運(yùn)輸利潤(rùn)是指運(yùn)輸企業(yè)在經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸活動(dòng)中從聽取得的營(yíng)業(yè)收入中扣除營(yíng)業(yè)成本和作業(yè)稅金后的余款。它是反映運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況和管埋水平的重要指標(biāo)，也是考核和檢查運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的主要依據(jù)。運(yùn)輸利潤(rùn)有營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)和利潤(rùn)總額度兩個(gè)指標(biāo)。營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)，也叫實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)，是指運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行純運(yùn)輸生產(chǎn)活功而應(yīng)得的利潤(rùn)，也是計(jì)算企業(yè)上交所得稅的依據(jù)。努力增加運(yùn)輸利潤(rùn)，完成與超額完成運(yùn)輸利潤(rùn)計(jì)劃，對(duì)于完成國(guó)家上繳任務(wù)，發(fā)展運(yùn)輸事業(yè)，改善運(yùn)輸條件，提高運(yùn)輸職工生活水平都有非常重要的意義。

利潤(rùn)總額的構(gòu)成利潤(rùn)總額是運(yùn)輸企業(yè)在一定時(shí)期獲得的全部利潤(rùn)，它集中反映了交通運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)活動(dòng)各方面的經(jīng)濟(jì)效益，是衡量和評(píng)價(jià)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的重要指標(biāo)。為便于對(duì)利潤(rùn)總額的統(tǒng)計(jì)分析，需要研究利潤(rùn)總額的構(gòu)成。

交通運(yùn)輸企業(yè)的利潤(rùn)總額由營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)、投資凈收益、營(yíng)業(yè)外收入和營(yíng)業(yè)外支出的凈額等構(gòu)成。即：

利潤(rùn)總額=營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)+投資凈收益+營(yíng)業(yè)外收入-營(yíng)業(yè)外支出

1、營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)

營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)是構(gòu)成企業(yè)利潤(rùn)總額的主要組成部分。交通運(yùn)輸企業(yè)的營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)是指主營(yíng)業(yè)務(wù)收入減去主營(yíng)業(yè)務(wù)成本和主營(yíng)業(yè)務(wù)稅金及附加，加上其他業(yè)務(wù)利潤(rùn)，減去期間費(fèi)用后的凈額。是企業(yè)進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)所獲得的利潤(rùn)，是企業(yè)將一定時(shí)期的營(yíng)運(yùn)收入與為實(shí)現(xiàn)這些營(yíng)運(yùn)收入所發(fā)生的成本、費(fèi)用、稅金比較計(jì)算的結(jié)果。由于營(yíng)運(yùn)收入分為主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和其他業(yè)務(wù)收入，所以營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)也分為主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)和其他業(yè)務(wù)利潤(rùn)。其計(jì)算公式為：

營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)=主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)+其他業(yè)務(wù)利潤(rùn)-管理費(fèi)用-財(cái)務(wù)費(fèi)用

主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)=主營(yíng)業(yè)務(wù)收入-主營(yíng)業(yè)務(wù)成本-稅金

其他業(yè)務(wù)利潤(rùn)=其他業(yè)務(wù)收入-其他業(yè)務(wù)成本-稅金

2、投資凈收益

投資凈收益是指企業(yè)對(duì)外投資所取得的收益減去發(fā)生的投資損失和計(jì)提的投資損失準(zhǔn)備后的凈額。投資收益包括對(duì)外投資分得的利潤(rùn)、股利和債券利息，投資到期收回或者中途轉(zhuǎn)讓取得款項(xiàng)高于賬面價(jià)值的差額，以及按照權(quán)益法核算的股權(quán)投資在被投資單位增加的凈資產(chǎn)中所擁有的數(shù)額等。投資損失包括投資到期收回或者中途轉(zhuǎn)讓取得款項(xiàng)低于賬面價(jià)值的差額，以及按照權(quán)益法核算的股權(quán)投資在被投資單位減少的凈資產(chǎn)中所分擔(dān)的數(shù)額。

3、營(yíng)業(yè)外收入與營(yíng)業(yè)外支出營(yíng)業(yè)外收入與營(yíng)業(yè)外支出，是指企業(yè)發(fā)生的與其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)無(wú)直接關(guān)系的各項(xiàng)收入和各項(xiàng)支出。其中，營(yíng)業(yè)外收入包括固定資產(chǎn)盤盈、處理固定資產(chǎn)凈收益、罰款凈收入及其他收入。營(yíng)業(yè)外支出包括固定資產(chǎn)盤虧、處理固定資產(chǎn)凈損失、非常損失、捐贈(zèng)損失、非季節(jié)和非大修理期間的停工損失、賠償金、違約金等。

