定點(diǎn)運(yùn)輸是指按發(fā)貨點(diǎn)固定車隊(duì)、專門完成固定貨運(yùn)任務(wù)的運(yùn)輸組織形式。在組織定點(diǎn)運(yùn)輸時(shí)，除了根據(jù)任務(wù)固定車隊(duì)外，還實(shí)行裝卸工人設(shè)備固定與調(diào)度員固定在該點(diǎn)工作。

(1)實(shí)行定點(diǎn)運(yùn)輸，使運(yùn)輸承運(yùn)人能夠集中精力經(jīng)營，有利于運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的提高和運(yùn)輸成本的降低。

(2)固定區(qū)域或線路運(yùn)輸使運(yùn)輸調(diào)度計(jì)劃的設(shè)計(jì)相對容易，節(jié)省了復(fù)雜運(yùn)輸調(diào)度計(jì)劃時(shí)間，提高運(yùn)輸效率。

(3)定點(diǎn)運(yùn)輸中，送貨或取貨地點(diǎn)相對比較集中，有利于運(yùn)輸線路優(yōu)化。

(4)定點(diǎn)運(yùn)輸能夠減少運(yùn)輸承運(yùn)人之間的矛盾，但不利于運(yùn)輸集中效益的產(chǎn)生。

(1)定線運(yùn)輸。給運(yùn)輸承運(yùn)人劃分一條或幾條固定的運(yùn)輸線路，使其根據(jù)這些線路的客戶需求，承擔(dān)這些線路的送貨／取貨任務(wù)。

(2)定區(qū)域配送。對客戶地理位置進(jìn)行區(qū)域劃分，讓承運(yùn)人承擔(dān)固定區(qū)域的送貨／取貨任務(wù)。定區(qū)域配送需要對線路進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，可由運(yùn)輸承運(yùn)人根據(jù)客戶需求自行設(shè)計(jì)。

實(shí)行定點(diǎn)運(yùn)輸，可以加速車輛周轉(zhuǎn)，提高運(yùn)輸效率，提高裝卸工作效率，提高服務(wù)質(zhì)量，并有利于行車安全和節(jié)油。定點(diǎn)運(yùn)輸組織形式，既適用于裝卸地點(diǎn)比較固定集中的貨運(yùn)任務(wù)，也適用于裝卸地點(diǎn)集中而卸貨地點(diǎn)分散的固定性貨運(yùn)任務(wù)。如某運(yùn)輸企業(yè)糧食專業(yè)運(yùn)輸車隊(duì)，在采用定點(diǎn)運(yùn)輸前，每天每車只能運(yùn)4次，在實(shí)行定點(diǎn)運(yùn)輸后，同樣任務(wù)，每天每車能運(yùn)送6—7次，運(yùn)輸生產(chǎn)率提高了50％—70％。