中國第一汽車集團(tuán)公司（原第一汽車制造廠）簡稱“第一汽車”，1953年7月15日破土動(dòng)工，中國汽車工業(yè)從這里起步。52年來，第一汽車肩負(fù)中國汽車工業(yè)發(fā)展重任，經(jīng)歷了建廠創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規(guī)模發(fā)展階段，產(chǎn)品生產(chǎn)由單一卡車向輕型車和轎車方面發(fā)展。1991年，與德國大眾汽車公司合資建立15萬輛轎車基地；2002年，與天津汽車工業(yè)（集團(tuán)）有限公司聯(lián)合重組；與日本豐田汽車公司實(shí)現(xiàn)合作。目前，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已形成以轎車為主的新格局。

第一汽車擁有全資子公司32家，控股子公司17家，其中包括一汽解放汽車有限公司、富奧汽車零部件有限公司等全資子公司和一汽轎車股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、一汽四環(huán)股份有限公司等上市公司及一汽-大眾汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司等中外合資企業(yè)。在東北、華北和膠東、西南形成布局合理的三大生產(chǎn)基地，以及在國內(nèi)汽車行業(yè)具有產(chǎn)品開發(fā)和工藝材料開發(fā)領(lǐng)先水平的技術(shù)中心。資產(chǎn)總額1058億元，員工13.33萬人。

標(biāo)識：取第一汽車中“一汽”為核心元素，經(jīng)組合、演變，構(gòu)成“雄鷹”視覺景象。

寓意：第一汽車搏擊長空、展翅翱翔。

一汽人的信念

• 我們奉行第一汽車、第一伙伴的核心價(jià)值觀。我們造車人要用汗水和智慧，讓中國每個(gè)家庭都擁有自己的汽車。
• 我們奉行學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)?、自?qiáng)的企業(yè)精神。堅(jiān)信觀念是生產(chǎn)力，觀念是競爭力，永求第一。
• 我們奉行用戶第一的經(jīng)營理念。以第一的質(zhì)量造名牌汽車，把第一的服務(wù)送廣大用戶。
• 我們奉行民族品牌、開放合作的發(fā)展理念。銘記獅子和羚羊賽跑的警示，比市場需求快一步。
• 我們奉行質(zhì)量是策劃出來的產(chǎn)品品質(zhì)理念。第一次就把事情做對。
• 我們奉行耐住寂寞，從“0”和“1”做起人贏則贏的管理思想。
• 我們建設(shè)具有良好社會形象高品位的企業(yè)。全力支持合作伙伴做大做強(qiáng)，追求人、車、社會和諧發(fā)展。

21世紀(jì)的競爭，歸根到底是知識和人才的競爭。因此，我們在努力構(gòu)建一汽核心人才群體，立足國內(nèi)、國際競爭的大環(huán)境，培養(yǎng)造就一流人才隊(duì)伍，托起一汽明天的太陽。

一汽人才發(fā)展戰(zhàn)略：以核心人才培養(yǎng)與引進(jìn)為重點(diǎn)，通過體系化人才開發(fā)，形成以2000名高素質(zhì)的管理人才、高水平的技術(shù)人才、高技能的操作人才為龍頭20000人的核心人才群體，建成一支素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、精干高效的員工隊(duì)伍。

我們必須堅(jiān)持先人后事原則。強(qiáng)化對每一個(gè)人的能力的開發(fā)，使其成為所在領(lǐng)域的專家或內(nèi)行管理者和操作者。不以勞動(dòng)力的外表形式作為生產(chǎn)力的先進(jìn)標(biāo)志和分配標(biāo)志，注重在科技與產(chǎn)品背后的長期勞動(dòng)積累。

實(shí)施多層次、多形式的差別化培訓(xùn)

先后同美國圣里奧大學(xué)、加州大學(xué)及荷蘭馬斯特里赫特工商管理學(xué)院合作，培養(yǎng)了60多名工商管理碩士（MBA）；通過同國外有關(guān)科研部門和優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合設(shè)計(jì)，學(xué)習(xí)國外先進(jìn)的設(shè)計(jì)思想和設(shè)計(jì)方法，僅2002年就派出396人；與吉林大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等聯(lián)合培養(yǎng)工商管理、管理科學(xué)與工程、車輛工程等專業(yè)研究生200多人；選派400多名專業(yè)技術(shù)管理骨干到清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、大連理工大學(xué)、上海財(cái)經(jīng)大學(xué)、海南改革發(fā)展研究院等進(jìn)行短期進(jìn)修培訓(xùn)；集團(tuán)公司組織項(xiàng)目管理等各領(lǐng)域培訓(xùn)。

