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《中華人民共和國(guó)海商法》

百科 > 貿(mào)易法規(guī) > 《中華人民共和國(guó)海商法》

1.第二章 船舶

2.第三章 船員

3.第四章 海上貨物運(yùn)輸合同

4.第五章 海上旅客運(yùn)輸合同

第一百零七條海上旅客運(yùn)輸合同,是指承運(yùn)人以適合運(yùn)送旅客的船舶經(jīng)海路將旅客及其行李從一港運(yùn)送至另一港,由旅客支付票款的合同。

第一百零八條 本章下列用語(yǔ)的含義:

(一)“承運(yùn)人”,是指本人或者委托他人以本人名義與旅客訂立海上旅客運(yùn)輸合同的人。
(二)“實(shí)際承運(yùn)人”,是指接受承運(yùn)人委托,從事旅客運(yùn)送或者部分運(yùn)送的人,包括接受轉(zhuǎn)委托從事此項(xiàng)運(yùn)送的其他人。
(三)“旅客”,是指根據(jù)海上旅客運(yùn)輸合同運(yùn)送的人;經(jīng)承運(yùn)人同意,根據(jù)海上貨物運(yùn)輸合同,隨船護(hù)送貨物的人,視為旅客。
(四)“行李”,是指根據(jù)海上旅客運(yùn)輸合同由承運(yùn)人載運(yùn)的任何物品和車輛,但是活動(dòng)物除外。
(五)“自帶行李”,是指旅客自行攜帶、保管或者放置在客艙中的行李。

第一百零九條本章關(guān)于承運(yùn)人責(zé)任的規(guī)定,適用于實(shí)際承運(yùn)人。本章關(guān)于承運(yùn)人的受雇人、代理人責(zé)任的規(guī)定,適用于實(shí)際承運(yùn)人的受雇人、代理人。

第一百一十條旅客客票是海上旅客運(yùn)輸合同成立的憑證。

第一百一十一條海上旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)送期間,自旅客登船時(shí)起至旅客離船時(shí)止??推逼眱r(jià)含接送費(fèi)用的,運(yùn)送期間并包括承運(yùn)人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的時(shí)間,但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其他設(shè)施內(nèi)的時(shí)間。

旅客的自帶行李,運(yùn)送期間同前款規(guī)定。旅客自帶行李以外的其他行李,運(yùn)送期間自旅客將行李交付承運(yùn)人或者承運(yùn)人的受雇人、代理人時(shí)起至承運(yùn)人或者承運(yùn)人的受雇人、代理人交還旅客時(shí)止。

第一百一十二條旅客無(wú)票乘船、越級(jí)乘船或者超程乘船,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定補(bǔ)足票款,承運(yùn)人可以按照規(guī)定加收票款;拒不交付的,船長(zhǎng)有權(quán)在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)令其離船,承運(yùn)人有權(quán)向其追償。

第一百一十三條旅客不得隨身攜帶或者在行李中夾帶違禁品或者易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性以及有可能危及船上人身和財(cái)產(chǎn)安全的其他危險(xiǎn)品。

承運(yùn)人可以在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)將旅客違反前款規(guī)定隨身攜帶或者在行李中夾帶的違禁品、危險(xiǎn)品卸下、銷毀或者使之不能為害,或者送交有關(guān)部門,而不負(fù)賠償責(zé)任。旅客違反本條第一款規(guī)定,造成損害的,應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。

第一百一十四條在本法第一百一十一條規(guī)定的旅客及其行李的運(yùn)送期間,因承運(yùn)人或者承運(yùn)人的受雇人、代理人在受雇或者受委托的范圍內(nèi)的過(guò)失引起事故,造成旅客人身傷亡或者行李滅失、損壞的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。

請(qǐng)求人對(duì)承運(yùn)人或者承運(yùn)人的受雇人、代理人的過(guò)失,應(yīng)當(dāng)負(fù)舉證責(zé)任;但是,本條第三款和第四款規(guī)定的情形除外。

旅客的人身傷亡或者自帶行李的滅失、損壞,是由于船舶的沉沒(méi)、碰撞、擱淺、爆炸、火災(zāi)所引起或者是由于船舶的缺陷所引起的,承運(yùn)人或者承運(yùn)人的受雇人、代理人除非提出反證,應(yīng)當(dāng)視為其有過(guò)失。旅客自帶行李以外的其他行李的滅失或者損壞,不論由于何種事故所引起,承運(yùn)人或者承運(yùn)人的受雇人、代理人除非提出反證,應(yīng)當(dāng)視為其有過(guò)失。

第一百一十五條經(jīng)承運(yùn)人證明,旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞,是由于旅客本人的過(guò)失或者旅客和承運(yùn)人的共同過(guò)失造成的,可以免除或者相應(yīng)減輕承運(yùn)人的賠償責(zé)任。

經(jīng)承運(yùn)人證明,旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞,是由于旅客本人的故意造成的,或者旅客的人身傷亡是由于旅客本人健康狀況造成的,承運(yùn)人不負(fù)賠償責(zé)任。

第一百一十六條承運(yùn)人對(duì)旅客的貨幣、金銀、珠寶、有價(jià)證券或者其他貴重物品所發(fā)生的滅失、損壞,不負(fù)賠償責(zé)任。

旅客與承運(yùn)人約定將前款規(guī)定的物品交由承運(yùn)人保管的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)依照本法第一百一十七條的規(guī)定負(fù)賠償責(zé)任;雙方以書面約定的賠償限額高于本法第一百一十七條的規(guī)定的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的數(shù)額負(fù)賠償責(zé)任。

第一百一十七條除本條第四款規(guī)定的情形外,承運(yùn)人在每次海上旅客運(yùn)輸中的賠償責(zé)任限額,依照下列規(guī)定執(zhí)行:

(一)旅客人身傷亡的,每名旅客不超過(guò)46666計(jì)算單位;
(二)旅客自帶行李滅失或者損壞的,每名旅客不超過(guò)833計(jì)算單位;
(三)旅客車輛包括該車輛所載行李滅失或者損壞的,每一車輛不超過(guò)3333計(jì)算單位;
(四)本款第(二)、(三)項(xiàng)以外的旅客其他行李滅失或者損壞的,每名旅客不超過(guò)1200計(jì)算單位。

