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運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量

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1.什么是運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量[1]

運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量是指運(yùn)輸部門(mén)為運(yùn)送旅客和貨物使其發(fā)生位移,以滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人民生活需要而完成的運(yùn)輸產(chǎn)品數(shù)量。由旅客和貨物的運(yùn)送量以及運(yùn)輸距離兩個(gè)因素組成。分為旅客周轉(zhuǎn)量、貨物周轉(zhuǎn)量換算周轉(zhuǎn)量。運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量既反映運(yùn)輸生產(chǎn)的數(shù)量,又反映運(yùn)輸生產(chǎn)的質(zhì)量,是運(yùn)輸工作量的主要指標(biāo),是計(jì)算運(yùn)輸成本勞動(dòng)生產(chǎn)率、客貨運(yùn)輸收入清算分配、旅客平均運(yùn)程、客貨平均運(yùn)輸密度等指標(biāo)的重要依據(jù)。

2.運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量的計(jì)算公式[2]

運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量是運(yùn)輸量和平均運(yùn)距的乘積。分為貨物周轉(zhuǎn)量和旅客周轉(zhuǎn)量?jī)煞N。

貨物周轉(zhuǎn)量(Q)是貨運(yùn)量(A)和貨物運(yùn)輸距離(r)的乘積,即:

Q=Ar

單位為噸公里,由于貨運(yùn)量(A)是貨物產(chǎn)量(P)與其運(yùn)輸系數(shù)(Kt)的乘積,故:

Q=Ar=PKtr

它受工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其運(yùn)輸系數(shù)和平均運(yùn)距的影響,并反映出工農(nóng)業(yè)發(fā)展規(guī)模及其布局、以及運(yùn)輸聯(lián)系與運(yùn)輸組織水平等狀況。

旅客周轉(zhuǎn)量是客運(yùn)量和旅客運(yùn)距之乘積,單位為人公里。它取決于人們出行次數(shù)與平均運(yùn)距。

無(wú)論是貨物還是旅客周轉(zhuǎn)量,都是說(shuō)明運(yùn)輸部門(mén)或運(yùn)輸企業(yè)一定時(shí)期

作量的指標(biāo),是考核運(yùn)輸任務(wù)完成情況、計(jì)算運(yùn)輸成本和勞動(dòng)生產(chǎn)率的重要根據(jù),同時(shí)也是制定運(yùn)輸計(jì)劃規(guī)劃的一個(gè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與基本指標(biāo)。


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