手推車是一種以人力驅(qū)動(dòng)為主，一般為不帶動(dòng)力(不包括自行)在路面上水平運(yùn)輸貨物的小型搬運(yùn)車輛的總稱。其搬運(yùn)作業(yè)距離一般不大于25m，承載能力一般在500kg以下。其特點(diǎn)是輕巧靈活、易操作、轉(zhuǎn)彎半徑小，是短距離輸送較小、較輕物品的一種方便而經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸工具。^[1]

手推車系列的分類以其用途及負(fù)荷能力來分類，一般分為二輪手推車、多輪手推車及物流籠車三大類。手推車的選擇首先應(yīng)考慮運(yùn)件的形狀以及性質(zhì)，當(dāng)搬運(yùn)多品種運(yùn)件時(shí)，應(yīng)考慮采用具有通用性的手推車；搬運(yùn)單一品種運(yùn)件時(shí)，則盡量選用專用性的，以提高運(yùn)輸效率。其次考慮運(yùn)輸量及運(yùn)距，由于手推車是以人力為動(dòng)力的搬運(yùn)工具，當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，載重量不易過大。單位運(yùn)件或成件包裝貨物的體積、運(yùn)件放置方式、通道條件及路面狀況等，在選擇手推車時(shí)都要加以考慮。低提升搬運(yùn)車的主要作用是把單元貨物起升，稍離地面作水平移動(dòng)。適用于車間、倉庫、貨場內(nèi)等短距離搬運(yùn)。它的提升機(jī)構(gòu)多數(shù)采用液壓千斤項(xiàng)和杠桿兩種形式。

下圖為手動(dòng)托盤搬運(yùn)車，它用于搬運(yùn)裝載托盤或托架上的單元貨物。當(dāng)貨叉插入托盤或托架后，上下?lián)u動(dòng)手柄，使液壓千斤頂提升貨叉并托起托盤或托架。待物品運(yùn)到目的地后，踩動(dòng)踏板，貨叉落下，放下托盤或托架。這種搬運(yùn)車適合于短距離的水平搬運(yùn)作業(yè)，它靈活、輕便。托盤搬運(yùn)車的貨叉的最低高度低于托架搬運(yùn)車車體的最低高度。

如圖為手動(dòng)叉車，這是一種利用人力提升貨叉的裝卸、維垛、搬運(yùn)多用車。其提升機(jī)構(gòu)有機(jī)械式和液壓式兩種，適用于工廠車間，倉庫內(nèi)需要一定起升高度的搬運(yùn)作業(yè)。^[2]

二輪手推車基本上可分為東方型與西力型兩類。東方型結(jié)構(gòu)架具有弧狀或平的橫板，輪子在外側(cè)，用來搬運(yùn)混裝的貨物非常有用，如桶、袋子、箱子或其他貨物，西方型結(jié)構(gòu)架平行，輪子在內(nèi)側(cè)，手把呈弧狀，可配合貨車搬運(yùn)及用于火車站。

按用途及負(fù)荷不同，有不同尺寸及設(shè)計(jì)方式，可為木制或金屬制。按腳輪布置及用途方向的差異來區(qū)分有下列幾種常用形式。按腳輪的使用方式分有平置式及平衡式兩大類型，常用有下列3種；

(1)腳輪平置式(見圖)：一端為兩固定腳輪，另一端為兩活動(dòng)旋轉(zhuǎn)腳輪或附有煞車的活動(dòng)旋轉(zhuǎn)腳輪。臺(tái)車高度較低，適用于輕度及中度負(fù)荷。

(2)腳輪平衡式(見圖)：四輪均為旋轉(zhuǎn)腳輪，靈活度很高，適用于輕度負(fù)荷。

(3)六腳輪平衡式(見圖)：兩固定腳輪在中間，兩端各有兩旋轉(zhuǎn)腳輪，適用于一般中重負(fù)荷的需求。

按用途分，有以下4類：

(1)立體多層式(見圖)；為增加物品盛放的空間及存取方便性，把傳統(tǒng)單板臺(tái)面改成多層式臺(tái)面，這種手推車常利用于揀貨使用。

(2)折疊式(見圖)：為方便攜帶，手椎車的推桿常設(shè)計(jì)成可折疊方式，這種推車因使用方便，收藏容易，故普及率高。

(3)升降式(見圖)：搬運(yùn)體積較小，重量較重的金屬制品或人工移運(yùn)移動(dòng)吃力的搬運(yùn)場合中，由于場地的限制而無法使用堆高機(jī)時(shí)，便可采用可升降式手推車。這種推車除了裝有升降臺(tái)面來供承載物升降外，其輪子多采用耐壓且附有煞車定位的車輪以供準(zhǔn)確定位。

(4)附梯式：在物流中心手推車的使用場合大多以揀貨作業(yè)中使用最廣，而揀貨作業(yè)常因貨架高度的限制而得爬高取物，故有些手推車旁附有梯子以方便取物。

手推車制造廠家眾多，規(guī)格不一。配送中心常用的手推車形式與規(guī)格尺寸如圖所示，詳細(xì)尺寸可從于推車制造商處取得。