反水上交通安全管理法規(guī)受到海事行政處罰的船員、船舶安全檢查存在缺陷的當(dāng)事船員或?qū)嶋H操作檢查不合格的船員進(jìn)行記分處理，并且對嚴(yán)重違法或?qū)掖芜`法的船員實施強(qiáng)制培訓(xùn)和考試。船員違法記分不影響行政處罰的決定和執(zhí)行。船員違法記分由各級海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實施。

為了加強(qiáng)船員管理，提高船員素質(zhì)，維護(hù)船員的合法權(quán)益，保障水上交通安全，保護(hù)水域環(huán)境，國務(wù)院于2007年3月28日通過了《中華人民共和國船員條例》，并自2007年9月1日起施行。該條例適用于中華人民共和國境內(nèi)的船員注冊、任職、培訓(xùn)、職業(yè)保障以及提供船員服務(wù)等活動。

1．船員注冊和任職資格

1)船員注冊

凡是年滿18周歲(在船實習(xí)、見習(xí)人員年滿16周歲)但不超過60周歲，符合船員健康要求，經(jīng)過船員基本安全培訓(xùn)(申請注冊國際航行船舶船員的，還應(yīng)當(dāng)通過船員專業(yè)外語考試)，并經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)考試合格的公民可以申請船員注冊，并取得船員服務(wù)簿。但是申請人被依法吊銷船員服務(wù)簿未滿5年的，不予注冊。

2)任職資格

凡是已經(jīng)取得船員服務(wù)簿，符合船員任職崗位健康要求，經(jīng)過相應(yīng)的船員適任培訓(xùn)、特殊培訓(xùn)和具備相應(yīng)的船員任職資歷，并且任職表現(xiàn)和安全記錄良好的公民可以申請相應(yīng)的船員適任證書。符合規(guī)定條件并通過國家海事管理機(jī)構(gòu)組織的船員任職考試的，可以取得相應(yīng)的船員適任證書。

2．船員職業(yè)保障

1)勞動合同和社會保險

船員用人單位應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)勞動合同的法律、法規(guī)和中華人民共和國締結(jié)或者加人的有關(guān)船員勞動與社會保障國際條約的規(guī)定，與船員訂立勞動合同。船員用人單位不得招用未取得規(guī)定證件的人員上船工作。船員用人單位和船員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定參加工傷保險、醫(yī)療保險、養(yǎng)老保險、失業(yè)保險以及其他社會保險，并依法按時足額繳納各項保險費用。船員工會組織應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對船員合法權(quán)益的保護(hù)，指導(dǎo)、幫助船員與船員用人單位訂立勞動合同。

2)工資

船員用人單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)船員職業(yè)的風(fēng)險性、艱苦性、流動性等因素，向船員支付合理的工資，并按時足額發(fā)放給船員。任何單位和個人不得克扣船員的工資。船員用人單位應(yīng)當(dāng)向在勞動合同有效期內(nèi)的待派船員，支付不低于船員用人單位所在地人民政府公布的最低工資。

船員在船工作時間應(yīng)當(dāng)符合國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，不得疲勞值班。船員除享有國家法定節(jié)假日的假期外，還享有在船舶上每工作2個月不少于5日的年休假。船員用人單位應(yīng)當(dāng)在船員年休假期間，向其支付不低于該船員在船工作期間平均工資的報酬。

3)船上生活和工作場所

船舶上船員生活和工作的場所，應(yīng)當(dāng)符合國家船舶檢驗規(guī)范中有關(guān)船員生活環(huán)境、作業(yè)安全和防護(hù)的要求。船員用人單位應(yīng)當(dāng)為船員提供必要的生活用品、防護(hù)用品、醫(yī)療用品，建立船員健康檔案，并為船員定期進(jìn)行健康檢查，防治職業(yè)疾病。船員在船工作期間患病或者受傷的，船員用人單位應(yīng)當(dāng)及時給予救治；船員失蹤或者死亡的，船員用人單位應(yīng)當(dāng)及時做好相應(yīng)的善后工作。

船員用人單位應(yīng)當(dāng)為在駛往或者駛經(jīng)戰(zhàn)區(qū)、疫區(qū)或者運(yùn)輸有毒、有害物質(zhì)的船舶上工作的船員，辦理專門的人身、健康保險，并提供相應(yīng)的防護(hù)措施。