運(yùn)輸利潤(rùn)=運(yùn)輸收入-運(yùn)輸支出-運(yùn)輸稅金及附加

即：

L運(yùn)=I運(yùn)-Z運(yùn)-f稅加 (式1)

即：主營(yíng)業(yè)務(wù)的零利潤(rùn)=主營(yíng)業(yè)務(wù)收入-主營(yíng)業(yè)務(wù)支出-營(yíng)業(yè)稅金及附加

或者

L業(yè)主-I業(yè)主-Z業(yè)主-f業(yè)主稅加 (式2)

在式1和式2中：

1、運(yùn)輸收入(或主營(yíng)業(yè)務(wù)收人)，是指鐵路運(yùn)輸企業(yè)完成客貨運(yùn)輸任務(wù)，按照國(guó)家規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)取得的貨幣收人。它是運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)成果的貨幣表現(xiàn)，是鐵路維持簡(jiǎn)單再生產(chǎn)和擴(kuò)大再生產(chǎn)的主要資金來(lái)源，也是運(yùn)輸企業(yè)上繳國(guó)家稅金的重要來(lái)源。

2、運(yùn)輸支出(主營(yíng)業(yè)務(wù)支出)，是指運(yùn)輸業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的各種消耗，是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中或勞動(dòng)和物化勞動(dòng)耗費(fèi)貨幣的表現(xiàn)，是反映企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的一項(xiàng)綜合指標(biāo)，也是制定運(yùn)輸價(jià)格的重要依據(jù)。運(yùn)輸支出按其經(jīng)濟(jì)用途和性質(zhì)分為營(yíng)運(yùn)成本、管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用。營(yíng)運(yùn)成本、管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用構(gòu)成營(yíng)業(yè)支出；營(yíng)業(yè)支出與營(yíng)業(yè)外收支凈額構(gòu)成運(yùn)輸總支出。

3、運(yùn)輸稅金及附加(營(yíng)業(yè)稅金及附加)，是指運(yùn)輸營(yíng)業(yè)稅金及城市建設(shè)維護(hù)稅和教育費(fèi)附加。

1、從運(yùn)輸總收入、運(yùn)輸總成本、運(yùn)輸總稅金與運(yùn)輸總利潤(rùn)的關(guān)系來(lái)看，運(yùn)輸總收入的增加，影響運(yùn)輸總利潤(rùn)的增加，運(yùn)輸總稅金及運(yùn)輸總成本的增加，則影響運(yùn)輸總利潤(rùn)的減少。收入與利潤(rùn)成正比例的變動(dòng)；稅金、成本與利潤(rùn)成反比例的變動(dòng)。

2、從單位收入、單位成本、單位稅金與運(yùn)輸總利潤(rùn)的關(guān)系來(lái)看，除具有上述的關(guān)系外，因運(yùn)輸單位收入等因素都必須乘以周轉(zhuǎn)量才能成為運(yùn)輸總收入、運(yùn)輸總成本和運(yùn)輸總稅金，才能對(duì)運(yùn)輸總利潤(rùn)產(chǎn)生影響，因此在計(jì)算單位收入、單位成本，單位稅金與運(yùn)輸總利潤(rùn)關(guān)系的同時(shí)，還必須考慮周轉(zhuǎn)量與運(yùn)輸總利潤(rùn)的關(guān)系。周轉(zhuǎn)量變動(dòng)對(duì)運(yùn)輸總利潤(rùn)的影響是：在盈利企業(yè)，即平均單位收入(稅金不計(jì))大于平均單位成本的情況下，周轉(zhuǎn)量的增加影響運(yùn)輸總利潤(rùn)的增加，周轉(zhuǎn)量的減少，影響運(yùn)輸總利潤(rùn)的減少。在虧損企業(yè)，即平均單位收入小于平均單位成本的情況下，周轉(zhuǎn)量的增加影響運(yùn)輸總利潤(rùn)的減少；周轉(zhuǎn)量的減少，影響運(yùn)輸總利潤(rùn)的增加。