崗位價(jià)值是指各崗位所承擔(dān)的責(zé)任、對企業(yè)貢獻(xiàn)、工作難度大小，是企業(yè)內(nèi)部各崗位薪酬差異的評判依據(jù)，一般通過系統(tǒng)的崗位評估，來實(shí)現(xiàn)對其大小的界定。

一、推行崗位價(jià)值管理的意義

崗位價(jià)值精細(xì)管理就是把市場機(jī)制引入到企業(yè)內(nèi)部，把每個工序上的崗位或若干人群組成的價(jià)值實(shí)體作為一個單元進(jìn)行核算與管理。也就是說，由大成本向小成本核算轉(zhuǎn)變，在企業(yè)內(nèi)部實(shí)行模擬市場運(yùn)作。

崗位價(jià)值精細(xì)管理所指的“崗位”。具有三種屬性：崗位是市場主體；崗位是價(jià)值實(shí)體；崗位是負(fù)債經(jīng)營體。

崗位價(jià)值精細(xì)管理作為企業(yè)管理的一種新方式，是從更寬的視野、更高的境界，把企業(yè)的投入產(chǎn)出看作一種由崗位價(jià)值鏈接而成的業(yè)務(wù)流程，由崗位價(jià)值最大化達(dá)到企業(yè)效益的最大化，其目的就是要提升企業(yè)的管理水平并提高企業(yè)核心競爭力。而提升企業(yè)管理水平，關(guān)鍵是要提升最小核算單元的自主管理能力，需要在思維、機(jī)制和技術(shù)運(yùn)用等諸多方面有新的突破。推行崗位價(jià)值精細(xì)管理是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，需要在不斷的探索和實(shí)踐中做細(xì)、做深、做實(shí)這項(xiàng)工作，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值的最大化。

二、實(shí)施崗位價(jià)值精細(xì)管理的方法

1.提高員工的認(rèn)識水平和經(jīng)營意識

由于崗位價(jià)值精細(xì)管理是經(jīng)營管理方式由楓放被動管理向精細(xì)自主管理轉(zhuǎn)變，部分員工還停留在原有的管理意識中，尤其個別基層單位領(lǐng)導(dǎo)對此項(xiàng)工作認(rèn)識不深，不利于開展此項(xiàng)工作。為此，要通過各種途徑宣傳推行崗位價(jià)值精細(xì)管理的意義，促使員工轉(zhuǎn)變觀念，尤其是各級領(lǐng)導(dǎo)的思想認(rèn)識要到位，讓每一位員工都了解它、認(rèn)識它，明白從中可以得到什么好處，怎樣得到好處，從而提高員工的市場和經(jīng)營意識，為開展此項(xiàng)工作奠定基礎(chǔ)。

2.細(xì)分核算單位，構(gòu)建內(nèi)部市場運(yùn)作及核算體系

崗位價(jià)值精細(xì)管理就是使企業(yè)內(nèi)部成為一個市場。具體說，就是企業(yè)內(nèi)部每道工序上的崗位或若干人群組成的，能夠最大限度劃分的，能夠核算和管理的最小單元，確立崗位價(jià)值實(shí)體時(shí)，能細(xì)分的要盡量細(xì)分。

要按照工作量的多少或者責(zé)任的大小進(jìn)行指標(biāo)分解和考核兌現(xiàn)。如機(jī)械公司市場的建立和崗位細(xì)分。

內(nèi)部市場主體分級：一是公司(包括各部室)層，二級是車間，三級是班組或崗位層。公司市場化辦公室設(shè)在經(jīng)營部。

車間崗位層細(xì)分：機(jī)加工車間按照管理工人、一線職工、吊車工、力工(雜工)等崗位進(jìn)行細(xì)分；電鍍車間按照調(diào)度員、技術(shù)員、人事員、鍍鐵工、鍍鋅工、維修班電工、維修班鉗工、維修班焊工、化驗(yàn)員、力工等崗位。

3.完善制度、建立內(nèi)部結(jié)算體系、保證崗位價(jià)值精細(xì)管理的運(yùn)行

為推行崗位價(jià)值精細(xì)管理，要建立相應(yīng)的機(jī)制平臺，包括推行崗位價(jià)值精細(xì)管理的責(zé)任體系、內(nèi)部市場價(jià)格測定體系以及崗位價(jià)值精細(xì)管理的執(zhí)行體系、運(yùn)行體系、仲裁體系、考核體系等。為此機(jī)械公司制定和完善了下述各項(xiàng)管理制度和管理辦法。