4)遣返

船員在船工作期間，若船員的勞動合同終止或者依法解除，或船員不具備履行船上崗位職責(zé)能力，或船舶滅失，或未經(jīng)船員同意，船舶駛往戰(zhàn)區(qū)、疫區(qū)，或由于破產(chǎn)、變賣船舶、改變船舶登記或者其他原因，船員用人單位、船舶所有人不能繼續(xù)履行對船員的法定或者約定義務(wù)，則船員可以要求遣返。

遣返時，船員可以從下列地點中選擇遣返地點：船員接受招用的地點或者上船任職的地點；船員的居住地、戶籍所在地或者船籍登記國；船員與船員用人單位或者船舶所有人約定的地點。船員遣返費用由船員用人單位支付。遣返費用包括船員乘坐交通工具的費用、旅途中合理的食宿及醫(yī)療費用和30kg行李的運(yùn)輸費用。

3．船員服務(wù)

船員服務(wù)，是指代理船員辦理申請培訓(xùn)、考試、申領(lǐng)證書(包括外國船員證書)等有關(guān)手續(xù)，代理船員用人單位管理船員事務(wù)，為船舶提供配員等相關(guān)活動。船員服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)有相應(yīng)資質(zhì)，并持有《船員服務(wù)機(jī)構(gòu)許可證》。服務(wù)機(jī)構(gòu)分為內(nèi)河船舶船員服務(wù)機(jī)構(gòu)和海船船員服務(wù)機(jī)構(gòu)，海船船員服務(wù)機(jī)構(gòu)分為甲級、乙級兩類。

船員服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立船員檔案，加強(qiáng)船舶配員管理，掌握船員的培訓(xùn)、任職資歷、安全記錄、健康狀況等情況，并定期報海事管理機(jī)構(gòu)備案。船員用人單位直接招用船員的，也應(yīng)當(dāng)遵守以上規(guī)定。船員服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向社會公布服務(wù)項目和收費標(biāo)準(zhǔn)。船員服務(wù)機(jī)構(gòu)為船員提供服務(wù)，應(yīng)當(dāng)誠實守信，不得提供虛假信息，不得損害船員的合法權(quán)益。

船員服務(wù)機(jī)構(gòu)為船員用人單位提供船舶配員服務(wù)，應(yīng)當(dāng)督促船員用人單位與船員依法訂立勞動合同。船員用人單位未與船員依法訂立勞動合同的，船員服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)終止向船員用人單位提供船員服務(wù)。船員服務(wù)機(jī)構(gòu)為船員用人單位提供的船員失蹤或者死亡的，船員服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)配合船員用人單位做好善后工作。

4．監(jiān)督檢查

海事管理機(jī)構(gòu)建立健全船員管理的監(jiān)督檢查制度，重點加強(qiáng)對船員注冊、任職資格、履行職責(zé)、安全記錄，船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)質(zhì)量，船員服務(wù)機(jī)構(gòu)誠實守信以及船員用人單位保護(hù)船員合法權(quán)益等情況的監(jiān)督檢查，督促船員用人單位、船舶所有人以及相關(guān)的機(jī)構(gòu)建立健全船員在船舶上的人身安全、衛(wèi)生、健康和勞動安全保障制度，落實相應(yīng)的保障措施。

海事管理機(jī)構(gòu)對有違反水上交通安全和防治船舶污染水域法律、行政法規(guī)行為的船員，除依法給予行政處罰外，實行累計記分制度。海事管理機(jī)構(gòu)對累計記分達(dá)到規(guī)定分值的船員，應(yīng)當(dāng)扣留船員適任證書，責(zé)令其參加水上交通安全、防治船舶污染等有關(guān)法律、行政法規(guī)的培訓(xùn)并進(jìn)行相應(yīng)的考試；考試合格的，發(fā)還其船員適任證書。

違反《船員條例》規(guī)定的船員、船公司、服務(wù)機(jī)構(gòu)以及行政主管機(jī)構(gòu)，將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，接受相應(yīng)的行政處罰。情節(jié)嚴(yán)重，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。