情報(bào)是指被傳遞的知識(shí)或事實(shí)，是知識(shí)的激活，是運(yùn)用一定的媒體（載體），越過(guò)空間和時(shí)間傳遞給特定用戶，解決科研，生產(chǎn)中的具體問(wèn)題所需要的特定知識(shí)和信息。情報(bào)應(yīng)具有3個(gè)基本屬性：一是知識(shí)或信息；二是要經(jīng)過(guò)傳遞；三是要經(jīng)過(guò)用戶使用產(chǎn)生效益。情報(bào)不僅取決于情報(bào)源，也取決于情報(bào)用戶。

物流情報(bào)的定義，廣義上包括流通加工、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、商品的運(yùn)輸、以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。物流情報(bào)，在此特指物流貨源信息環(huán)節(jié)。

物流情報(bào)的應(yīng)用，最早發(fā)展于歐美上世紀(jì)40時(shí)年代初的國(guó)際航運(yùn)上。當(dāng)時(shí)，好多的商人發(fā)現(xiàn)在報(bào)紙上刊登了好多的‘提單’式的信息，諸類廣告鋪天蓋地，起初意再促進(jìn)國(guó)內(nèi)的外貿(mào)經(jīng)濟(jì)，可是一時(shí)間不見(jiàn)效果，后來(lái)便被精明的海運(yùn)商家用于“攬貨”，不長(zhǎng)時(shí)間這樣的信息很大的促動(dòng)了“航運(yùn)”的發(fā)展。最終，這些信息就成為了國(guó)際航運(yùn)商的制勝之寶。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)改革開(kāi)放的不斷深入，我國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)地位日益顯赫，對(duì)外貿(mào)易發(fā)展連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)“雙位”增長(zhǎng)，這都必將帶動(dòng)我國(guó)的國(guó)際物流實(shí)業(yè)的壯大。珠江三角物流群、長(zhǎng)江三角物流群、環(huán)渤海物流群......的迅速崛起無(wú)疑是我國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展、區(qū)域發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)。如：天津“自由港”綜合試點(diǎn)的確立，“天津貨運(yùn)”必將承擔(dān)起歷史賦予他的光榮使命。

物流情報(bào)，作為企業(yè)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)決策的基礎(chǔ)工具必不可少。IT技術(shù)的快速發(fā)展，信息產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入了爆炸時(shí)代，魚(yú)龍混雜，而作為支持企業(yè)興衰決策的基礎(chǔ)信息、情報(bào)信息的應(yīng)用推廣至關(guān)重要。粗框式發(fā)展模式必將因其底效率、目標(biāo)含糊的影響而最終被淘汰。