自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是由高層立體貨架、堆垛機(jī)、各種類型的叉車、出入庫(kù)系統(tǒng)、無(wú)人搬運(yùn)車、控制系統(tǒng)及周邊設(shè)備組成的自動(dòng)化系統(tǒng)。利用自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)可持續(xù)地檢查過(guò)期或找庫(kù)存的產(chǎn)品，防止不良庫(kù)存，提高管理水平。自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)能充分利用存儲(chǔ)空間，通過(guò)計(jì)算機(jī)可實(shí)現(xiàn)設(shè)備的聯(lián)機(jī)控制，以先入先出的原則，迅速準(zhǔn)確地處理物品，合理的進(jìn)行庫(kù)存管理及數(shù)據(jù)處理。

自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)一般包括堆垛機(jī)、物流管理軟件、輸送系統(tǒng)、貨架系統(tǒng)等。

1、堆垛機(jī)

堆垛機(jī)作業(yè)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中的主要設(shè)備，需要實(shí)行模塊化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、外形設(shè)計(jì)美觀。以日東公司的堆垛機(jī)為例，具有以下特點(diǎn)：水平和垂直方面采用激光測(cè)距、動(dòng)力部分采用德國(guó)DEMAG電機(jī)減速機(jī)、行走裝置采用德國(guó)DEMAG組合走輪、采用SEW矢量型智能變頻控制器進(jìn)行變頻調(diào)速、采用西門子可編程序控制器、大屏幕顯示指導(dǎo)出庫(kù)入庫(kù)及揀選作業(yè)等等。

2、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件

自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件要求是一套基于網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)的、集信息管理和工業(yè)監(jiān)控于一體的專業(yè)性軟件。信息管理子系統(tǒng)可與公司的如MRP、ERP等監(jiān)控子系統(tǒng)充分考慮到了安全性與靈活性。通常情況由于工業(yè)監(jiān)控子系統(tǒng)指揮機(jī)械全自動(dòng)完成入出庫(kù)作業(yè)，在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)（如網(wǎng)絡(luò)設(shè)備硬件壞了），只有ECS（設(shè)備控制服務(wù)器）還能工作，就可以將ECS作為后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器進(jìn)行緊急出庫(kù)作業(yè)。在ECS發(fā)生故障時(shí)，可直接通過(guò)堆垛機(jī)手動(dòng)作業(yè)。自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件應(yīng)具有如下特點(diǎn)：

1）信息管理子系統(tǒng)允許多個(gè)工作站同時(shí)進(jìn)行入出庫(kù)作業(yè)任務(wù)的錄入。工業(yè)監(jiān)控子系統(tǒng)可同時(shí)掛接多臺(tái)ECS。

2）只要工業(yè)監(jiān)控子系統(tǒng)尚未完成某項(xiàng)入出庫(kù)作業(yè)，就可更改該項(xiàng)作業(yè)的各個(gè)數(shù)據(jù)，如更改數(shù)量，目標(biāo)存放位置等，ECS能實(shí)時(shí)獲取最新數(shù)據(jù)并進(jìn)行處理。

3）通過(guò)局域網(wǎng)及通用的TCP/IP協(xié)議可與公司的MRP、ERP集成，接收入出庫(kù)作業(yè)任務(wù)，反饋當(dāng)前庫(kù)存、庫(kù)存動(dòng)態(tài)和作業(yè)情況等諸多信息，為指定的部門提供各類報(bào)表。

4）可視化、圖表化地反映貨位信息、物料移動(dòng)、工作中設(shè)備的各種狀態(tài)等信息。

5）充分考慮到物料的先進(jìn)先出、入出庫(kù)作業(yè)先先級(jí)、貨架的上輕下重、堆垛機(jī)最短距離位移等原則。

6）同種物料合理分布于兩個(gè)以上的巷道，這樣當(dāng)一臺(tái)堆垛機(jī)壞了，另一臺(tái)還能取出該物料。

7）合理調(diào)配各臺(tái)堆垛機(jī)的忙閑程度。

3、輸送系統(tǒng)

專業(yè)輸送設(shè)備包括輥?zhàn)?、鏈?zhǔn)健⑵?、無(wú)動(dòng)力式、可移動(dòng)型輸送系統(tǒng)，可適用于電子、家電、食品、化學(xué)、物流中心的產(chǎn)品輸送和分配。在不同的物流規(guī)劃中可以根據(jù)工藝布局，選用不同類型的輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)或鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，并應(yīng)用各種輔助裝置，使物料完成連續(xù)輸送、積存、翻轉(zhuǎn)、分貧、合流、提升等。配以PC程序控制系統(tǒng)和 CPU管理系統(tǒng)，才能算是一套完整的自動(dòng)化輸送系統(tǒng)。

數(shù)碼化揀貨系統(tǒng)

