港口工程是指興建港口所需的各項建筑工程、基礎(chǔ)設(shè)施與施工技術(shù)的統(tǒng)稱,包括港址選擇、工程規(guī)劃、平面布置、港口施工等步驟。

　　港口工程多是在海上或河流上進行施工，它們的水位變化幅度較大，且我國許多海港還面臨臺風或風暴襲擊的風險，因此港口工程具有水上施工工程量大，施工周期短、質(zhì)量上要求工程防滲、抗磨、防腐等特點。這就對港口工程施工方案上的速度及進程提出了更高的要求，施工時要提高裝配化程度及水上作業(yè)效率，采取恰當措施保護港口建筑物，降低滑坡或其他形式的意外狀況發(fā)生的概率。港口工程原是土木工程的一個分支，隨著港口工程科學技術(shù)的發(fā)展，已逐漸成為相對獨立的學科。但仍和土木工程的許多分支，如水利工程、道路工程、鐵路工程、橋梁工程、房屋工程、給水和排水工程等分支保持密切的聯(lián)系。

• 施工的材料、技術(shù)與設(shè)備因素

　　保證施工材料質(zhì)量是提高港口工程質(zhì)量的重要途徑之一，施工人員在原材料種類選擇、配比設(shè)計、運輸檢驗、施工澆筑及后期養(yǎng)護等各個階段與環(huán)節(jié)都要掌握相關(guān)的控制要點。施工設(shè)備也是保證施工質(zhì)量的重要基礎(chǔ)條件。港口工程通常對工藝設(shè)備的防腐蝕要求較高，因此施工前需要深入了解相關(guān)設(shè)備的技術(shù)規(guī)格書，對港口工程建設(shè)所需的機加工設(shè)備、結(jié)構(gòu)制作焊接設(shè)備、組裝設(shè)備、相關(guān)配套設(shè)備以及電氣設(shè)備如高低壓柜、變壓器、PLC柜配套件等元器件設(shè)備進行嚴格的檢查。完善、先進的港口工程施工機械設(shè)備不僅可以保證工作效率，減少事故頻率，還會使工程建設(shè)更為精確。港口工程的技術(shù)特征參數(shù)包含港口水深、碼頭泊位數(shù)、碼頭線長度、港口陸域高程等，選用恰當?shù)氖┕ぜ夹g(shù)及工藝方法對施工的質(zhì)量及效率都會產(chǎn)生很大影響。因此，在實際施工中要綜合考慮這些條件與參數(shù)，進行有效的施工操作控制。

• 工程施工人員的素質(zhì)因素

　　高素質(zhì)的施工人員在設(shè)備的調(diào)配以及對施工勞動人員的指導上占據(jù)很大優(yōu)勢，可以有效保證港口工程質(zhì)量。施工管理人員不僅要具有港口工程相關(guān)的資質(zhì)證書，還應(yīng)熟悉相關(guān)技術(shù)、驗收標準、工作流程安排、工藝重點及工序銜接，并具備較強的施工組織、協(xié)調(diào)和溝通能力，這些良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)是港口工程進行高效、優(yōu)質(zhì)施工的必備條件。

• 港口工程環(huán)境條件的影響

　　地質(zhì)條件與氣候因素是對港口工程質(zhì)量影響最大的環(huán)境因素。從工程地質(zhì)角度來講，港口淤積、港口地基不穩(wěn)或變形、港口周圍生態(tài)環(huán)境惡化以及港口周圍的水土流失等都會破壞港口建設(shè)，降低工程施工質(zhì)量。除此之外，臺風、潮汐、海流、海浪等自然氣候條件也會直接影響港口的施工質(zhì)量，例如臺風會造成一定程度的氣候異常，形成腐蝕環(huán)境，致使高濃度的氯離子侵入到港口工程混凝土的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中，造成鋼筋的腐蝕與破壞；各種因素造成的潮位上漲還可能嚴重損傷港口施工現(xiàn)場的設(shè)施設(shè)備。環(huán)境條件是選定港址、工程維護的重要基礎(chǔ)，政府要進行港口的開發(fā)建設(shè)工作，可先對符合建港條件的地區(qū)進行工程測量，深入調(diào)研港口區(qū)域的水文、地質(zhì)、氣象、地貌等自然環(huán)境條件，進行科學的工程選址。

• 控制港口工程施工質(zhì)量的有效策略

　　要進行港口工程施工質(zhì)量的有效控制，可遵循一定的步驟，在施工前后分別采取不同的措施與策略。

• 明確港口工程項目的施工要求，建設(shè)完善工程質(zhì)量管理體系

　　港口工程施工前，工作人員應(yīng)先做好工程規(guī)劃，即做好港口作業(yè)區(qū)、水工建筑物、工程設(shè)施的平面布置工作，明確工程特點及項目施工要求，仔細分析施工工作的重點和難點，采取相應(yīng)的防沖、防淤、防滲、抗磨、防腐等措施，還要熟悉施工工藝流程、各工藝接口的狀況以及重要的技術(shù)參數(shù)。以湛江港泊位裝卸儲運工藝系統(tǒng)技術(shù)改造工程為例，依據(jù)施工方案可以發(fā)現(xiàn)，該項目工程施工工作界面接口復雜繁多，需要進行立體交叉作業(yè)并且涉及較多種類的專業(yè)系統(tǒng)工程，因此需要開展充分的組織協(xié)調(diào)工作。同時，施工環(huán)境較為惡劣，系統(tǒng)設(shè)備可能受到鹽霧、雷暴等氣候的侵蝕，因此設(shè)備需具備較好的防腐蝕性能。且由于該工程是湛江港的重點基礎(chǔ)建設(shè)項目，因此工期緊張，對施工效率與質(zhì)量均有較高的要求。明確了以上施工特點與要求，港口工程的建設(shè)目標將更加明確、進程更加高效、質(zhì)量更有保障。

• 嚴格控制港口工程施工的工藝流程，選用恰當先進的施工方法

　　港口工程施工的工藝流程因具體項目的不同而存在差異。施工方法又取決于工藝流程。整體來看，都要以先進、高效、優(yōu)質(zhì)為原則，對工藝流程與施工方法進行綜合分析與選擇，并積極應(yīng)用最新的工藝技術(shù)研究成果。以河北省的港口建設(shè)項目工程為例，在建設(shè)唐山港曹妃甸港區(qū)煤炭碼頭工程過程中，不僅在國內(nèi)首次使用了遮簾式鋼板樁結(jié)構(gòu)，還創(chuàng)新性地將四線四翻式工藝應(yīng)用于翻車機房，大幅提高了機房的智能卸煤能力。黃驊港煤炭港區(qū)三期工程則應(yīng)用了現(xiàn)代化的滑模施工工藝，使施工建設(shè)更加節(jié)能、環(huán)保、高效、智能。這些工藝、方法、結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新不僅對施工技術(shù)提出了更高的要求，同時也更利于開展現(xiàn)代化的施工質(zhì)量控制管理工作。

• 加強施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理工作，落實后期工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗舉措

　　加強港口工程施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理工作，可以從施工組織設(shè)計與現(xiàn)場操作規(guī)范入手。施工組織設(shè)計是施工過程中的核心管理工作，施工單位可成立項目部明確各部門職責及關(guān)系，落實施工組織設(shè)計工作。規(guī)范施工現(xiàn)場的操作，要提升施工人員的素質(zhì)，使其依照施工現(xiàn)場操作規(guī)定及施工工序規(guī)范進行施工。