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進(jìn)口索賠

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1.什么是進(jìn)口索賠

進(jìn)口索賠一般是指貨物自賣方交到買方的過程中,由于人為、天災(zāi)或其他種種原因,使買方收到的貨物不符合合同規(guī)定或貨物有其他損害(包括質(zhì)量低劣、數(shù)量短少等不符合合同規(guī)定,或因運(yùn)輸過程造成的損害等),買方依其責(zé)任歸屬,向有關(guān)方面提出賠償要求,以彌補(bǔ)其所受損失。

進(jìn)口商品到貨后,經(jīng)檢驗(yàn),如有品質(zhì)、數(shù)量、包裝等不符合合同規(guī)定的,需要向有關(guān)方面提出索賠。在進(jìn)口索賠過程之中,應(yīng)根據(jù)造成損失的原因,分別向有關(guān)責(zé)任方索賠。[1]

2.進(jìn)口索賠的對象[1]

進(jìn)口索賠按照不同的損失責(zé)任人,從而不同的責(zé)任對象主要有以下三個(gè)類型:

1、向賣方索賠

賣方不交貨或不按期交貨或交貨的品質(zhì)、數(shù)量、包裝與全同規(guī)定不符等,均構(gòu)成賣方違約,賣方應(yīng)承擔(dān)違約的法律責(zé)任。根據(jù)有關(guān)法律和國際公約的規(guī)定,買方可以根據(jù)賣方違約所造成的結(jié)果,區(qū)別情況,依法提出撤銷全同或提出損害賠償。

2、向承運(yùn)人索賠

承運(yùn)人是指在運(yùn)輸合同中,通過鐵路、公路、航空、內(nèi)河運(yùn)輸或這些方式的聯(lián)合運(yùn)輸,承擔(dān)履行行運(yùn)輸任務(wù)或輸運(yùn)輸業(yè)務(wù)的任何人。進(jìn)口的貨物,如發(fā)生殘損或到貨數(shù)量少于擔(dān)單所載數(shù)量,而運(yùn)輸單據(jù)是清潔的,則表明是承運(yùn)人的過失造成貨物殘損、缺少,買方即可根據(jù)不同運(yùn)輸方式的有關(guān)規(guī)定,及時(shí)向有關(guān)承運(yùn)人提出索賠。

3、向保險(xiǎn)公司索賠

如由于自然災(zāi)害、意外事故或運(yùn)輸裝卸過程中事故等致使貨物受損,并屬于承保范圍以內(nèi)的,應(yīng)向保險(xiǎn)公司索賠。凡屬于承運(yùn)人的過失造成的貨物殘損、遺失,而承運(yùn)人不予賠償或賠償金額不足抵補(bǔ)損失的,只要屬于保險(xiǎn)公司承保范圍以內(nèi)的,也應(yīng)向保險(xiǎn)公司提出索賠。

3.進(jìn)口索賠的工作[1]

在進(jìn)口索賠中,應(yīng)做好以下幾方面的工作:

1、制作索賠證據(jù),首先制定索賠清單,隨附商檢部門的檢驗(yàn)證書、發(fā)票、裝箱單、提單副本,其次,根據(jù)不同的索賠對象,另附不同的證明文件,向賣方索賠時(shí),應(yīng)在索賠證件中提出確切的根據(jù)或理由;向輪船公司索賠時(shí),須另附由船長及港口理貨員簽證的理貨報(bào)告及船長簽證短卸或殘損證明;向保險(xiǎn)公司索賠時(shí),須另附保險(xiǎn)公司與買方的聯(lián)合檢驗(yàn)報(bào)告。

2、計(jì)算索賠金額,除包括受損商品的價(jià)值外,還包括其它有關(guān)費(fèi)用,一般有商品檢驗(yàn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、銀行手續(xù)費(fèi)、倉租費(fèi)、利息等。

3、必須在索賠的有效期限內(nèi)提出,過期,責(zé)任方有權(quán)不予受理。

4.進(jìn)口索賠應(yīng)注意的問題[2]

(1)索賠證據(jù)

在辦理索賠時(shí)要注意證據(jù)確鑿,還必須制備索賠清單和證明文件,并且應(yīng)隨附檢驗(yàn)證明書、發(fā)票、裝箱單、提單副本等。同時(shí),對不同的索賠對象還要另附有關(guān)文件,如保險(xiǎn)單、聯(lián)合檢驗(yàn)報(bào)告、理貨報(bào)告、殘損短缺證明等。在問題未解決前,索賠的商品應(yīng)當(dāng)保持原狀,有的還要拍照存查,以便必要時(shí)作舉證之用。

(2)索賠金額

根據(jù)國際貿(mào)易慣例,買方向賣方索賠的金額應(yīng)與因賣方違約所造成的實(shí)際損失相等,除受損商品的價(jià)值外,有關(guān)的費(fèi)用也可提出,如商品檢驗(yàn)費(fèi)、裝卸費(fèi)、倉租費(fèi)、合理的預(yù)期利潤等也應(yīng)計(jì)入索賠金額。

(3)索賠期限

索賠應(yīng)在合同規(guī)定的索賠有效期內(nèi)提出,過期無效。如果商檢工作可能需要更長的時(shí)間,可向?qū)Ψ揭笱娱L索賠期限。《公約》規(guī)定,買方行使索賠權(quán)的最長期限是自其實(shí)際收到貨物起不超過2年。我國則規(guī)定為4年。向輪船公司索賠期限為貨物到達(dá)目的港交貨后1年之內(nèi)。但索賠一旦提出,就不再受索賠期限的限制。

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