陸運(yùn)險(xiǎn)是指保險(xiǎn)人對被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受暴風(fēng)、雷電、地震、洪水等自然災(zāi)害，以及運(yùn)輸中由于陸上運(yùn)輸工具碰撞、翻車、出軌、拋錨、塌方、失火、爆炸等意外事故造成的貨物全部或部分損失，而承擔(dān)賠償責(zé)任。

陸運(yùn)險(xiǎn)的責(zé)任范圍與海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款中的水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍大致相同，主要包括：

1.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受暴風(fēng)、雷電、洪水、地震等自然災(zāi)害造成的損失。

2.運(yùn)輸工具遭受碰撞、傾覆、出軌、或在駁運(yùn)過程中因駁運(yùn)工具遭受擱淺、沉沒或由于遭受隧道坍塌、崖崩或失火、爆炸的意外事故所造成的全部或部分損失。

3.被保險(xiǎn)人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。

陸運(yùn)險(xiǎn)的責(zé)任起訖也采用“倉至倉”的責(zé)任條款。保險(xiǎn)人責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉庫或儲存處所開始運(yùn)輸時(shí)生效，包括正常運(yùn)輸過程中的陸上和與其有關(guān)的水上駁運(yùn)在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載目的地收款人的最后倉庫或儲存處所或被保險(xiǎn)人用作分配、分派的其他儲存處所為止。如未運(yùn)抵上述倉庫或儲存處所，則以被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵最后卸載的車站滿60天為止。陸上運(yùn)輸貨物險(xiǎn)的索賠時(shí)效為：從被保險(xiǎn)貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后起算，最多不超過兩年。

陸運(yùn)險(xiǎn)的除外責(zé)任與海洋運(yùn)輸貨物險(xiǎn)的除外責(zé)任基本相同。它主要包括：被保險(xiǎn)人的故意行為或過失所造成的損失：被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市場跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用；在保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失；本公司陸上運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。