動力設備是將自然界中的各種潛在能源予以轉(zhuǎn)化，傳導和調(diào)整的設備。即在企業(yè)生產(chǎn)過程中，它能把大自然的潛能轉(zhuǎn)化為機械能，再把機械能轉(zhuǎn)化電能，以及把電能轉(zhuǎn)化為機械能的機器體系。例如，火力發(fā)電，首先把燃料的潛能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，再把熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，然后把機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，最后，通過導線把電能送到消費地。

動力設備按在動力體系中所處的環(huán)節(jié)不同，分為以下幾種：

1．動力發(fā)生設備。如蒸汽鍋爐、蒸汽機、鍋駝機、汽輪機，汽油機、柴油機、發(fā)電機等。

2．動力輸送及分配設備。如變壓器、配電盤、整流器等。

3．動力消費設備。如電動機，電爐，電解槽、風鎬，電焊機，電氣器械等。

①動力的生產(chǎn)與消費同時發(fā)生在同一個過程中，它的生產(chǎn)是以消費量為轉(zhuǎn)移的。

②為了獲得生產(chǎn)中直接消耗的某種動力，必須使能量發(fā)生一系列轉(zhuǎn)變，將一種能改變?yōu)榱硪环N能。

為了安全可靠，經(jīng)濟合理且連續(xù)地供應動能，確保企業(yè)均衡地有節(jié)奏地組織生產(chǎn)，必須加強動力系統(tǒng)設備的計劃管理。企業(yè)動力部門一般要編制和實施動能生產(chǎn)計劃、動力設備與傳導管線維修計劃，以及動力設施擴建改造計劃，并做好計劃實施后的檢查驗收工作。

(一)動力設備的計劃編制

1．動力設備的計劃編制要求

動力設備的計劃編制要求和各種計劃應反映的工作內(nèi)容如下：

(1)要明確規(guī)定年、季、月的各種動能和電能的需要量，最大、最小及平均動能和電能負荷，并安排相應的動能生產(chǎn)計劃。

(2)動力設備和動力管線維護和修理工作的安排；改善動力設備和動力管線的技術措施，包括提高動能供應質(zhì)量及動力設備運行可靠性和作業(yè)安全性的措施，消除動力系統(tǒng)中薄弱環(huán)節(jié)和提高動力設備效率的措施等。

(3)實現(xiàn)動力設備運行集中控制自動化、機械化的措施；減輕勞動強度、改善工作條件與提高勞動生產(chǎn)率的措施等。

(4)合理使用、回收利用動力資源和能源的措施，如余熱利用、廢氣回收、改善功率因數(shù)、利用循環(huán)水等。

(5)動力設備的輔助裝置及備件和管線構件的制造和修復計劃。

(6)為適應企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的需要，改造或擴建動力站房與動力設備的計劃。

(7)安排與各生產(chǎn)車間、工段的工藝平面布置調(diào)整相匹配的動力管線安裝、調(diào)試工作。

2．動力設備計劃編制的依據(jù)和程序

編制動力設備預修計劃的依據(jù)是：

(1)動力設備擁有量的統(tǒng)計資料，動力設備和管線的各項修理定額，有關設備圖紙和技術資料等。

(2)動力設備巡回檢查、點檢和設備缺陷記錄。

(3)動力設備運行狀態(tài)監(jiān)測和負荷特性記錄的有關資料；設備故障、事故情況及分析、改進措施記錄。

(4)設備普查和定期檢查、修理情況的記錄。

(5)設備能量平衡測試與預防性試驗記錄。

(6)對安全性要求高的動力設備，根據(jù)運行時間進行強制性預防修理的記錄。

編制動力設備預修計劃的程序是：

(1)每年11月份由各動力工段或車間提出下年度修理、改裝項目的初步意見。

(2)動力管理部門對初步意見調(diào)查核實后，召集有關人員結合企業(yè)下年度的生產(chǎn)綱領、大修費用指標，對修理工作要求進行討論和補充，由計劃預修組(員)整理編制下年度動力設備修理和改裝計劃的草案。(3)將計劃草案發(fā)給有關職能部門、工段和車間征求意見，同時組織編制動力設備大修及改裝工程的概算，并將修理臺(項)數(shù)、修理復雜系數(shù)、計劃需要的勞動工時及費用進行整理匯總，編制正式的預修計劃。

(4)動力設備的年度大修理計劃經(jīng)有關科室和車間會簽后報主管廠長審查批準，一方面報上級主管部門備案，一方面發(fā)送有關科室和動力車間(工段)落實、執(zhí)行。

(5)動力設備的年度項修計劃、定期檢查計劃、預防性試驗計劃由總動力師或動力科(處)長審批，下達各動力車間(工段)執(zhí)行。

動力設施擴建及改造計劃，由動力部門的技術組根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展規(guī)劃擬定，報總工程師(總動力師)或主管廠長審批后，分發(fā)各有關部門執(zhí)行。

3．編制年度計劃的注意事項

(1)影響產(chǎn)品質(zhì)量、動能質(zhì)量的動力設備要優(yōu)先安排改造或修理。

(2)安排計劃進度時應考慮修前生產(chǎn)技術準備工作量和修理工作量。確定修理方式時應根據(jù)不同動力設備各自的生產(chǎn)特點，分別采取強制性修理、季節(jié)性修理、節(jié)假日修理、針對性快速修理等方式，以減少停機損失。對于備用的動力設備，也應根據(jù)情況安排修理或檢查。

(3)為使各個修理、安裝單位(車間、工段、班組)能均衡地進行工作，編制年度計劃時要做好工作量的核算平衡工作，并注意勞動力的合理安排和充分利用。

(4)為加強修理工作的針對性，可以按季調(diào)整修理計劃。在編制與下達計劃時可采取滾動計劃方法，以保證計劃的連續(xù)性。

(二)計劃實施后檢查驗收的要求

重點動力設備大修和動力設施改造、安裝工程的驗收，一般可采用自檢和專職檢查相結合的方式，分為可行性方案審查、分段驗收、整體驗收三個階段進行。檢查驗收的內(nèi)容包括：設備和系統(tǒng)的外部檢查、設備性能及內(nèi)部質(zhì)量檢查、技術資料驗收等。

動力設備項修及一般安裝工作的質(zhì)量檢查，由動力師、預修計劃員和動力車間主任會同運行班長，根據(jù)有關規(guī)程和技術文件規(guī)定的質(zhì)量標準進行驗收。

動力設備和管線日常技術維護質(zhì)量的檢查和評價，由動力師會同有關部門的負責人逐月進行。評價時要注意動力設備和管線的整體技術狀況，有無事故和帶病運行情況及其延續(xù)時間等。