(1)制定、完善一級價(jià)格體系，為公司和車間之間、車間和車間之內(nèi)部交換產(chǎn)品、提供勞務(wù)制定價(jià)格，為內(nèi)部市場化提供平臺。

(2)制定、完善車間產(chǎn)品工時(shí)定額，為車間增加收人提供依據(jù)。

(3)制定、完善公司薪酬管理辦法，為車間增加收入提供機(jī)制。

(4)對基層單位進(jìn)行計(jì)件工資、安全、質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)化、經(jīng)濟(jì)效益等進(jìn)行考核，使車間增加收入變成可能。

(5)建立健全全員、全過程、全崗位目標(biāo)成本管理機(jī)制。讓職工在降低成本中增加職工收人。為車間增加收入提供新的渠道和來源。

(6)建立公司—級經(jīng)濟(jì)仲裁體制，保障各二級內(nèi)部市場主體合法權(quán)益，保證二級內(nèi)部市場規(guī)范化運(yùn)作。

(7)建立運(yùn)行監(jiān)督機(jī)制，保障在產(chǎn)品、產(chǎn)成品、半成品、庫存材料真實(shí)、準(zhǔn)確，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量。

(8)為基層服務(wù)，解決車間增收節(jié)支過程中各種障礙，解決制約車間發(fā)展各種瓶頸問題。

要建立內(nèi)部價(jià)格結(jié)算體系，在結(jié)算關(guān)系上大體分為兩類：一是買賣關(guān)系，如公司與車間的結(jié)算關(guān)系，各種操作崗位(機(jī)加工、鉚工、焊工、工作小組)與班組(或車間)的結(jié)算關(guān)系；二是服務(wù)關(guān)系，車間各輔助崗位(調(diào)度員、安全員、材料員等)與車間的結(jié)算關(guān)系。

4.運(yùn)行和激勵

嚴(yán)格按崗位價(jià)值精細(xì)管理體系運(yùn)行，特別要注重各級的激勵機(jī)制，應(yīng)根據(jù)本企業(yè)實(shí)際情況制定切實(shí)可行的激勵措施，包括正激勵和負(fù)激勵。

機(jī)械公司對車間的考核采取制造提獎和利潤提獎雙相考核的辦法。

并將基本獎劃分為三部分考核，一是生產(chǎn)獎考核占基本獎的80%。二是產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)質(zhì)量考核占基本獎的10%，三是安全、標(biāo)準(zhǔn)化考核占基本獎的10%，并制定了綜合治理、水、電、暖等單項(xiàng)考核辦法。對職能科室的考核根據(jù)工作性質(zhì)、工作強(qiáng)度、創(chuàng)新意識等綜合行為，對公司各職能科室綜合評定，確定不同崗位不同獎金標(biāo)準(zhǔn)。車間對班組考核也按工作量、利潤、質(zhì)量、安全指標(biāo)進(jìn)行考核，每種要素占比重由車間自行確定。

車間對班組可控成本進(jìn)行考核，按降(超)額的一定比例進(jìn)行獎罰，獎罰比例由車間自行確定。

5.構(gòu)建信息平臺、支持崗位價(jià)值精細(xì)管理的實(shí)施

全面推行內(nèi)部管理市場化。實(shí)現(xiàn)“月消月結(jié)”，存在主要問題如何將企業(yè)內(nèi)部相對零散管理信息資源進(jìn)行整合，使各業(yè)務(wù)流程無縫平滑地銜接，及時(shí)全面向決策層及市場主體提供企業(yè)管理信息。內(nèi)部管理信息快速、準(zhǔn)確、方便傳遞是內(nèi)部管理市場化工作能否進(jìn)行、持續(xù)開展的前提和關(guān)鍵，如機(jī)械公司正在實(shí)施ERP管理系統(tǒng)。從銷售定單開始，經(jīng)過評審后自動傳到工藝科和技術(shù)科，通過這兩個部門BOM數(shù)據(jù)搭建和維護(hù)，自動生成材料采購計(jì)劃、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，從采購計(jì)劃自動生成采購定單。自動辦理到貨登記、檢驗(yàn)、入庫、出庫等，生產(chǎn)計(jì)劃、計(jì)劃價(jià)格、工時(shí)定額一起下發(fā)到各班組，車間。班組根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃組織生產(chǎn)，根據(jù)生產(chǎn)定單領(lǐng)料，自動辦理工序轉(zhuǎn)序，自動辦理入庫，投產(chǎn)，使財(cái)務(wù)、供應(yīng)、銷售、質(zhì)檢、生產(chǎn)、工藝、技術(shù)等部門實(shí)現(xiàn)無縫平滑銜接，實(shí)現(xiàn)資源共享。