車間作業(yè)計(jì)劃是在MRP所產(chǎn)生的加工制造訂單(即自制零部件生產(chǎn)計(jì)劃)的基礎(chǔ)上，按照交貨期的前后和生產(chǎn)優(yōu)先級(jí)選擇原則以及車間的生產(chǎn)資源情況(如設(shè)備、人員、物料的可用性，加工能力的大小等)，將零部件的生產(chǎn)計(jì)劃以訂單的形式下達(dá)給適當(dāng)?shù)能囬g。在車間內(nèi)部，根據(jù)零部件的工藝路線等信息制定車間生產(chǎn)的日計(jì)劃，組織日常的生產(chǎn)。同時(shí)，在訂單的生產(chǎn)過程中。實(shí)時(shí)地采集車間生產(chǎn)的動(dòng)態(tài)信息，了解生產(chǎn)進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)解決，盡量使車間的實(shí)際生產(chǎn)接近于計(jì)劃。

PAC的編制步驟可由圖來描述。以下簡要介紹圖中各步驟包含的內(nèi)容。

1.建立工序計(jì)劃

精細(xì)化的車間管理，需要將生產(chǎn)控制落實(shí)到每道工序上，業(yè)務(wù)人員針對(duì)每個(gè)工序進(jìn)行計(jì)劃、領(lǐng)料、生產(chǎn)、完成情況的匯報(bào)等業(yè)務(wù)工作，同時(shí)通過對(duì)工序上的生產(chǎn)情況的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，為車間管理人員提供信息反饋。在ERP系統(tǒng)中，以“工序計(jì)劃單”為中心，實(shí)現(xiàn)工序的業(yè)務(wù)操作和管理工作。

1)工序計(jì)劃單

只有生產(chǎn)類型為工序跟蹤的生產(chǎn)任務(wù)才能建立工序計(jì)劃單。所謂工序計(jì)劃單，是指面向物料的加工說明文件，包括物料的加工工序、工作中心、工作進(jìn)度及使用的工裝設(shè)備等。

工序計(jì)劃單往往是以報(bào)表的形式下達(dá)的，該表中一般應(yīng)包括加工單號(hào)、物料名稱、物料代碼、需求數(shù)量、需求日期、工序號(hào)、工序名稱、工作中心代碼(名稱)、工作中心工時(shí)定額、計(jì)劃進(jìn)度等，見下表。

2)排產(chǎn)方式

排產(chǎn)通常有兩種方式，正排和倒排，具體解釋如下：

(1)正排是以生產(chǎn)任務(wù)的計(jì)劃開工日期為基準(zhǔn)，生產(chǎn)任務(wù)按工藝路線展開，順序計(jì)算每一道工序的計(jì)劃開工13期與計(jì)劃完工日期；

(2)倒排是以生產(chǎn)任務(wù)的計(jì)劃完工日期為基準(zhǔn)，生產(chǎn)任務(wù)按工藝路線展開，倒推計(jì)算每一道工序的計(jì)劃完工日期與計(jì)劃開工日期。

2.工序排程

計(jì)劃員根據(jù)計(jì)劃狀態(tài)的工序計(jì)劃單上的工藝時(shí)間與批量信息，進(jìn)行工序排程。排程結(jié)果可以作為生產(chǎn)調(diào)度人員調(diào)整工序生產(chǎn)安排的重要參考。

1)能力負(fù)荷計(jì)算

能力負(fù)荷計(jì)算顯示的日期范圍為從最早開工日期到最晚完工日期的工序計(jì)劃單范圍。通常有幾種負(fù)荷側(cè)路。

(1)平均：將負(fù)荷平均分配到從工序計(jì)劃單的計(jì)劃開工日期到計(jì)劃完工日期的時(shí)間段上。

(2)正排：將負(fù)荷按照日能力逐步從時(shí)間段第一天開始分配，分配到時(shí)間段的最后一天為止，剩余負(fù)荷全部分配到最后一天。對(duì)某一工序計(jì)劃單分配負(fù)荷時(shí)不考慮其他負(fù)荷對(duì)能力的影響。

(3)倒排：將負(fù)荷按照日能力逐步從時(shí)間段最后一天開始分配，分配到時(shí)間段的第一天為止，剩余負(fù)荷全部分配到第一天。對(duì)某一工序計(jì)劃單分配負(fù)荷時(shí)不考慮其他負(fù)荷對(duì)能力的影響。

2)負(fù)荷指標(biāo)計(jì)算

企業(yè)根據(jù)負(fù)荷分配策略計(jì)算該工作中心(資源)的負(fù)荷分布情況。具體負(fù)荷指標(biāo)見下表。

3)負(fù)荷調(diào)整

根據(jù)能力負(fù)荷報(bào)告，工作中心(資源)可能在某些時(shí)間點(diǎn)上超載，如果不采用加班等延長工作時(shí)間以提高能力的方法，則需要采取下列之一或幾種方法調(diào)整工作中心(資源)的超載負(fù)荷：

(1)分配到其他空閑的時(shí)間點(diǎn)上；

(2)分配到其他工作中心(資源)；

(3)外協(xié)；

(4)提高工作中心(資源)效率；

(5)取消工作任務(wù)。這個(gè)時(shí)候就需要修改超載負(fù)荷所對(duì)應(yīng)的工序計(jì)劃單。

4)能力調(diào)整

根據(jù)能力負(fù)荷報(bào)告，工作中心(資源)可能在某些時(shí)間點(diǎn)上超載或能力出現(xiàn)富余，假定負(fù)荷沒有調(diào)整的余地，可通過調(diào)整工作中心(資源)的能力，使得能力與負(fù)荷達(dá)到平衡。

