流通加工合理化
1.什么是流通加工合理化
流通加工合理化指實現(xiàn)流通加工的最優(yōu)配置,不僅做到避免各種不合理流通加工,使流通加工有存在的價值,而且綜合考慮流通加工與配送、運輸、商流等的有機結(jié)合,做到最優(yōu)的選擇,以達到最佳的流通加工效益。
2.流通加工合理化的措施[1]
實現(xiàn)流通加工合理化,主要應(yīng)考慮以下幾方面。
(一)加工和配送相結(jié)合
加工和配送相結(jié)合就是將流通加工點設(shè)置在配送點中,一方面按配送的需要進行加工;另一方面,加工又是配送業(yè)務(wù)流程中分貨、揀貨或配貨作業(yè)的一環(huán),加工后的產(chǎn)品直接投入配貨作業(yè)。這就無須額外單獨設(shè)置一個加工的中間環(huán)節(jié),使流通加工有別于獨立的生產(chǎn)加工,而使流通加工與中轉(zhuǎn)流通巧妙地結(jié)合在一起。同時,由于配送之前有加工,可使配送服務(wù)水平大大提高。這是當(dāng)前對流通加工合理選擇的重要形式,在煤炭、水泥等產(chǎn)品的流通中被廣泛使用并已表現(xiàn)出較大的優(yōu)勢。
(二)加工和配套相結(jié)合
在對配套要求較高的流通中,配套的主體來自各個生產(chǎn)單位,但完全配套有時無法全部依靠現(xiàn)有的生產(chǎn)單位。進行適當(dāng)?shù)牧魍庸ぃ梢杂行У卮俪膳涮?,大大提高流通作為連接生產(chǎn)與消費的橋梁和紐帶作用。
(三)加工和合理運輸相結(jié)合
流通加工能有效地銜接干線與支線運輸,促進兩種運輸形式的合理化。利用流通加工,在支線運輸轉(zhuǎn)干線運輸或干線運輸轉(zhuǎn)支線運輸這本來就必須停頓的物流環(huán)節(jié),不進行一般的干線轉(zhuǎn)支線或支線轉(zhuǎn)干線,而是按照干線或支線運輸?shù)暮侠硪筮M行適當(dāng)加工,加工完成后再進行中轉(zhuǎn)作業(yè),從而大大提高運輸效率及運輸轉(zhuǎn)載水平。
(四)加工和商流相結(jié)合
通過流通加工有效地促進銷售,提高商流的合理化程度,也是流通加工合理化的考慮方向之一。流通加工與配送的結(jié)合,提高了配送水平,強化了銷售,也是流通加工與合理商流相結(jié)合的一個成功例證。
此外,通過簡單地改變包裝、形成方便的購買量,通過組裝加工,解除用戶使用前進行組裝、調(diào)試的麻煩或困難,都是流通加工有效促進商流的例子。
(五)加工和節(jié)約相結(jié)合
節(jié)約能源、節(jié)約設(shè)備、節(jié)約人力、節(jié)約耗費是流通加工合理化的重要考慮因素,也是目前我國設(shè)置流通加工時考慮其合理化的比較普遍的形式。
對于流通加工合理化的最終判斷,應(yīng)看其能否實現(xiàn)社會和企業(yè)本身的兩個效益,而且是否取得了最優(yōu)效益。對流通加工企業(yè)而言,與一般生產(chǎn)企業(yè)一個重要的不同之處是,流通加工企業(yè)更應(yīng)把社會效益放在首位。如果片面追求企業(yè)的微觀效益,不適當(dāng)?shù)剡M行加工,甚至與生產(chǎn)企業(yè)爭利,不僅有違流通加工的初衷,而且其本身已不屬于流通加工的范疇了。
3.幾種不合理的流通加工[2]
(一)流通加工地點設(shè)置的不合理
流通加工地點設(shè)置即布局狀況是使整個流通加工能否有效的重要因素。一般而言,為銜接單品種大批量生產(chǎn)與多樣化需求的流通加工,加工地設(shè)置在需求地區(qū),才能實現(xiàn)大批量的干線運輸與多品種末端配送的物流優(yōu)勢。
假如將流通加工地設(shè)置在生產(chǎn)地區(qū),其不合理之處在于:第一,多樣化需求要求的產(chǎn)品多品種、小批量由生產(chǎn)地向需求地的長距離運輸會出現(xiàn)不合理;第二,在生產(chǎn)地增加了一個加工環(huán)節(jié),同時增加了近距離運輸、裝卸、儲存等一系列物流活動。所以,在這種情況下,不如由原生產(chǎn)單位完成這種加工而無須設(shè)置專門的流通加工環(huán)節(jié)。
一般而言,為方便物流的流通加工環(huán)節(jié)應(yīng)設(shè)在產(chǎn)出地,設(shè)置在進入社會物流之前。假如將其設(shè)置在物流之后,即設(shè)置在消費地,則不但不能解決物流問題,又在流通中增加了一個中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),因而也是不合理的。
即使產(chǎn)地或需求地設(shè)置流通加工的選擇是正確的,還有流通加工在小地域范圍的正確選址問題,假如處理不善,仍然會出現(xiàn)不合理。這種不合理主要表現(xiàn)在交通不便,流通加工與生產(chǎn)企業(yè)或用戶之間距離較遠,流通加工點的投資過高(如受選址的地價影響),加工點四周的社會、環(huán)境條件不良等。
(二)流通加工方式選擇不當(dāng)
流通加工方式包括流通加工對象、流通加工工藝、流通加工技術(shù)、流通加工程度等。流通加工方式的確定實際上是與生產(chǎn)加工的合理分工。分工不合理,本來應(yīng)由生產(chǎn)加工加工完成的,卻錯誤地由流通加工完成,本來應(yīng)由流通加工完成的,卻錯誤地由生產(chǎn)加工完成,都會造成不合理。
流通加工不是對生產(chǎn)加工的代替,而是一種補充和完善。所以,一般而言,假如工藝復(fù)雜、技術(shù)裝備要求較高,或加工可以由生產(chǎn)過程延續(xù)或輕易解決者都不宜再設(shè)置流通加工,尤其不宜與生產(chǎn)過程爭奪技術(shù)要求較高、效益較高的最終生產(chǎn)環(huán)節(jié),更不宜利用一個時期市場的壓迫力使生產(chǎn)者變成初級加工或前期加工,而流通企業(yè)完成裝配或最終形成產(chǎn)品的加工。假如流通加工方式選擇不當(dāng),就會出現(xiàn)與生產(chǎn)奪利的惡果。
(三)流通加工作用不大,形成多余環(huán)節(jié)
有的流通加工過于簡單,或?qū)ιa(chǎn)及消費者作用都不大,甚至有時流通加工的盲目性,同樣未能解決品種、規(guī)格、質(zhì)量、包裝等問題,反而增加了環(huán)節(jié),這也是流通加工不合理的重要形式。
(四)流通加工成本過高,效益不好
流通加工之所以能夠有生命力,重要優(yōu)勢之一是有較大的產(chǎn)出投入比,因而有效起著補充完善的作用。假如流通加工成本過高,則不能實現(xiàn)以較低投入實現(xiàn)更高使用價值的目的,除了一些必需的、服從政策要求即使虧損也應(yīng)進行的加工外,都應(yīng)看成是不合理的。