隨著經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)的發(fā)展，流通趨于多品種、小批量，因此各物流配送中心配送貨品的種類和數(shù)量將急劇增加，貨物分揀任務(wù)十分艱苦，分揀作業(yè)已成為一項(xiàng)重要的工作環(huán)節(jié)。顯然，隨著分揀量的增加、分揀點(diǎn)的增、配貨響應(yīng)時(shí)間的縮短和服務(wù)質(zhì)量的提高，依靠普通的分揀方法，如“傳票揀選等，將無(wú)法滿足大規(guī)模配貨配送的要求。針對(duì)目前市場(chǎng)的需求，開(kāi)發(fā)一種具有緩沖能力，可直接和上下游生產(chǎn)線對(duì)接，大幅度提高揀貨速度，降低揀貨錯(cuò)誤率的堆積滾筒輸送線電子標(biāo)簽輔助揀選系統(tǒng)非常緊迫。

數(shù)據(jù)化揀貨系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱DPS）是一種電腦輔助的無(wú)紙化揀貨系統(tǒng)，其原理是借助安裝于貨架上每一個(gè)貨位的LED電子標(biāo)簽取代揀貨單，利用電腦的控制將訂單信息傳輸?shù)诫娮訕?biāo)簽中，引導(dǎo)揀貨人員正確、快速、輕松地完成揀貨工作，揀貨完成后按確認(rèn)鈕完成揀貨工作。計(jì)算機(jī)監(jiān)控整個(gè)過(guò)程，并自動(dòng)完成賬目處理。

數(shù)碼化揀貨系統(tǒng)由流動(dòng)貨架、電子標(biāo)簽、堆積滾筒輸送線、條形碼閱讀器、管理與監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成，具有如下系統(tǒng)特色：

1、電子標(biāo)簽采用先進(jìn)信號(hào)合成技術(shù)，通訊信號(hào)搭載于電源波形上，利用不銹鋼導(dǎo)輕傳輸電源及數(shù)據(jù)信號(hào)，配線只需兩芯，所有電子標(biāo)簽均并聯(lián)在一線，統(tǒng)一連接到接入盒中，降低了配線成本。

2、系統(tǒng)的維護(hù)簡(jiǎn)單。在電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)中，安裝了一個(gè)零地址電子標(biāo)簽，該標(biāo)簽可實(shí)時(shí)監(jiān)視整個(gè)DPS系統(tǒng)的運(yùn)行情況，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，零地址電子標(biāo)簽立即顯示出錯(cuò)電子標(biāo)簽的地址和故障原因，供操作人員參與，當(dāng)需要更換出故障的電子標(biāo)簽時(shí)，不必關(guān)閉電源，可直接進(jìn)行熱插拔操作。

3、堆積滾筒輸送線提供足夠的緩沖能力，當(dāng)某個(gè)料箱在某個(gè)揀選工作區(qū)被止擋器擋住移動(dòng)時(shí)，其他部分依舊正常運(yùn)行?？梢苑奖愕嘏c生產(chǎn)線對(duì)接。

4、多個(gè)揀選工作區(qū)并行作業(yè)。

5、料箱進(jìn)入輸送線后，如果在某個(gè)工作區(qū)沒(méi)有揀選任務(wù)，則信息自動(dòng)向下一個(gè)工作區(qū)傳遞，以便揀貨人員做好準(zhǔn)備。

6、實(shí)施效益

（1）提高揀貨速度效率，降低誤揀錯(cuò)誤率。電子標(biāo)簽借助于明顯易辨的儲(chǔ)位視覺(jué)引導(dǎo)，可簡(jiǎn)化揀貨作業(yè)為“看、揀、按”三個(gè)單純的動(dòng)作。降低揀貨人員思考及判斷的時(shí)間，以降低揀錯(cuò)率并節(jié)省人員找尋貨物存放位置所花的時(shí)間。

（2）提升出貨配送物流效率。

（3）降低作業(yè)處理成本。除了揀貨效率提高之外，因揀貨作業(yè)所需熟練程度降低，人員不需要量特別培訓(xùn)，即能上崗工作。為此可以引進(jìn)兼職人員，降低勞動(dòng)力成本。

物流設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)上向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)看齊，密切跟蹤世界最尖端的物流技術(shù)，分析市場(chǎng)需求，不斷的創(chuàng)新、開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品，能才滿足國(guó)內(nèi)物流業(yè)發(fā)展的需要，產(chǎn)品和企業(yè)才會(huì)有活力。日東公司與韓國(guó)三星物流及日本的AIOI物流系統(tǒng)株式會(huì)社團(tuán)組織進(jìn)行全面的技術(shù)合作，吸收國(guó)際上先進(jìn)的物流技術(shù)，綜合國(guó)內(nèi)物流發(fā)展特色，已研發(fā)出具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)和數(shù)碼化揀貨系統(tǒng)的物流設(shè)備系統(tǒng)。