承運(yùn)人和旅客可以約定,承運(yùn)人對(duì)旅客車輛和旅客車輛以外的其他行李損失的免賠額。但是,對(duì)每一車輛損失的免賠額不得超過(guò)117計(jì)算單位,對(duì)每名旅客的車輛以外的其他行李損失的免賠額不得超過(guò)13計(jì)算單位。在計(jì)算每一車輛或者每名旅客的車輛以外的其他行李的損失賠償數(shù)額時(shí),應(yīng)當(dāng)扣除約定的承運(yùn)人免賠額。

承運(yùn)人和旅客可以書面約定高于本條第一款規(guī)定的賠償責(zé)任限額。

中華人民共和國(guó)港口之間的海上旅客運(yùn)輸,承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額,由國(guó)務(wù)院交通主管部門制定,報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后施行。

第一百一十八條經(jīng)證明,旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞,是由于承運(yùn)人的故意或者明知可能造成損害而輕率地作為或者不作為造成的,承運(yùn)人不得援用本法第一百一十六條和第一百一十七條限制賠償責(zé)任的規(guī)定。

經(jīng)證明,旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞,是由于承運(yùn)人的受雇人、代理人的故意或者明知可能造成損害而輕率地作為或者不作為造成的,承運(yùn)人的受雇人、代理人不得援用本法第一百一十六條和第一百一十七條限制賠償責(zé)任的規(guī)定。

第一百一十九條行李發(fā)生明顯損壞的,旅客應(yīng)當(dāng)依照下列規(guī)定向承運(yùn)人或者承運(yùn)人的受雇人、代理人提交書面通知:

(一)自帶行李,應(yīng)當(dāng)在旅客離船前或者離船時(shí)提交;
(二)其他行李,應(yīng)當(dāng)在行李交還前或者交還時(shí)提交。

行李的損壞不明顯,旅客在離船時(shí)或者行李交還時(shí)難以發(fā)現(xiàn)的,以及行李發(fā)生滅失的,旅客應(yīng)當(dāng)在離船或者行李交還或者應(yīng)當(dāng)交還之日起十五日內(nèi),向承運(yùn)人或者承運(yùn)人的受雇人、代理人提交書面通知。

旅客未依照本條第一、二款規(guī)定及時(shí)提交書面通知的,除非提出反證,視為已經(jīng)完整無(wú)損地收到行李。行李交還時(shí),旅客已經(jīng)會(huì)同承運(yùn)人對(duì)行李進(jìn)行聯(lián)合檢查或者檢驗(yàn)的,無(wú)需提交書面通知。

第一百二十條向承運(yùn)人的受雇人、代理人提出的賠償請(qǐng)求,受雇人或者代理人證明其行為是在受雇或者受委托的范圍內(nèi)的,有權(quán)援用本法第一百一十五條、第一百一十六條和第一百一十七條的抗辯理由和賠償責(zé)任限制的規(guī)定。

第一百二十一條承運(yùn)人將旅客運(yùn)送或者部分運(yùn)送委托給實(shí)際承運(yùn)人履行的,仍然應(yīng)當(dāng)依照本章規(guī)定,對(duì)全程運(yùn)送負(fù)責(zé)。實(shí)際承運(yùn)人履行運(yùn)送的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)實(shí)際承運(yùn)人的行為或者實(shí)際承運(yùn)人的受雇人、代理人在受雇或者受委托的范圍內(nèi)的行為負(fù)責(zé)。

第一百二十二條承運(yùn)人承擔(dān)本章未規(guī)定的義務(wù)或者放棄本章賦予的權(quán)利的任何特別協(xié)議,經(jīng)實(shí)際承運(yùn)人書面明確同意的,對(duì)實(shí)際承運(yùn)人發(fā)生效力;實(shí)際承運(yùn)人是否同意,不影響此項(xiàng)特別協(xié)議對(duì)承運(yùn)人的效力。

第一百二十三條承運(yùn)人與實(shí)際承運(yùn)人均負(fù)有賠償責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)在此項(xiàng)責(zé)任限度內(nèi)負(fù)連帶責(zé)任。

第一百二十四條就旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞,分別向承運(yùn)人、實(shí)際承運(yùn)人以及他們的受雇人、代理人提出賠償請(qǐng)求的,賠償總額不得超過(guò)本法第一百一十七條規(guī)定的限額。

第一百二十五條本法第一百二十一條至第一百二十四條的規(guī)定,不影響承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人之間相互追償。

第一百二十六條海上旅客運(yùn)輸合同中含有下列內(nèi)容之一的條款無(wú)效:

(一)免除承運(yùn)人對(duì)旅客應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法定責(zé)任;
(二)降低本章規(guī)定的承運(yùn)人責(zé)任限額;
(三)對(duì)本章規(guī)定的舉證責(zé)任作出相反的約定;
(四)限制旅客提出賠償請(qǐng)求的權(quán)利。

前款規(guī)定的合同條款的無(wú)效,不影響合同其他條款的效力。

5.第六章 船舶租用合同

6.第七章 海上拖航合同

第一百五十五條海上拖航合同,是指承拖方用拖輪將被拖物經(jīng)海路從一地拖至另一地,而由被拖方支付拖航費(fèi)的合同。

本章規(guī)定不適用于在港區(qū)內(nèi)對(duì)船舶提供的拖輪服務(wù)。

第一百五十六條海上拖航合同應(yīng)當(dāng)書面訂立。海上拖航合同的內(nèi)容,主要包括承拖方和被拖方的名稱和住所、拖輪和被拖物的名稱和主要尺度、拖輪馬力、起拖地和目的地、起拖日期、拖航費(fèi)及其支付方式,以及其他有關(guān)事項(xiàng)。

第一百五十七條承拖方在起拖前和起拖當(dāng)時(shí),應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎處理,使拖輪處于適航、適拖狀態(tài),妥善配備船員,配置拖航索具和配備供應(yīng)品以及該航次必備的其他裝置、設(shè)備。

