航空貨物運(yùn)輸合同是航空承運(yùn)人與貨物托運(yùn)人之間，依法就提供并完成以民用航空器運(yùn)送貨物達(dá)成的協(xié)議。

航空承運(yùn)人是利用民用航空器實(shí)施貨物運(yùn)輸?shù)墓埠娇者\(yùn)輸企業(yè)?！睹窈椒ā返?2條規(guī)定，公共航空運(yùn)輸企業(yè)是指以營(yíng)利為目的，使用民用航空器運(yùn)送旅客、行李、郵件或者貨物的企業(yè)法人。設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)當(dāng)向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門申請(qǐng)領(lǐng)取經(jīng)營(yíng)許可證，并依法辦理工商登記；未取得經(jīng)營(yíng)許可證的，工商行政管理部門不得辦理工商登記。因此，航空承運(yùn)人只能是取得航空運(yùn)輸許可證并依法辦理工商登記的企業(yè)法人。航空貨物運(yùn)輸合同的承運(yùn)人包括締約承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人，所謂締約承運(yùn)人是指以本人名義與旅客或者托運(yùn)人，或者與旅客或托運(yùn)人的代理人，訂立航空運(yùn)輸合同的人。所謂實(shí)際承運(yùn)人是指根據(jù)締約承運(yùn)人的授權(quán)，履行全部或者部分運(yùn)輸?shù)娜恕＞喖s承運(yùn)人對(duì)合同約定的全部運(yùn)輸負(fù)責(zé)，實(shí)際承運(yùn)人對(duì)其履行的運(yùn)輸負(fù)責(zé)。

貨物托運(yùn)人是指與航空承運(yùn)人訂立合同，要求使用航空器運(yùn)輸特定貨物的當(dāng)事人，它可以是法人，其他經(jīng)濟(jì)組織、個(gè)體工商戶、農(nóng)村承包經(jīng)營(yíng)戶和公民個(gè)人等。

收貨人是航空運(yùn)輸合同指定的貨物被運(yùn)送至約定地點(diǎn)后提取貨物的當(dāng)事人，收貨人可以是托運(yùn)人，也可以是托運(yùn)人之外的第三人。

1、航空貨物運(yùn)輸合同是標(biāo)準(zhǔn)合同

航空貨物運(yùn)輸合同中包含大量格式條款，合同的形式和條款基本上都是由承運(yùn)人依法律、行業(yè)慣例、經(jīng)營(yíng)需要單方預(yù)先制定的，國(guó)家對(duì)這些條款要加以審核，既要保護(hù)航空運(yùn)輸企業(yè)的利益，又要保護(hù)托運(yùn)人的利益，這體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)航空貨物運(yùn)輸合同的監(jiān)管和控制。因此說(shuō)航空貨物運(yùn)輸合同具有標(biāo)準(zhǔn)合同的性質(zhì)。

2、航空貨物運(yùn)輸合同是雙務(wù)、有償合同

航空貨物運(yùn)輸合同雙方互負(fù)義務(wù)，并且其義務(wù)具有對(duì)應(yīng)性，這體現(xiàn)了它的雙務(wù)性，托運(yùn)人需為其得到的運(yùn)輸服務(wù)支付報(bào)酬，這體現(xiàn)了它的有償性。

訂立航空貨物運(yùn)輸合同，要遵守國(guó)家法律法規(guī)的規(guī)定，不得損害國(guó)家利益和社會(huì)公眾利益。根據(jù)《航空貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，托運(yùn)人利用航空運(yùn)輸方式運(yùn)送貨物時(shí)，承運(yùn)人有權(quán)要求托運(yùn)人填寫(xiě)航空貨運(yùn)單，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人填交航空貨運(yùn)單，并根據(jù)國(guó)家主管部門規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運(yùn)人應(yīng)對(duì)航空貨運(yùn)單上所填寫(xiě)內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。托運(yùn)人填交的航空貨運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)人接受，并由承運(yùn)人填發(fā)貨運(yùn)單后，航空貨物運(yùn)輸合同即告成立。

此外，托運(yùn)人可以與承運(yùn)人訂立包機(jī)運(yùn)輸合同。托運(yùn)人要求包用飛機(jī)運(yùn)輸貨物，應(yīng)填寫(xiě)包機(jī)申請(qǐng)書(shū)，經(jīng)承運(yùn)人同意接受并簽訂包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)后，航空運(yùn)輸合同即告成立。

托運(yùn)人在托運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)航空貨運(yùn)單正本一式三份，連同貨物交給承運(yùn)人。航空貨運(yùn)單第一份注明“交承運(yùn)人”，由托運(yùn)人簽字、蓋章；第二份注明“交收貨人”，由承運(yùn)人和托運(yùn)人簽字，蓋章；第三份由承運(yùn)人在接受貨物后簽字、蓋章，交給托運(yùn)人。承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)人的請(qǐng)求填寫(xiě)航空貨運(yùn)單的，在沒(méi)有相反證據(jù)的情況下，應(yīng)當(dāng)視為代托運(yùn)人填寫(xiě)。