培養(yǎng)與使用有機(jī)結(jié)合

一汽分步實(shí)施了“801”和“901”兩大人才工程，即每個(gè)經(jīng)營班子分別配備八十、九十年代畢業(yè)的大學(xué)生一名。通過實(shí)施“801”和“901”人才工程，共有273名年輕優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)及管理人員走上了高級經(jīng)理的崗位，占現(xiàn)任高級經(jīng)理總數(shù)的45.5％，其中4人成長為集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)。

開辟人才成長的綠色通道

即為調(diào)動(dòng)那些不擔(dān)任任何行政領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的高層次人才的積極性，鼓勵(lì)他們鉆研業(yè)務(wù)，發(fā)揮特長，實(shí)行評聘一、二、三級設(shè)計(jì)師（工藝師）、管理師和操作師。被評聘為各類師的高層次人才，可以享受到集團(tuán)公司二級經(jīng)理、高級經(jīng)理，乃至于副總經(jīng)理的工資待遇。目前，已評聘各類師1244名，其中具有本科學(xué)歷的人員占78％，并為評聘的74名二級設(shè)計(jì)（工藝）師、6名一級操作師配備了公務(wù)用車。

建立不同的激勵(lì)機(jī)制

對技術(shù)人員實(shí)行項(xiàng)目工資；對在研發(fā)、營銷、采購、生產(chǎn)制造及職能管理等生產(chǎn)經(jīng)營中有特殊貢獻(xiàn)的員工實(shí)行特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)為1-10萬元。在對優(yōu)秀人才高薪吸引的同時(shí)，大力提倡“企業(yè)分配靠效益、員工收入憑貢獻(xiàn)”的分配理念，力爭實(shí)現(xiàn)“一流員工創(chuàng)一流業(yè)績享一流待遇”的良性循環(huán)。

日前一汽確定了一汽集團(tuán)“十一五”的奮斗目標(biāo)和五大發(fā)展戰(zhàn)略。一汽“十一五”發(fā)展方針是：自主發(fā)展，開放合作。奮斗目標(biāo)是：到2010年總銷量超過200萬輛、自主產(chǎn)品銷量超過100萬輛、銷售收入超過2000億元。

一汽五大發(fā)展戰(zhàn)略為：一是產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略：以用戶需求和市場趨勢為導(dǎo)向，充分發(fā)揮技術(shù)、基地、裝備、人才等積累優(yōu)勢，利用國內(nèi)外研發(fā)資源，集成世界先進(jìn)技術(shù)，提高自主創(chuàng)新能力，做強(qiáng)持續(xù)研發(fā)，形成“生 產(chǎn)一代、準(zhǔn)備一代、開發(fā)一代”的能力。

二是整車發(fā)展戰(zhàn)略：提供高可靠性、高性價(jià)比的優(yōu)勢產(chǎn)品，擴(kuò)大產(chǎn)銷規(guī)模，鞏固市場地位，拉動(dòng)企業(yè)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。中、重、輕、微、轎、客要全面發(fā)展，實(shí)現(xiàn)以自主百萬化為主要標(biāo)志的“規(guī)模百萬化”。

三是零部件及輔助體系戰(zhàn)略：提高研發(fā)水平，增強(qiáng)二次開發(fā)能力，向高附加值產(chǎn)品發(fā)展。

四是海外事業(yè)戰(zhàn)略：打基礎(chǔ)、建體系，抓好重點(diǎn)戰(zhàn)略市場。完善組織機(jī)構(gòu)，建設(shè)海外基地，培育國際化隊(duì)伍，發(fā)展海外網(wǎng)絡(luò)，形成市場規(guī)模，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營方式與國際接軌。加大整車、零部件及總成出口，實(shí)現(xiàn)由一般貿(mào)易模式向產(chǎn)品輸出、技術(shù)輸出、資本輸出模式的轉(zhuǎn)變，為“經(jīng)營國際化”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

五是體系能力建設(shè)戰(zhàn)略：定位準(zhǔn)確，職能清晰，責(zé)權(quán)對稱，制度健全，流程科學(xué)，操作規(guī)范?？v向?qū)崿F(xiàn)管控有力，動(dòng)作協(xié)調(diào)；橫向?qū)崿F(xiàn)對接暢通，功能放大。通過管理基礎(chǔ)積累和信息平臺建設(shè)，為“管理數(shù)字化”提供有力支撐。