載運(yùn)工具是指車輛、船舶、集裝箱、飛機(jī)、鐵路貨車、客車等，即交通運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸工具部分。

類似于運(yùn)輸方式的分類，載運(yùn)工具可分為以下五類：

(1)軌道載運(yùn)工具——沿固定的軌道行駛，由電力、內(nèi)燃機(jī)或蒸汽作動(dòng)力的各種車輛；

(2)道路載運(yùn)工具——利用汽油、柴油、電或其他能源作動(dòng)力，通過輪胎在各種道路上行駛的各種車輛，如汽車(貨車和客車等)、無軌電車、摩托車等；

(3)水上載運(yùn)工具——利用螺旋漿、噴射水流在水中的推力而在水上行駛的載運(yùn)工具，如各種螺旋漿船舶、水翼船、氣墊船等；

(4)航空載運(yùn)工具——利用螺旋槳或高速噴射氣流在空氣中的推力而在空中航行的載運(yùn)工具；包括各種螺旋漿飛機(jī)、噴氣式飛機(jī)、直升飛機(jī)等；

(5)其他載運(yùn)工具——如各種液體或氣體輸送管道、索道纜車、行人自動(dòng)步道、皮帶輸送機(jī)等。

各類載運(yùn)工具具有不同的使用性能。對(duì)于被-輸送旅客和貨物來說，當(dāng)然希望所乘坐的載運(yùn)工三具具有下述性能：

(1)速度快；

(2)容量大(一次裝載能容納的旅客數(shù)或貨葦物量)；

(3)費(fèi)用低(包括建設(shè)投資、運(yùn)營(yíng)管理、能源消耗等方面的費(fèi)用)；

(4)安全可靠(事故少、耗損少、準(zhǔn)點(diǎn)等)；

(5)對(duì)環(huán)境污染少(空氣、水質(zhì)和噪聲等)；

(6)舒適(對(duì)客運(yùn))性好等性能。

然而，這些性能不可能都完美地體現(xiàn)在某一種載運(yùn)工具上，因?yàn)楦黜?xiàng)性能要求之間有些是彼此抵觸的。例如，要求速度快，就勢(shì)必要多消耗能源，而使費(fèi)用增大。

載運(yùn)工具運(yùn)用效率的計(jì)算與分析，是客貨運(yùn)任務(wù)分配，載運(yùn)工具分布控制、運(yùn)行控制，運(yùn)輸企業(yè)制定運(yùn)輸生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和開展調(diào)度工作的重要依據(jù)。

生產(chǎn)計(jì)劃一般包括客貨運(yùn)輸運(yùn)量計(jì)劃、載運(yùn)工具運(yùn)用計(jì)劃、運(yùn)行組織計(jì)劃、設(shè)備檢修計(jì)劃等內(nèi)容。載運(yùn)工具運(yùn)用效率主要通過兩大類指標(biāo)來反映：

①工作量指標(biāo)：主要包括運(yùn)輸量、運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量和運(yùn)輸收入等；

②工作效率指標(biāo)：主要包括載運(yùn)工具利用效率、運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)率、載運(yùn)能力利用率、行駛速度利用等方面的指標(biāo)。

為了評(píng)價(jià)、分析和計(jì)劃載運(yùn)工具的運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)，應(yīng)該設(shè)定能夠表明載運(yùn)工具生產(chǎn)活動(dòng)的數(shù)量和效率指標(biāo)，依此來研究載運(yùn)工具各方面的利用程度，確定載運(yùn)工具的生產(chǎn)率。載運(yùn)工具運(yùn)用指標(biāo)的設(shè)定應(yīng)滿足以下要求：

①能系統(tǒng)地體現(xiàn)載運(yùn)工具的運(yùn)輸過程燃及有關(guān)各種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象；

②能明確地表明載運(yùn)工具各方面地利用程度；

③能客觀反映載運(yùn)工具利用程度與生產(chǎn)率間的關(guān)系；④能有利于加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)管理基礎(chǔ)工作，有利于信息的儲(chǔ)存和使用。

不同的載運(yùn)工具其運(yùn)用效率指標(biāo)的內(nèi)涵和表達(dá)方式有所差異：

鐵路運(yùn)輸方面，貨物運(yùn)輸指標(biāo)包括貨物發(fā)送量、貨物到達(dá)量、貨物接收與交出運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量(計(jì)費(fèi)噸公里、運(yùn)行噸公里、換算噸公里)、貨物平均運(yùn)程等；鐵路貨車工作車數(shù)指標(biāo)包括日均裝車數(shù)、日均卸車數(shù)、日均接收重車數(shù)、日均交出重車數(shù)和日均工作量等。航空運(yùn)輸方面，產(chǎn)量指標(biāo)包括航空運(yùn)輸量、航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、平均運(yùn)程、機(jī)場(chǎng)客貨吞吐量、機(jī)場(chǎng)起降架次等；飛行安全指標(biāo)用飛行事故件數(shù)表示；服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)包括航班飛行正常率和航站放行正常率、航站始發(fā)載運(yùn)率、發(fā)生運(yùn)輸服務(wù)一等事故件數(shù)、發(fā)生航空一等質(zhì)量事故件數(shù)、發(fā)生地面嚴(yán)重事故件數(shù)等。

水路運(yùn)輸方面，產(chǎn)量指標(biāo)包括船舶運(yùn)輸產(chǎn)量指標(biāo)，包括貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量、換算周轉(zhuǎn)量等；港口裝卸工作指標(biāo)包括港口吞吐量和裝卸工作量指標(biāo)，其中裝卸工作量指標(biāo)由裝卸自然噸、操作量、車船直接換裝作業(yè)比率、操作系數(shù)等指標(biāo)組成。