被拖方在起拖前和起拖當(dāng)時(shí),應(yīng)當(dāng)做好被拖物的拖航準(zhǔn)備,謹(jǐn)慎處埋,使被拖物處于適拖狀態(tài),并向承拖方如實(shí)說(shuō)明被拖物的情況,提供有關(guān)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的被拖物適合拖航的證書和有關(guān)文件。

第一百五十八條起拖前,因不可抗力或者其他不能歸責(zé)于雙方的原因致使合同不能履行的,雙方均可以解除合同,并互相不負(fù)賠償責(zé)任。除合同另有約定外,拖航費(fèi)已經(jīng)支付的,承拖方應(yīng)當(dāng)退還給被拖方。

第一百五十九條起拖后,因不可抗力或者其他不能歸責(zé)于雙方的原因致使合同不能繼續(xù)履行的,雙方均可以解除合同,并互相不負(fù)賠償責(zé)任。

第一百六十條因不可抗力或者其他不能歸責(zé)于雙方的原因致使被拖物不能拖至目的地的,除合同另有約定外,承拖方可以在目的地的鄰近地點(diǎn)或者拖輪船長(zhǎng)選定的安全的港口或者錨泊地,將被拖物移交給被拖方或者其代理人,視為已經(jīng)履行合同。

第一百六十一條被拖方未按照約定支付拖航費(fèi)和其他合理費(fèi)用的,承拖方對(duì)被拖物有留置權(quán)。

第一百六十二條在海上拖航過(guò)程中,承拖方或者被拖方遭受的損失,由一方的過(guò)失造成的,有過(guò)失的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任;由雙方過(guò)失造成的,各方按照過(guò)失程度的比例負(fù)賠償責(zé)任。

雖有前款規(guī)定,經(jīng)承拖方證明,被拖方的損失是由于下列原因之一造成的,承拖方不負(fù)賠償責(zé)任;

(一)拖輪船長(zhǎng)、船員、引航員或者承拖方的其他受雇人、代理人在駕駛拖輪或者管理拖輪中的過(guò)失;
(二)拖輪在海上救助或者企圖救助人命或者財(cái)產(chǎn)時(shí)的過(guò)失。

本條規(guī)定僅在海上拖航合同沒(méi)有約定或者沒(méi)有不同約定時(shí)適用。

第一百六十三條在海上拖航過(guò)程中,由于承拖方或者被拖方的過(guò)失,造成第三人人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的,承拖方和被拖方對(duì)第三人負(fù)連帶賠償責(zé)任。除合同另有約定外,一方連帶支付的賠償超過(guò)其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的比例的,對(duì)另一方有追償權(quán)。

第一百六十四條拖輪所有人拖帶其所有的或者經(jīng)營(yíng)的駁船載運(yùn)貨物,經(jīng)海路由一港運(yùn)至另一港的,視為海上貨物運(yùn)輸。

7.第八章 船舶碰撞

第一百六十五條船舶碰撞,是指船舶在海上或者與海相通的可航水域發(fā)生接觸造成損害的事故。

前款所稱船舶,包括與本法第三條所指船舶碰撞的任何其他非用于軍事的或者政府公務(wù)的船艇。

第一百六十六條船舶發(fā)生碰撞,當(dāng)事船舶的船長(zhǎng)在不嚴(yán)重危及本船和船上人員安全的情況下,對(duì)于相碰的船舶和船上人員必須盡力施救。

碰撞船舶的船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)盡可能將其船舶名稱、船籍港、出發(fā)港和目的港通知對(duì)方。

第一百六十七條船舶發(fā)生碰撞,是由于不可抗力或者其他不能歸責(zé)于任何一方的原因或者無(wú)法查明的原因造成的,碰撞各方互相不負(fù)賠償責(zé)任。

第一百六十八條船舶發(fā)生碰撞,是由于一船的過(guò)失造成的,由有過(guò)失的船舶負(fù)賠償責(zé)任。

第一百六十九條船舶發(fā)生碰撞,碰撞的船舶互有過(guò)失的,各船按照過(guò)失程度的比例負(fù)賠償責(zé)任;過(guò)失程度相當(dāng)或者過(guò)失程度的比例無(wú)法判定的,平均負(fù)賠償責(zé)任。

互有過(guò)失的船舶,對(duì)碰撞造成的船舶以及船上貨物和其他財(cái)產(chǎn)的損失,依照前款規(guī)定的比例負(fù)賠償責(zé)任。碰撞造成第三人財(cái)產(chǎn)損失的,各船的賠償責(zé)任均不超過(guò)其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的比例?;ビ羞^(guò)失的船舶,對(duì)造成的第三人的人身傷亡,負(fù)連帶賠償責(zé)任。一船連帶支付的賠償超過(guò)本條第一款規(guī)定的比例的,有權(quán)向其他有過(guò)失的船舶追償。

第一百七十條船舶因操縱不當(dāng)或者不遵守航行規(guī)章,雖然實(shí)際上沒(méi)有同其他船舶發(fā)生碰撞,但是使其他船舶以及船上的人員、貨物或者其他財(cái)產(chǎn)遭受損失的,適用本章的規(guī)定。

8.第九章 海難救助

第一百七十一條本章規(guī)定適用于在海上或者與海相通的可航水域,對(duì)遇險(xiǎn)的船舶和其他財(cái)產(chǎn)進(jìn)行的救助。

第一百七十二條 本章下列用語(yǔ)的含義:

(一)“船舶”,是指本法第三條所稱的船舶和與其發(fā)生救助關(guān)系的任何其他非用于軍事的或者政府公務(wù)的船艇。
(二)“財(cái)產(chǎn)”,是指非永久地和非有意地依附于岸線的任何財(cái)產(chǎn),包括有風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)。
(三)“救助款項(xiàng)”,是指依照本章規(guī)定,被救助方應(yīng)當(dāng)向救助方支付的任何救助報(bào)酬、酬金或者補(bǔ)償。