3．優(yōu)先級(jí)確定

當(dāng)一系列工作任務(wù)被分配到一個(gè)工作中心時(shí)，生產(chǎn)計(jì)劃員或車間管理者需要決定任務(wù)的優(yōu)先順序。各種任務(wù)的組合編排是比較復(fù)雜的，企業(yè)可以根據(jù)自身的情況來設(shè)置本企業(yè)的排序方案。一般來說，常采用“優(yōu)先級(jí)”來確定待加工物料的先后順序，數(shù)字越小說明加工的級(jí)別越高，應(yīng)該先加工。以下介紹幾種“優(yōu)先級(jí)的”確定方法。

1)先到先服務(wù)法

按訂單送到的先后順序進(jìn)行加工，即優(yōu)先級(jí)一(訂單送到日期一固定日期)÷365(1)

其中，固定日期是系統(tǒng)設(shè)置的固定日期，例如可設(shè)置成當(dāng)年的1月1日。

2)緊迫系數(shù)法(CriticalRatio，簡稱CR)

優(yōu)先級(jí)(CR值)由下式獲得優(yōu)先級(jí)(CR值)一(交貨日期一系統(tǒng)當(dāng)前時(shí)間)÷剩余的計(jì)劃提前期(2)

式中，所獲得的CR值有下述4種情況：

(1)當(dāng)CR≤0時(shí)，說明已經(jīng)拖期；

(2)當(dāng)0<CR<1時(shí)，說明剩余時(shí)間不夠；

(3)當(dāng)CR=1時(shí)，說明剩余時(shí)問剛好夠用；

(4)當(dāng)CR>1時(shí)，說明剩余時(shí)間有余。

3)最小單個(gè)工序平均時(shí)差法(LeastSlackPerOperation，簡稱LSPO)

優(yōu)先級(jí)(LSPO值)由下式獲得

優(yōu)先級(jí)(LSPO值)=(交貨日期-當(dāng)前日期-剩余工序所需加工時(shí)間)÷剩余工序數(shù)(3)

其中，剩余工序所需加工時(shí)間指剩余工序提前期之和。

4)交貨期法按“先交貨的先加工”的原則進(jìn)行加工，其優(yōu)先級(jí)由下式獲得

優(yōu)先級(jí)=交貨期-當(dāng)前日期(4)

5)最早開工法按下式計(jì)算優(yōu)先級(jí)

優(yōu)先級(jí)=交貨期-提前期-當(dāng)前日期(5)

6)剩余松弛時(shí)間法按下式計(jì)算優(yōu)先級(jí)

優(yōu)先級(jí)=交貨剩余時(shí)間(d)-完工剩余時(shí)間(d)(6)

4.工序派工

安排各工作中心加工任務(wù)的優(yōu)先次序。將工序計(jì)劃按日期、數(shù)量分派到具體的班組、操作工、設(shè)備。派工單往往也是以報(bào)表的形式下達(dá)的，該表中一般應(yīng)包括車間代碼、工作中心代碼、物料代碼、任務(wù)號(hào)、工序號(hào)、需求數(shù)量、開工和完工日期、優(yōu)先級(jí)別等，見下表。

5.工序轉(zhuǎn)移

1)工序移轉(zhuǎn)單工序轉(zhuǎn)移單記錄首道工序接收、工序問在制品移轉(zhuǎn)、末道工序移交的情況，包括數(shù)量、時(shí)間、移轉(zhuǎn)人、接收人等信息。

2)轉(zhuǎn)出數(shù)量首道工序的工序計(jì)劃單的移轉(zhuǎn)數(shù)量缺省為工序計(jì)劃單的計(jì)劃生產(chǎn)數(shù)量除以成品率減去接收工序計(jì)劃單的接收選單數(shù)量，如果允許首道工序接收數(shù)量大于工序計(jì)劃單的計(jì)劃數(shù)量除以成品率，移轉(zhuǎn)數(shù)量不控制。否則，移交數(shù)量小于或等于工序計(jì)劃單的計(jì)劃生產(chǎn)數(shù)量除以成品率減去接收工序計(jì)劃單的接收選單數(shù)量；如果首道工序的工序移轉(zhuǎn)單領(lǐng)料時(shí)移轉(zhuǎn)數(shù)量缺省為工序物料的已領(lǐng)套數(shù)，則移轉(zhuǎn)數(shù)量為投料單中所有首道工序的子項(xiàng)物料的配套數(shù)量減去接收工序計(jì)劃單的接收選單數(shù)量。如果非首道工序的工序計(jì)劃單的移轉(zhuǎn)數(shù)量缺省為轉(zhuǎn)出工序計(jì)劃單的合格數(shù)減去轉(zhuǎn)出工序計(jì)劃單的移交選單數(shù)量，且不大于轉(zhuǎn)出工序計(jì)劃單的合格數(shù)減去轉(zhuǎn)出工序計(jì)劃單的移交選單數(shù)量。

3)轉(zhuǎn)出人和轉(zhuǎn)入人如果移轉(zhuǎn)類型為領(lǐng)料，轉(zhuǎn)出人為空；如果移轉(zhuǎn)類型為移轉(zhuǎn)、報(bào)工和對(duì)應(yīng)的工序計(jì)劃單的操作工不為空，轉(zhuǎn)出人缺省為操作工。如果移轉(zhuǎn)類型為報(bào)工，接收人為空；如果移轉(zhuǎn)類型為領(lǐng)料、移轉(zhuǎn)和對(duì)應(yīng)的工序計(jì)劃單的操作工不為空，轉(zhuǎn)出人缺省為操作工。