運(yùn)輸標(biāo)志又稱嘜頭（Shipping Mark），它通常是由一個(gè)簡(jiǎn)單的幾何圖形和一些字母、數(shù)字及簡(jiǎn)單的文字組成，其作用在于使貨物在裝卸、運(yùn)輸、保管過程中容易被有關(guān)人員識(shí)別，以防錯(cuò)發(fā)錯(cuò)運(yùn)。其主要分為二部分：正嘜和側(cè)嘜。

運(yùn)輸標(biāo)志在國(guó)際貿(mào)易中還有其特殊的作用。按《公約》規(guī)定，在商品特定化以前，風(fēng)險(xiǎn)不轉(zhuǎn)移到買方承擔(dān)。而商品特定化最常見的有效方式，是在商品外包裝上，標(biāo)明運(yùn)輸標(biāo)志。此外，國(guó)際貿(mào)易主要采用的是憑單付款的方式，而主要的出口單據(jù)如發(fā)票、提單、保險(xiǎn)單上，都必須顯示出運(yùn)輸標(biāo)志。商品以集裝箱方式運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)輸標(biāo)志可被集裝箱號(hào)碼和封口號(hào)碼取代。

一、運(yùn)輸標(biāo)志的主要內(nèi)容

（1）收貨人代號(hào)；

（2）發(fā)貨人代號(hào)；

（3）目的港（地）名稱；

（4）件數(shù)、批號(hào)。

此外，有的運(yùn)輸標(biāo)志還包括原產(chǎn)地、合同號(hào)、許可證號(hào)和體積與重量等內(nèi)容。運(yùn)輸標(biāo)志的內(nèi)容繁簡(jiǎn)不一，由買賣雙方根據(jù)商品特點(diǎn)和具體要求商定。

鑒于運(yùn)輸標(biāo)志的內(nèi)容差異較大，有的過于繁雜，不適應(yīng)貨運(yùn)量增加、運(yùn)輸方式變革和電子計(jì)算機(jī)在運(yùn)輸與單據(jù)流轉(zhuǎn)方面應(yīng)用的需要，因此，聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)簡(jiǎn)化國(guó)際貿(mào)易程序工作組，在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織和國(guó)際貨物裝卸協(xié)調(diào)協(xié)會(huì)的支持下，制定了一項(xiàng)運(yùn)輸標(biāo)志向各國(guó)推薦使用。該標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸標(biāo)志包括：

①收貨人或買方名稱的英文縮寫字母或簡(jiǎn)稱

②參考號(hào)，如運(yùn)單號(hào)、訂單號(hào)或發(fā)票號(hào)

③目的地

④件號(hào)

至于根據(jù)某種需要而須在運(yùn)輸包裝上刷寫的其他內(nèi)容，如許可證號(hào)等，則不作為運(yùn)輸標(biāo)志必要的組成部分。

二、運(yùn)輸標(biāo)志的具體分類

運(yùn)輸標(biāo)志（shipping mark）也就是嘜頭， 最早出現(xiàn)在廣東的出口貿(mào)易中，由英國(guó)人首先使用，廣東人將運(yùn)輸標(biāo)志mark俗稱做：嘜頭，后被廣泛沿用至今。

正嘜是指在箱子碼放時(shí)正面對(duì)著外面，讓人看到的一面，一般是長(zhǎng)方形箱子的兩頭。其正面和對(duì)應(yīng)一面刷印的內(nèi)容有以下方面:

（1）收貨人或買方名稱縮寫或標(biāo)志

（2）參照號(hào)碼

（3）目的港（地）名稱

（4）件數(shù)、批號(hào)

（5）制造國(guó)別、產(chǎn)地等，甚至還可以把收貨人的地址、電話等內(nèi)容也要注明

正嘜格式：

側(cè)嘜是指將運(yùn)輸標(biāo)志所需包括的其它內(nèi)容：例如，合同號(hào)、許可證號(hào)、款號(hào)、訂單號(hào)等和毛凈重、體積、裝箱搭配、箱子的順序號(hào)、質(zhì)量等級(jí)等等內(nèi)容。具體由買賣雙方根據(jù)商品特點(diǎn)和具體要求商定，一般這些內(nèi)容刷在兩側(cè)，稱為“側(cè)嘜”。