第一百七十三條本章規(guī)定,不適用于海上已經(jīng)就位的從事海底礦物資源的勘探、開發(fā)或者生產(chǎn)的固定式、浮動(dòng)式平臺(tái)和移動(dòng)式近海鉆井裝置。

第一百七十四條船長(zhǎng)在不嚴(yán)重危及本船和船上人員安全的情況下,有義務(wù)盡力救助海上命。

第一百七十五條救助方與被救助方就海難救助達(dá)成協(xié)議,救助合同成立。

遇險(xiǎn)船舶的船長(zhǎng)有權(quán)代表船舶所有人訂立救助合同。遇險(xiǎn)船舶的船長(zhǎng)或者船舶所有人有權(quán)代表船上財(cái)產(chǎn)所有人訂立救助合同。

第一百七十六條有下列情形之一,經(jīng)一方當(dāng)事人起訴或者雙方當(dāng)事人協(xié)議仲裁的,受理爭(zhēng)議的法院或者仲裁機(jī)構(gòu)可以判決或者裁決變更救助合同:

(一)合同在不正當(dāng)?shù)幕蛘呶kU(xiǎn)情況的影響下訂立,合同條款顯失公平的;
(二)根據(jù)合同支付的救助款項(xiàng)明顯過(guò)高或者過(guò)低于實(shí)際提供的救助服務(wù)的。

第一百七十七條在救助作業(yè)過(guò)程中,救助方對(duì)被救助方負(fù)有下列義務(wù):

(一)以應(yīng)有的謹(jǐn)慎進(jìn)行救助;
(二)以應(yīng)有的謹(jǐn)慎防止或者減少環(huán)境污染損害;
(三)在合理需要的情況下,尋求其他救助方援助;
(四)當(dāng)被救助方合理地要求其他救助方參與救助作業(yè)時(shí),接受此種要求,但是要求不合理,原救助方的救助報(bào)酬金額不受影響。

第一百七十八條在救助作業(yè)過(guò)程中,被救助方對(duì)救助方負(fù)有下列義務(wù):

(一)與救助方通力合作;
(二)以應(yīng)有的謹(jǐn)慎防止或者減少環(huán)境污染損害;
(三)當(dāng)獲救的船舶或者其他財(cái)產(chǎn)已經(jīng)被送至安全地點(diǎn)時(shí),及時(shí)接受救助方提出的合理的移交要求。

第一百七十九條救助方對(duì)遇險(xiǎn)的船舶和其他財(cái)產(chǎn)的救助,取得效果的,有權(quán)獲得救助報(bào)酬;救助未取得效果的,除本法第一百八十二條或者其他法律另有規(guī)定或者合同另有約定外,無(wú)權(quán)獲得救助款項(xiàng)。

第一百八十條確定救助報(bào)酬,應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)對(duì)救助作業(yè)的鼓勵(lì),并綜合考慮下列各項(xiàng)因素:

(一)船舶和其他財(cái)產(chǎn)的獲救的價(jià)值;
(二)救助方在防止或者減少環(huán)境污染損害方面的技能和努力;
(三)救助方的救助成效;
(四)危險(xiǎn)的性質(zhì)和程度;
(五)救助方在救助船舶、其他財(cái)產(chǎn)和人命方面的技能和努力;
(六)救助方所用的時(shí)間、支出的費(fèi)用和遭受的損失;
(七)救助方或者救助設(shè)備所冒的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)和其他風(fēng)險(xiǎn);
(八)救助方提供救助服務(wù)的及時(shí)性;
(九)用于救助作業(yè)的船舶和其他設(shè)備的可用性和使用情況;
(十)救助設(shè)備的備用狀況、效能和設(shè)備的價(jià)值。

救助報(bào)酬不得超過(guò)船舶和其他財(cái)產(chǎn)的獲救價(jià)值。

第一百八十一條船舶和其他財(cái)產(chǎn)的獲救價(jià)值,是指船舶和其他財(cái)產(chǎn)獲救后的估計(jì)價(jià)值或者實(shí)際出賣的收入,扣除有關(guān)稅款和海關(guān)、檢疫、檢驗(yàn)費(fèi)用以及進(jìn)行卸載、保管、估價(jià)、出賣而產(chǎn)生的費(fèi)用后的價(jià)值。

前款規(guī)定的價(jià)值不包括船員的獲救的私人物品和旅客的獲救的自帶行李的價(jià)值。

第一百八十二條對(duì)構(gòu)成環(huán)境污染損害危險(xiǎn)的船舶或者船上貨物進(jìn)行的救助,救助方依照本法第一百八十條規(guī)定獲得的救助報(bào)酬,少于依照本條規(guī)定可以得到的特別補(bǔ)償?shù)?,救助方有?quán)依照本條規(guī)定,從船舶所有人處獲得相當(dāng)于救助費(fèi)用的特別補(bǔ)償。

救助人進(jìn)行前款規(guī)定的救助作業(yè),取得防止或者減少環(huán)境污染損害效果的,船舶所有人依照前款規(guī)定應(yīng)當(dāng)向救助方支付的特別補(bǔ)償可以另行增加,增加的數(shù)額可以達(dá)到救助費(fèi)用的百分之三十。受理爭(zhēng)議的法院或者仲裁機(jī)構(gòu)認(rèn)為適當(dāng),并且考慮到本法第一百八十條第一款的規(guī)定,可以判決或者裁決進(jìn)一步增加特別補(bǔ)償數(shù)額;但是,在任何情況下,增加部分不得超過(guò)救助費(fèi)用的百分之一百。

本條所稱救助費(fèi)用,是指救助方在救助作業(yè)中直接支付的合理費(fèi)用以及實(shí)際使用救助設(shè)備、投入救助人員的合理費(fèi)用。確定救助費(fèi)用應(yīng)當(dāng)考慮本法第一百八十條第一款第(八)、(九)、(十)項(xiàng)的規(guī)定。

在任何情況下,本條規(guī)定的全部特別補(bǔ)償,只有在超過(guò)救助方依照本法第一百八十條規(guī)定能夠獲得的救助報(bào)酬時(shí),方可支付,支付金額為特別補(bǔ)償超過(guò)救助報(bào)酬的差額部分。

