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物流運(yùn)作系統(tǒng)

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1.什么是物流運(yùn)作系統(tǒng)[1]

物流運(yùn)作系統(tǒng)是指對(duì)物料及最終產(chǎn)品的運(yùn)輸倉儲(chǔ)的管理的系統(tǒng)。它包括物料、零件的采購、運(yùn)送及倉儲(chǔ),并將制成品運(yùn)至顧客處,期望能以最有效的方式,獲得最大的效益。所以,無論何種產(chǎn)業(yè),完整的物流運(yùn)作體系包含下述三大子系統(tǒng):

(1)物流配送管理(Physical Distribution Management)。

(2)物流供給(Physical Supply)。

(3)企業(yè)內(nèi)部存貨轉(zhuǎn)移(Internal Inventory Transfer)。

2.物流運(yùn)作系統(tǒng)的構(gòu)成[2]

物流運(yùn)作系統(tǒng)是由物流運(yùn)作要素構(gòu)成的,處于業(yè)務(wù)運(yùn)作層面的結(jié)構(gòu),其涉及的要素主要有以下幾種。

(1)物流設(shè)施。它是保證物流系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)物質(zhì)條件,包括物流站、場,物流中心、倉庫,物流線路,建筑、公路、鐵路、港口等。

(2)物流裝備。它是保證物流運(yùn)作系統(tǒng)開動(dòng)的條件,包括倉庫貨架、進(jìn)出庫設(shè)備、加工設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、裝卸機(jī)械等物流設(shè)備。

(3)信息技術(shù)(含信息網(wǎng)絡(luò))。它是掌握和傳遞物流信息的手段,包括通信設(shè)備及線路、傳真設(shè)備、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等。

(4)資金。交換是以貨幣為媒介的。實(shí)現(xiàn)交換的物流過程,實(shí)際上也是資金運(yùn)動(dòng)的過程。同時(shí)物流服務(wù)活動(dòng)本身也是需要以貨幣為媒介,物流系統(tǒng)建設(shè)是資本投入的一大領(lǐng)域,離開資金這一要素,物流運(yùn)作過程不可能實(shí)現(xiàn)。

(5)組織網(wǎng)絡(luò)。它是物流運(yùn)作的“軟件”,起著連接、調(diào)運(yùn)、運(yùn)籌、協(xié)調(diào)、指揮其他各要素以保障物流系統(tǒng)目的的實(shí)現(xiàn)的作用。

(6)專業(yè)人員。它是所有系統(tǒng)的核心要素、第一要素。提高物流人員的素質(zhì),是建立一個(gè)合理化的物流運(yùn)作系統(tǒng)并使它有效運(yùn)轉(zhuǎn)的根本。

3.物流運(yùn)作系統(tǒng)的特點(diǎn)[2]

物流運(yùn)作系統(tǒng)由專業(yè)人員、任務(wù)、設(shè)施、設(shè)備、信息系統(tǒng)等要素組成,其運(yùn)作過程涉及物品品種、數(shù)量、線路、服務(wù)部門和時(shí)間等因素,是能夠滿足客戶物流服務(wù)要求的具有硬件和軟件技術(shù)資源構(gòu)成的有機(jī)整體,具有一般系統(tǒng)所具有的特點(diǎn)。

(1)集合性。物流運(yùn)作是由硬要素和軟要素組成的整體,是一個(gè)有機(jī)整體。

(2)目的性。物流運(yùn)作流程要能夠提供客戶滿意的物流服務(wù),可以通過一定KPI(關(guān)鍵績效指標(biāo))表現(xiàn)出來。

(3)關(guān)聯(lián)性。物流運(yùn)作流程所涉及的信息、軟件與硬件(倉庫、叉車托盤、集裝箱等)等要素形成良好匹配關(guān)系,構(gòu)成內(nèi)在以及相互之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系

(4)結(jié)構(gòu)性。運(yùn)作流程及其組織過程應(yīng)當(dāng)精簡、高效,可將運(yùn)作系統(tǒng)分為若干層次結(jié)構(gòu)進(jìn)行組織管理。

(5)環(huán)境性。物流運(yùn)作過程需要根據(jù)環(huán)境進(jìn)行組織管理,適應(yīng)環(huán)境才能生存與發(fā)展。

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