British Airways (英國(guó)航空公司)是歐洲，乃至世界上最知名的航空公司之一,也是世界上歷史最悠久的航空公司之一。它秉承提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的優(yōu)良傳統(tǒng)，在世界上各個(gè)國(guó)家享譽(yù)盛名，被世界各地的乘客所鐘愛(ài)。

British Airways在全世界的100多個(gè)國(guó)家設(shè)有分公司，它的飛行網(wǎng)絡(luò)也遍布世界各地，飛行130個(gè)國(guó)家，567個(gè)目的地。在歐洲，它的服務(wù)隨處可見(jiàn)；在美洲，英航是本地航空業(yè)中的重要組成部分；在亞洲和非洲，英航為越來(lái)越多的乘客認(rèn)可。

英航的兩個(gè)主要的機(jī)場(chǎng)坐落在英國(guó)倫敦的希思羅( Heathrow)機(jī)場(chǎng)（世界上最大的機(jī)場(chǎng)）和蓋特維克機(jī)場(chǎng)(Gatwick)。設(shè)置在英國(guó)倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)附近的英航總部，有一個(gè)令人神往的名字——在水一方（Waterside），為員工的工作、培訓(xùn)和生活提供了最安全、舒適和最現(xiàn)代化的工作環(huán)境。

British Airways自1987年私有化以來(lái)，在不斷的改革與創(chuàng)新中尋求發(fā)展，并卓有成效。2000年British Airways投入1700萬(wàn)英鎊，改造了長(zhǎng)途飛機(jī)的公務(wù)艙( Club World )，增設(shè)了一個(gè)新的艙位——超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙(World Traveller Plus )，同時(shí)提供了全世界最優(yōu)質(zhì)的軟件服務(wù)及硬件服務(wù)，如定期更換法國(guó)或意大利的知名紅酒和白酒、豐富多彩的娛樂(lè)節(jié)目，地方化的各種語(yǔ)言服務(wù)、提供本土化的餐食等。

英航擁有47,702萬(wàn)多名世界上最優(yōu)秀的員工，它的技術(shù)人員，機(jī)組人員，地面支持人員都會(huì)定期的接受各種培訓(xùn)，以適應(yīng)不斷發(fā)展的前進(jìn)步伐。

英航注冊(cè)的飛機(jī)共308架，平均服役年齡為7.5年，目前擁有57架波音747-400和43架波音777服務(wù)于長(zhǎng)途航線上。

英航同時(shí)非常關(guān)注對(duì)社會(huì)的反饋，每年都花費(fèi)大量的時(shí)間和金錢(qián)關(guān)注世界各地需要幫助的人們。英航會(huì)一如既往為全世界的人們提供最為舒適的服務(wù)和飛行空間。

英國(guó)航空上市公司，以及英國(guó)假日有限公司和英國(guó)航空旅行社有限公司幾個(gè)下屬公司共同創(chuàng)立了英國(guó)航空集團(tuán)，這就是我們的家。我們是全英最大的國(guó)際定時(shí)航空公司，便利的飛行時(shí)刻可以讓您自由地飛往222個(gè)國(guó)家和地區(qū)的重要機(jī)場(chǎng)。

多年來(lái)，我公司在許多方面一直保持著同行業(yè)的領(lǐng)先地位：英航是世界上運(yùn)送國(guó)際旅客最多的航空公司。在世界上最繁忙的國(guó)際航空樞紐倫敦希斯羅機(jī)場(chǎng)擁有絕對(duì)的市場(chǎng)份額，定期航班起落架次占整個(gè)機(jī)場(chǎng)的 36.7%；英航還是世界上擁有最多超音速客機(jī)協(xié)和飛機(jī)的航空公司；世界上第一家在商務(wù)艙引進(jìn)睡床，并擁有最多座位數(shù)的航空公司。

1980年，英航開(kāi)通了倫敦到北京的航班，目前每周有6班自倫敦希斯羅機(jī)場(chǎng)到北京的直飛航班，機(jī)型為波音777客機(jī)。2005年6月1日，上海繼香港和北京之后，成為英航在中國(guó)通航的第三個(gè)城市，目前每周有5個(gè)班次，從倫敦希斯羅機(jī)場(chǎng)發(fā)出，機(jī)型為波音777客機(jī)。

英國(guó)航空公司的航班飛往全球206個(gè)目的地，其中113個(gè)在英國(guó)境內(nèi)和歐洲，93個(gè)在世界其它地方。英國(guó)航空公司平均每天有1182架航班起飛。在英國(guó)航空公司由290架飛機(jī)組成的機(jī)隊(duì)之中有43架波音777飛機(jī)。 英航頭等艙

2004年9月，除客機(jī)服務(wù)之外，英航還開(kāi)通了到上海的英航全球貨運(yùn)服務(wù)(BAWC)。

2005年1月，中英之間的ADS(Approved Destination Status)協(xié)議簽署，英國(guó)成為中國(guó)政府官方核準(zhǔn)的公民出境旅游目的地國(guó)。此協(xié)議的簽訂，將掀起一個(gè)中國(guó)公民前往英國(guó)旅游的熱潮。同時(shí)，一些選定的中國(guó)旅游機(jī)構(gòu)也開(kāi)始向公眾提供前往英國(guó)的休閑旅游服務(wù)，這將會(huì)極大地繁榮中英之間的空中交通。

2004年以前，英航到中國(guó)的航班一直被限制為倫敦和北京之間的每周6次航班。2004年2月，英國(guó)和中國(guó)政府簽署了諒解備忘錄，大幅增加了兩國(guó)之間的航班班次。目前，英國(guó)的客機(jī)航班可以飛往北京、上海和其它四個(gè)特定的中國(guó)城市。就香港的航權(quán)問(wèn)題，中英簽署了單獨(dú)的航空服務(wù)協(xié)議。

英國(guó)航空公司的前身，帝國(guó)航空公司(Imperial Airways)在中國(guó)的歷史可以追溯到很久以前，它在1936年就開(kāi)通了到香港的第一架航班。而今，自倫敦希斯羅機(jī)場(chǎng)到香港的航班每周有21次，機(jī)型為波音747。