（一）航空貨運(yùn)單是航空貨物運(yùn)輸合同訂立和運(yùn)輸條件以及承運(yùn)人接受貨物的初步證據(jù)。航空貨運(yùn)單上關(guān)于貨物的重量、尺寸、包裝和包裝件數(shù)的說(shuō)明具有初步證據(jù)的效力。除經(jīng)過(guò)承運(yùn)人和托運(yùn)人當(dāng)面查對(duì)并在航空貨運(yùn)單上注明經(jīng)過(guò)查對(duì)或者書(shū)寫(xiě)關(guān)于貨物的外表情況的說(shuō)明外，航空貨運(yùn)單上關(guān)于貨物的數(shù)量，體積和情況的說(shuō)明不能構(gòu)成不利于承運(yùn)人的證據(jù)。

航空貨運(yùn)單的內(nèi)容由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定。航空貨運(yùn)單至少應(yīng)包括以下幾個(gè)方面：

1、出發(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn)。

2、出發(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn)均在我國(guó)境內(nèi)，而在境外一個(gè)或者數(shù)個(gè)約定的經(jīng)停地點(diǎn)的，至少注明一個(gè)經(jīng)停地點(diǎn)。

3、貨物運(yùn)輸?shù)淖罱K目的地點(diǎn)，出發(fā)地點(diǎn)或者約定的經(jīng)停地點(diǎn)之一不在我國(guó)境內(nèi)，貨運(yùn)單上應(yīng)載明所適用的國(guó)際航空運(yùn)輸公約的規(guī)定，并明確載明有關(guān)聲明。

（二）航空貨物運(yùn)輸合同采用航空貨運(yùn)單和航空貨物運(yùn)輸合同兩種書(shū)面形式，無(wú)論采用哪種形式，其基本內(nèi)容是一致的，一般而言，合同內(nèi)容包括以下條款：

• 托運(yùn)人和收貨人的名稱及其詳細(xì)地址；
• 貨物的出發(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn)；
• 貨物名稱和性質(zhì)；
• 貨物重量、數(shù)量、體積、價(jià)值；
• 貨物包裝、包裝標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸標(biāo)志；
• 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求；
• 貨物的裝卸責(zé)任和方法；
• 儲(chǔ)運(yùn)注意事項(xiàng)；
• 貨物的承運(yùn)日期和運(yùn)到日期；
• 貨物的交接手續(xù)；
• 運(yùn)輸費(fèi)用，結(jié)算方式和方法；
• 違約責(zé)任；
• 雙方其他約定的事項(xiàng)。

（三）包機(jī)運(yùn)輸合同的主要條款包括：

• 包機(jī)單位名稱、地址、聯(lián)系人；
• 包機(jī)飛行日期；
• 航程起飛站、途經(jīng)站、到達(dá)站；
• 貨物名稱或團(tuán)體旅客名稱；
• 貨物單件重量、體積；
• 貨物總件數(shù)、總重量或乘機(jī)人數(shù)；
• 包機(jī)原因；
• 儲(chǔ)運(yùn)注意事項(xiàng)；
• 包機(jī)費(fèi)用；
• 違約責(zé)任；
• 不可抗力及免責(zé)條件；
• 爭(zhēng)議解決的方式；
• 雙方約定的其他事項(xiàng)。

貨物承運(yùn)后，托運(yùn)人可以按照有關(guān)規(guī)定要求變更到站、變更收貨人或運(yùn)回原發(fā)站。托運(yùn)人對(duì)已承運(yùn)的貨物要求變更時(shí)，應(yīng)當(dāng)提供原托運(yùn)人出具的書(shū)面要求、個(gè)人有效證件和貨運(yùn)單托運(yùn)人聯(lián)。要求變更運(yùn)輸的貨物，應(yīng)是一張貨運(yùn)單填寫(xiě)的全部貨物。

對(duì)托運(yùn)人的變更要求，只要符合條件的，航空承運(yùn)人都應(yīng)及時(shí)處理；但如托運(yùn)人的變更要求違反國(guó)家法律、法規(guī)和運(yùn)輸規(guī)定，承運(yùn)人應(yīng)予以拒絕。

由于承運(yùn)人執(zhí)行國(guó)家交給的特殊任務(wù)或氣象等原因，需要變更運(yùn)輸時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人或收貨人商定處理辦法。對(duì)于托運(yùn)人的指示不能執(zhí)行的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)立即通知托運(yùn)人，并說(shuō)明不能執(zhí)行的理由。承運(yùn)人按照托運(yùn)人的指示處理貨物，沒(méi)有要求托運(yùn)人出示其所收?qǐng)?zhí)的航空貨運(yùn)單，給該航空貨運(yùn)單的合法持有人造成損失的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，但不妨礙承運(yùn)人向托運(yùn)人追償。

貨物發(fā)運(yùn)前，經(jīng)合同當(dāng)事人雙方協(xié)商同意，或任何一方因不可抗力不能履行合同時(shí)，可以解除航空運(yùn)輸合同，但應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方。承運(yùn)人提出解除合同的，應(yīng)退還已收的運(yùn)輸費(fèi)用；托運(yùn)人提出解除合同的，應(yīng)付給承運(yùn)人已發(fā)生的費(fèi)用。