側(cè)嘜格式：

使發(fā)貨人、承運(yùn)人、監(jiān)管人和收貨人都能夠很快地辨明貨物的歸屬、去向、和包裝內(nèi)部貨物的情況，避免混亂出錯(cuò)。

1）對(duì)于發(fā)貨人及制造者來說嘜頭便于管理、方便統(tǒng)計(jì)、合理地計(jì)算重量和體積，安排好運(yùn)輸防止出錯(cuò)。 　

2）對(duì)于監(jiān)管人比如商檢、海關(guān)等等也可以一目了然，便于按照批次監(jiān)管貨物，查驗(yàn)放行。 　

3）對(duì)于承運(yùn)人從進(jìn)倉(cāng)到發(fā)貨及運(yùn)輸中轉(zhuǎn)、?？章?lián)運(yùn)直至目的港，參照嘜頭提示清點(diǎn)交貨，都方便快捷。尤其散貨混裝時(shí)更為重要。

4）對(duì)于收貨人一看外箱就知道內(nèi)容，不用開箱就可以很快進(jìn)入流通環(huán)節(jié)。收貨人一般只看側(cè)嘜。

國(guó)內(nèi)貿(mào)易也沿用了出口貿(mào)易的規(guī)則，常常也在貨物的包裝上使用嘜頭，目的也是為了便于貨物的儲(chǔ)運(yùn)和流通管理。

鑒于運(yùn)輸標(biāo)志的內(nèi)容差異較大，有的過于繁雜，不適應(yīng)貨運(yùn)量增加、運(yùn)輸方式變革和電子計(jì)算機(jī)在運(yùn)輸與單據(jù)流轉(zhuǎn)方面應(yīng)用的需要，因此，聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)簡(jiǎn)化國(guó)際貿(mào)易程序工作組，在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織和國(guó)際貨物裝卸協(xié)調(diào)協(xié)會(huì)的支持下，制定了一項(xiàng)運(yùn)輸標(biāo)志向各國(guó)推薦使用。該標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸標(biāo)志包括：

①收貨人或買方名稱的英文縮寫字母或簡(jiǎn)稱

②參考號(hào)，如運(yùn)單號(hào)、訂單號(hào)或發(fā)票號(hào)

③目的地名稱

④貨物件數(shù)。 主要是針對(duì)正嘜而言的

但具體的內(nèi)容還是多以客戶要求而設(shè)定增減，所以不盡相同，無法按照統(tǒng)一的規(guī)范去做，只是基本的模式參照。但收貨人的主要信息：收貨人標(biāo)識(shí)、收貨人名稱、目的港，是必不可少的。

由于很多國(guó)家對(duì)中性包裝有規(guī)定，要求必須注明生產(chǎn)地，因此標(biāo)明產(chǎn)地也成為有些國(guó)家進(jìn)口嘜頭的必要條件。

1.裝運(yùn)港：

客戶在提供報(bào)關(guān)資料及提單確認(rèn)件時(shí)，請(qǐng)務(wù)必提供正確的嘜頭，即單證嘜頭與實(shí)際出運(yùn)貨物箱嘜相符，否則一旦遇到海關(guān)查驗(yàn)，將會(huì)大大降低查驗(yàn)效率，還有可能影響貨物正常出運(yùn)。

2.目的港：

由于目的港代理根據(jù)最終出具的提單上的嘜頭進(jìn)行拆箱分貨工作，若單貨嘜頭不符，將無法去及時(shí)準(zhǔn)確地分發(fā)各收貨人的貨物，以致影響已申請(qǐng)HDS服務(wù)的客戶收貨時(shí)間.。

"Mark"除了在運(yùn)輸方面廣泛應(yīng)用，我們通常說的商標(biāo)標(biāo)識(shí)：商標(biāo)、洗滌標(biāo)、尺碼標(biāo)、以及印刷的紙牌吊牌標(biāo)、皮質(zhì)貼標(biāo)等等帶有品牌商標(biāo)意義的標(biāo)牌，通常也稱作“嘜”，例如：商標(biāo)——主嘜、洗水標(biāo)——洗嘜、尺碼標(biāo)——尺嘜、織嘜、側(cè)嘜、貼嘜、燙嘜等等，在出口貿(mào)易和生產(chǎn)業(yè)界中也十分廣泛地應(yīng)用。