設(shè)備維修計劃是企業(yè)設(shè)備管理部門組織設(shè)備修理工作的指導(dǎo)性文件，也是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營計劃的重要組成部分，由企業(yè)設(shè)備管理部門負(fù)責(zé)編制。編制修理計劃時，應(yīng)優(yōu)先安排重點設(shè)備，充分考慮所需物資、勞動力及資金來源的可能性，從企業(yè)的技術(shù)裝備條件出發(fā)，采用新工藝、新技術(shù)、新材料，在保證質(zhì)量的前提下，力求減少停歇時間和降低修理費用。

設(shè)備修理計劃，一般分為年度、季度計劃和月度作業(yè)計劃。

年度修理計劃又分為車間按各臺設(shè)備編制的年度計劃，主要設(shè)備的大、中、小修理計劃和高精度的、大型的生產(chǎn)設(shè)備大修理計劃。年度修理計劃，一般只在修理種類和修理時間上作大致安排；

季度修理計劃，則將年度計劃中規(guī)定的修理項目進(jìn)一步具體化；

月度修理計劃則是更為具體的執(zhí)行計劃。

設(shè)備修理計劃編制之后，應(yīng)當(dāng)堅決地貫徹執(zhí)行。在執(zhí)行的過程中，

①要做好修理前的技術(shù)準(zhǔn)備，如制訂修理工藝規(guī)程，編制更換、修理零件明細(xì)表等，同時還應(yīng)該做好修理前的物資準(zhǔn)備，配備修理用的設(shè)備和工具，特別是要合理地確定備品配件儲備定額，組織備品配件的制造和供應(yīng)。

②修理計劃應(yīng)與生產(chǎn)計劃統(tǒng)籌兼顧，做到修理任務(wù)與修理能力相平衡，保持企業(yè)內(nèi)部動力能源的平衡。

③要采用多種先進(jìn)的修理組織方法，盡量縮短設(shè)備停修時間，提高修理效率，保證修理質(zhì)量。先進(jìn)的修理組織方法，主要有以下幾種：

1、部件修理法。這種方法是事先準(zhǔn)備好質(zhì)量良好的各種部件，修理時將設(shè)備上已損壞的零部件拆下來，換上準(zhǔn)備好的同類部件，然后將所拆下來的部件送到機修車間組織零部件的加工和修理，以被下次使用。這種方法可縮短設(shè)備停歇時間，降低修理成本，但它需要一定的流動資金來建立一定數(shù)量的部件儲備量。此法適用于具有大量同類型設(shè)備的企業(yè)以及不能停工修理的關(guān)鍵機器設(shè)備。

2、分部修理法。這種方法是按照一定順序分別對設(shè)備各個獨立部分進(jìn)行修理，每次只修理一部分。它可以利用非生產(chǎn)時間進(jìn)行修理，可以增加設(shè)備的生產(chǎn)時間，提高設(shè)備的利用率。此法適用于具有一系列構(gòu)造上獨立部件的設(shè)備或修理時間較長的設(shè)備。

3、同步修理法。這種方法是將在工藝上相互緊密聯(lián)系而又需要修理的數(shù)臺設(shè)備，在同一時間內(nèi)安排修理，實現(xiàn)修理同步化，以便減少分散修理的停歇時間。此法適用于流水線上的設(shè)備和聯(lián)動設(shè)備中主機與輔機以及配套設(shè)備方面。

4、網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)。運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)把修理過程中各個環(huán)節(jié)緊密結(jié)合起來，以節(jié)省修理時間和費用。