維珍大西洋航空公司簡稱“維珍航空”。維珍大西洋航空于1984年成立，是英國一家航空公司，提供來往英國的洲際長途航空服務(wù)。維珍航空是維珍集團(tuán)的附屬公司之一，維珍集團(tuán)擁有其51%股權(quán)，新加坡航空公司則擁有49%股權(quán)。

維珍大西洋航空公司的歷史可追溯到在1982年美國律師倫道夫·費(fèi)爾茲(Randolph Fields)和前萊克航空的首席機(jī)長阿蘭·希拉里(Alan Hellary)創(chuàng)立英國大西洋航空，用以繼承已結(jié)業(yè)的萊克航空的業(yè)務(wù)。兩次航線經(jīng)營的失敗后，他們決定籌集更多的資金后再開始經(jīng)營業(yè)務(wù)。1984年，倫道夫·費(fèi)爾茲向維珍集團(tuán)創(chuàng)辦人理查·布蘭森(Richard Branson)提議合伙創(chuàng)設(shè)一家飛越大西洋的航空公司。布蘭森對這個(gè)提議深感興趣。不久，英國大西洋航空更名為維珍大西洋航空，成為維珍集團(tuán)的附屬公司。

• 1984年6月，維珍大西洋航空公司租借一架波音747-200型客機(jī)正式投入服務(wù)。1984年6月22日,首航倫敦到紐約航班。維珍大西洋航空公司借租借的飛機(jī)擠入航空業(yè)。

維珍航空之后開通更多新的航線。布蘭森曾不惜與英國航空業(yè)巨頭英國航空公司打了一場官司，最終維珍航空贏得勝利，保住了在大西洋兩岸的運(yùn)營權(quán)。

• 2000年，維珍集團(tuán)將維珍大西洋航空公司49%的股份轉(zhuǎn)給了新加坡航空公司。

• 在2002年，維珍航空成為全球首個(gè)使用空中客車A340-600客機(jī)的航空公司；維珍航空在宣傳其空中客車A340機(jī)隊(duì)時(shí)，曾用一句口號“4 Engines 4 Long Haul”。

• 2004年，維珍航空在美國成立一家廉價(jià)航空公司：維珍美國航空（Virgin USA），發(fā)展美國內(nèi)陸航線。

• 2007年波音公司和維珍大西洋航空公司宣布結(jié)為環(huán)保合作伙伴，共同開發(fā)生物燃料示范項(xiàng)目，2008年利用維珍大西洋航空公司的一架波音747-400飛機(jī)正式啟動這個(gè)示范項(xiàng)目，合作伙伴還包括通用電氣航空集團(tuán)(GE Aviation)。

維珍大西洋航空公司已發(fā)展成為繼英國航空公司的英國第二大國際航空公司。維珍大西洋航空以其一貫的高品質(zhì)服務(wù)及勇于創(chuàng)新理念聞名，維珍大西洋航空專注于企業(yè)發(fā)展的永續(xù)創(chuàng)新。維珍大西洋航空提出經(jīng)營目標(biāo)是“為所有客艙乘客提供最高品質(zhì)、最超值的服務(wù)”。從一開始就致力于以客戶為中心不斷推出別具一格或引領(lǐng)潮流的服務(wù)產(chǎn)品。

維珍大西洋航空公司以倫敦的蓋特威克機(jī)場和希思羅機(jī)場為基地，其航線遍及世界各大主要城市。維珍大西洋航空與新加坡航空、英倫航空、美國大陸航空、南非航空、全美航空、中國國際航空等簽訂共享航班編號協(xié)議。

維珍大西洋航空公司挑戰(zhàn)航空業(yè)的慣例與邏輯的舉措是取消了飛機(jī)上的頭等艙把以前用于頭等艙的投資全部用于商務(wù)艙，在商務(wù)艙中設(shè)置頭等艙的座椅；推出特級經(jīng)濟(jì)艙，該艙位比一般經(jīng)濟(jì)艙的座位要寬許多，同時(shí)享受相當(dāng)于商務(wù)艙的服務(wù)。在機(jī)上提供美容保健等服務(wù)。維珍大西洋航空機(jī)上購物服務(wù)“retail therapy”被評為“2006年最佳客艙零售”。Skytrax 評為2007年度四星級航空公司。

維珍大西洋航空公司于1999年5月首航上海至倫敦航線。維珍大西洋航空在用滿了現(xiàn)有中、英航空服務(wù)協(xié)議下的航權(quán)前提下，使用大型飛機(jī)使得營運(yùn)量不斷增長。