由于救助方的過(guò)失未能防止或者減少環(huán)境污染損害的,可以全部或者部分地剝奪救助方獲得特別補(bǔ)償?shù)臋?quán)利。

本條規(guī)定不影響船舶所有人對(duì)其他被救助方的追償權(quán)。

第一百八十三條救助報(bào)酬的金額,應(yīng)當(dāng)由獲救的船舶和其他財(cái)產(chǎn)的各所有人,按照船舶和其他各項(xiàng)財(cái)產(chǎn)各自的獲救價(jià)值占全部獲救價(jià)值的比例承擔(dān)。

第一百八十四條參加同一救助作業(yè)的各救助方的救助報(bào)酬,應(yīng)當(dāng)根據(jù)本法第一百八十條規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),由各方協(xié)商確定;協(xié)商不成的,可以提請(qǐng)受理爭(zhēng)議的法院判決或者經(jīng)各方協(xié)議提請(qǐng)仲裁機(jī)構(gòu)裁決。

第一百八十五條在救助作業(yè)中救助人命的救助方,對(duì)獲救人員不得請(qǐng)求酬金,但是有權(quán)從救助船舶或者其他財(cái)產(chǎn)、防止或者減少環(huán)境污染損害的救助方獲得的救助款項(xiàng)中,獲得合理的份額。

第一百八十六條下列救助行為無(wú)權(quán)獲得救助款項(xiàng):

(一)正常履行拖航合同或者其他服務(wù)合同的義務(wù)進(jìn)行救助的,但是提供不屬于履行上述義務(wù)的特殊勞務(wù)除外;
(二)不顧遇險(xiǎn)的船舶的船長(zhǎng)、船舶所有人或者其他財(cái)產(chǎn)所有人明確的和合理的拒絕,仍然進(jìn)行救助的。

第一百八十七條由于救助方的過(guò)失致使救助作業(yè)成為必需或者更加困難的,或者救助方有欺詐或者其他不誠(chéng)實(shí)行為的,應(yīng)當(dāng)取消或者減少向救助方支付的救助款項(xiàng)。

第一百八十八條被救助方在救助作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)當(dāng)根據(jù)救助方的要求,對(duì)救助款項(xiàng)提供滿意的擔(dān)保。

在不影響前款規(guī)定的情況下,獲救船舶的船舶所有人應(yīng)當(dāng)在獲救的貨物交還前,盡力使貨物的所有人對(duì)其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的救助款項(xiàng)提供滿意的擔(dān)保。

在未根據(jù)救助人的要求對(duì)獲救的船舶或者其他財(cái)產(chǎn)提供滿意的擔(dān)保以前,未經(jīng)救助方同意,不得將獲救的船舶和其他財(cái)產(chǎn)從救助作業(yè)完成后最初到達(dá)的港口或者地點(diǎn)移走。

第一百八十九條受理救助款項(xiàng)請(qǐng)求的法院或者仲裁機(jī)構(gòu),根據(jù)具體情況,在合理的條件下,可以裁定或者裁決被救助方向救助方先行支付適當(dāng)?shù)慕痤~。

被救助方根據(jù)前款規(guī)定先行支付金額后,其根據(jù)本法第一百八十八條規(guī)定提供的擔(dān)保金額應(yīng)當(dāng)相應(yīng)扣減。

第一百九十條對(duì)于獲救滿九十日的船舶和其他財(cái)產(chǎn),如果被救助方不支付救助款項(xiàng)也不提供滿意的擔(dān)保,救助方可以申請(qǐng)法院裁定強(qiáng)制拍賣;對(duì)于無(wú)法保管、不易保管或者保管費(fèi)用可能超過(guò)其價(jià)值的獲救的船舶和其他財(cái)產(chǎn),可以申請(qǐng)?zhí)崆芭馁u。

拍賣所得價(jià)款,在扣除保管和拍賣過(guò)程中的一切費(fèi)用后,依照本法規(guī)定支付救助款項(xiàng);剩余的金額,退還被救助方;無(wú)法退還、自拍賣之日起滿一年又無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的,上繳國(guó)庫(kù);不足的金額,救助方有權(quán)向被救助方追償。

第一百九十一條同一船舶所有人的船舶之間進(jìn)行的救助,救助方獲得救助款項(xiàng)的權(quán)利適用本章規(guī)定。

第一百九十二條國(guó)家有關(guān)主管機(jī)關(guān)從事或者控制的救助作業(yè),救助方有權(quán)享受本章規(guī)定的關(guān)于救助作業(yè)的權(quán)利和補(bǔ)償。

9.第十章 共同海損

第一百九十三條共同海損,是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn),為了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。

無(wú)論在航程中或者在航程結(jié)束后發(fā)生的船舶或者貨物因遲延所造成的損失,包括船期損失和行市損失以及其他間接損失,均不得列入共同海損。

第一百九十四條船舶因發(fā)生意外、犧牲或者其他特殊情況而損壞時(shí),為了安全完成本航程,駛?cè)氡茈y港口、避難地點(diǎn)或者駛回裝貨港口、裝貨地點(diǎn)進(jìn)行必要的修理,在該港口或者地點(diǎn)額外停留期間所支付的港口費(fèi),船員工資、給養(yǎng),船舶所消耗的燃料、物料,為修理而卸載、儲(chǔ)存、重裝或者搬移船上貨物、燃料、物料以及其他財(cái)產(chǎn)所造成的損失、支付的費(fèi)用,應(yīng)當(dāng)列入共同海損。

第一百九十五條為代替可以列為共同海損的特殊費(fèi)用而支付的額外費(fèi)用,可以作為代替費(fèi)用列入共同海損;但是,列入共同海損的代替費(fèi)用的金額,不得超過(guò)被代替的共同海損的特殊費(fèi)用。

第一百九十六條提出共同海損分?jǐn)傉?qǐng)求的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)舉證責(zé)任,證明其損失應(yīng)當(dāng)列人共同海損。

