當(dāng)通過(guò)國(guó)際鐵路辦理貨物運(yùn)輸時(shí)，在發(fā)運(yùn)站由承運(yùn)人加蓋日戳簽發(fā)的運(yùn)單叫“鐵路運(yùn)單”。鐵路運(yùn)單是由鐵路運(yùn)輸承運(yùn)人簽發(fā)的貨運(yùn)單據(jù)，是收、發(fā)貨人同鐵路之間的運(yùn)輸契約。

鐵路運(yùn)單一律以目的地收貨人作記名抬頭，一式兩份。正本隨貨物同行，到目的地交收貨人作為提貨通知；副本交托運(yùn)人作為收到托運(yùn)貨物的收據(jù)。在貨物尚未到達(dá)目的地之前，托運(yùn)人可憑運(yùn)單副本指示承運(yùn)人停運(yùn)，或?qū)⒇浳镞\(yùn)給另一個(gè)收貨人。

鐵路運(yùn)單只是運(yùn)輸合約和貨物收據(jù)，不是物權(quán)憑證，但在托收或信用證支付方式下，托運(yùn)人可憑運(yùn)單副本辦理托收或議付。

鐵路運(yùn)輸可分為國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)和國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸兩種方式，前者使用國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單，后者使用國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)單。通過(guò)鐵路對(duì)港、澳出口貨物時(shí)，由于國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)單不能作為對(duì)外結(jié)匯的憑證，故使用“承運(yùn)貨物收據(jù)”這種特定性質(zhì)和格式的單據(jù)。

1、國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單

國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)所使用的運(yùn)單是鐵路與貨主間締結(jié)的運(yùn)輸契約的證明。此運(yùn)單正本從始發(fā)站隨同貨物附送至終點(diǎn)站并交給收貨人是鐵路同貨主之間交接貨物，核收運(yùn)雜費(fèi)用和處理索賠與理賠的依據(jù)。運(yùn)單副本是賣(mài)方憑以向銀行結(jié)算貨款的主要證件。

2、承運(yùn)貨物收據(jù)

承運(yùn)貨物收據(jù)既是承運(yùn)人出具的貨物收據(jù)，也是承運(yùn)人與托運(yùn)人簽訂的運(yùn)輸契約的證明。中國(guó)內(nèi)地通過(guò)鐵路運(yùn)往港、澳地區(qū)的出口貨物，一般委托中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司承辦。當(dāng)出口貨物裝車(chē)發(fā)運(yùn)后，對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司即簽發(fā)承運(yùn)貨物收據(jù)交給托運(yùn)人，作為對(duì)外辦理結(jié)匯的憑證。承運(yùn)貨物收據(jù)只有第一聯(lián)為正本，反面印有“承運(yùn)簡(jiǎn)章”，載明承運(yùn)人的責(zé)任范圍。