物流線路是運(yùn)輸工具的載體和通過的途徑，物流活動(dòng)中物資資料的空間轉(zhuǎn)移，是通過運(yùn)輸工具在線路上的移動(dòng)實(shí)現(xiàn)的，沒有線路物流就成為空中樓閣。因此，線路是運(yùn)輸功能實(shí)現(xiàn)的客觀條件。

線路在物流系統(tǒng)中具有十分重要的意義。

首先，線路決定著物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。結(jié)點(diǎn)是伴隨線路的產(chǎn)生而存在的，沒有線路也不會(huì)有結(jié)點(diǎn)。不同類型線路的比例關(guān)系，在很大程度上決定著結(jié)點(diǎn)的配置，線路和結(jié)點(diǎn)結(jié)合起來形成物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。

其次，線路決定著物流的范圍和能力。物流范圍的發(fā)展是隨著線路的延伸而擴(kuò)大的，線路延伸到那里物流才能隨之?dāng)U展到那里。同時(shí)，線路的長度、密度及其質(zhì)量還決定著運(yùn)輸?shù)哪芰托?，從而也決定著物流的能力和效率。

1. 鐵路線路
2. 公路線路
3. 海運(yùn)線路
4. 空運(yùn)線路
5. 管道線路