第一百九十七條引起共同海損特殊犧牲、特殊費(fèi)用的事故,可能是由航程中一方的過(guò)失造成的,不影響該方要求分?jǐn)偣餐p的權(quán)利;但是,非過(guò)失方或者過(guò)失方可以就此項(xiàng)過(guò)失提出賠償請(qǐng)求或者進(jìn)行抗辯。

第一百九十八條船舶、貨物和運(yùn)費(fèi)的共同海損犧牲的金額,依照下列規(guī)定確定:

(一)船舶共同海損犧牲的金額,按照實(shí)際支付的修理費(fèi),減除合理的以新?lián)Q舊的扣減額計(jì)算。船舶尚未修理的,按照犧牲造成的合理貶值計(jì)算,但是不得超過(guò)估計(jì)的修理費(fèi)。

船舶發(fā)生實(shí)際全損或者修理費(fèi)用超過(guò)修復(fù)后的船舶價(jià)值的,共同海損犧牲金額按照該船舶在完好狀態(tài)下的估計(jì)價(jià)值,減除不屬于共同海損損壞的估計(jì)的修理費(fèi)和該船舶受損后的價(jià)值的余額計(jì)算。

(二)貨物共同海損犧牲的金額,貨物滅失的,按照貨物在裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi),減除由于犧牲無(wú)需支付的運(yùn)費(fèi)計(jì)算。貨物損壞,在就損壞程度達(dá)成協(xié)議前售出的,按照貨物在裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi),與出售貨物凈得的差額計(jì)算。

(三)運(yùn)費(fèi)共同海損犧牲的金額,按照貨物遭受犧牲造成的運(yùn)費(fèi)的損失金額,減除為取得這筆運(yùn)費(fèi)本應(yīng)支付,但是由于犧牲無(wú)需支付的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用計(jì)算。

第一百九十九條共同海損應(yīng)當(dāng)由受益方按照各自的分?jǐn)們r(jià)值的比例分?jǐn)偂?

船舶、貨物和運(yùn)費(fèi)的共同海損分?jǐn)們r(jià)值,分別依照下列規(guī)定確定:

(一)船舶共同海損分?jǐn)們r(jià)值,按照船舶在航程終止時(shí)的完好價(jià)值,減除不屬于共同海損的損失金額計(jì)算,或者按照船舶在航程終止時(shí)的實(shí)際價(jià)值,加上共同海損犧牲的金額計(jì)算。

(二)貨物共同海損分?jǐn)們r(jià)值,按照貨物在裝船時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi),減除不屬于共同海損的損失金額和承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)計(jì)算。貨物在抵達(dá)目的港以前售出的,按照出售凈得金額,加上共同海損犧牲的金額計(jì)算。

旅客的行李和私人物品,不分?jǐn)偣餐p。

(三)運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值,按照承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)并于航程終止時(shí)有權(quán)收取的運(yùn)費(fèi),減除為取得該項(xiàng)運(yùn)費(fèi)而在共同海損事故發(fā)生后,為完成本航程所支付的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用,如上共同海損犧牲的金額計(jì)算。

第二百條未申報(bào)的貨物或者謊報(bào)的貨物,應(yīng)當(dāng)參加共同海損分?jǐn)?;其遭受的特殊犧牲,不得列入共同海損。

不正當(dāng)?shù)匾缘陀谪浳飳?shí)際價(jià)值作為申報(bào)價(jià)值的,按照實(shí)際價(jià)值分?jǐn)偣餐p;在發(fā)生共同海損犧牲時(shí),按照申報(bào)價(jià)值計(jì)算犧牲金額。

第二百零一條對(duì)共同海損特殊犧牲和墊付的共同海損特殊費(fèi)用,應(yīng)當(dāng)計(jì)算利息。對(duì)墊付的共同海損特殊費(fèi)用,除船員工資、給養(yǎng)和船舶消耗的燃料、物料外,應(yīng)當(dāng)計(jì)算手續(xù)費(fèi)。

第二百零二條經(jīng)利益關(guān)系人要求,各分?jǐn)偡綉?yīng)當(dāng)提供共同海損擔(dān)保。

以提供保證金方式進(jìn)行共同海損擔(dān)保的,保證金應(yīng)當(dāng)交由海損理算師以保管人名義存入銀行。保證金的提供、使用或者退還,不影響各方最終的分?jǐn)傌?zé)任。

第二百零三條共同海損理算,適用合同約定的理算規(guī)則;合同未約定的,適用本章的規(guī)定。

10.第十一章 海事賠償責(zé)任限制

第二百零四條船舶所有人、救助人,對(duì)本法第二百零七條所列海事賠償請(qǐng)求,可以依照本章規(guī)定限制賠償責(zé)任。

前款所稱的船舶所有人,包括船舶承租人和船舶經(jīng)營(yíng)人。

第二百零五條本法第二百零七條所列海事賠償請(qǐng)求,不是向船舶所有人、救助人本人提出,而是向他們對(duì)其行為、過(guò)失負(fù)有責(zé)任的人員提出的,這些人員可以依照本章規(guī)定限制賠償責(zé)任。

第二百零六條被保險(xiǎn)人依照本章規(guī)定可以限制賠償責(zé)任的,對(duì)該海事賠償請(qǐng)求承擔(dān)責(zé)任的保險(xiǎn)人,有權(quán)依照本章規(guī)定享受相同的賠償責(zé)任限制。

第二百零七條下列海事賠償請(qǐng)求,除本法第二百零八條和第二百零九條另有規(guī)定外,無(wú)論賠償責(zé)任的基礎(chǔ)有何不同,責(zé)任人均可以依照本章規(guī)定限制賠償責(zé)任:

(一)在船上發(fā)生的或者與船舶營(yíng)運(yùn)、救助作業(yè)直接相關(guān)的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)的滅失、損壞,包括對(duì)港口工程、港池、航道和助航設(shè)施造成的損壞,以及由此引起的相應(yīng)損失的賠償請(qǐng)求;
(二)海上貨物運(yùn)輸因遲延交付或者旅客及其行李運(yùn)輸因遲延到達(dá)造成損失的賠償請(qǐng)求;
(三)與船舶營(yíng)運(yùn)或者救助作業(yè)直接相關(guān)的,侵犯非合同權(quán)利的行為造成其他損失的賠償請(qǐng)求;
(四)責(zé)任人以外的其他人,為避免或者減少責(zé)任人依照本章規(guī)定可以限制賠償責(zé)任的損失而采取措施的賠償請(qǐng)求,以及因此項(xiàng)措施造成進(jìn)一步損失的賠償請(qǐng)求。

