回程運(yùn)輸是指將展品運(yùn)回至展出者所在地的運(yùn)輸，簡(jiǎn)稱“回運(yùn)”。但是對(duì)于安排統(tǒng)一運(yùn)輸?shù)募w展出組織者而言，將展品自展臺(tái)運(yùn)至原展品集中地的運(yùn)輸稱作“回運(yùn)”，然后將展品自展品集中地分別運(yùn)回給參展者所在地的運(yùn)輸稱作“分運(yùn)”。還有一種情況是將展品運(yùn)至下一個(gè)展覽地，傳統(tǒng)上稱作“調(diào)運(yùn)”。

(1)回運(yùn)。回運(yùn)與去程運(yùn)輸基本相同，只是運(yùn)輸方向相反，除了包裝、裝箱、裝車要抓緊時(shí)間外，其他時(shí)間一般要求不高。

(2)分運(yùn)。展品回運(yùn)到原先的展品集中地后，由集體展出的組織者或委托的運(yùn)輸代理將展品箱再分別運(yùn)還給參展者。分運(yùn)工作也需要認(rèn)真做，如果不是原負(fù)責(zé)人做，需要做工作交接。展品發(fā)運(yùn)后，要及時(shí)通知參展者接貨，清點(diǎn)、裝車、發(fā)運(yùn)等工作都要有記錄存檔，以備將來(lái)查詢。

(3)調(diào)運(yùn)。調(diào)運(yùn)也稱作轉(zhuǎn)運(yùn)或調(diào)撥，有關(guān)安排和手續(xù)與去程運(yùn)輸相似。如果緊接著有一個(gè)展覽會(huì)，展品自然需要調(diào)運(yùn)到新展地。如果下一個(gè)展覽會(huì)日期還比較遙遠(yuǎn)，則會(huì)產(chǎn)生回運(yùn)和調(diào)運(yùn)的問(wèn)題，需要權(quán)衡工作需要，比較運(yùn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)以及占用流動(dòng)資金等情況再做決定。如果是國(guó)際間的調(diào)運(yùn)，可能會(huì)有比較復(fù)雜的海關(guān)手續(xù)。