包箱費(fèi)率或稱(chēng)貨物包箱費(fèi)率，是為適應(yīng)海運(yùn)集裝箱化和多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的需要而出現(xiàn)的一種運(yùn)價(jià)形式。這種費(fèi)率形式是按不同的商品和不同的箱型，規(guī)定了不同的包干費(fèi)率，即將各項(xiàng)費(fèi)率的計(jì)算單位由按“噸”(重量噸或體積噸)計(jì)簡(jiǎn)化為按“箱”計(jì)。對(duì)于承運(yùn)人來(lái)說(shuō)，這種費(fèi)率簡(jiǎn)化了計(jì)算，同時(shí)也減少了相關(guān)的管理費(fèi)用。

按不同貨物等級(jí)制定的包箱費(fèi)率，等級(jí)的劃分與件雜貨運(yùn)輸?shù)牡燃?jí)分類(lèi)相同(1—20級(jí))。不過(guò)，集裝箱貨物的費(fèi)率級(jí)別，大致可分為4組，如：1—7級(jí)、8—10級(jí)、11—15級(jí)和16—20級(jí)，或1—8級(jí)J級(jí)、10—11級(jí)以及12—20級(jí)等，但也有僅分3個(gè)費(fèi)率等級(jí)的，采用這種集裝箱費(fèi)率的有《中遠(yuǎn)第6號(hào)運(yùn)價(jià)表》的中國(guó)—澳大利亞航線、中國(guó)—新西蘭航線、中國(guó)—波斯灣航線、中國(guó)—地中海航線、中國(guó)—東非航線等。

常見(jiàn)的包箱費(fèi)率有以下3種表現(xiàn)形式：

①FAK包箱費(fèi)率。

它是指對(duì)每一集裝箱不細(xì)分箱內(nèi)貨類(lèi)，不計(jì)貨量(在重量限額之內(nèi))，只按箱型統(tǒng)一制定的包箱費(fèi)率。通常在采用包箱費(fèi)率的航線上對(duì)一般貨物不分等級(jí)，但對(duì)特殊貨物再細(xì)分4種：

a．一般化工品，指《國(guó)際危規(guī)》中未列名的化工品，此類(lèi)化工品通常會(huì)在運(yùn)價(jià)本的附錄中加以說(shuō)明。

b．半危險(xiǎn)品，是指《國(guó)際危規(guī)》中所列明的等級(jí)為3．2、3．3、4．1、4．2、4．3、5．1、6．1、6．2、8、9的危險(xiǎn)品。

C．全危險(xiǎn)品，指《國(guó)際危規(guī)》中所列明的等級(jí)為2、3．1、5．2的危險(xiǎn)品。

d．冷藏貨物，是指需要溫度控制的專(zhuān)用冷藏集裝箱運(yùn)輸的貨物。

不同類(lèi)的貨物和不同尺碼的集裝箱費(fèi)率也不同，但所有相同航程的貨物征收相同的費(fèi)率，而不管其價(jià)值如何。FAK是目前各大班輪公司使用最為普遍的一種基本運(yùn)費(fèi)計(jì)算形式，由于這種形式不計(jì)箱內(nèi)貨類(lèi)、等級(jí)，省去查找對(duì)應(yīng)貨物等級(jí)的便利，較受貨方歡迎。

該種計(jì)算方法實(shí)際上是班輪公司將預(yù)計(jì)的總成本分?jǐn)偟矫總€(gè)集裝箱所要得出的基本的平均費(fèi)率。它的計(jì)算公式如下：

普通貨TEU費(fèi)率=(航線年度總成本+年度預(yù)期總利潤(rùn))÷預(yù)期航線年度重箱數(shù)量

特種貨TEU費(fèi)率=(1+×％)×普通貨TEU費(fèi)率

②FCS包箱費(fèi)率。

它是一種分箱型再按不同貨物種類(lèi)和等級(jí)而制定的包箱費(fèi)率。在這種費(fèi)率條件下，對(duì)普通貨物進(jìn)行分級(jí)，通常在件雜貨1—20級(jí)中分普通貨物、半危險(xiǎn)貨物、危險(xiǎn)貨物和冷藏貨物4個(gè)大類(lèi)，其中，普通貨物的等級(jí)劃分與雜貨運(yùn)輸分法一樣，仍是1—20級(jí)，各船公司運(yùn)價(jià)本中按貨物種類(lèi)、等級(jí)和箱型規(guī)定包箱費(fèi)率。

這種費(fèi)率形式按不同的商品和不同的箱型，規(guī)定了不同的包干費(fèi)率，即將各項(xiàng)費(fèi)率的計(jì)算單位由“噸”(重量噸或體積噸)簡(jiǎn)化為按“箱”計(jì)。對(duì)于班輪公司來(lái)說(shuō)，這種費(fèi)率簡(jiǎn)化了計(jì)算，同時(shí)也減少了相關(guān)的管理費(fèi)用。FCS中普通貨TEU費(fèi)率和特種貨TEU費(fèi)率的計(jì)算公式與FAK相同，如下：

普通貨TEU費(fèi)率=(航線年度總成本+年度預(yù)期總利潤(rùn))÷預(yù)期航線年度重箱數(shù)量

特種貨TEU費(fèi)率=(1+×％)×普通貨TEU費(fèi)率

使用這種費(fèi)率計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)，應(yīng)先根據(jù)貨名查貨物大類(lèi)等級(jí)，然后按貨物大類(lèi)等級(jí)、交接方式和集裝箱尺碼查運(yùn)價(jià)本，即可得到相應(yīng)箱子的運(yùn)價(jià)。

③FCB包箱費(fèi)率。

它是一種既按貨物的類(lèi)別、等級(jí)，又按貨物計(jì)費(fèi)噸標(biāo)準(zhǔn)而制定的包箱費(fèi)率。在這種費(fèi)率條件下，即使裝有同種貨物的整箱貨，在分別使用重量噸和尺碼噸為計(jì)算單位時(shí)，其包箱費(fèi)用也是不同的。它離生FCS包箱費(fèi)率的基礎(chǔ)上分“w”與“M”兩種不同計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)分別制定費(fèi)蒜因該種費(fèi)率計(jì)算復(fù)雜，在實(shí)際業(yè)務(wù)中也很少使用。