運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)付至(CIP)本術(shù)語(yǔ)英文為Carriage and Insurance Paid to(… named place of destination)， 即運(yùn)費(fèi)及保險(xiǎn)費(fèi)付至(……指定目的地)。它指賣方除負(fù)有與運(yùn)費(fèi)付至(……指定目的地)術(shù)語(yǔ)相同的義務(wù)外，賣方還須辦理貨物在運(yùn)輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)的貨物滅失或損壞風(fēng)險(xiǎn)的海運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。 本術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式。

1、必須提供符合銷售合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息，以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規(guī)定的其他任何憑證。

2、賣方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得任何出口許可證或其他官方許可，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。

3、賣方必須自付費(fèi)用，按照通常條件訂立運(yùn)輸合同，依通常路線及習(xí)慣方式，將貨物運(yùn)至指定的目的地的約定點(diǎn)。

4、賣方必須按照合同規(guī)定，自付費(fèi)用取得貨物保險(xiǎn)，并向買方提供保險(xiǎn)單或其他保險(xiǎn)證據(jù)，以使買方或任何其他對(duì)貨物具有保險(xiǎn)利益的人有權(quán)直接向保險(xiǎn)人索賠。

5、在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將符合合同規(guī)定的貨物置于買方指定的承運(yùn)人控制下，并及時(shí)通知買方。

1、自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方證件，在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，辦理貨物進(jìn)口和經(jīng)由他國(guó)過(guò)境的一切海關(guān)手續(xù)，并支付有關(guān)費(fèi)用及過(guò)境費(fèi)。

2、簽訂從指定地點(diǎn)承運(yùn)貨物的合同，支付有關(guān)的運(yùn)費(fèi)，并將承運(yùn)人名稱及有關(guān)情況及時(shí)通知賣方。

3、承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人之后所發(fā)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

4、根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款。

1.正確理解風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)問(wèn)題

按照CIP術(shù)語(yǔ)成交的合同，賣方要負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，并支付保險(xiǎn)費(fèi)，但是貨物在從交貨地運(yùn)往目的地運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)卻由買方承擔(dān)。所以，賣方的投保仍屬代辦性質(zhì)。根據(jù)《通則》的解釋，一般情況下，賣方應(yīng)按雙方約定的險(xiǎn)別投保。如果未約定險(xiǎn)別，則由賣方按慣例投保最低的險(xiǎn)別。保險(xiǎn)金額一般是在合同價(jià)格的基礎(chǔ)上加成10%辦理。并應(yīng)采用合同中的貨幣投保。賣方一般無(wú)義務(wù)加保戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、暴亂及民變險(xiǎn)。但是在買方的要求下，并由買方承擔(dān)額外費(fèi)用的情況下，賣方也可以辦理。

因此，CIP術(shù)語(yǔ)中買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)出現(xiàn)分離，是使用這一價(jià)格術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)特別注意的問(wèn)題。

2.應(yīng)合理確定價(jià)格

與FCA相比，CIP條件下賣方要承擔(dān)更多的責(zé)任和費(fèi)用。他要負(fù)責(zé)辦理從裝運(yùn)地至指定目的地的運(yùn)輸及其運(yùn)費(fèi)，辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)，這些都要在價(jià)格構(gòu)成中體現(xiàn)出來(lái)。所以，賣方對(duì)外報(bào)價(jià)時(shí)，應(yīng)認(rèn)真核算成本和價(jià)格。在核算時(shí)，應(yīng)考慮運(yùn)輸距離、保險(xiǎn)險(xiǎn)別、各種運(yùn)輸方式和各類保險(xiǎn)的收費(fèi)情況，并要預(yù)計(jì)運(yùn)價(jià)和保險(xiǎn)費(fèi)率的變動(dòng)趨勢(shì)，以防止盲目報(bào)價(jià)，造成不應(yīng)有的損失。從買方的角度講，對(duì)賣方的報(bào)價(jià)也應(yīng)認(rèn)真分析研究，做好比價(jià)工作，以免付出過(guò)高的代價(jià)。

總之，在FCA、CPT、CIP之間，價(jià)格應(yīng)依次增加，否則就是不合理定價(jià)。

3.應(yīng)了解CIP與CIF的異同點(diǎn)

CIP與CIF有很多相同點(diǎn)，這表現(xiàn)在，它們的價(jià)格構(gòu)成中都包括了通常的運(yùn)費(fèi)和約定的保險(xiǎn)費(fèi)。這是賣方都要承擔(dān)的。另外CIP和CIF合同均屬于裝運(yùn)合同。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和責(zé)任費(fèi)用的轉(zhuǎn)移問(wèn)題都是分離的。

CIP與CIF的不同點(diǎn)，主要是適用的運(yùn)輸方式。CIF僅適用于水上運(yùn)輸方式，而CIP則適用于包括多式聯(lián)運(yùn)在內(nèi)的各種運(yùn)輸方式。其交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限以及有關(guān)責(zé)任和費(fèi)用的劃分自然因運(yùn)輸方式不同而存在差異。例如，在辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)費(fèi)用方面，CIF只辦理水上運(yùn)輸險(xiǎn)，而CIP貨運(yùn)險(xiǎn)可能要包括各種運(yùn)輸險(xiǎn)(多式聯(lián)運(yùn)情況下)，而不僅僅是水上運(yùn)輸險(xiǎn)。