重心法(The centre-of-gravity method)是一種設(shè)置單個廠房或倉庫的方法，這種方法主要考慮的因素是現(xiàn)有設(shè)施之間的距離和要運輸的貨物量，經(jīng)常用于中間倉庫或分銷倉庫的選擇。商品運輸量是影響商品運輸費用的主要因素，倉庫盡可能接近運量較大的網(wǎng)點，從而使較大的商品運量走相對較短的路程，就是求出本地區(qū)實際商品運量的重心所在的位置。

The centre-of-gravity method is used to find a location which minimizes transportation costs. It is based on the idea that all possible location have value which is the sum of all transportation costs to and from that location. The best location, the one which minimizes costs, is represented by what in a physical analogy would be the weighted centre-of-gravity of all points to and from which goods are transported.

In practice, the optimum location might also be influenced by other factors such as the transportation network. so if the optimum location was at a point with poor access to a suitable road or at some other unsuitable location (in a residential area or the middle of a lake for example) then the location will need to be adjusted.

重心法是在理想條件下求出的倉庫位置，但模型中的假設(shè)條件在實際會受到一定的限制。重心法計算中簡化的假設(shè)條件包括以下幾方面：

⑴模型常常假設(shè)需求量集中于某一點，而實際上需求來自分散于廣闊區(qū)域內(nèi)的多個消費點。

⑵模型沒有區(qū)分在不同地點建設(shè)倉庫所需的資本成本，以及與在不同地點經(jīng)營有關(guān)的其他成本的差別，而只計算運輸成本。

⑶運輸成本在公式中是以線性比例隨距離增加的，而運費是不隨運距變化的固定的部分和隨運距變化的可變部分組成。

⑷模型中倉庫與其他網(wǎng)絡(luò)節(jié)點之間的路線通常假定為直線。而應(yīng)該選用的是實際運輸所采用的路線。

⑸模型未考慮未來收入和成本的變化。

從以上假設(shè)中可以看出模型存在諸多的限制條件，但這也并不意味著模型沒有使用價值。重要的是選址模型的結(jié)果對事實問題的敏感程度。如果簡化假設(shè)條件，對模型設(shè)施選址的建議影響很小或根本沒有影響，那么可以證明簡單的模型比復(fù)雜的模型更有效。