運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)是以船舶因運(yùn)送貨物所收取的酬金為保險(xiǎn)標(biāo)的，它的性質(zhì)與貨物保險(xiǎn)、船舶保險(xiǎn)不同，因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)并非是具有實(shí)體的物品，而是由運(yùn)輸契約所產(chǎn)生的給討義務(wù)。

貨物的運(yùn)送方式通?？煞譃橛?jì)件運(yùn)送和租船運(yùn)送。計(jì)件運(yùn)送通常采用班輪運(yùn)輸，計(jì)件取費(fèi)，由船長(zhǎng)或其代理人簽發(fā)提單，到達(dá)目的地后，憑單提貨。其收取的費(fèi)用稱為提單運(yùn)費(fèi)。租船運(yùn)送對(duì)裝運(yùn)的貨物收取費(fèi)用不采取件數(shù)計(jì)貿(mào)，而是以租金計(jì)算，稱為租金運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)的繳納按時(shí)間可分為預(yù)付運(yùn)費(fèi)、保付運(yùn)費(fèi)和到付運(yùn)費(fèi)。預(yù)付運(yùn)費(fèi)是按照一般的運(yùn)輸慣例，不管貨主的貨物損失與否，皆不退還。保付運(yùn)費(fèi)是指，經(jīng)契約訂明，無論貨物是否發(fā)生危險(xiǎn)，有無運(yùn)到，運(yùn)費(fèi)必須照付。保付運(yùn)費(fèi)的性質(zhì)同預(yù)付運(yùn)費(fèi)是一樣的，即貨物雖未運(yùn)抵目的地，只要不是承運(yùn)人的責(zé)任，貨主仍須照交運(yùn)費(fèi)，只不過保付運(yùn)費(fèi)是在事后付的。這樣，貨物托運(yùn)人對(duì)其支付的預(yù)付運(yùn)費(fèi)和保付運(yùn)費(fèi)具有保險(xiǎn)利益。然而，事實(shí)上，貨主可將這部分運(yùn)費(fèi)加入貨價(jià)內(nèi)。因此，貨主對(duì)預(yù)付運(yùn)費(fèi)和保付運(yùn)費(fèi)沒有單獨(dú)投保運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)的必要。到付運(yùn)費(fèi)是貨物運(yùn)抵目的地后貨主才會(huì)支付的運(yùn)費(fèi)。當(dāng)船舶發(fā)生海難，貨物遭到損失，運(yùn)費(fèi)也會(huì)隨之發(fā)生損失。在這種情況下，船東對(duì)他可能收取的運(yùn)費(fèi)具有保險(xiǎn)利益，因此到付運(yùn)費(fèi)才是運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)的承保標(biāo)的。

運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)與船舶保險(xiǎn)密切相關(guān)，船舶保險(xiǎn)往往把運(yùn)費(fèi)作為費(fèi)用保障的一個(gè)部分來承保船舶的營(yíng)運(yùn)損失。因此，船舶本身的承保方式直接影響到運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)的承保方式。我們知道，船舶的承保方式主要有定期和航程兩種。對(duì)于定期保險(xiǎn)來說，可以作為運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)的運(yùn)費(fèi)有兩種：一種是前面提到的到付運(yùn)費(fèi)，另一種是預(yù)期運(yùn)費(fèi)。預(yù)期運(yùn)費(fèi)是船東預(yù)期在一定時(shí)期內(nèi)可能收到的運(yùn)費(fèi)。這是估計(jì)的收益，經(jīng)保險(xiǎn)人同意后方予以承保，但不能超過船舶價(jià)值的一定比例。對(duì)于航程保險(xiǎn)，只有到付運(yùn)費(fèi)才予以承保。倫敦協(xié)會(huì)保險(xiǎn)條款對(duì)運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)采取多種承保方式，有定期運(yùn)費(fèi)條款、航程運(yùn)費(fèi)條款、運(yùn)費(fèi)碰撞條款等等，不同的條款具有不同的運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)方式。我國(guó)的運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)包括在船舶保險(xiǎn)的費(fèi)用保障內(nèi)。