集裝箱檢驗(yàn)是指商檢機(jī)構(gòu)對集裝箱貨物積載、出口集裝箱貨物的裝箱鑒定和進(jìn)口集裝箱貨物的拆箱鑒定工作。還包括集裝箱承租鑒定、集裝箱退租鑒定、集裝箱貨物殘損鑒定和單獨(dú)受理的集裝箱清潔、密封、冷藏效能鑒定。

《中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》第四章關(guān)于集裝箱檢驗(yàn)規(guī)定。

(1)集裝箱的所有人或經(jīng)營人，必須向船檢局設(shè)置或者指定的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請下列檢驗(yàn)：

• 制造集裝箱時(shí)，申請制造檢驗(yàn)；

• 使用中的集裝箱，申請定期檢驗(yàn)。

(2)集裝箱經(jīng)檢驗(yàn)合格后，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)按照規(guī)定簽發(fā)相應(yīng)的檢驗(yàn)證書。

(1)們972年國際集裝箱安全公約》及其修正案；

(2)《國際海上危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則}中有關(guān)罐式危險(xiǎn)品運(yùn)輸集裝箱的有關(guān)規(guī)定；

(3)《1972年國際集裝箱運(yùn)輸關(guān)務(wù)公約》；

(4)我國船檢局和船級(jí)社的《集裝箱檢驗(yàn)規(guī)范》；

(5)有關(guān)集裝箱的國際標(biāo)準(zhǔn)。

中國船檢局于1991年12月15日頒布實(shí)施《集裝箱檢驗(yàn)規(guī)范》，它滿足《1972年國際集裝箱安全公約》和國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的有關(guān)規(guī)定，適用于國際船運(yùn)貨物集裝箱和國內(nèi)水陸聯(lián)運(yùn)的貨物集裝箱，以及其他集裝箱。

1996年中國船級(jí)社在1991年的《集裝箱檢驗(yàn)規(guī)范》的基礎(chǔ)上進(jìn)行修改編寫新的檢驗(yàn)規(guī)范，其中納入了現(xiàn)行ISO 1496-1系列集裝箱技術(shù)條件和試驗(yàn)方法第1類通用集裝箱的內(nèi)容修正案和國際船級(jí)社協(xié)會(huì)的有關(guān)要求的內(nèi)容，也參考了1991年規(guī)范執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)的問題等。

中國船級(jí)社的《集裝箱檢驗(yàn)規(guī)范》主要包括：一般規(guī)定、檢驗(yàn)、技術(shù)要求、檢查和試驗(yàn)、標(biāo)志等。

在海上貨物運(yùn)輸高度發(fā)達(dá)的今天，集裝箱的使用已經(jīng)司空見慣，相應(yīng)的集裝箱的檢驗(yàn)工作也十分普遍。集裝箱檢驗(yàn)的目的主要在于確定集裝箱的安全使用，避免和防止貨損的發(fā)生。

根據(jù)我國現(xiàn)行的《中華人民共和國海上國際集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)定》，用于海上國際集裝箱運(yùn)輸?shù)募b箱應(yīng)當(dāng)符合國際集裝箱規(guī)定。集裝箱所有人、經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)做好集裝箱的管理和維修工作，定期進(jìn)行集裝箱檢驗(yàn)，以保證提供適宜于貨物運(yùn)輸?shù)募b箱。否則，因集裝箱管理不善造成貨物損壞或短缺的由責(zé)任人按照有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。此外，對裝運(yùn)糧油食品、冷凍品等易腐食品的集裝箱，還須經(jīng)過商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后方可使用。

集裝箱制造廠在投人生產(chǎn)前，首先向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請樣箱檢驗(yàn)和試驗(yàn)，合格后發(fā)給相應(yīng)的“樣箱證書”，制造廠按樣箱質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和批準(zhǔn)的資料進(jìn)行批量生產(chǎn)，然后對集裝箱進(jìn)行制造檢驗(yàn)，合格的集裝箱發(fā)給相應(yīng)的集裝箱證書并打上規(guī)定的標(biāo)記。

使用中的集裝箱按規(guī)定進(jìn)行定期檢驗(yàn)。^[1]