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操作量

1.什么是操作量

操作量是指通過(guò)一個(gè)完整的操作過(guò)程所裝卸、搬運(yùn)的貨物數(shù)量，計(jì)算單位是操作噸。在一個(gè)既定的操作過(guò)程中，一噸貨物不論經(jīng)過(guò)幾組工人或幾部機(jī)械的操作。也不論搬運(yùn)距離的遠(yuǎn)近、是否有輔助作業(yè)，均只計(jì)算為一個(gè)操作量。

完整的操作過(guò)程是指貨物由某一運(yùn)輸工具到另一個(gè)運(yùn)輸工具或庫(kù)場(chǎng)，即貨物在船、庫(kù)、庫(kù)場(chǎng)之間每?jī)蓚€(gè)環(huán)節(jié)所完成的一個(gè)完整的裝卸搬運(yùn)過(guò)程。它是由艙內(nèi)、起落艙、水平搬運(yùn)、庫(kù)場(chǎng)(或車(chē))內(nèi)等工序組成。

操作過(guò)程一般劃分為

(1)船?船；

(2)船?車(chē)駁；

(3)船?庫(kù)場(chǎng)；

(4)車(chē)駁?庫(kù)場(chǎng)；

(5)車(chē)駁?車(chē)駁；

(6)庫(kù)場(chǎng)?庫(kù)場(chǎng)。[1]

2.操作量和裝卸自然噸、吞吐量之間的關(guān)系[2]

操作量是反映裝卸工作量大小的數(shù)量指標(biāo)，編制計(jì)劃時(shí)，操作量是根據(jù)分貨種的裝卸自然噸(量)排列操作過(guò)程確定的，在統(tǒng)計(jì)時(shí)則根據(jù)報(bào)告期實(shí)際累計(jì)求得的。裝卸自然噸、吞吐量和操作量之間的關(guān)系如下表所示。

表 裝卸自然噸、吞吐量和操作量之間的關(guān)系
操作過(guò)程自然噸(量)吞吐量操作量
船—船121
船—庫(kù)—船122
船—港內(nèi)駁運(yùn)(去貨主碼頭)111
船—港內(nèi)駁運(yùn)(去港務(wù)局碼頭)111
船—庫(kù)—港內(nèi)駁運(yùn)(去貨主碼頭)112
船—庫(kù)—港內(nèi)駁運(yùn)(去港務(wù)局碼頭)112
港內(nèi)駁運(yùn)(貨主碼頭來(lái))—庫(kù)—船112
港內(nèi)駁運(yùn)(港務(wù)局碼頭來(lái))一庫(kù)一船112
車(chē)—船111
車(chē)—庫(kù)—船112
車(chē)—庫(kù)—港內(nèi)某處(港口自用物資)102
船—庫(kù)—港內(nèi)某處(港口自用物資)112
船—庫(kù)—庫(kù)—車(chē)113
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