前款所列賠償請(qǐng)求,無(wú)論提出的方式有何不同,均可以限制賠償責(zé)任。但是,第(四)項(xiàng)涉及責(zé)任人以合同約定支付的報(bào)酬,責(zé)任人的支付責(zé)任不得援用本條賠償責(zé)任限制的規(guī)定。

第二百零八條 本章規(guī)定不適用于下列各項(xiàng):

(一)對(duì)救助款項(xiàng)或者共同海損分?jǐn)偟恼?qǐng)求;
(二)中華人民共和國(guó)參加的國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約規(guī)定的油污損害的賠償請(qǐng)求;
(三)中華人民共和國(guó)參加的國(guó)際核能損害責(zé)任限制公約規(guī)定的核能損害的賠償請(qǐng)求;
(四)核動(dòng)力船舶造成的核能損害的賠償請(qǐng)求;
(五)船舶所有人或者救助人的受雇人提出的賠償請(qǐng)求,根據(jù)調(diào)整勞務(wù)合同的法律,船舶所有人或者救助人對(duì)該類賠償請(qǐng)求無(wú)權(quán)限制賠償責(zé)任,或者該項(xiàng)法律作了高于本章規(guī)定的賠償限額的規(guī)定。

第二百零九條經(jīng)證明,引起賠償請(qǐng)求的損失是由于責(zé)任人的故意或者明知可能造成損失而輕率地作為或者不作為造成的,責(zé)任人無(wú)權(quán)依照本章規(guī)定限制賠償責(zé)任。

第二百一十條除本法第二百一十一條另有規(guī)定外,海事賠償責(zé)任限制,依照下列規(guī)定計(jì)算賠償限額:

(一)關(guān)于人身傷亡的賠償請(qǐng)求

1、總噸位300噸至500噸的船舶,賠償限額為333000計(jì)算單位;
2、總噸位超過(guò)500噸的船舶,500噸以下部分適用本項(xiàng)第1目的規(guī)定,500噸以上的部分,應(yīng)當(dāng)增加下列數(shù)額:
  • 501噸至3000噸的部分,每噸增加500計(jì)算單位;
  • 3001噸至30000噸的部分,每噸增加333計(jì)算單位;
  • 30001噸至70000噸的部分,每噸增加250計(jì)算單位;
  • 超過(guò)70000噸的部分,每噸增加167計(jì)算單位。

(二)關(guān)于非人身傷亡的賠償請(qǐng)求

1、總噸位300噸至500噸的船舶,賠償限額為167000計(jì)算單位;
2.總噸位超過(guò)500噸的船舶,500噸以下部分適用本項(xiàng)第1目的規(guī)定,500噸以上的部分,應(yīng)當(dāng)增加下列數(shù)額:
  • 501噸至30000噸的部分,每噸增加167計(jì)算單位;
  • 30001噸至70000噸的部分,每噸增加125計(jì)算單位;
  • 超過(guò)70000噸的部分,每噸增加83計(jì)算單位。

(三)依照第(一)項(xiàng)規(guī)定的限額,不足以支付全部人身傷亡的賠償請(qǐng)求的,其差額應(yīng)當(dāng)與非人身傷亡的賠償請(qǐng)求并列,從第(二)項(xiàng)數(shù)額中按照比例受償。

(四)在不影響第(三)項(xiàng)關(guān)于人身傷亡賠償請(qǐng)求的情況下,就港口工程、港池、航道和助航設(shè)施的損害提出的賠償請(qǐng)求,應(yīng)當(dāng)較第(二)項(xiàng)中的其他賠償請(qǐng)求優(yōu)先受償。

(五)不以船舶進(jìn)行救助作業(yè)或者在被救船舶上進(jìn)行救助作業(yè)的救助人,其責(zé)任限額按照總噸位為1500噸的船舶計(jì)算。

總噸位不滿300噸的船舶,從事中華人民共和國(guó)港口之間的運(yùn)輸?shù)拇?,以及從事沿海作業(yè)的船舶,其賠償限額由國(guó)務(wù)院交通主管部門制定,報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后施行。

第二百一十一條海上旅客運(yùn)輸?shù)穆每腿松韨鲑r償責(zé)任限制,按照46666計(jì)算單位乘以船舶證書規(guī)定的載客定額計(jì)算賠償限額,但是最高不超過(guò)25000000計(jì)算單位。

中華人民共和國(guó)港口之間海上旅客運(yùn)輸?shù)穆每腿松韨?,賠償限額由國(guó)務(wù)院交通主管部門制定,報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后施行。

第二百一十二條本法第二百一十條和第二百一十一條規(guī)定的賠償限額,適用于特定場(chǎng)合發(fā)生的事故引起的,向船舶所有人、救助人本人和他們對(duì)其行為、過(guò)失負(fù)有責(zé)任的人員提出的請(qǐng)求的總額。

第二百一十三條責(zé)任人要求依照本法規(guī)定限制賠償責(zé)任的,可以在有管轄權(quán)的法院設(shè)立責(zé)任限制基金?;饠?shù)額分別為本法第二百一十條、第二百一十一條規(guī)定的限額,加上自責(zé)任產(chǎn)生之日起至基金設(shè)立之日止的相應(yīng)利息。

第二百一十四條責(zé)任人設(shè)立責(zé)任限制基金后,向責(zé)任人提出請(qǐng)求的任何人,不得對(duì)責(zé)任人的任何財(cái)產(chǎn)行使任何權(quán)利;已設(shè)立責(zé)任限制基金的責(zé)任人的船舶或者其他財(cái)產(chǎn)已經(jīng)被扣押,或者基金設(shè)立人已經(jīng)提交抵押物的,法院應(yīng)當(dāng)及時(shí)下令釋放或者責(zé)令退還。

