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搬運(yùn)活性指數(shù)

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1.搬運(yùn)活性指數(shù)概述

搬運(yùn)活性指數(shù)是指搬運(yùn)某種狀態(tài)下的物品所需要進(jìn)行的四項作業(yè)（集中、搬起、升起、運(yùn)走）中已經(jīng)不需要進(jìn)行的作業(yè)數(shù)目。

  • 相關(guān)概念
    • 搬運(yùn)活性——指物料的存放狀態(tài)對搬運(yùn)作業(yè)的難易程度。
    • 物料的存放狀態(tài)——散放、裝箱、支墊和裝車。
    • 搬運(yùn)作業(yè)——集中、搬起、升起、運(yùn)走。

圖：搬運(yùn)活性指數(shù)的組成關(guān)系

2.搬運(yùn)活性指數(shù)的確定

搬運(yùn)處于靜止?fàn)顟B(tài)的物料時，需要考慮搬運(yùn)作業(yè)所必需的人工作業(yè)。 物料搬運(yùn)的難易程度稱為活性。 我們用活性系數(shù)來衡量，所費(fèi)的人工越多，活性就越低。反之，所需的人工越少，活性越高，但相應(yīng)的投資費(fèi)用也越高。

  • 散放在地上的物料要運(yùn)走，需要經(jīng)過集中、搬起、升起和運(yùn)走四次作業(yè)。
  • 所需的人工作業(yè)最多，即活性水平最低，即活性系數(shù)定為0。
  • 活性指數(shù)確定的原則見下表所示。 在對物料的活性有所了解的情況下，可以利用活性理論，改善搬運(yùn)作業(yè)。
物品狀態(tài)作業(yè)說明作業(yè)種類還需要作業(yè)數(shù)目已不需要的作業(yè)數(shù)目搬運(yùn)活性指數(shù)
集中搬起升起運(yùn)走
散放在地上集中、搬起、升起、運(yùn)走要要要要400
集裝在箱中搬起、升起、運(yùn)走（已集中）否要要要311
托盤上升起、運(yùn)走（已搬起）否否要要222
車中運(yùn)走（不用升起）否否否要133
運(yùn)動著的輸送機(jī)不要（保持運(yùn)動）否否否否044

考慮提高某些作業(yè)的活性系數(shù)， 如活性系數(shù)為0的散放，通過放入容器中（活性系數(shù)為1）或碼放在托盤上（活性系數(shù)為2），來提升搬運(yùn)活性，提高工作效率。

計算平均活性系數(shù):

平均活性系數(shù)＝

活性系數(shù)總和
作業(yè)工序數(shù)

搬運(yùn)作業(yè)活性分析圖——是顯示物料搬運(yùn)系統(tǒng)過程中各階段活性指數(shù)變化狀況的示意圖。該圖便于直觀地分析和確定改善物料搬運(yùn)的薄弱環(huán)節(jié)。

Image:搬運(yùn)作業(yè)活性分析圖.jpg

圖：搬運(yùn)作業(yè)活性分析圖

這樣，由平均活性系數(shù)的大小，可以采用以下不同的改進(jìn)方法：

  • 低于0.5：有效利用集裝器具、手推車。
  • 0.5 ~ 1.3：有效利用動力搬運(yùn)車、叉車、卡車。
  • 1.3 ~ 2.3：有效利用傳送帶、自動導(dǎo)引車。
  • 2.3以上：從設(shè)備、方法方面進(jìn)一步減少搬運(yùn)工序數(shù)。

總之，活性系數(shù)越高，所需人工越少，但設(shè)備投入越多。在進(jìn)行搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計時，不應(yīng)機(jī)械地認(rèn)為活性系數(shù)越高越好，而應(yīng)綜合考慮。

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