CFR/CNF 是COST AND FREIGHT三個(gè)單詞的其中一個(gè)字母組合而成，中文意思為成本加運(yùn)費(fèi)，指定目的港。COST AND FREIGHT（…named port of destination）成本加運(yùn)費(fèi)（…指定目的港）

　　CFR價(jià)=FOB價(jià)+運(yùn)費(fèi)

　　CFR價(jià)= CIF價(jià)X[1-(1+投保加成)X保險(xiǎn)費(fèi)率]

　　按照《1990年通則》，當(dāng)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷時(shí)，賣方即完成交貨，賣方支付將貨物運(yùn)至目的港所必需的海運(yùn)費(fèi)，交貨后的滅失和損壞的風(fēng)險(xiǎn)自交貨時(shí)已轉(zhuǎn)移至買方。賣家并負(fù)責(zé)租船或訂艙,支付抵達(dá)目的港的正常運(yùn)費(fèi)。CFR合同買賣雙方的主要義務(wù)如下：

　　按CFR術(shù)語訂立合同，需特別注意以下幾點(diǎn)：

　　1. 在CFR術(shù)語下，一定要注意裝船通知問題。因?yàn)樵贑FR術(shù)語下，賣方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸，而買方自行辦理保險(xiǎn)，因此在貨物裝上船前，即風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方前，買方及時(shí)向保險(xiǎn)公司辦妥保險(xiǎn)，是CFR合同中一個(gè)至關(guān)重要的問題。因此INCOTERMS強(qiáng)調(diào)賣方必須毫不遲延地通知買方貨物已裝上船。否則，賣方要承擔(dān)違約責(zé)任。

　　2. CFR術(shù)語中有關(guān)卸貨費(fèi)用負(fù)擔(dān)情形，通常采用CFR術(shù)語的變形，例如：

　　3. CFR班輪條件（CFR liner terms），指卸貨費(fèi)用按班輪條件處理，由支付運(yùn)費(fèi)的一方（即賣方）負(fù)擔(dān)；

　　4.CFR艙底交貨（CFR ex ship's hold），這是指貨物運(yùn)到目的港后，由買方自行啟艙，并負(fù)擔(dān)貨物從艙底卸到碼頭的費(fèi)用。應(yīng)當(dāng)指出，在外貿(mào)英語術(shù)語CFR后面加列的附加條件，只是為了明確在程租方式下卸貨費(fèi)由何方負(fù)擔(dān)的問題。但交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分的界線，并無任何改變。

　　5. CFR吊鉤交貨（CFR ex tackle）這是指貨物運(yùn)到目的港后，由買方自行啟艙，并負(fù)擔(dān)貨物從艙底卸到碼頭的費(fèi)用。應(yīng)當(dāng)指出，在外貿(mào)英語術(shù)語CFR后面加列的附加條件，只是為了明確在程租方式下卸貨費(fèi)由何方負(fù)擔(dān)的問題。但交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分的界線，并無任何改變。

　　6. CFR卸到岸上（CFR landed），指賣方負(fù)擔(dān)將貨物卸到目的港岸上的費(fèi)用。

　　CFR、FOB、CIF這三種外貿(mào)報(bào)價(jià)方式的共同點(diǎn)：

　　01，賣方負(fù)責(zé)裝貨并充分通知，買方負(fù)責(zé)接貨；

　　02，賣方辦理出口手續(xù)，提供證件，買方辦理進(jìn)口手續(xù)，提供證件；

　　03，賣方交單，買方受單、付款；

　　04，裝運(yùn)港交貨，風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用劃分一致，以船舷為界；

　　05，交貨性質(zhì)相同，都是憑單交貨、憑單付款；

　　06，都適合于海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸；

　　CFR、FOB、CIF這三種外貿(mào)報(bào)價(jià)方式間的不同點(diǎn)：

　　01，F(xiàn)OB：買方負(fù)責(zé)租船訂艙、預(yù)付運(yùn)費(fèi)；辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)；

　　02，CIF：賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、預(yù)付運(yùn)費(fèi)；辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)；

　　03，CFR：賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、預(yù)付運(yùn)費(fèi)；買方負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)；