第二百一十五條享受本章規(guī)定的責(zé)任限制的人,就同一事故向請(qǐng)求人提出反請(qǐng)求的,雙方的請(qǐng)求金額應(yīng)當(dāng)相互抵銷,本章規(guī)定的賠償限額僅適用于兩個(gè)請(qǐng)求金額之間的差額。

11.第十二章 海上保險(xiǎn)合同

12.第十三章 時(shí)效

第二百五十七條就海上貨物運(yùn)輸向承運(yùn)人要求賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán),時(shí)效期間為一年,自承運(yùn)人交付或者應(yīng)當(dāng)交付貨物之日起計(jì)算;在時(shí)效期間內(nèi)或者時(shí)效期間屆滿后,被認(rèn)定為負(fù)有責(zé)任的人向第三人提起追償請(qǐng)求的,時(shí)效期間為九十日,自追償請(qǐng)求人解決原賠償請(qǐng)求之日起或者收到受理對(duì)其本人提起訴訟的法院的起訴狀副本之日起計(jì)算。

有關(guān)航次租船合同的請(qǐng)求權(quán),時(shí)效期間為二年,自知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害之日起計(jì)算。

第二百五十八條就海上旅客運(yùn)輸向承運(yùn)人要求賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán),時(shí)效期間為二年,分別依照下列規(guī)定計(jì)算:

(一)有關(guān)旅客人身傷害的請(qǐng)求權(quán),自旅客離船或者應(yīng)當(dāng)離船之日起計(jì)算;
(二)有關(guān)旅客死亡的請(qǐng)求權(quán),發(fā)生在運(yùn)送期間的,自旅客應(yīng)當(dāng)離船之日起計(jì)算;因運(yùn)送期間內(nèi)的傷害而導(dǎo)致旅客離船后死亡的,自旅客死亡之日起計(jì)算,但是此期限自離船之日起不得超過(guò)三年;
(三)有關(guān)行李滅失或者損壞的請(qǐng)求權(quán),自旅客離船或者應(yīng)當(dāng)離船之日起計(jì)算。

第二百五十九條有關(guān)船舶租用合同的請(qǐng)求權(quán),時(shí)效期間為二年,自知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害之日起計(jì)算。

第二百六十條有關(guān)海上拖航合同的請(qǐng)求權(quán),時(shí)效期間為一年,自知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害之日起計(jì)算。

第二百六十一條有關(guān)船舶碰撞的請(qǐng)求權(quán),時(shí)效期間為二年,自碰撞事故發(fā)生之日起計(jì)算;本法第一百六十九條第三款規(guī)定的追償請(qǐng)求權(quán),時(shí)效期間為一年,自當(dāng)事人連帶支付損害賠償之日起計(jì)算。

第二百六十二條有關(guān)海難救助的請(qǐng)求權(quán),時(shí)效期間為二年,自救助作業(yè)終止之日起計(jì)算。

第二百六十三條有關(guān)共同海損分?jǐn)偟恼?qǐng)求權(quán),時(shí)效期間為一年,自理算結(jié)束之日起計(jì)算。

第二百六十四條根據(jù)海上保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)人要求保險(xiǎn)賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán),時(shí)效期間為二年,自保險(xiǎn)事故發(fā)生之日起計(jì)算。

第二百六十五條有關(guān)船舶發(fā)生油污損害的請(qǐng)求權(quán),時(shí)效期間為三年,自損害發(fā)生之日起計(jì)算;但是,在任何情況下時(shí)效期間不得超過(guò)從造成損害的事故發(fā)生之日起六年。

第二百六十六條在時(shí)效期間的最后六個(gè)月內(nèi),因不可抗力或者其他障礙不能行使請(qǐng)求權(quán)的,時(shí)效中止。自中止時(shí)效的原因消除之日起,時(shí)效期間繼續(xù)計(jì)算。

第二百六十七條時(shí)效因請(qǐng)求人提起訴訟、提交仲裁或者被請(qǐng)求人同意履行義務(wù)而中斷。但是,請(qǐng)求人撤回起訴、撤回仲裁或者起訴被裁定駁回的,時(shí)效不中斷。

請(qǐng)求人申請(qǐng)扣船的,時(shí)效自申請(qǐng)扣船之日起中斷。自中斷時(shí)起,時(shí)效期間重新計(jì)算。

13.第十四章 涉外關(guān)系的法律運(yùn)用

第二百六十八條中華人民共和國(guó)締結(jié)或者參加的國(guó)際條約同本法有不同規(guī)定的,適用國(guó)際條約的規(guī)定;但是,中華人民共和國(guó)聲明保留的條款除外。

中華人民共和國(guó)法律和中華人民共和國(guó)締結(jié)或者參加的國(guó)際條約沒(méi)有規(guī)定的,可以適用國(guó)際慣例

第二百六十九條合同當(dāng)事人可以選擇合同適用的法律,法律另有規(guī)定的除外。合同當(dāng)事人沒(méi)有選擇的,適用與合同有最密切聯(lián)系的國(guó)家的法律。

第二百七十條船舶所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅,適用船旗國(guó)法律。

第二百七十一條船舶抵押權(quán)適用船旗國(guó)法律。

船舶在光船租賃以前或者光船租賃期間,設(shè)立船舶抵押權(quán)的,適用原船舶登記國(guó)的法律。

第二百七十二條船舶優(yōu)先權(quán),適用受理案件的法院所在地法律。

第二百七十三條船舶碰撞的損害賠償,適用侵權(quán)行為地法律。

船舶在公海上發(fā)生碰撞的損害賠償,適用受理案件的法院所在地法律。同一國(guó)籍的船舶,不論碰撞發(fā)生于何地,碰撞船舶之間的損害賠償適用船旗國(guó)法律。

第二百七十四條共同海損理算,適用理算地法律。

第二百七十五條海事賠償責(zé)任限制,適用受理案件的法院所在地法律。

第二百七十六條依照本章規(guī)定適用外國(guó)法律或者國(guó)際慣例,不得違背中華人民共和國(guó)的社會(huì)公共利益。

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